ADWdba

[ЮЛ]

Прошу отметиться.

Сейчас в списке:

- Ul

- Bugel

- Next

- Nikolbar

- AlexGrom

 

2Bugel, мой оперативный контакт (аськи)

241-336-493 (полевая)

218-066-370 (штаб-квартира)

[Bugel]

отмечаюсь

[GRom]

да, мне красненький и побольше

[nikolbar]

отмечаюсь. Нет, не так.

 

ОТМЕЧАЮСЬ.

Вот!!!

[ЮЛ]

Ещё желающие есть?

(Я так понял, что после регистрации группы добавлять пилотов уже нельзя...)

[Gmoorick]

Ещё желающие есть?

(Я так понял, что после регистрации группы добавлять пилотов уже нельзя...)

При регистрации указываются только четыре пилота. Потом можно добавлять до максимума.

[Urban]

Ну возьмите меня, я буду хорошо себя вести!

[ЮЛ]

Полк ДБА перебазирован:

Pervoavgustovsky 0 (E8) (Fuel: 88.000 Ammo: 31.520 R.k: 60.000)

[ЮЛ]

На 04 (суббота) после 19.00 МСК планируется боевой вылет:

предварительно - пара Некст-Юл, ведущий Некст, командир вылета - Юл. Ориентировка, боевая задача, средства, тактика, связь и т.д. по ситуации.

Теперь важное!

Прошу командира истребительной эскадрильи ст. лейтенанта Terror поддержки в боевом прикрытии.

Необходимо 6 истребителей, 1-я и 2-я пары - мобильные, тактика сопровождения - на усмотрение командира истребительной группы, 3-я пара - стационарная, рядом с бомберами.

О б изменениях и дополнениях сообщу дополнительно.

[terror]

Ul, извини, пожалуйста, но совершенно не могу в 19:00 МСК. У нас тут по проекту нашему первая стадия завершается, надо подготовить презентацию и пр. Поэтому я работаю в субботу и воскресенье, и никак не раньше 22:00 МСК смогу быть, да и то не уверен, потому как может и до поздна придется тут сидеть..

 

Gmoorik, возьмешься?

[ЮЛ]

Gmoorik прошу прощения. Не проконтролировал по АДВ.

Та же просьба о боевом сопровождении для бомберов.

Тактика на твое усмотрение, вероятно (из-за расхода топлива) истребителей надо поднимать (предварительно перебазировав) с близкого к ЛФ аэродрома. Как показала практика топляка истребителям на туда-обратно не хватает.

А может есть смысл в следующем подходе:

- истребители сопрововождают до 50% расхода топлива,

- оставляют бомберов, уходят,

- встречают бомберов (по возвращению и запросу о поддержке) в такой же "топливной точке"

- вместе домой.

 

P.S. Время вылета бомберов ориенитровочно между 19.00МСК и 22.00МСК. Точнее сказать не могу (завтра "госсы").

[GRom]

А подвесные баки разе не помогают истребителям?

[Tony_8r46]

А подвесные баки разе не помогают истребителям?

Карты меняются быстро, и че нам на какую карту датут не известно. Так, что перед вылетом надо смотреть баки не баки.

[Gmoorick]

Я только завтра в 12 00 по МСК смогу сказать на 100% по поводу моего присутствия в онлайне

[Gmoorick]

вечером вылететь не смогу.

[Tony_8r46]

Ul, вы еще не передумали?

А то я могу придти...

[Urban]

Кого прикрывать-то будем?

[ЮЛ]

Некст появится после 19.00

Бомберный вылет остается в силе.

Тони, возьми пожалуйста истребительное звено на себя.

[ЮЛ]

Интересно, еще ни одного вылета, а уже:

 

Снабжения затрачено

 

Топлива 1.330

Боеприпасов 1.650

Ремкомплектов 0.000

 

Соседи одолжили наверное...

[Tony_8r46]

Ок.

[ЮЛ]

Итак на сейчас в полку ДБА:

72AGdba_UL - ком.

72AGdba_Bugel - зам.

72AGdba_Next - пилот

72AGdba_Nicolbar - пилот

72AGdba_AlexGRom - пилот

72AGdba_Ivanov1 - пилот

[GRom]

Дак я вроде понял почему:

Интересно, еще ни одного вылета, а уже:

 

Снабжения затрачено

 

Топлива 1.330

Боеприпасов 1.650

Ремкомплектов 0.000

 

Соседи одолжили наверное...

У меня есть два вылета по 10 минут. Сервер после вылета карту менял. И ссоотвественно в статистику вылеты не пошли. Хотя при подробном просмотре они есть. А топливо походу защитали.

