martefi

Хорошо. Давайте определимся с датой, и можно будет согласовать.

Что ж, я за регулярную э... жизнь... Даже в ушерб интенсивности. Как насчет раз в 2 недели?

Я сообщил, что до 11 января мы не сможем. Вопрос в том, нужно ли это нам в принципе. После 11-го. Интересно ли нам раз в неделю делать кооп-вылет. Либо нам вполне хватит ежедневных полетах на тех же Wings of Liberty. Лично мне это интересно, и я бы с удовольствием посвещал этому 1 вечер в неделю. Давайте составим список. А потом решим. Может, и говорить не о чем. Записывайтесь. 1. Мартефи - штурм. (могу ведущим пары. На крайняк - звена).

Пусть все плохое исправится. Пусть все хорошее станет еще лучше.

Я сегодня выходной. Есть ли у кого полетные планы, или все заняты?

Не, Трутень, так не пойдет. Это не война, это спорт. Можно сказать, международный турнир. Так к нему относятся все участники, и нам тоже придется считаться с правилами. Если мы откажемся это делать, во-первых, о нас пойдет дурная слава, во-вторых - нас по-просту перестанут приглашать. Нам это надо? Я напомню, что эти эвенты организовывает итальянский сквад, и кроме нас возможно будут другие участники. Уже попросился 102-ой, и они тоже участвуют, и возможно на красной стороне, и потребуется координация. Могут быть и другие. Так что "междусобойчика" 2-х сквадов в стиле "72-я надирает задницы итальяшкам сегодня и еженедельно" скорее всего не выйдет. Да и не очень это будет интересно, если мы действительно настолько сильнее их, как они пишут. Какой смысл искать противника, который тебе "не по руке"? Поэтому надо готовится быть частью фронта. Хотя возможно ближайшие недели нам удасться побыть одним, либо с минимальным количеством союзников. Я написал, что Теперь нам срочно нужно решить вопрос со следующей неделей. Они меня спросили - ок, Мартефи, вы не можете лететь в понедельник, а в какой другой день на следующей неделе вы готовы лететь? (Выходные исключаются, т.е. - с понедельника по четверг) Мы попробуем перенести. Начало ради нас перенесут на 20.30 СЕТ (22.30 по Москве) но итальянцы думают, что их будет из-за этого сильно меньше. Нужно оперативно решить этот вопрос и дать ответ. Я могу в любой день. P.S. Я был бы весьма признателен, если бы вместо меня координировать все это дело стал бы кто-то другой. Я же не единственный, кто по англицки писать обучен, надеюсь... Я, конечно же вернулся, но желаю быть исключительно рядовым пилотом, ничего организовывать не можу, нет ресурса...

Да вы погодите-то пока аппетиты-то нагуливать... Насколько я помню, там взлет бывает по отмашке... Вот теперь, спрашивается - пойти этот вопрос провентилировать, (и с хорошей вероятностью услышать - обломись, бабка, мы на праходе), - в израильской армии это называется "задать вопрос про китбек", либо устроить им - "мы не знали". Ох, а как они пишут про позавчерашний вылет! И как я только вчера это пропустил? "Короче, эти качки русские из 72-ой поимели нас в полный рост!" (Вольный перевод, естественно). В оригинале там идиома: " 72-ая нашла хлеб для своих зубов". Нет, положительно, я влюбился в итальянский язык! Пойду зарегюсь у них на форуме, буду им по итальянски ответы писать.

Давай не будем раньше времени осуждать людей. Если конечно ты не говоришь про кого-то конкретно. Трутень, иди, кстати, тему почитай. http://forum.il2sturmovik.com/topic/20090-wings-italy-server-christmas-match/ Нами восхищаются, нас хотят - это самое, что им надо, чтоб не расслаблялись, они готовы в другой день (кроме викэндов), с нами летать просятся несколько 102-ых, вообщем, координировать надо... Командира бы.. Я связист простой. Если ты посмотришь, будет быстрее. Если тебе в лом писать, кинь мне в личку, я переведу и закину в тему.

Сериал про Ил-2 https://vc.ru/p/il2-video

Будем работать. То не те, то другие...

Они из тех культурных оппонентов, которые после сбития пишут в чат "gs" и прочие хвалебные эпитеты? Меня всегда это умиляет))) ...брат славянин обычно в такой ситуации пишет "ган.он", "суч.ра" и т.п... .. менталитет.. Если честно - не следил. Думаю, они не очень с этим парятся, просто летают, получают удовольствие. Но может, ты и прав. А разница менталитетов - она всегда есть и будет. Мы все разные. И это здорово! Как сказал Марк Твен - если бы все люди думали одинаково - никто не играл бы на скачках.

Там вроде бы ничего про Ла5 не было. Вообще la -это артикль. А переводить там совершенно нечего - чисто технические подробности. Единственно, что интересно, они нам обрадовались и назвали "многочисленным и сильным русским сквадом". Тарантул, ты чего такой злой? Они никаких гадостей не писали, вообще - очень добродушные ребята.

Трутень, а расскажи, кто кому в результате навалял? Сколько сбитых? А то я только и могу сказать - штурмовая группа задачу выполнила, потерь нет, цель убита в ноль, лично Мартефи - 16 зданий и одна зена, и ни одного промаха из 4-х сбросов. А вот наши ястребы как? (Я ж и ушел раньше...)

