GRom

Принято.

Жена постаралась за Три часа. Это вам не 30 минут до цели это не монтаж! Реально не смог отогнать жену от компа

И мне дайте, хоть и оставл себе 0.01% на то что не приеду, похоже он пересилит... вот блин. Время и дополнительные отгулы есть, а вот финанасы , неожиданно потребовалось > 15 000 рупь, на продолжение обучения в универе... нечаянно поступил после 5 летней академической отсрочки.

Между прочим свастика существует уже >5000 лет. И применяется шаолиньскими монахами очень давно. Свастика с другой "закруткой", символ добра, а ту что взяли на вооружение фашисты - символ зла.

Пиши что надо нарисовать.

По моему наоборот, если взглянуть за окно - помогает восстановить равновесие и тошното отходит. А если читать в машине, то быстрее укачает. А в грузовике меньше укачивает потому, что амортизация в них жёсче, вообще чем плавнее качка, тем быстрее укачает.

Кайра, насчёт нет разницЫ по перегрузкам, ты проздо физически здоровый человек Вчера ездил на экскурсию со своим сыном и племянником, и с их классом 27 детей и 5 взрослых. Ехали в шикарном двухэтажном автопусе, но по нашим дорогом раскачивало этого гиганта так, что в течении 4 часов туда и 4 часа обратно блевала половина детей в автобусе. Это был кошмар сплошной. В пассажирском самолёте было легче, я тоже был на грани, воопщем экскурсия "удалась" Причём как ни странно девочки выдержали этот режим "полёта" легче, плохо было в основном парням.

Проверь на вирусы и кабель на предмет "шумов", а уж потом к провайдеру. А по поводу - философия и можно долго по этому поводу рассуждать. Споры будут вспыхивать переодически и всегда, так что на "спокойную жисть" не надейся Главное, что бы в драку это не перерастало. А тряхнуть, нас уже трясёт, раньше на форуме бывало за 3 дня ни одного сообщения, а теперь недельку пропусти и устанешь читать форум, и самое не приятное, что темы возникают острые и не приятные, и пачками. Потом длииинными постами приходится тушить. И обиженные умолкают, и плавно выходят из жизни сквада. ( впрочем, это их право )

Записывайся в мою домашнюю художественную студию! Научу! (сам учился в художественной школе) Мой друг научился в армии, хотя в школе он рисовал и писал как курица лапой (хотя и сейчас пишет так же) Однако рисует так, что мне не повторить, у него оригинальный стиль и техника. Круз, а зачем художнику хоть и рисующему на компутере знать про сдвиг или про "великую тайну", что все изображения это набор цифр? Фиговая это тогда программа, если это нужно знать художнику. Может тогда проще сразу вводя в текстовом редакторе цифры, править таким способом картинку? Как было "тёмные времена" ДОС? Когда умельцы правили прямо в конечном коде пару цифр и у них всё работало, чем удивляли всех окружающих!

Миссия не выполнима 3. Помнишь кадры из фильма, ещё черно белого. Как Тб-ха горит, а на земле комкая пилотку стоит солдат, слёзы вытирает? Но если настаиваешь, буду в первых рядах на Тб-3, когда вылет?

С днём рожденья !

К сожалению - нет. Так и буду элементом тормозной системы... А почему к сожалению, и почему тормозной? Поясни Пожалуйста.

Ничего кроме слюней у синих и дайте - сбить! Не получится! Пробовали неоднократно! Один раз прорвались почти до складов, и все медленно и плавно полегли, горя и красиво разламываясь. Причины озвучил Крус, повторюсь малая скорость и заметность! Хотя одиночная Тб-шка прорваться может, если не далеко до цели, не дальше 3-х квадратов. И то при современном подходе, т.е. при треко-чтении найдут и убьют! Одназначно! Разве только с целью пойти развлечься и других повеселить P.S. И такое же время полёта

По поводу "вымарывания" сосквадника, вопрос сложный, и Антип объяснил причины побудившие его это сделать. Мне кажется большинство против "выноса сора" из избы. Однако чтение лога - считается полу-преступлением, что само по себе спорно!!! В реальной войне были посты ВНОС !!! (Внешнее наблюдение и управление боем, точную расшифровку не помню) Дак воспринимайте это как элемент игры. Да не догадались создатели до таких пунктов наблюдения, а также до будки диспетчера (из-за чего столкновения при взлётах). Просто создатели создавали игру под оффлайн, они только надеялись раскрутиться через Сеть и у них это получилось! Естественно, что они не знали как лучше создавать игру флай симулятора для сети и не учли множество деталей. Да и не возможно учесть все детали, по сравнению с реалом, да это и не нужно, в силу того, что это "утяжелит" игру в плане управляемости/удобства. А вот по поводу склок, что легче будет если мы будем ссорится здесь, на нашем форуме укрывшись под одеялом секретных веток? Ребята давайте жить дружно! (с)