[ЮЛ]

К sabj ветки о потерях:

=По причине заниженной боевой эффективности бомб вариант реала - все сбрасывают по команде ведущего не пройдёт.=

Не готов согласиться... Этот вариант уже прошел. И не только по ж/д узлам. На эту тему говорилось много, не будем уподобляться "думским боярам".

С тем, что каждый бомбер должен уметь целиться самостоятельно - согласен сразу и насовсем. (Например, ведущий по какой-то причине выбыл из строя.)

=Значит вариант такой - выстроились на полосе и пошли по маршруту самостоятельно.=

Тоже вариант... Только если командир бомб. вылета принимает решение на такую тактику,- запрашивать истребителей на прикрытие будет, мягко говоря, некорректно. Если только...

=свяжут боем на высоте 3К синих. А может и пошумят где-то в стороне, принимая удар на себя.=

В остальном вылет целиком на свой страх и риск.

[ЮЛ]

Немного цифр: (справочная информация)

В-25/H/J

макс. 442 км/ч

набор - 4570м./19мин.

ПП - 7255м. (эту цифирь надо выучить наизусть)

Теперь практикарежим "тепличный", загрузка-3х1000)

высота - время набора - пройденное расстояние

3100м. - 7мин. - 30км.

6000м. - 15мин. - 80км. (машина плохо держит горизонт, скорость в наборе 180-220 км/ч.)

7000м. - 25мин. - 110км. (набор плавный, однако постоянное заваливание влево-вправо, скорость не превышает 200 км/ч)

7550м. - 35мин. - ??? (машина начинает сомневаться в необходимости пилота)

7600м. ~40 мин. - ??? (...не, ребята, сюда мы, наверно, не полезем)

 

Бугеля в Г1 обстреляли два Bf-109G2 на высоте 6000м. он уходил (с набором! и маневром!) до 7200м. т.е. минут 10 понадобилось. А теперь вопрос: что могут сделать с плохо управляемым Б-25 за 10 минут два 109G, ПП которых - 11550 метров?

[Urban]

Кто это писал?

После 6000 нормально набирается высота. Скорость 280 в горизонте с боевыми закрылками. Минуты за 2-3 максимум уходим на 7000 и там 109-е как в воде маневрируют. Расстрел на месте 99%. Особенно если они еще попробуют качели сделать...

Фока спокойно сбивает, подходя четко с шести часов и издалека просто откусывает хвост. А 109 я не боюсь на такой высоте особенно-то...

[Bugel]

Бугеля в Г1 обстреляли два Bf-109G2 на высоте 6000м. он уходил (с набором! и маневром!) до 7200м. т.е. минут 10 понадобилось. А теперь вопрос: что могут сделать с плохо управляемым Б-25 за 10 минут два 109G, ПП которых - 11550 метров?

Не просто обстреляли - а совершили 5 - 6 атак. Да, уходил в дайве, педалями давал ногу в сторону трасс, ручкой удерживал горизонт. Ну не записал трек, извиняйте.

Собственно, в излишнем хвастовстве меня ещё никто не уличал, и оправдываться не собираюсь. Продолжаю спокойно летать на G1, статистика говорит сама за себя. В adw не полезу, пока не разберусь полностью с Б-25 и пешкой в перспективе. А разберусь - и один слетаю, не в первой быть одиноким волком. Вот.

[Urban]

Бугель, в какое время тебя найти на Г1?

[Bugel]

Да графика нет, тем более, что с Гмуром один комп для полётов на двоих После работы и в выходные, если теорией и оффлайном не занимаюсь.

[ЮЛ]

Слетал пару раз в оффе на 109 против 25-го. Сбивается как "с добрым утром". И это с моей далеко не снайперской стрельбой... Грустно...

[Tony_8r46]

Ты ещё на фоке попробуй. Это уже не грустно будет, а трагично.

А что вы хотели - за синих надо же "думать".

[ЮЛ]

сейчас в полку ДБА:

72AGdba_UL - ком.

72AGdba_Bugel - зам.

72AGdba_Next - пилот

72AGdba_Nicolbar - пилот

72AGdba_AlexGRom - пилот

72AGdba_Ivanov1 - пилот

72AGdba_Zig - пилот

 

Нашего полку прибыло. Теперь есть два полноценных звена 2х3.

На субботу 11.03.06 21.00 МСК - прошу отметиться, кто пойдет фрицев бомбить.

Предварительная цель - аэродром (I-12, H-13)

Задача - уничтожение живой силы и техники противника.

Загрузка - 3х1000

Прошу командира истребителей провести дополнительную разведку (данные от Terror-а учтены) данных квадратов. На предмет целесообразности их бомбардировки.

Подробное боевое задание - по кол-ву пилотов и данным разведки.

Если я правильно понял, в северной части квадрата Н-13, сразу за аэродромом располагается склад.

Пока есть время - прошу высказываться.

