Перейти к содержанию

Grizli

Штаб
  • Публикаций

    5895
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Grizli

  1. Извращенец Но эксперимент хороший!
  2. Очень хороший разбор! Расстрел отменяем
  3. Опять же скриншотов и треков под рукой нет (по ним смогу точнее завтра сказать как дома окажусь), но скорее всего да, не сильный. Чуть зацепили топливо слева, вынесли около 50-70% правой части (скорее всего самолётные стоянки выбили почти полностью, ибо по скрину Манула не видно, но бомбы там и дальше пару штук легло почти до леса). Но опять же повторюсь, за последний год это наверное первый налёт с горизонта крупными силами. Нужно учесть ошибки, отработать ещё бомбометание и повторить! P.S Атмосфера вылета, вот главное...и это то за что я люблю игру командой и Ил-2 в целом. Летя в таком строю, наблюдая разрывы бомб в прицел, выполняя команды ведущего испытываешь очень интересные ощущения.... Опять же это почти как реконструкция выходит....летишь и понимаешь что "а ведь тогда в 41-м делали в общем так же и то же...."
  4. На мой взгляд операция удалась! Но с поправкой, если рассматривать её как тестовую. Предлагаю в среду (26.10.16) собраться к 21.00 и повторить, только уже с учётом нюансов этой операции, а так же по одному из наиболее активных аэродромов синих. К сожалению скриншотов выложить не могу (уже не дома), но тем не менее считаю что справились все: хорошо взлетели, дошли до цели и откидались. Прикрытию отдельное спасибо за работу! С вами нам было спокойно! Что так же влияет на наш общий хороший результат. Посадка в 9 бортов одновременно тоже класс!. Что нужно учесть: - Командир в вылете один. Слушаем его, ждём команды, он всё скажет. Если есть что по советовать ему, то кратко и по делу. Перед вылетом было много лишнего флуда, хотя, с другой стороны не скучно зато - Появление на филде не более чем по 2 звена за раз, дабы не было "состояние аэродрома изменилось" - Вытекающее из след.пункта: прикрышке как и сегодня лучше взлетать с соседнего аэродрома (если позволяет карта), дабы не затягивать появление и взлёт группы. - После того как встали в горизонт звенья должны иметь разделение по высоте в 100м. Т.е 1-е на 5000м, 2-е 4900м и.т.п. Дабы избежать наползания звена на звено во время прицеливания. Пока набираем высоту идём плотно. - Сброс по ведущему считаю удался, но нужны большие интервалы между самолётами (сегодня было очень плотно) и задержка между сбросами в секунду точно. 0,25 это всё в кучу. Для 250-к и 0,5 маловато по этой цели. Тарантулу отдельная благодарность за сбор и проведение вылета!
  5. С Днём Рождения, суровый пчёл!
  6. Поддерживаю. Не занимайтесь ерундой.
  7. Тогда логично
  8. Это ты зря..... По вылету. Был только на первом (потом вынужден был уйти). Что могу отметить: - Очень долгий взлёт и сбор группы (что бы поняли, у Флинта (пилот из 52-х с которым меня поставили в пару) когда Пе-2 стали пикировать на филд в баках было по 50 литров, хотя мы брали 100%) . Думаю это в силу слабого владения Пе-2 35-й серии. Как выше правильно писали, кроме полёта, неплохо отрабатывать ещё рулёжку, взлёт и.т.п перед вылетом, если самолёт вам не знаком. Или не сажать на него тех, кто не готов. - К Бьёрну: более точно давать задачу и учитывать положение группы. Ибо в начале вылета для нас я слышал что мы пара расчистки, разведки, должны бить взлетающих и при этом занять высоту в космосе Так же хоть мы и шли на 4000м, затем поднялись до 6000м, одна из пар непосредственного прикрытия была на нашей высоте. Эшелонирование это хорошо, но опять же так смазалась задача групп. Что повлияло, как я понял, на отход группы. Ибо пока мы были в косомсе звеном, у земли на отходе мессера таки пробили какую то пешку (думаю в силу того, что непосредственное растянулось сильно и было занято и вулчем и высотой и всем подряд). У нас на отходе тоже завязался бой, в итоге 2 пробитых самолёта. Но тут уже наши ошибки. В целом вылет мне понравился, хотя смысл первой атаки на филд я так и не понял если честно. Но тут наверное я плохо знаю механику сервера ещё. Т.е что нам даёт что филд стал целью?
