Перейти к содержанию

Grizli

Лётный состав
  • Публикаций

    5835
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Grizli

  1. Утром у Оби, как я понимаю, тоже ни разу не прайм-тайм, а очень глубокая ночь
  2. Убирать приставку в любом случае думаю незачем. По времени полётов - это будет вечный вопрос. Предлагаю зайти с другого конца: меньше умирать при полётах в одну каску Утро: летали с Акеллой и Оби. Сбили Bf-109E, Bf-110E, уничтожено 4 наземные цели в танковой колонне. Потерь нет, 1 Р-40 требует ремонта после попадания МЗА.
  3. Решил таки на выходных сделать пару вылетов. 1) Просыпон на Пе-2 по колонне. Забрал пару танков, зенитку и машинку. 2) С БзззТом на склады с горизонта. Плохо бросил, но по стате 6 зданий тоже взял. 3) На Р-40, в бою с парой Инфа и Волги на Ишаках, сбил 110-ку.
  4. По танкам - тупо (в колонне на марше танку сбили гусеницу....уууу....ппц поломка, взрывай танк). Какая то халява штурмовикам обоих сторон. Надо проверить, швак-ом то гусеницы снимаются? А то может на ЛаГГах штурмить и танки выбивать норм будет? По спискам - не понятно. По У2 - мне кажется какое то трололо. Лететь с тылового филда на скорости 100км/ч что бы искать зону высадки хз где.....И найти/долететь на последних 20мин миссии... Пока-что выглядит бесполезным.
  5. Именно! Не важно кому записали, работали то парой, без напарника - скорее всего я просто догорал бы в кустах уже. Выходные я традиционно нелетаб. Буду с понедельника, вероятно даже с 9.00 и до 10 утром (если войну запустят. Покарибасить на Пе-2 немного, может на Р-40 налетаю). Далее, продолжим вечером, если командование каких планов не выкатит (и на сервак зайти сможем, день донатеров же).
  6. Поработали на ОВ в паре с Олегой, вместе на 3 вылета 5 сбитых без потерь Спасибо! Привыкаем в паре!
  7. Не правильно понял. До появления МиГ-а, на первых картах для меня только Пе-2. В крайнем случае П-40. Это я про одну каску, либо парой.
  8. Хочешь десяток смертей на первой карте? Тут Ил как раз лучше юзать как тяж.истребитель, но в связке с парой Ишаков.
  9. Отлетали с Олегой на И-16 в дуэль вылетов 12-15, затем на И-16 и Р-40 против Эмиля (Акелла) и Ф-2. 2v1 оборону по 3 вылета на каждом типе. Далее 2 v 2 (Оби присоединился) И-16 vs Эмиль. И затем пошли на Финиш той же четвёркой. Сбили мессера и 110-ку, отошли. Акеллу стрелок 110-й пробил. Плохо, но в ТС обговорили. Считаю полетали не плохо, с Олегой привыкаем в паре. Ко всем по МиГ-у: попробуйте с ботами стандартное вооружение. Оно лучше. Далее буду давить что бы все перешли к этому И завязывайте с попугайскими красными скинами на тренировках. Мессера для вас их одевать не будут. Если теряете противника на фоне земли в простой тренировке, или того хлеще, в дуэли, и просите одеть красный, то что толку с вас будет в бою на ТАВ?
  10. А, понял, ты дописал Я думал это было предложение)))) По-профилю не совсем так. Утром бывает на истребителе (особенно на первой карте) делать тупо нечего. Охотиться на И-16, это без меня, т.к потерянное время. Р-40 можно. Но нужно получить его ещё. Ну и я извращенец, люблю и бомбить. Буду склонять и вас, терпите. Считайте дедовщиной
  11. Тоже можно. Но тут смотря что отрабатывать. Пе-2 с превышением атаковать может, и крутиться пока есть скорость - тоже (нужно ли?), БК только маленький. Но, помню, ту войну меня как то Пешка долго гоняла, оторваться от неё не просто было на Эмиле. По-мимо стандартного использования Пе-2, как нам можно использовать: - В роли "ДРЛО" (в миссиях с низкой облачностью или другими сложными метео условиями). Мы над целью, рядом Пешка. Если какой мессер с бомбой будет проходить в облаках - стрелки "увидят". - В роли тяжёлого истребителя, как например Ил. Зачем вообще нужен тяжёлый истребитель на ТАВ? 1-2 карта цель у него одна: догнать 110-ку и либо убить, либо закрутить. Ибо на Ишаках сделать это мы не можем. Ил или Пе - могут попробовать вполне. Но тут так: если илу достаточно подобраться на 500 или даже 600м и просто "поливать", то Пе с её небольшим бк с таких дистанций врядли заставит 110-ку дёргаться и так же врядли нанесёт значительные повреждения. Да, Пешка более живуча, но в варианте тяжёлого истребителя под прикрытием, например, пары И-16, Ил в силу вооружения и манёвра предпочтительнее (в условиях нормальной видимости). И вот связку Ил (или пара) + И-16 я бы отработал. Обратно, если на Е7 атаковать Пе-2, то во-первых нам к текущей войне пока не нужно, во-вторых, тут главное скорость( /высота ). Сложно Пешку догнать. Я в прошлой войне старался пикировать с превышения, идти паралельно ей, но не на шести, и догонять пока не выйду на траверз ей (пока сбоку не будет). Затем бил по-диагонале, заходя например справа/снизу, давая очередь и интенсивно уходя налево, стараясь на выходе не подвиснуть и не терять скорость, немного "прижимая" самолёт, не давая выскочить вверх. И далее до успеха. На Ф-2 с 20мм было уже проще, можно было давать очереди метров с 500 "навесом", что бы просто повредить, лучше убить стрелка. При этом заметил, что более опасны были Пе-2, что даже под огнём не позволяли себе значимого горизонтального манёвра. (так кстати они и уходили дальше. Бывали случаи когда я просто бросал Пе-2, даже повреждённую, т.к уже пересекали ЛФ и в одну каску я боялся за свою шкуру). Если же пешка от очереди издали начинала "закручиваться", тут всё проще: занимай позицию над ней и "клюй", она подставляет всё что можно, сбить легко. От рандомно-меткого стрелка не застрахован никто. Тут безопасность даёт только угол относительно Пе и скорость, но и то.....Но обычно, если делаю всё правильно, не подставляюсь, то или без дырок или цокнет что-то случайно. Повторюсь, вопрос в скорости и догоне. По стрелкам, не смотря на ШКАС, верхний субъективно мне кажется опаснее (метче) нижнего, но в общем - пофиг.
