Перейти к содержанию

Grizli

Лётный состав
  • Публикаций

    5854
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Grizli

  1. Grizli

    Интересное

    Сейчас Брат такой: "подержите моё пиво"
  2. Поддержу Тарантула. Можно сколько угодно думать в стиле "мы могли бы лучше" или "место нами заслужено" и.т.п, но сервер админами на эту войну был фактически убит. Не наша в этом вина. В данном случае, скорее наоборот, собирали им идеи, накидывали линейки и плейнсеты, но у них какое то своё, извращённое видение войны. 72АГ отлетала вполне нормально. Как обычно, 30% пилотов что "тащат" и остальные 70% по десятку-другом часов налёта. Это нормально. Да, может нет поводов для восторгов, но и для разочарований именно в полётах группы думаю тоже. Есть куда стремиться, но и расстраиваться в целом не из-за чего. Войну провели вполне достойно. Как бы то ни было, рад что мы не стали упарываться в статистику и закидывать трупами, как ТН, ради этой никчёмной "лычки".
  3. Отметил бы за эту войну ещё Мирвейса (73часа, 687ед наземки при 4-х смертях). Тащил войну активно, с топ-5 и стриком немного не повезло.
  4. Ох, полетай хоть пару месяцев в этом "продукте"...
  5. Поздравляю! Здоровья, успехов в управлении группой, виртуальных вылетах и в реальной жизни! Ура!
  6. Сделали сегодня несколько вылетов. 1) Конец миссии, у истребителей перманентные драки в районе нашего поезда под Абганерово. Зашли Тарантул и Кальтер, решил направить их на ближайший укреп район противника. Был вечер, сумерки, противника видно плохо, но постоянно видели его то севернее маршрута, то западнее. В итоге дошли без проблем и приключений, успели сделать несколько заходов по цели и конец миссии. Потерь нет, уничтожено несколько единиц наземки. 2) Начало новой карты. Целей на новой карте появилось мало, все довольно очевидные. Вначале думал атаковать западный укреп, поезд казался уж очень предсказуемой целью, где нас будут ждать, но меня отговорили и в итоге решили сделать "просыпон" на поезд с "Пешек". Соответственно Тарантул и Кальтер Пе-2, Я+Тико, Вовка+Тасс и Брат в прикрытии. У Кальтера возникли проблемы с запуском второго двигателя, поэтому он догонял нас на маршруте. Пока летели к цели, в чате появилось сообщение, что большая часть "синих" над нашими танками, но мы рано радовались. Как раз в момент пикирования Тарантула, на него пытался "сесть" один "синяк". Вовка, Тасс и Брат его вовремя перехватили и сбили. В то же время у нас с Тико (мы шли примерно на 5000м) образовалась ещё тройка "синих". В данном случае угадал, над поездом нас ждали (синих всего на тот момент было 7 пилотов на сервере, поэтому считай сорвали "бинго"). Я дал команду Кальтеру ждать у Калача, но то ли он не расслышал, то ли жадность победила и где то через минуту он атаковал поезд. Он шёл ниже Тарантула, Брат видел его атаку, поэтому истребители остались прикрывать и его. К сожалению, Кальтер не справился с пилотированием и не вывел самолёт из пикирования... Мы начали общий отход. К этому времени моя пара уже уклонилась от 4-5 атаки синих, пока без повреждений. Брат, Вовка, Тасс отходили ниже. Мы с Тико что бы отвязаться от этих мессеров решили просто уйти вниз под облака и нам это удалось. Спустя где то