Будте проще, Paint Brush - рулит Мне тоже влом осваивать фото жо.., и просто рисовал в Паинт Браше, который встроен в Виндовос. Получалось кривовато, но получалось. Потом рисовал в другой проге, от наших программистов (кстати даже лецензионную купил), в которой есть "мягкие" кисточки. Те самые у которых регулируется ширина и рассеивание. В результате получаются "мягкие" мазки. И тогда всё получалось. И заметьте без всяких там сложностей со слоями и векторной графики (то что есть в фотошопе) Это конечно является минусом программы, зато одновременно и плюсом - всё предельно просто!!! А при раскраске скинов, важно не попутать где в "нулевом" скине крылья, ноги и главное хвост!!! И особо важно, не затереть заклёпочки иначе самолёт будет выглядеть как "пластмассовый". Вообщем сочинить музыку гораздо сложнее, для этого как минимум надо уметь играть на инструменте (ноты знать не обязательно, но весьма полезно). А научится играть, ох это не лёгкий труд. Рисовать научить легче, мы ведь все писать умеем? Ручками и руками, не так ли? Особенно в подъездах и автобусах. Смогу научить рисовать любого, на бумаге за Один максимум Три месяца с "нуля". Сложнее освоить 3Д графику - мышка всё таки не рука, и черчение с геометрией знать в этом случае надо, но за год тоже осваивается.

Плохих вопросов не бывает, бывают "неправильные" вопросы в данном случаее ни то ни другое. Просто высказал своё мнение на вопросы. И как ни странно согласен с твоими ответами И обрати внимание на первое предложение в моём посту:

Антип вопросы тобой подняты интересные. Однако мы сквад друзей, тем более, что на эту войну договорились имянно "полетать", если не сказать устроить полетушки. И заметте многие согласилсь устроить именно поелтушки!!! Т.е. отдохнуть (или от дохнуть) так какие могут быть претензии не только к Пилотам1, но даже к именованным пилотам! У меня например началась учёба - два парня двойки пчками носят - приходится с ними усердно сидеть и учится. Не бросать же жену в этом тяжком деле. Кто например видел Химеру после свадьбы в полёте???? И как давно??? У нас не казарма и не армия, и нефиг пинать людей за потери или за малетабельность!!! Да согласен, нужно учится нужно тренироваться и летать прикрывая спину, и т.д. и т.п. НО, если ВЫ не заметили у нас сквад давно разделился на две половины : та кому нравится АДВ и та кому нет. И тем кому не нравится полёты на АДВ гораздо меньшаяя часть, они давно летают в одиночку и не суются в дела форума, потому что знают на форуме им рот заткнут, а полетать вместе нескем!!! Сам то же давно не хочу соваться в подобные темы - склоки. А при всём к тебе уважении как солдату ( как понимаю Вы Антип и проффесиональных военных) и как к человеку. Уже вторую тему подняли на предмет, а не стыдно ли Вам 72АГ за полёты в АДВ!!! А -я-яй!!! А Террор прибегнул к юмору и гиперболе в своих ответах Вам Антип!

Кроссавчег!!! Очень позабавила 16кг гиря на высоте 5642м. Кто ж ее тащил туды? На данной фотографии не видно, но десятью днями раньше их там было как на самолёте : "2 х 16 кг + 2 х шахматы" - такая вот боевая загрузочка Чуть позже выложу фотку. Очень впечатлил снимок К5 - бррр, аж "холодом пахнуло", прям как в фильме "Вертикальный лимит", ухххх, реально страшная трещина.

Присоединяюсь к поздравлениям! Молодцы! Химера давно заслужила погоны офицера, за активное участие в различных проектах и жизни 72АГ. Джокер, после сегодняшних ночных дуэлей с тобой, (мне очень понравилось с тобой летать) рекомендую, если сможешь - становись инструктором ШЛМ во 2УЭ, очень здорово ты провёл ночную тренировку с курсантом Лепаж, Блек Виндом , и со мной, мне очень понравилось твоё отношение к людям во время полётов, просто бальзам на сердце. Вовремя подбодрял во время неудач, подсказывал ошибки и вселял оптимизми веру в то, что для меня "старика" ещё не всё потеряно, а для Лепажа всё только начинается и не "боги горшки обжигают" !!! Проведённая тобой тренировка просто на "отлично"!

Да уж голоса.... кабу-бу-то, на диванчике, а не вкабине летели.

Кайра допиши меня в 5 штурмовой полк, там вроде место есть, под личным ником.

Поздравляю!

Поздравляю!

