Прием в 72АГ

[hiphind]

Приветствую. Имею стойкое желание летать виртуально с профессионалами и по возможности стать одним из них. Зовут меня Евгений, 46 лет. С авиацией давно на ты, в реальности почти получил PPL (Cessna 172), но благодаря нашим перетрубациям в авиационном законодательстве у лётки отобрали лицензию и пришлось довольствоваться правым креслом на обзорных полётах. Как-то получилось так, что сумел совместить виртуальную авиацию и реальную без перекосов и фанатизма в ту или иную сторону. Раньше в основном была гражданская авиация в P3D и MFS 2004 до MSFS, постепенно пришел в X-Plane, начал закапываться больше в хардкор. Добавил DCS - отсюда и ник hiphind. (Ми-8 Hip, Ми-24 Hind). Также в DCS освоил Ишачка с его системой выпуска и уборки шасси и Fw190 A-8. Ну и настало время Ил-2. Раньше не особо обращал на него внимание, не устраивала графика, запуск самолета по кнопке. Считал аркадой.

Погрузившись поглубже понял, что был не прав и запуск борта с кнопки не означает лайтовые аркадные мотивы, здесь просто парадигма другая. И по последним ощущениям я понимаю, что хочу погрузиться в этот мир не просто "полетать на вечерок", а полноценно. От курсанта до ... Учёбы не боюсь, по специфики моей деятельности мне приходиться учиться каждый день, меня больше напрягает, что летая, я не понимаю тех или иных вещей и в них есть желание разобраться досконально. Душа больше лежит к штурмовке (вертикальные из DCS дают о себе знать), но видя как парни на наших управляются с мессерами, которые по техничке, возможно, выше советских, имеется стойкое желание прихватить еще и истребитель  В сквадах не состою, полеты группой на троечку.

По управлению:
TrackIR 5
VPC WarBRD Stick
VPC MongoosT-50CM3 Throttle
VPC WarBRD Rudder Pedals (есть Damper Kit, но не использую, теряется с ним плавность и точность, на вертикальных это чувствуется особо больно)

[terror]

Приветствую! Тут есть одно большое "но": учиться придётся долго и трудно. Для большинства - годами. А для некоторых (я, например) десятилетиями. Придётся слушать очень-очень-очень много раз: "ну что ж ты..." Причина проста - нет волшебного слова, волшебной схемы, только долгие, очень долгие, большей частью самостоятельные, тренировки. Как?

[hiphind]

2 часа назад, terror сказал:

Как?

Превосходно. В волшебство не верю. Где бумажки заполнять? 

[Inf]

38 минут назад, hiphind сказал:

Превосходно.

 

[Bzzzt]

3 часа назад, hiphind сказал:

Превосходно. В волшебство не верю. Где бумажки заполнять? 

Ну, первый квест - в нашем тимспике найти начальника ШЛМ 72AG_Vovka и пройти собеседование. Квест начинать не раньше воскресенья)

[Inf]

11 часов назад, hiphind сказал:

В сквадах не состою, полеты группой на троечку.

По управлению:
TrackIR 5
VPC WarBRD Stick
VPC MongoosT-50CM3 Throttle
VPC WarBRD Rudder Pedals (есть Damper Kit, но не использую, теряется с ним плавность и точность, на вертикальных это чувствуется особо больно)

И в ДКС(и других) в том числе? 

Откуда узнал о нас? И Почему решил к нам?

Пока квест от Бзззта выполняешь параллельно знакомься общайся в ТС и с остальными. Сейчас идет война на единственном в БЗС проектном сервере - учитывай это. 

[hiphind]

12 часов назад, Inf сказал:

И в ДКС(и других) в том числе? 

Откуда узнал о нас? И Почему решил к нам?

Пока квест от Бзззта выполняешь параллельно знакомься общайся в ТС и с остальными. Сейчас идет война на единственном в БЗС проектном сервере - учитывай это. 

Да, нигде не состою. Почему? Всё просто - вроде что-то начинается, идея есть, азарт, потом все затухает и разваливается. Есть живые сообщества, но там есть нюансы. Мне, как хардкорщику, не особо по нраву, когда вещают то, в чем не понимают даже. Какая-то повальная мания всех учить, не будучи самим в теме.

Узнал из какого-то ролика на ютубах. Почему именно сюда? Отчасти ответ уже выше. Отчасти, потому что нет распыления, а идет линия именно "красных". Ну и судя по тому материалу, который я видел, это мне больше подходит - где ставка на умения, знания и тренировки.

Тимспикер поставил, но при регистрации выдает ошибку: Критическая ошибка №2. Буду пробовать дальше, чат джипити накидал мне примерные проблемы этой тулзы. 

Про сервер не совсем понял, можно поподробнее.

[terror]

2 часа назад, hiphind сказал:

Да, нигде не состою. Почему? Всё просто - вроде что-то начинается, идея есть, азарт, потом все затухает и разваливается. Есть живые сообщества, но там есть нюансы. Мне, как хардкорщику, не особо по нраву, когда вещают то, в чем не понимают даже. Какая-то повальная мания всех учить, не будучи самим в теме.

Узнал из какого-то ролика на ютубах. Почему именно сюда? Отчасти ответ уже выше. Отчасти, потому что нет распыления, а идет линия именно "красных". Ну и судя по тому материалу, который я видел, это мне больше подходит - где ставка на умения, знания и тренировки.

Тимспикер поставил, но при регистрации выдает ошибку: Критическая ошибка №2. Буду пробовать дальше, чат джипити накидал мне примерные проблемы этой тулзы. 

Про сервер не совсем понял, можно поподробнее.

• Мы не совсем красные, иногда летаем за синих. У нас есть пилоты 100% красные, им, когда мы за синих (это, правда, очень редко), приходится пропускать.
• Сервер называется TAW. Он работаем периодами-"войнами", раз в два-три месяца. Этот сервер считается самым сложным и, поэтому, "крутым". Сквады, которые на нём показывают высокие результаты - лучшие сквады в Ил-2. Ссылка вот. "Война" на нём - это то западный, то восточный фронт. Сейчас восточный. "Война" на нём идёт 3-5 недель с перерывами, соответственно, до 2-3-х месяцев. В это время все наши силы брошены на полёты на нём. Поэтому учёба и другие менее важные дела откладываются до окончания "войны". Рекомендую изучить мануал к нему.
• По поводу ТС. Устанавливай не 5-й, а 3-й клиент. Там всё проще. Кроме того, там тебе не нужен аккаунт. Ты просто его устанавливаешь и в "Соединение" вводишь наш сервер ts.72ag.ru

[Inf]

2 часа назад, hiphind сказал:

Про сервер не совсем понял, можно поподробнее.

Почти всегда сейчас сидим в канале в который нет свободного доступа. Нужно чтобы тебя в ТС увидели и перетащили. Атмосфера бывает напряженная со всеми вытекающими.