Alex_nn

Мы строили-строили, и наконец построили, то есть я хотел сказать переводили - переводили, и наконец-то перевели. Аминь))))))

Народ, меня не ждите, изменились обстоятельства.

А ты не обольщайся. Зачет я принимать буду - специально как наблюдатель полечу. А Я ОООООЧЕНЬ ПРИДИРЧИВ)))))))))))

Громыч, ты уж тогда круговую панораму делай. Я когда-то давно, в детстве, лет 12 мне было, был в Москве. Там в парке Горького такая стояла. Большая, как кинотеатр, только круглый)) Блин, мне тогда ну очень понравилось, а там, между прочим, еще был ролик, с места пилота в кабине самолета. Впечатлило!!! Показывали пилотаж, блин, аж башка закружилась и мутить начало))))

Никак. Этой модели 100 лет в обед. Она выпускалась еще под WiN-98. Семерка его может и опознает, но это чистая лотерея.

Вот, что и требовалось доказать. Лучше бы вообще не лезли со своими патчами.

Блин, вот сколько не читал мемуаров пилотов, никто про проблемы с перегревом на Яках не говорит. Наоборот, все в один голос утверждают, что все было нормально. Правда были и исключения. Як-9У с ВК-107 - вот этот на рулежке грелся. Еще проблемы возникали, если лили аэрокобровский бензин Б-100 (это стали практиковать где-то с 1944 года). Мощность возрастала, но требовалось повышенное внимание к режимам движка. И вообще мне не понятно как привязали: температура масла 100, воды 50 - перегрев. Блин, насколько мне известно, нормальная температура охлаждающей жидкости для двигателей внутреннего сгорания - 70- 90гр. Это же нормальные температуры. Рабочая температура масла вообще около 200гр.

Блин, только сейчас заметил, что не туда сунул)))) Паша, да никто особо со всеми этими шагами винта, радиаторами и прочими не парился. В бою радиатор ставили "по потоку", шаг винта - 90-95 (это если в игровые величины переводить). А дальше шуровали только ручкой газа. И не парился никто. Почитай наших ветеранов-летунов. Ну а реализацию шага винта в игре вообще лучше не обсуждать.

Да, уж, баланс в пользу синих. Продолжайте в том же духе. Специально под себя сервер делали? Нравится крутыми быть?

Блин, народ, а что с движками Яков сделали в патче 4.11м? Сегодня полетал на них - движок греется немилосердно - по приборам: температура масла 100, воды - 50 и привет, перегрев двигателя. Сталфайт вообще стало невозможно вести - греется моментально, а остывает дольше, чем у Лавок. Это че, прикол такой, чтобы красным скучно не было????

Але, будете ерничать - возьму МиГ-9 и по сшибаю всех на хрен- и синих, и красных))))))

Для инспектора поставлю в "типа"Ганалулу P-38, его не должны ни с кем перепутать.)))) За зенитчиц я не отвечаю, они не по нашему говорят))))))) Хорошо. А с зенитчицами я договорюсь))))

Толик, пожалуйста, зарезервируй для меня самолет, - я полечу как-бы инспектором-проверяющим. В боях участвовать не буду. Самолет за красную сторону, без опознавательных знаков, без оружия, истребитель, желательно Ла-5ФН с яркой окраской (чтобы не перепутали, а то собьют к чертовой матери, и фамилии не спросят)))

Ни хрена не получилось. Драйвер обновился, а сама защита в игре с ним работать не хочет((((( Пойду Вторые покупать.

Ну, во первых, Су-25 и Су-25Т есть и в первых "Скалах", во-всяком случае первый точно есть, а во-вторых: вряд ли я на них летать буду - у меня на штурмовики и бомберы идиосинкразия)))))))

Народ, тема такая. У меня есть игра, лицензионка, "Горячие скалы", пропатченная до версии 1.12b. Но под семеркой запускаться не хочет - мешает защита Стар Форсе, драйвер которого с семеркой не совместим. Кто-нибудь знает, как сие можно обойти? Как отключить эту гребаную защиту? Может что-нибудь откуда качнуть надо? Уж больно поиграть хоца на сильной машине))) Или выход только один - покупать "Горячие скалы-2"?

Вряд ли, насколько я знаю в те времена невозможно было задать режим взрывателя и взвести его из кабины самолета. Взрыватели в бомбы устанавливались и настраивались в момент подвески их на самолет. Кстати, именно поэтому пилоты как огня боялись садиться с бомбами (так называемый возврат) - не дай бог с детонирует. И если у бомберов с внутренней подвеской это было еще терпимо, то когда бомбы висели на внешней подвеске - мандраж был будь здоров. Аварийный сброс - это просто напросто когда не долетая до цели в случае повреждения самолета (или под атакой истребителей) летчик кидал бомбы куда попало, дабы самому не убиться.

Саша, это не так, даже далеко не так. По потерям наши и немцы приблизительно равны (ну не воспринимать же всерьез достижения их асов). Тут дело в другом, в главном, в приоритете задач. В нашей авиации главным было - воздействие на наземные силы противника, отсюда главными были ударные самолеты, а истребители играли вспомогательную роль. И у истребителей главным было - выполнение боевой задачи. Ни о какой свободе действий не было и речи. У немцев же с точностью наоборот - истребители, и в первую очередь их хваленые асы, творили что хотели. У нас за невыполнение боевой задачи, да еще если при это противник или разбомбил все к чертям собачьим или ударников по сбивал, могли и под трибунал отдать. А у немцев главное было настрелять побольше. И еще. Мало кому известный факт, точнее он известен, но совершенно не правильно интерпретируется. Немцы фотокинопулеметы ставили на истребители, а наши на штурмовики и бомберы. И нашим ударным самолетам боевой вылет и, соответственно, выполнение боевой задачи засчитывали лишь при подтверждении удара фото контролем. У немцев же на ударные самолеты фотокинопулемуты не ставили совсем, как следствие - немецкие бомберы в случае опасности просто избавлялись от бомб причем иногда делали это весьма удачно, бомбя своих же!!!

Да, буду разбираться.

Паша, давай. Кидай все в личку. Где качать, конфиги и прочее.

Для Афтербуннера спец. прога была. А у этого, нового, нету (вот уроды, блин))) А подробный мануал и свежую версию вьевера, чтоб под семеркой шла где можно надыбать? Я вевером не пользовался никогда, но видимо, придется.

Народ. Дело такое. Приобрел чудо под названием Trhustmaster T.Flight Hotas X Как у этого демона кнопки программировать, чтобы назначить на кнопку клавишу клавиатуры??? Программы, аналогичной Thrustmapper для Афтербуннера, для данного джоя нет. Блин, уже целый день шарюсь по инету - ни фига нет(((((

Программный Рояль + Миди клавиатура.

Решил вспомнить молодость. Л. Бетховен. Соната №14 "Лунная", 3-я часть. Сильно не пинайте. Выкладываю, как сыгралось, ничего не редактировал. (размер файла 16 метров). http://72ag.org/72ag_pilots/public/Alex_nn...Sonata_14_3.mp3

Галя, вы с мужем не останавливайтесь на достигнутом. Пара уже есть, еще пара - и будет готовое звено!! А там глядишь, и до эскадрильи не далеко. Возьмем всех)))))))))))))))))))))))) P.S. Для ускорения процесса переходите к двойняшкам)))))))))))))))))