Grizli

От сейчас Мирвейс тебя и "нагрузят" чувствую

Это да, я имею в виду когда нет большой группы/прикрытия/бобров/противника (нужное подчеркнуть). Ну или просто покарибасить, чего бы и нет?

Вообще, глядя на нынешние цели, за исключением танковой колонны, если их не изменят, то "жабошить" можно в следующей войне вполне эффективно. МиГи, ЛаГГи - самое то. Целенаправлено например звеном искать засады, бить саплай и укрепы. За миссию можно нормально очков привезти.

Первые карты там действительно Эмили против МиГа. Сейчас будет по-сложнее. Но да, вполне реально. Разрыв до ТН большой, но и LG до нас также далеко.

Сделали три вылета: 1-й в составе Гризли (Як-1), Вовка, Тико (Як-7б) и БззТ, Мирвейс, Баттлер (Ил-2) на танки и автоколонну у Карповки. Изначально сопротивления не ожидал, но действовали осторожно. Дойдя до "Питомника" увидел на карте присутствие в 4 истребителя противника, дал команду пару минут подождать. Выждали, присутствие пропало, полетели далее. Дошли до колонны, Илы успели сделать пару заходов, подошла четвёрка мессеров. Илам опять команда отхода, Вовка и Тико грамотно отвлекли верхнюю пару, один мессер упал на Илов, но его совместными усилиями отогнали и мы отошли снова в район "Питомника". Собрались, дал команду опять идти на танки. Их к этому времени закрыли, поэтому пошли ещё дальше на автоколонну. Илы её отработали без приключений, закрыли, на отходе убили ещё одну засаду. Потерь нет, сколько целей выбили - не считал, но думаю нормально 2-й вылет, состав тот же но без Вовки и на южные укрепы с Громославки. Тоже не без приключений. Только взлетели, набрали высоту и буквально в 1,5 квадратах от филда были атакованы парой охотников. Тико получил повреждения, но смог пробить одного мессера, Илы вернулись к филду. Мы через пару минут взлетели снова (потеряли порядка 5-7 минут, т.к ближние филды были закрыты). Далее опять дошли до укрепа, который наши штурмы благополучно и закрыли. Потерь нет, по целям опять же точно не скажу. 3-й вылет (новая карта). Гризли (ЛаГГ-3), Вовка, Тико (Як-7Б), БзззТ, Тарантул, Мирвейс (Илы). Цель: северный укреп. Опять же дошли хорошо, северный уреп вырезали в ноль и я дал команду идти ещё и на южный (причём хотел тройку других Илов, что подошли на северный укреп, опередить, "собрать сливки"). И в целом удалось. Штурмы атаковали и второй укреп, хорошо его "зачистили". Тут что-то стало мне подсказывать, что надо отходить, плюс та тройка илов догнала и штурмить в толпе стало опасно. Ещё и у Вовки фонарь забросало маслом (хз из-за чего, температура в норме), чуть ранее дал команду ему возвращаться. И только скомандовал группе отход, заметил севернее и выше тройку противника идущую на нас. Илам команда отходить ещё южнее, а мы с Тико попытались их "притормозить". Получилось плохо ибо довольно быстро Тико подожгли (пилот погиб), а мне пришлось прыгать с парашютом. Мы повредили 1-2 мессеров и всё. Но Илы отошли нормально. У нас с Тико так получилось, ибо во-первых всё же численное и позиционное преимущество противника. Во-вторых, разные самолёты и разное время/высоты входа в бой. Т.е пара из моего ЛаГГа и его Як-7 не была собрана, т.к именно в этот момент Тико после ухода Вовки спускался вниз с высоты и группу видел плохо, искал нас. При этом "шестёрку" Тико я видел, сообщил ему об этом, он уклонялся, но.... Дал бы команду Илам на отход секунд на 30 раньше, думаю боя вообще бы не было (мессера бы пошли на тройку позади нас)...но....."это наша работа", я так считаю.... Итого, за вечер 1 потеря, сбитых нет, уничтоженных целей....много, бобры точнее подскажут, мне ужа пора уходить от компа

С прошедшим!

Интересная идея, спасибо!!! Рад, что в группе стало ещё одним креативщиком больше!

Спасибо! Было интересно! Во втором вылете у 2-го звена было 2 потери пилотов: я и Мельник. На нас мессера насели, делали "бутерброд" друг другу с Мельником, пытались подчистить, но 2 к 1 это 2 к 1.....пару мессеров повредили, но.... В итоге вначале я, снимая "шесть" Аточи на уже повреждённом МиГе, отдал РУС от себя, пострелял в противника, вроде судя по стате даже попал, но вывести самолёт уже не смог, вошёл в землю. Затем добили Мельника, Аточи сел на вынужденную. Сбили 1 мессера, ещё 2-3 неплохо пробили (мы были с подвесами, поэтому точно неплохо должно было зайти ) Понравилось, что решил атаковать несколько н.ц за один вылет, притом близко к филдам противника и на своём же "выпускном" ОВ, где по понятным причинам, вероятно хотелось всё сделать "чисто" и без потерь. Дерзкие и неожиданные действия в тылу противника это здорово! Рад, что дело "Гризли-стайла" живёт (если не в курсе, потом может Бзззт или ещё кто расскажет, почему так не скромно называю ).