Ну во первых не шахтерский, а туристический. Во вторых на аватаре я стою на высоте 5642 метра на вершине Эльбруса и держу флажок 72ой Авиагруппы. Подъем начали в 3.00 местного времени. Приходилось подсвечивать себе дорогу. Когда рассвело снимать не стал ибо очень сильно неохота делать лишних движений на 5000+ метров и еще снимать рюкзак, который греет спину при -16 градусах (в августе). А мы "халявщики", поднялись в 8:00 к 9:00 сварили завтрак, на склон вышли не спеша в 9:30. Поскольку я был дежурным и прибирался после завтрака вообще вышел в 10:00. Солнце - жара. Догнал группу лёгким бегом через 2 часа на скалах Пастухова. Попил чайку, группа пошла дальше. Посидел, первёл дух, и пошёл догонять. После скал Пастухова, стало идти заметно тяжелее, так и шёл считая шаги, 40 шагов - перерыв на подышать, оглядется... Потом 30 шагов, подышать, нет сил оглядываться... Потом 20 шагов, и дышать уже нечем, в затылке зашумело, в глазах замелькали жёлтые зайчики, не смотря на плотные чёрные очки. Всё - последняя прямая, до седловины дистанция 100 метров, можно открывать "огонь"!!! Тфу какой "огонь", не "Ил-2", мне бы ногами в протоптанную колею бы попасть, да на бок (крыло) не завалится, как на самолёте ввертикальной свечке. Пока доковылял эти сто метров, сделал пять привалов. В 15:00 победа! Забрался на седловину Эльбруса !!! Уффф, о большем, где то уже на полпути и планировать перестал, дойти бы "до седла". Посмотрел на своих, которые набрали надомной на пути к вершине метров 50 к тому времени. Поспал минут 30 на оставленных ими рюкзаках - опять жара. Встал - протёр глаза, к этому времени шуметь в голове перестало и зрение вернулось в норму. Тут меня догнал ещё один участник нашей группы - Сашка "мировое зло" (это у него самооопределение такое - при знакомстве так и говорит, очень приятно - "мировое зло") - уломал его не идти вверх, т.к. уже познова-то догонять. Снова жарища. "На солнце" без термометра сложно оценить, но градусов под +35, в футболке - запросто идти можно (но не стоит - обгоришь). Оставил своим под рюкзаками (чтоб не растаяли) пару шеколадок. "Стрельнули" у спускавшейся девушки пару глотков воды, в обмен на звонок с моего телефона И втроём дружно почапали вниз. Спускаться "было влом", поЕтому сел на "пятую точку", и погнал слалом, благо предыдущие люди "трассу" уже проложили, прямо как желоб на бобслее В 17:30, надоело ехать, да и склон стал более пологим и мокрым. Встал и пошёл вниз, отстегнул кошки и местами проваливаясь поколено в месиво из воды и снега, начал встречать группы идущие вверх, на аклиматизационный выход. Попадались в основном иностранцы, очень понравились испанцы - которые спели песню что вроде "бессами - мучо", постоял послушал. Пошёл дальше вниз, девушку давно обогнал. Устал как "собака", вижу свои палатки, однако из-за снега - сплошной обман зрения, кажется вот ещё метров 200, а фигушки добрых ещё километра полтора, а то и два. Пить охота, фляшки у меня не было, а термоса с чаем у группы остались. Плюнул (а и нечем, всё пересохло), воткнул ледоруб в "землю", тобишь в снег, подчерпнул льдинок и снега, попробовал на языке растворить, полегчало. Знаю, что снегом жажды не утолишь, через 15 минут, всё возвращается в тоже состояние, но делать нечего, снова подчерпнул льдинку. В этот момент, меня нагнал "мировое зло", и мы бодрым шагом, расплёскивая по сторонам снежно-водяную кашу, добежали до палаток. На часах было 19:00. Тут нас встретили пара участников нашей большой группы (у них не хватило сил поднятся, дошли только до скал Пастухова, у одного из них шла от давления носом кровь, и они спустились вниз ещё днём) и пара альпинистов из нашего города, которые по мобилке созвонившись, нашли наш лагерь и поднялись снизу, для завтрашнего восхождения. К нашей неописуемой радости они догадались приготовать вкуснейший чай. Остальная группа уставшая, но счастливая спустилась в лагерь к 21:00. Что радовало, погода была попрежнему отличная и солнце тихо опускалось за горизонт. Как раз к ужину они и поспели. После спуска выяснилось, что у "мирового зла", треснул новенький ботинок, а другой участник, вообще без подошв пришёл. Вернее подошвы ещё держались, правда на "честном слове". На что наш руководитель сказал: - ну вы блин, даёте! В прошлом году я ваще в шлёпанцах на Эльбрус поднялся. И мы ему поверили, т.к. он профессиональный в прошлом спасатель, и 70% похода, до восхождения на Эльбрус прошёл в пляжных шлёпанцах!!! Лично видел, из рассказов не поверил бы. Ботинки одевал он, только, если снег поглубже был, или если уклон больше 50-60 градусов.

Понимаю, так что под личным ником мне места не осталось...