Grizli

Ещё раз всем спасибо!!!!!

Ну, объективно, именно мы сейчас на карту то не особо работаем.... Другой вопрос, что думаю, не в этом и проблема. Не только в этом на данном сервере.

5-я Карта. Дали 1Б, истребители, яростно карибасим на него.

По ВМГ и прочему, если можно, кратко теории на форум. 47 пока нет, но может потрачусь к выходным.

К HOI4 вышел доп наконец-то, вероятно эту неделю буду реже. Четверг и пятницу буду отсутствовать.

Поздравляю!

Всем огромное спасибо!!!! Постараюсь выполнить все пожелания! За кобуру к Маузеру отдельный салют! Буду работать и над демографией тоже :)

Про саплай не подумал. Не знал, что за "пустые" СМ дают очки.

Интересно, на чём Оби 1400 очей набил.... У него 10 сбитых, это 1000 очей, 10 наземки....даже если все 10 танки, то +150. Итого 1150. 5 смертей = -500 очей. Но, допустим, он убивался до сбитых (нет, стрик в 4, т.е минус сотню хоть раз точно получил). Ещё примерно 300 очей на посадки что-ли?

Интересная таблица! Курсанты молодцы, хорошо идут!

Так ты это, давай в строй! Нам специалисты всегда нужны!

Хорошо, что видел! Респект! Но ошибка всё равно моя. Ибо оторвался я, и до этого сказал тебе атаковать, а значит я должен быть рядом (и был относительно рядом до этого месса, тут что ты атаковал как раз верно. У меня сработал какой то рефлекс Берлоги наверное, что потянулся за ним... Кстати подставился я первый раз заполучив пульку в двигатель тоже глупо. Пошёл вниз к тебе, тот месс сверху очевидно за мной.Только я думал что дистанцию успею разорвать, ан нет.... Кстати думаю ещё я вылет рано завершил....там мессюк точно один на вынужденную сел, м.б как раз после того как в двигатель на встречных ему засадил...а может и твой...с другой стороны, вдруг добили бы на земле? Чего жадничать..... Ладно, постараемся всё учесть Кстати про учесть. Я тут всё веду и дорабатываю свою "летную книжку": https://docs.google.com/spreadsheets/d/1FfX0U3THALiXToRVCgJHvPKDwo-3lLURJO6107-J4W0/edit?usp=sharing Акела уже предлагал поддержать инициативу. Как вариант, можно скопировать шапку и сделать каждому по листу. Общий лист на звено я пока не представляю как лучше сделать, тут и так писанины....но всё добровольно, не настаиваю, ибо и так на форуме разборы есть. Это я себе для интереса заполняю просто, интересно что к концу войны получиться....может потом ещё что добавлю, какие то пункты...

Вчера в паре было несколько похожих боёв (с одной ошибкой). Заметил 2-х мессеров на нулях. Они расходились по разным направлениям. Атаковал одного, пробил, сказал добивать Олеге. Он его тоже пробил, работал дальше, а затем я заметил сзади мессера, он прошёл мимо и вверх. Я сказал об этом Олеге, и потянулся вверх, на этом пара рассыпалась (я не вижу Олегу, а он меня). Через пару десятков секунд, оказалось что рядом ещё 2-3 мессера. Завязались, нас пробили, в итоге у меня дитч, у Олеги смерть (не вырулил на манёвре). Что характерно, упали в радиусе 30 метров.... В данном случае моя ошибка, что потянулся за мессером. Ибо я прикрывал Олегу и был на положении ведомого, а соответственно, я его видел, а вот напарник - занят другим и не видит ни месса, ни меня. Мне нужно было уклониться, предупредить, и идти за Олегой дальше, а не за мессом. И уже вместе принимать бой с остальными противниками. Эта моя ошибка была главной и обошлась нам очень дорого. Прошу остальных тоже учесть на будущее.

Да и подлодка ваще говно.

По статикам тут тоже, врядли выйдет, если только на полигоне..... Ну или закрыть район, вырезать ЗА и что бы колонна в поле была... Но бомбер, 88-я однозначно хороший и тут

Отлично по охотились!

Тогда мотивом было даже не только "заслужи", а просто "берём тех, кто реально летает, не взирая на успехи и падения"... Сейчас считаю тоже, что да, лучше всех и пусть работают все. И стыдно потом тоже всем