Час ночи, не спалось, после сегодняшней "смерти", жжение пониже спины не давало покоя. Решил вспомнить, что на уровне РУС-а у моего пилота есть ещё хоть что то железное Сделал в одну каску два вылета на МиГе, сбил 3 Bf-109. Конечно дико в стате не поднялся, но моральное удовлетворение получил. Ну и ещё раз подтвердил своё правило: мне везёт, пока я охочусь один. Приложу трек первого вылета. 2 сбитых, посадка с мордой в масле (может Неону поможет чем, заснять там лирические кадры). Повреждения получил глупо: работал очень аккуратно, "в одно касание". После того как сбил второго, отходил в сторону филда, меня преследовали. Минуту где то прошёл, осмотрелся, противника не увидел, сбавил скорость. А потом как увидел! Но благо отошёл уже далеко и мессера похоже ещё и ЗА повредило (хз что он за мной пёр так долго, может обидел чем....). Он по мне пострелял, но отвалил, я до филда дотянул. Вывод: вот прям надо очень тщательно осматриваться и не скидывать скорость без нужды. Grizli60rus 14.05.2021.rar

Треки сегодняшнего ОВ. Почти все треки просто прикрытие ударников, в последнем записан бой, где нас и сбили. Я теперь днище на последнем месте в стате сквада. Новые для меня ощущения, но похоже. надо привыкать ОВ Battler от Grizli60rus.rar

Как понял, 99% группы выбрало линейку D (МиГ-3, Як-7Б, Як-1Б). 1% это я, который выбрал линейку А (Як-1, Як-7Б, Як-9) (Хотели с Тико оба взять А, но он поспешил с регистрацией, изменить нельзя уже, глупо получилось )

Дай подумать.....результатами, статистикой, постоянными занятиями, нагибом всего живого на серверах при минимуме потерь.....может это всё смешно, но как по мне - достаточно вполне.

За дискорд вам стали предъявлять, потому что получается ты и командир группы (!) удалились общаться в программу, которой никто не пользуется. И тогда это прямо влияло на командование группой и не в лучшую сторону. Опять же, чем ваше общение такое уникальное, что вам обязательно нужно обособить себя? Хорошо, используйте дискорд, а я возьму пару пилотов и мы в скайп уйдём. А кто то вообще например на английском начнёт херачить, потому что более привычный язык и "ему так удобнее". Отличная будет координация, да? Ещё раз, русским по белому: должна быть дисциплина радиообмена. Для всех. Или у нас кто то есть ровнее чем другие? Тогда прошу командира выписать эти ники, будем им КУ делать при заходе в ТС....

Постараюсь!

Постараюсь быть!

Тут не скажи. Общий уровень полётов группой у истребителей стал на мой взгляд выше, нежели был в 14-15 и далее годах. Тут как раз подвижки есть. Ну и я лично вижу "кружок по интересам" только у вас в "подвалах". У нас в Иле его точно нет. Все как раз одно дело делают. Но другое дело, что это не повод закрывать глаза на ещё существующие недостатки.

Выговоры нужны для совсем уже злостных нарушителей. Кто не понимает и с пятого раза. Повторюсь, нужно подавать пример в первую очередь самим и в случае чего поправлять друг друга. Без нравоучений и прочего, но делать замечания. Хорошо. Конкретно у меня пробелов тоже хватает, я и не спорю. Но ты не против, если тогда и я буду его вести так, как удобно мне? Может громко и матом, может обсуждая свежие новости и все перепетии боя со своим напарником, и похер что вы в том же канале и в бою. А ещё кто то тоже начнёт так, как удобно ему. Хорошо получится? В том и смысл дисциплины (в т.ч и радиообмена), что она для всех, а не "как я хочу". 100500 раз и у нас на форуме прописано: минимум, это кнопка на напарника (в канале звена, хоть из 4-х, хоть из 6) + кнопка на всех. Командиру - желательно (на грани обязательно, когда возможно) кнопки на разные звенья ещё. Плюс общая корректность, своевременность и краткость общего общения. По кнопке в паре хоть "войну и мир" зачитывайте. Вообще они точно есть. Как минимум при мне БзззТа сбивали (прыгнул). Но там была ошибка взаимодействия (нас, "непосредственного" и "бобров"), охота была не при чём, да. Ну и учитывайте специфику нынешней войны. У противника относительно медленные и дохлые самолёты, мы и сами ходим на относительно безопасные цели (это не плохо, скорее наоборот). Проблему лично я вижу. Может я не прав. Но мы будем ждать потерь, что бы начать что то делать? Тем более единственное что нужно делать, это немного умерить жадность

Абсолютно поддерживаю Неделя войны прошла и одна карта уже выиграна, а как будто и не летаем....