  9. 22.00 мне сегодня поздновато может быть, не более часа смогу отлетать. В обще, в силу обновы предложил бы перенести твой ОВ на пятницу и совместить его с эвентом от Тарантула по "мести бобров" Если конечно он будет не против, ибо так то сейчас как ком. 3-й учебной он твой непосредственный командир
  10. Тарантул, нужно ещё определиться со строем бобров. Как пойдём. Что бы это было и выглядело чуть больше чем просто бесформенная куча.
  11. Числер, нам как бы истребители тоже нужны, бери Яка! Ronso, Ишак в данном случае есть извращение, ибо по скорости он до Пе не дотянется, нафиг, опять же есть Як/МиГ.
  12. Буду. Пешка есть, бомбить умею. В идеале бы только 72-х собрать.... И нужны не только пеховоды, но и мощная прикрышка! Истребители, подтягивайтесь все кто может!
  13. Думаю просто скриншот так сделан в силу разницы времени падения бомб.... но кроме фана есть смысл тащить 11 бобров на филд? Хотя, ради пиара можно тоже слетать конечно......
  14. Значит юзайте ЛаГГ как лёгкий штурмовик. Как раз давить зены/поднять их самое то. Опять же два сброса ФАБ-100 и ВЯ-23 это очень не плохо!
  15. Як, ЛаГГ, Ил, Пе-2.......делать всем найдётся что.....
  16. С Днём Рождения! :)
  17. Договорились)
  18. Лентяй! Нет что бы спланировать крутую операцию...
  19. Буду, хотя это и внезапно всё
  20. На основании представления ПРИКАЗЫВАЮ Принять в Основной состав 72 АГ с присвоением звания мл. лейтенант курсантов: - Inf -FaaK ​Отделу кадров внести соответствующие записи в личные дела пилотов. Командир 72 АГ лейтенант Grizli60rus
  21. В соответствии с Положением На основании рапорта ПРИКАЗЫВАЮ В связи с возобновлением активных полетов в составе 72АГ, вывести из запаса майора - Britva Отделу кадров внести соответствующие изменения в личное дело пилота. Командир 72АГ лейтенант Grizli60rus
  22. Да проще сразу расстрелять...
  23. Кром, отлично! Ждём продолжения) На Суровикино сегодня очень пригодилось! Флуд потом почищу.
  24. Ну, приглашая первокурсников изначально предполагался сумбур и масса всяческих вопросов, недопонимание и просто нехватка опыта (к сожалению, при создании карты это учтено не было, неизвестные и всякие посторонние цели, минимум прикрышки, разведка, это явно не для первого курса). Взлететь, сесть и хоть как то использовать вооружение смогли все (некоторые даже на своих попрактиковались ). Проводить же занятия на удержание строя, уклонение от атак, меткое бомбометание, стрельбу и.т.п.......зачем? У вас сейчас задача одна: первый курс. Потом, кто захочет большего, 3-я учебная вас ждёт. За одно и перезнакомиться успеете В данном же вылете деление по парам я хотел сделать что бы появилась хоть какая-то ответственность за товарища и попытка минимального взаимодействия. Плюс просто практично было, судя по заданию, при атаке 3-х мостов поделить 12 пилотов на 3 группы по 2 пары......тут не мог предполагать что ситуация будет иная, иначе бы и не заморачивался..... Нервные клетки не восстанавливаются, а вот патронов нам тыл ещё пришлёт
  25. Как ведущий группы штурмовиков могу сказать что вылетом доволен. Курсантам думаю было интересно поучаствовать в довольно масштабном (кол-во пилотов в группе) вылете. Конечно была масса ошибок и можно (и нужно) было отработать в 100 раз лучше, но не всё сразу. Подробно разбирать и описывать не буду, ибо большая часть этого уже сказано в ТС, а разбирать ошибки курсантов надо по-факту, после поступления на профильные отделения. Но, надеюсь, кто-то изменит своё мнение о штурмовиках, как о "скучном и простом деле, где стату не сделаешь, мессеров не насбиваешь".....и быть может выберет для себя в будущем именно 3-ю учебную! Собой же как ведущим не доволен, ошибок было много. За вылет спасибо! Интересно поучаствовать в чём-то новом! Надеюсь, будем продолжать тренировочные вылеты на новых картах и в новых условиях! По данному вылету конечно не понравилось немного, что цели и баланс сторон продумать можно было чуть лучше. Так же сбивали с толку "левые" цели и ЗА. Не зная что искать, метаться ещё по ничего не значащим объектам явно плохо....
×
×
  • Создать...