А так они нас видят:

Ну вот, а ты сомневался... С целями, насколько я помню, у них система "полный реализм". Т.е. никаких таких сообщений "цель уничтожена - ля-ля- тополя" там нет. Летишь как в реале, видшь что-нибудь, бомбишь. А уж что-ты там разбомбил - тебе только в дебрифинге расскажут. Я им там писанул, что мы, мол, были довольны, и готовы и дальше с ними воевать, чтоб других не очень искали. А то у них не заржавеет. Написал и про то, что в следующий понедельник в силу особенностей национальной рыбалки мы можем быть не очень агрессивны, а вот через понедельник... И напомнил, что 21.00 CET для нас поздновато.

Отписывайтесь, у кого что и как, были ли проблемы, дисконекты и т.п. Завтра днем я договорился связаться с их представителем.

Ты вот сюда смотрел? http://forum.il2sturmovik.com/topic/20090-wings-italy-server-christmas-match/?do=findComment&comment=318599 Там английским языком написано: ITALIANS CHALLENGE STRONG RUSSIAN TEAM

Кстати, сегодня в 22.30 по Москве сервер будет запущен на предмет теста статистики. Карты от Гагарина (Wings of Liberty). Надо бы полетать. Кто-нибудь готов? Если наберем достаточно народу, интересно может получится прям сегодня.

Собственно - вот. http://forum.il2sturmovik.ru/topic/3757-rozhdestvenskij-match-v-sleduyushij-ponedelnik/ Может получится очень интересно. Список участников на 11 число, понедельник. Начало 22.30 по Москве. 1) Трутень 2) Мартефи 3) Брат 4) Гризли 5) Симон 6) Димис 7) Камет 8) Манул 9) Фаак. 10) Светлов.

Нельзя ли добавить Пе-2 с бесконечным боезапасом на бомберский филд с воздушным стартом?

Сегодня я летаю с утра до 15 по москве. С перерывами. Если кто вдруг не работатет - можно попробовать полетать вместе. А еще хоршо бы встретить Круса или Алекса, или еще кого, кто умеет миссии создавать в редакторе. А то я хотел сделать тренировочную миссию для бомбометания с горизонта на пешке. Всего то делов - Пешка в воздухе рождается, летит строго по курсу на автопилоте, по ходу ее движения есть штук 20 групповых целей. Но с налету не получилось.

Не имеет никакого смысла. Всё это со времён Царя Гороха отрабатывается в офф-лайне в "быстром вылете" и т.п. А я бы насыпал туда полный набор всего - начиная от ботов, которые летят по струнке, до группы бомберов с прикрышкой, и с наземкой, которую боты пасутм посредине. Это очень даже имеет смысл, т.к. можно сразу много чего потренировать, чего самому в офф-лайне - никак. Например можно пойти на наземную цель с прикрытием, поставить одного-двух ястребов в прикрышку, а одного присоединив к ботам, эту цель пасущим. Да мало-ли чего нужного и интересного можно придумать! Тогда на сервере будет гораздо больше народу тренироваться, а это плюс. Весь вопрос в том, а сколько этот сервер может выдержать, и когда начнет задыхаться?

Спасибо, конечно, но не то. Перезапускалась игра. И вообще, дело не в одной неприятной мелочи, а в их общем количестве, которое переваливает за некоторый порог. И тут нужно лечить это 3-мя путями: 1) пытаемся снизить общее количество этих мелочей (и здесь твое лекарство очень кстати) 2) повышаем общую сопротивляемость - бегаем, в баню ходим, в проруби купаемся - тут уж кто во что горазд 3) увеличиваем удовольствие от полетов - т.е. для ястреба - кол-во побежденных на единицу геморроя. Вот тут очень есть, над чем подумать. Самое главное - не у одного меня такая проблема. Я тут пообщался с разными людьми - так многие из-за этого вообще не летают. Или летают в офф-лайне, или где-то на простеньких серверах. Такое, конечно же, всегда было, но вот лично мне уперлось только сейчас. Вот я и пытаюсь понять, что тут чисто моего, а что общие для всех закономерности.

Вчера отрабатывал бомбометание на Пешке с горизонта. С 3500. Без ветра. Вроде разобрался, только там, кажется, какой-то баг прицела – его надо переключить на глазик, а потом обратно на прицел, а то он не меняет установки. Вообще – грустно мне! Летать стало трудно. Дело не в сложности нашего сима – это как раз плюс. А в том, что времени и сил стало как-то мало. И дело не в обстоятельствах реала. Единица измерения та же - <вечер после работы> - он за годы не изменился, не стал ни короче, ни длиннее. Но почему-то мало его. Вчера сделал один вылет в паре, и очень устал. С трудом наскреб силы на второй – и тут случился дисконнект. Общее чувство мелкого аморального неудовлетворения и разочарования, хотя первый вылет был зачетный. Сходили парой на илах (еще кто-то незнакомый на миге в прикрышку увязался), нашли и закрыли склад, по дороге домой не прозевали заход мессера. Маневрировали, отбились, прикрышка супостата отогнала и завалила. Ведомый, правда, заход прозевал, был задет, до филда не дотянул, сел на вынужденную. Разочаровывает общее соотношение затрат и полученного удовольствия. Пока грузили-настраивали-конектились, пока рулили-взлетали, вспотели обильно. Несколько дисконнектов, фри-трек не работает, то да се, на взлете столкновение с некстати севшим ястребом… И это ведь нам повезло еще – на маршруте не перехватили, над целью не ждали, зен тоже почему-то не было, или не злые были – не помню. Возникает вопрос, как сделать так, чтобы сократить «накладные расходы» - сиречь время, затраченное на входы-выходы?