Причем полная Лажа. Давайте вспомним историю. Латвия присоединилась к СССР в июне-августе 1940 года: в июне были введены войска РККА (надо учесть, что войска вводились по согласию с Лавтийским правительством и с соблюдением ВСЕХ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПРАВОВЫХ НОРМ, а 17 августа того же года, после соответствующего решения парламента, Латвия вошла в состав СССР). Проектирование ЛаГГ было начато еще в 1939 году под индексом И-301, в марте 1940г. этот самолет вышел на испытания, и вскоре был запущен в серию под индексом ЛаГГ-1. Данной модификации было выпущено всего 100 штук, а затем уже пошла модификация ЛаГГ-3. И еще, важная ремарка. До начала второй мировой войны обстановка в Латвии была спокойной - заигрывала себе с Гитлером и была настроена против СССР (и нахрена, тогда вывозить какие-то чертежи на восток, да и на какой, спрашивается, восток???). После начала войны, в Латвии ничего особенного не изменилось, ну разве что антагонизм к СССР малость усилися), а к моменту присоединения, как видно, ЛаГГ был практически готов. Вот, собственно, и весь расклад. P.S. Вообще, надо ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО походить к подобным публикациям. Я уже не раз сталкивался с такими вот "исследованиями" новоявленных историков, но как только начинаешь даже не то, чтобы очень тщательной изучать "сенсационный" материал, а просто сопоставлять с датами, то все эти псевдоистроические бредни рассыпаются как карточный домик.