минуту-полторы противника низко обнаружил Брат и Вовка с Тасс-ом. Они видели друг-друга, друг-друга предупредили о заходе, и то ли из-за этого возникла путаница, то ли просто секунды не хватило, но Тасс-а успели убить (ПК). Завязался бой, мы с Тико тоже развернулись помочь. Одного мессера сбил Вовка, ещё один ушёл пробитый. Мы вернулись домой. Итог: потеряно 2 пилота и самолёта, сбито 2 самолёта противника и уничтожено порядка 30 целей противника. Наши потери максимально глупые (один не вышел из пикирования, второй не среагировал на предупреждение). 3) Кальтера и Тасс-а отправили в бан на 30 минут, а я всё же решил выполнить свой план и атаковать самый западный укреп синих. Опять разгорелись жаркие споры, пилоты хотели атаковать ближний укреп, обосновывая это тем, что "там ближе до ЛФ". Да ближе, но он на трафике к нашим танкам + максимально предсказуемая и скорее всего уже битая цель. Надо бить там, где нас не ждут. Пусть цели и близко между собой, но лишняя минута подхода противника вполне может спасти всем жизнь. Пришлось настаивать и был готов уже сам сесть на Ила. Но в итоге уговорил Правда, в ходе споров, помочь Тарантулу и сесть на Ила горели и Вовка и Тико, "прыгали" туда-сюда. Товарищи, это не дело. Да, я предлагал выбор, это игра, если есть желание сменить виды в прицеле, я не против. Но если выбрали Ил - извольте идти на нём, а не "ой 0613 это опасно, не, я тогда снова на Яке". Нужно будет конкретно Як или конкретно Ил - я сказал бы. В той ситуации считал пару прикрытия минимальными, но вполне достаточными силами. Из за этих колебаний закрылся ближний филд и Тико на вылет просто не успел. Пошли четвёркой: Тарантул и Вовка - Ил, я и Брат - Яки. Нормально дошли, Тарантул и Вовка шикарно за 2 захода погасили зенитки (укреп был полностью целый), и сделали ещё 4-5 заходов, уничтожив в сумме ещё 30 целей на двоих. Уже фактически под завершение работы подошёл Bf-109. Я его заметил издали, пошёл к нему, но тупо потерял его на фоне земли. Затем заметил (Брат предупредил), бездарно уклонился, и с одной пульки синяк мне остановил мотор (моментальный клин). Брат синего сбил, я сел на вынужденную на нашей территории. Далее все отошли без проблем, по пути атаковали засаду и тоже выбили. Итого: потерян 1 самолёт, все пилоты живы. Противник потерял 1 Bf-109 и порядка 30 ед. наземки. Тут считаю своей ошибкой: надо было сразу идти на укрепы, а не на поезд. Было бы и безопаснее и наземки думаю не меньше собрали бы. Давно не летал ведущим группы, слишком поддаюсь на уговоры Хотя конечно повторюсь, на поезде потери максимально глупые, так то Тарантул его отлично просыпал. Ну и с мессером я глупо уворачивался. Сделал ерунду. 4) Вылет на засады. Идти ещё раз к укрепам было опасно (уже "разворошили" там синяков", да и бессмысленно, "сливки" уже мы сняли, а ближние к ЛФ думаю уже были битыми) Тарантул, Неон (Илы) Брат, Вовка (Яки), я и Тико (ЛаГГи) решили пройти по тылам и побить засады. В итоге 4 самых ближних оказались битыми, но 2 штуки подальше нашли и вырезали. По пути к засадам обнаружили "Штуку", мы с Тико её сбили. Итого: потерь нет, сбили 1 Ju-87, уничтожили около 12 наземных целей.
  7. Мне кажется, это синдром каждого бывшего командира
  8. Grizli