  12. Первоочередная задача звену на ближайшие пару дней (до конца выходных): А) (Индивидуально) - В преддверии войны вспомнить И-16, Р-40, Ил-2 41-го. Что бы в вылете не было проблем. - Атака н.ц на Р-40. Отработать пикирование, оценить разгон, управляемость и просадку самолёта при пикировании с 3000м с бомбой. Управление двигателем в пикировании. - Кто планирует на войне быть со мной утром (с 9 до 10 по мск), то Пе-2 35-й. Но вообще рекомендую всем. При жёстких стрелках, на первой карте - самое то. Хороший истребитель Ну и первая карта на ТАВ в первую очередь для карсных (если не поменяют ничего особо), это Jabo. Т.е Истребитель-бомбардировщик. Т.к Пе-2 и Р-40 на Эмилях синим не просто перехватить. А часто и просто не перехватить Б) (Парно) - Собраться в парах, если нужно "познакомиться" ещё раз, сделав N вылетов 1 на 1, оценить возможности напарника в бою. Дуэли на И-16, что бы привыкнуть к сваливанию самолёта. - Собраться в парах и сделать N вылетов в паре, отработав простые ситуации уклонения от одиночки, атаки одиночки, атаки 1+2 (истребитель противника и 2 ударника). В преддверии войны вспомнить бой со 110-ми. Самолёты - И-16, МиГ, Р-40. В звене пока задач не будет. Соберёмся - значит соберёмся. Если кто из звена будет летать и отраатывать что-либо без меня - жду сюда отчёт. Иначе - ни зачёт Готов выслушать ваши предложения.
  13. Вольно товарищи! Тема для назначения и обсуждения полётов звена,вопросов, подготовки, разборов и.т.п Сейчас пары в звене: Grizli60rus-Olega и Lar-Akela. По времени вылетов (поправьте если не верно) Grizli60rus - могу пн-чт с 20.00 до 23-00, остальные дни по-способности. Olega - 20:30 - 23:00 - пару раз в неделю, 24:00 - 02:00/03:00 - практически каждый день Lar - вечера в течении недели, но неделя через неделю. Akela - вечера в течении недели Итого,как понимаю всё звено может собираться 2-3 раза каждую вторую неделю. Не густо, но как есть, летать можно. Все друг-друга знают хорошо, проблем с совместимостью быть не должно. Нам с Олегой нужно слетаться, Олеге будет не просто (по характеру ведущий, придётся ведомым. Но это, думаю не сильно на долго). Акелла - Лар и так пара, хотя, как понимаю, слётываться вам ещё нужно. До этого на проектах именно как пару видел вас редко. ---------------- По подготовке и боевым действиям придерживаемся указаний командования 72АГ и Комэска, дни ОВ и дни сбора АЭ - приоритеты. Оставшееся время стараемся использовать с толком для звена. Хотелось бы что бы у звена был день для боевых вылетов и день для тренировок, но с учётом ОВ и дня АЭ, это уже 4 дня, довольно плотно. Будем выбирать хотя бы один. В качестве рассуждений, как это всё должно быть: Мы не курсанты и упарываться в тренировки нон-стоп не будем. Тем не менее, есть три составляющих: 1) Индивидуальная подготовка каждого пилота звена. Этим может и должен заниматься каждый пилот при наличии свободного времени. Включает в себя: - Дуэли (считал и считаю что необходимо каждому истребителю и для проектов в т.ч). К дуэлям отношу и "оборону", т.е скидывание с "шести" и подобные манёвры. - Знание мат.части (как раз хорошо помогают дуэли), т.е пересесть с И-16 на МиГ или Р-39 не должно вызывать у вас проблем с самолётом. Двигатель, взлёт-посадка, поведение самолёта и.т.п. - Атака наземных целей 2) Парная подготовка. Пара - минимальная тактическая единица. Успех звена закладывается на уровне пары. Для тренировки пары, не обязательно ждать маны небесной или сбора всей АЭ/звена. Включает в себя различные вариации частных случаев: - 1 v 2 - 2 v 1 - 2 v 2 - 2 v 1+2 (истребитель и бобры) - 2 v 3 - атака наземных целей Конкретно по упражнениям будем разбирать в ходе тренировок, вариантов тут масса, выберем лучшее. 3) Подготовка звена. Здесь упор на взаимодействие двух пар. Также различные вариации в стиле: 2 v 4 4 v 2 4 v 3 4 v 2+2 4 v 2+4 и.т.п. Для тренировок звена, путь раза два через неделю (как Лар могёт), но необходимо собираться. Конкретно же, я буду в этой теме выбирать день недели, наиболее удобный всем, и кто может - будем заниматься. Вдвоём - значит вдвоём, больше - значит больше.Возможно потом оформим план занятий и упражнений, сделаем "карточки", как когда то предлагал Олега. При этом на закономерный вопрос "а что Лар, или ещё кто, три самолёта тоже круто", отвечу, что обычно тройка действует как звено из 4-х самолётов и задачи те же. Стандартная и самая удобная формация для тройки истребителей - "пеленг", при этом 2 пилота действуют как пара, третий отдельно заменяет собой 2-ю пару. Как правило, третий пилот осуществляет прикрытие пары. В случае работы "по земле", либо поиска низколетящих целей то на оборот: пара прикрывает "низкого" одиночку. Тут уже от ситуации. Но действовать однозначно нужно уже осторожнее, нежели в четвером. Наша задача: стать лучшим звеном 72АГ. И вообще лучшим. На этой неделе я бы предложил собраться в среду (т.е сегодня), по понятным причинам это несколько запоздалое предложение, но как есть. В четверг у нас ОВ, пятницу - я возможно не смогу. А далее, война на ТАВ.....немного не успели....но ничего, разберёмся по ходу дела. Получить задачу и разойтись по самолётам!
  14. Для курсантов всё остаётся по-старому в плане ШЛМ. Из нового - прекращается хаотичные их вылеты на проекте. Только с пилотом ОС и в своём, "курсантском" звене. Задачи же их на проекте будет определять ком.АЭ.
  15. По УАЭ: Числер будет хз когда. Треф пока один, его приписать ведомым в звено Оби. Будет тройка, но пока так. И формирование учебных звеньев - это задача командира УАЭ. P.S И что за замок 2УЭ ?
  16. Grizli