[Next]

буду. 80%

 

Но если истребителей будет меньше 5 человек - на бомбере не полечу...

[Bugel]

Я пока не добьюсь стабильных результатов бомбометания на ADW не пойду. Продолжаю тренировки на G1.

[ЮЛ]

Согласен с Некстом.

Посему прошу командование итребительным полком обеспечить прикрытие. В идеале 6 машин. Две пары - мобильные, одна рядом с бомберами.

[ЮЛ]

Карта значительно изменилась.

Истребителям разведки - прошу действовать по обстоятельствам.

Цели, задачи, локация и т.д. - решение по ситуации.

[terror]

Прошу командира истребителей провести дополнительную разведку (данные от Terror-а учтены) данных квадратов. На предмет целесообразности их бомбардировки.

Принял, сделаем!

[ЮЛ]

В Керчи наверняка ж/д станция. Возможно она и станет целью.

[GRom]

Вроде с ХардДиском разобрался, буду продолжать летать. Но пока он (HDD) проходит тестирование, если я не ожиданно пропаду, значит не выдержал нагрузки "винчестер"

 

Так что в субботу у вылету готов.

[nikolbar]

в 21:00 - постараюсь быть

после 22:30 буду обязательно

[ЮЛ]

Совсем секретно

Командирам и пилотам групп дба и истребительного прикрытия.

(прошу внимательно ознакомиться)

 

Обстановка: по предварительным данным разведки противник в квадрате Н-13, к югу от станицы Анапская, сконцентрировал запасы гсм, запчастей и вооружения для самолетов. С данного склада осуществляется снабжение трех близлежащих аэродромов, следовательно цель имеет стратегическое значение. Постоянные атаки объекта нашей штурмовой авиацией значимого успеха не достигли. Штабом "Южного фронта" принято решение, =Уничтожить стратегический объект силами дальней бомбардировочной авиации.=

 

Мы:

состав группы:

основной- Ul-AlexGrom,

резерв- Next-Nikolbar.

 

самолет - Б-25

топливо - 50%

загрузка - 3х1000

 

Цель - склад в квадрате Н-13

Задача - уничтожить более 80% цели.

Контрольное время вылета - 21.00 МСК

 

Боевой распорядок:

(командирам экипажей Б-25 выбрать способ бомбометания (по-ведущему или самостоятельное прицеливание) и заранее доложить)

- взлет по команде с базы Архипо-Осиповка (О-8),

- сбор над аэродромом с набором высоты 6660 футов (2000 м.)

- следование в квадрат задачи с набором высоты до 20000 футов (6000м.), курс 310 град. походным строем,

- при возможном столкновении с противником на пути к цели действовать по обстановке, в зависимости от полученных повреждений,

- заход на цель в зависимости от выбранного способа прицеливания (по умолчанию групповой),

- сброс загрузки,

- отход в сторону моря, (сбор, эшелон по команде)

- следование на свой аэродром, курс 130град.

- связь по штатному расписанию, с обязательным использованием внутреннего канала,

- командир группы и ведущий мл.л-т. "UL"

- в случае моей.... командование принимает AlexGrom

 

Противник:

- Сильное зенитное прикрытие. Подобные цели могут защищать от 12 зенитных орудий.

- Вероятно столкновение с Bf-109G-4.

- Два аэродрома противника на пути следования.

 

Командиру групп прикрытия:

- Прошу обеспечить боевое сопровождение,

- тактика по усмотрению ком. прикрытия,

- рассмотреть возможность взаимодействия с "соседями" (2ГВШад)

- связь на общем канале.

 

При наличии в прикрытии менее 4 истребителей - вылет дба считаю крайне затруднительным.

[ЮЛ]

Командиру 72AG_Terror:

Прошу поставить в известность командование 2ГвШад о предстоящей операции 72AG в проекте АДВ.

Поскольку вылет планируем, а следовательно и возглавляем, мы,- прошу уточнить способы связи.

[ЮЛ]

Внимание, связь на сегодняшний вылет!

ADW Team Speak Server - 2ГвШАД - ADW

для этого:

1. В меню ТС2 выбираем "Connection", далее "Connect"

2. На "Servers" правый клик, выбираем "Add Server"

3. Пишем любое имя сервера например "АДВ 2ГвШАД", жмем ввод

4. Справа появились окна для ввода данных

5. В "Server Address" пишем il2.adwwar.com

6. В "Nickname" - свой имя, например 72AG_UL

7. Ставим точку в "Anonymous"

8. В "Server Password" пишем ts2test и жмем "Connect"

9. Находим нужную комнату (2ГвШАД - ADW),

10. Вводим пароль 776655 и мы в эфире.

 

Еще раз настоятельно прошу бомберов заранее "сделать" внутренний канал!

[ЮЛ]

Прошу пардону. Чегой-то я разошелся-раскомандовался...