    Прием в 72АГ

    Понятно. Попробуй, железо уже дело удобства и финансов. Как по мне, обзор можно и хаткой нормально вести, а вот педали (как выше уже упоминали) - да, более важны для точного и удобного управления, хотя и не критично.
  9. С ошибкой в филде посадки очень неловко конечно. Спешил под конец, ибо хотел закончить полёты ещё минут 10 назад, поэтому действовал по принципу "вижу цель не вижу препятствий". Ну и 2 филда в одном квадрате подстава конечно. Обидно, что почему то насовсем забрали 7Б. Опять без него Фатально невезёт в этой кампании. Ну и сам расслабляюсь, невнимательно летаю. За все вылеты вместе с Тико 21 цель уничтожили, плюс до этого на Иле у меня ещё 11 в тот день. По ОВ мне понравилось! Конечно экшена немного не хватило, но тут уже особенности вчерашней карты. Тем более что и "расслабона" тоже никто не допускал.
  10. Grizli

    Прием в 72АГ

    "3Д про" нормальный аппарат, у меня до сих пор новый-резервный лежит, а ручка от старого на основном джое служит. Удобная мне под руку. Другое дело, что нормальный он пока новый. У меня их месяцев на 6-8 хватало максимум. Потом РН уже живёт своей жизнью. Да и остальные оси "шумят" сильно. И всё же, что вас заинтересовало на форуме? Сквадов много, форумы у всех есть. Есть и красивее чем наш. Почему вы решили выбрать именно нас? Какие ожидания от группы? Также, стоит учитывать, что мы летаем не только за "красных". Иногда бывают "войны" и за "синих", да и матчасть их не забываем на тренировках (в т.ч и в качестве противника разумеется). Это не будет проблемой?
  11. Ещё 2 тупые смерти у меня: 1) Прикрывали нашу колонну, атаковал Штуку, пробил, но Мирвейс сообщил что его атакуют. Развернулся к нему на помощь, пробил мессера, но на меня подсело ещё 2, ПК. 2) Там же. Один охотился, опять про атаковал мессера, хорошо его повредил, но снова словил шесть.... В обоих вылетах видел довольно херово, я хз как они в дождь там что то видят.... Но так во втором вылете сам виноват. Ну и на Як-1 особо не побегаешь..... Короче, я полное дно. Прошу разжаловать со всех должностей как профнепригодного неудачника. Серьёзно. Самая стыдная и провальная кампания лично для меня лет за 15
  12. И опять глупая смерть. Получил своё от МЗА. Практиковались с Тико засаду бить.... Внезапно открылась мне в лоб на втором заходе. Ну и 6 целей не довёз
  13. От сейчас Мирвейс тебя и "нагрузят" чувствую
  14. Это да, я имею в виду когда нет большой группы/прикрытия/бобров/противника (нужное подчеркнуть). Ну или просто покарибасить, чего бы и нет?
  15. Вообще, глядя на нынешние цели, за исключением танковой колонны, если их не изменят, то "жабошить" можно в следующей войне вполне эффективно. МиГи, ЛаГГи - самое то. Целенаправлено например звеном искать засады, бить саплай и укрепы. За миссию можно нормально очков привезти.
  16. Первые карты там действительно Эмили против МиГа. Сейчас будет по-сложнее. Но да, вполне реально. Разрыв до ТН большой, но и LG до нас также далеко.
  17. Сделали три вылета: 1-й в составе Гризли (Як-1), Вовка, Тико (Як-7б) и БззТ, Мирвейс, Баттлер (Ил-2) на танки и автоколонну у Карповки. Изначально сопротивления не ожидал, но действовали осторожно. Дойдя до "Питомника" увидел на карте присутствие в 4 истребителя противника, дал команду пару минут подождать. Выждали, присутствие пропало, полетели далее. Дошли до колонны, Илы успели сделать пару заходов, подошла четвёрка мессеров. Илам опять команда отхода, Вовка и Тико грамотно отвлекли верхнюю пару, один мессер упал на Илов, но его совместными усилиями отогнали и мы отошли снова в район "Питомника". Собрались, дал команду опять идти на танки. Их к этому времени закрыли, поэтому пошли ещё дальше на автоколонну. Илы её отработали без приключений, закрыли, на отходе убили ещё одну засаду. Потерь нет, сколько целей выбили - не считал, но думаю нормально 2-й вылет, состав тот же но без Вовки и на южные укрепы с Громославки. Тоже не без приключений. Только взлетели, набрали высоту и буквально в 1,5 квадратах от филда были атакованы парой охотников. Тико получил повреждения, но смог пробить одного мессера, Илы вернулись к филду. Мы через пару минут взлетели снова (потеряли порядка 5-7 минут, т.к ближние филды были закрыты). Далее опять дошли до укрепа, который наши штурмы благополучно и закрыли. Потерь нет, по целям опять же точно не скажу. 