    AlexFM c Днюхой!

    Поздравляю нашего товарища с Днём Рождения! Успехов в делах и главное, здоровья! Ура!
  17. Поздравляю! Здоровья и успехов в делах!
  18. Напоминаю всем про канал 72АГ в Вайбере! Добавляемся! Тема: http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=21376&do=findComment&comment=200703

  19. Можно с СГ скооперироваться, для стресс-теста. За одно "междусобойчик" проведём.
  20. Поясню: очень удобно для быстрых тренировок в стиле 1 на 1, 2 на 2 и.т.п. Можно обеспечить появление на разных высотах и с любого направления. Сейчас на дуэльнике это делать не очень удобно т.к и предсказуемо и время лишнее тратим и бои на 3000-м и выше трудно обеспечить. Так что "круг" штука потенциально полезная. Это не считая просто фана. По плотности, мне вчера показалось что всё ОК. За горы не скажу конечно, интересно было бы полетать по ним, но что туда можно воткнуть? Полигон, пилотажка, дуэльники - на ровной местности должны быть. В горы разве что цель какую воткнуть.....Но и то пока не представляю какую. И как связать её с основной картой. Думаю, сейчас пока не стоит тратить на это силы Лара. Может потом.
  21. Вроде список полный. Впечатления от карты исключительно положительные! В разы интереснее и разнообразнее той что у нас сейчас. Здорово, что Лар делает это дело! И рад, что наконец то пункт "новая карта на сервер", терзавший все это время, будет выполнен
  22. Поздравляю!
  23. А с какой целью тебе там 2 филда и цели?
  24. Инф, погоди пока хотелками кидаться
  25. Если серьёзно, то на тесте посмотрим. Как понимаю, судя по скриншоту от Лара, оно примерно сейчас соответствует моим хотелкам И даже превосходит их! Вероятно только попрошу пару филдов добавить для удобства.
×
×
  • Создать...