Добавлю, что прошу понять меня верно: Инф хороший командир (действительно хороший, и успехов добивается и мероприятия проводит, и с другими группами общение наладил), пилот и человек. Ничего не имею против и мои слова как то недавно в вылете "больше рядом летать не буду" сказаны с горяча. Но указанные выше недостатки групповых полетов в текущее время на мой взгляд есть. И они весомые. Работать над ними стоит всем.

Полетал несколько дней подряд, разборы конкретных вылетов на форуме делать не буду (не моя задача в тех вылетах), но как по мне, очень много "шагов назад". 1) Мат в ТС (я сам тоже несколько раз себе позволял, это плохо). Количество мата весьма большое и периодичное. И ладно бы от "курсантов" или наших новых товарищей, ещё не привыкли может,в запале боя бывает,мы поправили, они услышали, усвоили. Но слышать постоянный мат от старых пилотов и командиров? Да ещё и к месту и нет, через слово почти? Плохой пример. Нужно подавать его всем, а не способствовать разложению. 2) Кнопки в ТС. Практика их назначения скатилась только к одной "на все звенья сразу". Внутри звена никто не использует толком. Опять же вопрос к командирам и "старикам". Особенно Инф и Волга. Вы должны подавать пример новым пилотам, а не херить всё что было наработано годами. Также добавлю, что очень много лишнего при радиообмене проскакивает, особенно если одна пара в бою и активно ведёт диалог, вторая пара в звене в том же канале фактически лишается возможности переговоров. Не повторяйте по 2-3-4 раза одно и тоже, не засоряйте эфир всяким "ну вот я его почти дотянул, ещё чуть чуть, нуууу". Или "давай, тяни, тяни, смотри, он уже дымит". Это никому не нужно слушать. А если и нужно - только вашей паре и по кнопке. Но не всем. Аналогично и после вылета: разбор это хорошо, но когда ВСЕ не в бою, а не только одна пара из 2-3-х. Они ещё дерутся и ваши обсуждения им мешают. А ещё лучше разборы после вылета. Когда все уже на филде, остыли и обдумали свои слова, прошедший бой. 3) Увлечение охотой в ущерб прикрытию. Охота дело интересное и нужное, но должна быть не в ущерб бобрам (ибо потенциально звено бобров за успешный вылет притащит куда больше очков группе). Например сегодня 2 раза "на грани" считай их прикрывали. Пешек - очень повезло что мессера нами не заинтересовались, и то их (пешек) успели еле-еле у цели уже догнать. Завяжись мы в бою на 1,5-2 лишние минуты со второй группой (атакуй она нас) и Пешки остались бы совсем без прикрытия. Второй вылет (Илы) та же херь. Взлетели, пошли к цели, но пока наша пара охотилась - осталась без топла (хотя знала что Илы полетят), в итоге минут 10-15 опять же нарезаем круги, ждём усиление прикрышки, ибо у цели противник может быть. Это хорошо ещё Илов в точке ожидания не посбивали. Можно было это избежать? Легко. К Илам конечно тоже: знают, что с ними 1 истребитель, остальные хер знает где ещё, и "а давайте подождём остальных у ЛФ прямо над нашей танковой колонной". Действительно, самое безопасное место.... Подставляете и себя и группу. Фан - конечно да, но как по мне, это немного глупо. Понимаю, сейчас против Эмилей (но кстати и Ф-ки уже сегодня попадались считай в каждом вылете) было пока легко. Относительно. Но как мне кажется, уже какое то "головокружение от успехов" у нас. Это мое мнение как нач.штаба, командир группы, командиры АЭ могут не соглашаться. Но тогда в данном случае прошу освободить меня от должности нач.штаба. Без обид, у всех свой "стиль" командования, свои требования. Может оно не лучше или не хуже. Может сейчас как раз всё отлично, а я зря тут всё это пишу. Но с таким положением дел я не согласен. Как то уж слишком пофигистично.

Поздравляю!!!

Тогда уж практику разбора вылетов/отчёта тут бы вернуть.....

Учитывайте только что "Штаны" это хороший манёвр, если вы заранее заметили противника и он вас догоняет относительно медленно (есть время на перестроения и сам манёвр, есть время и скорость второму самолёту атаковать противника или создать ему явную угрозу). В иных ситуациях куда лучше будет "бутерброд" или даже "ножницы" (не такие резкие как на Иле, более "медленные" и под более острым углом, на схождении с напарником, но тем не менее). Т.е для относительно медленного И-16 (в т.ч и по скорости флаттера, и разгона в пикировании), ещё и с пилонами (сколько они там после сброса у Ишака "съедают"?) если его быстро догоняет например Ф-2 или Эмиль, делать "штаны" почти бессмысленно и даже будет вредно (ибо противник всё равно быстро догонит свою цель, а вот 2-й И-16 скорее всего будет тупо отставать от Эмиля в любом случае (см. "паровозик" в блокноте). Вот для МиГ-а да, "штаны" это будет более часто хорошим приёмом, но опять же с учётом скорости сближения с противником.

Поздравляю!!!! Успехов и здоровья!

Поздравляю! Ура!