3-й вылет (новая карта). Гризли (ЛаГГ-3), Вовка, Тико (Як-7Б), БзззТ, Тарантул, Мирвейс (Илы). Цель: северный укреп. Опять же дошли хорошо, северный уреп вырезали в ноль и я дал команду идти ещё и на южный (причём хотел тройку других Илов, что подошли на северный укреп, опередить, "собрать сливки"). И в целом удалось. Штурмы атаковали и второй укреп, хорошо его "зачистили". Тут что-то стало мне подсказывать, что надо отходить, плюс та тройка илов догнала и штурмить в толпе стало опасно. Ещё и у Вовки фонарь забросало маслом (хз из-за чего, температура в норме), чуть ранее дал команду ему возвращаться. И только скомандовал группе отход, заметил севернее и выше тройку противника идущую на нас. Илам команда отходить ещё южнее, а мы с Тико попытались их "притормозить". Получилось плохо ибо довольно быстро Тико подожгли (пилот погиб), а мне пришлось прыгать с парашютом. Мы повредили 1-2 мессеров и всё. Но Илы отошли нормально. У нас с Тико так получилось, ибо во-первых всё же численное и позиционное преимущество противника. Во-вторых, разные самолёты и разное время/высоты входа в бой. Т.е пара из моего ЛаГГа и его Як-7 не была собрана, т.к именно в этот момент Тико после ухода Вовки спускался вниз с высоты и группу видел плохо, искал нас. При этом "шестёрку" Тико я видел, сообщил ему об этом, он уклонялся, но.... Дал бы команду Илам на отход секунд на 30 раньше, думаю боя вообще бы не было (мессера бы пошли на тройку позади нас)...но....."это наша работа", я так считаю.... Итого, за вечер 1 потеря, сбитых нет, уничтоженных целей....много, бобры точнее подскажут, мне ужа пора уходить от компа
  18. С прошедшим!
  19. Интересная идея, спасибо!!! Рад, что в группе стало ещё одним креативщиком больше!
  20. Спасибо! Было интересно! Во втором вылете у 2-го звена было 2 потери пилотов: я и Мельник. На нас мессера насели, делали "бутерброд" друг другу с Мельником, пытались подчистить, но 2 к 1 это 2 к 1.....пару мессеров повредили, но.... В итоге вначале я, снимая "шесть" Аточи на уже повреждённом МиГе, отдал РУС от себя, пострелял в противника, вроде судя по стате даже попал, но вывести самолёт уже не смог, вошёл в землю. Затем добили Мельника, Аточи сел на вынужденную. Сбили 1 мессера, ещё 2-3 неплохо пробили (мы были с подвесами, поэтому точно неплохо должно было зайти ) Понравилось, что решил атаковать несколько н.ц за один вылет, притом близко к филдам противника и на своём же "выпускном" ОВ, где по понятным причинам, вероятно хотелось всё сделать "чисто" и без потерь. Дерзкие и неожиданные действия в тылу противника это здорово! Рад, что дело "Гризли-стайла" живёт (если не в курсе, потом может Бзззт или ещё кто расскажет, почему так не скромно называю ).
  21. Час ночи, не спалось, после сегодняшней "смерти", жжение пониже спины не давало покоя. Решил вспомнить, что на уровне РУС-а у моего пилота есть ещё хоть что то железное Сделал в одну каску два вылета на МиГе, сбил 3 Bf-109. Конечно дико в стате не поднялся, но моральное удовлетворение получил. Ну и ещё раз подтвердил своё правило: мне везёт, пока я охочусь один. Приложу трек первого вылета. 2 сбитых, посадка с мордой в масле (может Неону поможет чем, заснять там лирические кадры). Повреждения получил глупо: работал очень аккуратно, "в одно касание". После того как сбил второго, отходил в сторону филда, меня преследовали. Минуту где то прошёл, осмотрелся, противника не увидел, сбавил скорость. А потом как увидел! Но благо отошёл уже далеко и мессера похоже ещё и ЗА повредило (хз что он за мной пёр так долго, может обидел чем....). Он по мне пострелял, но отвалил, я до филда дотянул. Вывод: вот прям надо очень тщательно осматриваться и не скидывать скорость без нужды. Grizli60rus 14.05.2021.rar
  22. Треки сегодняшнего ОВ. Почти все треки просто прикрытие ударников, в последнем записан бой, где нас и сбили. Я теперь днище на последнем месте в стате сквада. Новые для меня ощущения, но похоже. надо привыкать ОВ Battler от Grizli60rus.rar
  23. Как понял, 99% группы выбрало линейку D (МиГ-3, Як-7Б, Як-1Б). 1% это я, который выбрал линейку А (Як-1, Як-7Б, Як-9) (Хотели с Тико оба взять А, но он поспешил с регистрацией, изменить нельзя уже, глупо получилось )
  24. Дай подумать.....результатами, статистикой, постоянными занятиями, нагибом всего живого на серверах при минимуме потерь.....может это всё смешно, но как по мне - достаточно вполне.
×
×
  • Создать...