По всему выше: 1) Стата. Мы уже как то года полтора назад пробовали же эксперимент, что в стату идут только налетавшие 10 и более часов. Срача там было страниц на 5-6 форума, слов красивых сказано много, но как было таких не более десятка пилотов, так и осталось. Справедливости ради, да, сейчас немного ожили истребители и постоянно активного ОС всё же немного больше. Но, тут хоть добровольный список, хоть по критерию времени, результат примерно один. Кто может и кому интересно - и так летают. А кто нет.....там всё понятно. 2) Стата сквадов.Тут вопрос больше не подготовки, тактики и стратегии, а кто из сквадов больше налетает. Пока первые две карты, по времени налёта у нас идут в общем не плохо. Что касается прикрытия бобров, конечно нужно будет делать упор больше. Хотя, как показывает прошлая практика, это и скучнее истребителям, но если мы хотим статы - то нужно. Ибо четвёрка бобров, как правило, за миссию принесёт очков куда больше, чем четвёрка истребителей и с меньшим риском. А если истребители её прикроют, сами не сдохнут и по пути синяка запинают какого, то ещё лучше. 3) "У-2 Рулит..." Отнимите спайсы от БзззТа. 4) Заканчивается вторая карта (думаю через час-другой её уже не будет). Это был первый этап войны. Дальше будет по-другому. Чем характерен был именно этот этап (о чем я и ранее делал упор в ТС и на форуме)? Не болью и превозмоганием на И-16, как подумают некоторые. А наоборот: безнаказанностью красных. Р-40 и Пе-2, два самолёта, которые могут делать всё, что хотят. Сбить их крайне трудно, ибо если пилоты на них не "зевают", то их тупо не догонят (малочисленных макак не беру, ибо асов на них пока не встречал). На второй карте к этой паре добавился МиГ-3, самый быстрый истребитель карты. За всех говорить не буду, но по истребителям по этим двум картам, считаю, была ошибка у многих: 1.Не подготовились к бою на данных самолётах (кстати, включая Пе-2). 2.Не стремились вести разумную охоту на этих самолётах. Думаю, стратегия должна быть такая: 3 вылета на Пе-2, на максимально близкую, но не суицидную цель. Либо, найти засаду и сделать на Ишаке 3 быстрых вылета по 2 машинки. В любое время, хоть с группой, хоть нет. Заработать Р-40/МиГ. Затем, в паре с товарищем по звену ходить на охоту и растить стрик. При чём на второй карте, когда уже есть МиГ, Р-40 в паре так же может быть актуален. На нём вполне можно вести бой. Главное с топливом не жадничать и помнить, что для Р-40 и 30% это минут на 40-50 полёта точно. Про первые две карты и всё выше сказанное я уже пишу не однократно, но почему то почти всегда для пилотов это как что то новое и относятся в т.ч к 40-му с опаской, а Пе-2 в принципе "фуу, я же истребитель"..... Ну и зря. Предлагаю, это запомнить и исправить уже хотя бы к следующей войне (эта, справедливости ради, нагрянула действительно внезапно, ибо мысли подготовки для звена и на Пе-2 у меня были ). Кстати о звеньях: касается всех, активнее списывайтесь в них и в парах. Тормошите напарника, друг-друга. Пинайте ком.звена и ком АЭ. Они для этого и назначены. Это касается и звено 2УЭ. Сейчас третья карта будет "переходная", когда у синих уже есть Ф-4, но их будет ещё не подавляющее большинство, будут и Эмили и Ф-2, можно ещё повоевать, но уже с четвёртой карты, красным будет всё тяжелее. Особенно ударникам.

Так на всё воля комэска и пророка его Ком.72АГ. Инфу удобнее в мессенджерах переписываться, мне проще на форум писать, за одно и надёжнее. Сам вайбер только для игр использую, а всякие телеграммы, твиттеры и прочее - нафиг не нужно.... Вот по этому палатку и поставили. Собираемся вечерком после полётов, берём 100 грамм из столовки и обсуждаем всякое.... Бобры себе конечно целый дом отгрохали, но нам не завидно, т.к кому знать как не им, что и для немецких бомбёров это отличная цель....

Сегодня вечером тоже не смогу. Поэтому отработал норму утром Выходные - пока хз, деньком часов до 16 думаю буду. Поглядел стату для интереса, при 11 сбитых, групповых побед тоже 11.....жесть я косой

Утром нормально поохотились. 2 109-х, 110-ка, и я ещё 24 цели притащил

Да тупо назад оглядываться хотя бы каждые 30с. Эмиль то меня явно долго догонял, а я уже сижу, анекдоты слушаю, булки расслабил, ага.. +смерть -стрик.

Пойду расстреляюсь. Первая смерть на войне. И охренительно тупая: в бою всё хорошо было, почти 2 сбитых (сперли), на отходе, за квадрат до филда, когда я расслабил булки, поставил Р-40 в горизонт и просто уже искал филд впереди, был внезапно атаковал Эмилем. Без крыла, высота маленькая, взрыв.... И ладно бы в бою, но так..... Вывод: смотри за шестёркой до филда. не расслабляйся. Обидно очень.

Так ТС то доступен всем в любое время Я сегодня тоже тупо раз уклонялся. Привык к вёдрам и пошёл на горизонталь. Хорошо мессер косой и я вовремя исправился И не переманивать личный состав! Кто вас потом прикрывать будет?

Сегодня утром в процессе на карибашивания на МиГ с Оби и Акелой выбили порядка 70 ед. наземки и 3 сбитых (1 уже на МиГе). Плюс Зёма с Мирвейсом думаю ещё пачку наземки привезут Акела вообще зверь на Пе-2: и наземки набил много и двух синяков стрелком "приземлил". Хочу извиниться за нервы и пару матов в ТС. Но когда 2 раза скидывается управление и 1 раз во время стрельбы - это жестоко.