Связь, конечно, по решению группы.

Связался с Baksto - он подтвердил, что с приказом о взаимопомощи Шадовцы ознакомлены и присутствующие с их стороны в 21.00 будут рады помочь.

[zig]

буду, в 2100МСК.

90%.

(желательно бомбером).

[ЮЛ]

Разбор полетов ДБА предлагаю вести в ветке "Дневник боевых действий"

Здесь - планирование, общение.

 

Если кто-нибудь записал бомберный вылет 11.03.06, сбросьте пожалуйста на

aglushkov(собака)list.ru Спасибо!

[nikolbar]

По результатам субботнего (11/03/2006) вылета у меня сложилось мнение:

 

1. При вылете группой (больше 1) бомберов - бомбить по ведущему в плотном строю. Поэтому такие вылеты производить можно, когда на сервере не очень много народу (лаги,варпы).

2. При индивидуальном прицеливании предлагаю следующий порядок:

Группа следует до контрольной точки выхода на цель, ведущий сообщает курс на цель, а дальше самостоятельно с небольшим интервалом. Порядок прикрытия в зависимости от количества истребителей - персональное (1 бомбер + 1,2 истребителя) или группа истребителей патрулирует на участке боевого курса.

[ЮЛ]

По другому и не получится. Есть, правда, вариант Бугеля. Взлет, следование и бомбардировка самостоятельно, т.е по-одному. Но что-то меня удерживает от такой тактики. Но опробовать наверно надо.

[ЮЛ]

Вот, на всякий случай. Может пригодиться

 

футы метры миль/час км/час угол

23333 7000 181 290 29

21667 6500 188 300 31

20000 6000 188 300 32

18333 5500 188 300 32

16667 5000 188 300 33

15000 4500 188 300 35

13333 4000 188 300 37

12333 3700 188 300 38

11667 3500 188 300 39

11167 3350 188 300 40

10000 3000 206 330 41

9333 2800 203 325 43

8667 2600 203 325 44

8333 2500 219 350 45

7667 2300 219 350 46

7333 2200 219 350 47

6667 2000 219 350 48

[ЮЛ]

Прошу пилотов 72AGdba:

72AGdba_Next

72AGdba_Nicolbar

72AGdba_AlexGRom

72AGdba_Ivanov1

72AGdba_Zig

 

провести самостоятельные тренировки по следующему плану;

- сбор и ведение группы по маршруту,

- выход на боевой курс,

- прицеливание и бомбометание,

- боевой порядок при столкновении с самолетами противника,

- сбор и отход группы,

- связь внутри группы и с ком. групп прикрытия.

- организация посадки группы (в том числе и экстренная)

- порядок взаимодействия с самолетами прикрытия.

 

Плановый вылет ДБА 18.03.06 (без стеснения и ложной скромности) поведет один из пилотов полка.

О готовности возглавить вылет прошу сообщить до17.03.06

[GRom]

Харашо, потренируемся

[Gmoorick]

И еще ставлю вам дополнительную задачу. Расчитать время вылета так, чтобы через 2 минуты после сброса миссия остановилась Если получится - существенно сократим количество потерь с нашей стороны.

[ЮЛ]

Все в наших силах. Немного будет зависеть от карты и целей.

[ЮЛ]

Наш аэродром: Medyn 1 (M5) (Fuel: 90.000 Ammo: 46.650 R.k: 60.000)

 

Отметился только Гром. Некст группы водил неоднократно, здесь вопросов нет, Зиг после перерыва, пока , наверно, "хвостиком". В субботу 18.03.06 как обычно 21.00 МСК. Специально не стал планировать вылет. Ежли желающих вести группу не сыщется,- пойдем вслепую, т.е. за мной

[zig]

хвостиком согласен. только я под вопросом на субботу. постараюсь появится.

[ЮЛ]

Базирование 72AGdba Ognevka 0 (S5) (Fuel: 88.000 Ammo: 38.290 R.k: 60.000)

[ЮЛ]

Вопрос: порядок смены карты? Не пойму закономерность. Или ее (карты) смена зависит от уничтожения "центрального" склада...

[Gmoorick]

Карта меняеться, когда одна из сторон захватывает большинство точек сапплая или, когда заканчиваются ресурсы, отведенные на данную карту.

[ЮЛ]

Карту Кубань 42 выиграли "фрицы". А ведь ситуация там складывалась совсем не в их пользу...

[ЮЛ]

Базирование ДБА: Gubkin 0 (J7) (Fuel: 853.000 Ammo: 309.450 R.k: 676.000)

[Tony_8r46]

Карту Кубань 42 выиграли "фрицы". А ведь ситуация там складывалась совсем не в их пользу...

Не забывай, что ГТ иногда просто меняеет карту, а победу пресуждает по совокупности.