terror

Сделал силуэты самолетов с номерами и цветной кодировкой (кстати, напомню - что номера обязательны к применению). Нужен доброволец на изготовление аналогичных для штурмов и бомберов. И уже давно жду добровольца на изготовление шкурок. Сделал указание курса у курсантов. Отключил переливание ссылок под курсором если используется опера - глючит. Разбираться лень, не значительная штука. Фотки будут. Потерпите. Уже почти руки дошли. Не забывайте, что мне ко всем обновлениям базы, страничек, PHP, JavaScript, картинок в фотопопе еще и интерфейс надо прикручивать, причем для себя и для начальника школы. Так что я стараюсь, но не торопитесь.

Я бы с удовольствием, но мне просто в таблицу некуда впихнуть еще и курс.

Добавил выравнивание по центру в Опере. (Опера бесит! ) Добавил названия медалей в таблицу записей. Поправил склонения и записи кое-где, но вы пишите, если заметите ошибки в русском языке, неправильные знаки препинания и т.п. Добавил в БД таблицу специализаций. Скоро буду заполнять. 2 Зиг, номер курса можно - но ведь есть же звания курсантские - по ним же понятно, какой курс. Может оставим так?

Очень красиво! Автор - ВТГ! Особенно понравился вывод из штопора на 3:30 - отлично выбран угол камеры. Еще очень понравился кадр на 4:01 - 4:03 - очень красивый пейзаж и самолет в нем - приятно смотреть. Не понравилось - все-таки заметны колебания самолета от резкой работы рулем направления. И еще не понравилось, что посадка все-таки не на три точки.

Летчики к переводу в запас: Holder Kalter Griffon Если не будет возвражений - переведу в конце недели.

Приказываю. За активное участие в работе над сайтом ШЛМ, а также подготовке молодых пилотов наградить лейтенанта Next медалью За Боевые Заслуги на основании п.2 "За подготовку пилотов 72 АГ" положения о наградах. Next поздравляю. Заслуженно. Так держать! Командир 72АГ terror Ссылка на летную книжку: http://www.72ag.org/ok/ok_flight_book.php?nick=Next Ссылка на орденскую ленточку для подписи: [img)http://www.72ag.org/images/zazaslugi_for.jpg[/img]

Ум, да еще и поезд рядом! Молодец, Никола, харррушую цель вскрыл.

Перебазировал в К11 к истребкам.

Согласен.

О! Правильно! Молодец, Бугель! Так и есть - у высших офицеров видны парадные петлицы, т.е. такой мунидир использовался бы на параде 1945 года.

Итак бомбера просят у нас подмоги. Не подведем доверие бомберов. Перед нами стоят две задачи: 1. Разведать возможные цели с публикацией срикнов (или по крайней мере точным словесным описанием). Сделать это надо до начала вылета. Разведку рекомендуется производить парой самолетов или же при низкой активности противника с бреющего полета. Летчикам I ИЭ приступить к выполнению. Прошу летчиков писать разведанные квадраты, приоритетными являются южные и центральные квадраты. 2. Обеспечить прикрытие бомберов во время вылета. Для этого требуется 3-4 пары. Прошу добровольцев отмечаться. Командовать буду я.

Кстати, о птичках. У меня есть теперь все средства присваивать любые звания от рядового через старшину и до полковника. Т.е. все средства для разжалования имеются. Кто будет плохо себя вести - разжалую в рядовые. Кстати, я вот что подумал, а может нам вместо армейских званий ввести флотские? Были полки авиации ВМФ, в районе Ленинграда, например. Голубев, например, в таком служил. Покрышев, Бринько, Антоненко, опять же. Будем отличаться от других сквадов. Как вам?

Принял, сделаем!

2 Бугель. По поводу погон, я тщательно изучил вопрос вплоть до цвета приборного металла и смело могу сказать - погоны правильные. Я мог бы сделать, конечно, полевые или повседневные погоны, но мне больше нравятся парадные. Есть одна не то что неточность, а, я бы сказал, фича. Кто догадается - тот молодец. Склонения постараюсь поправить. По медалям за заслуги - ну раз была такая формулировка, значит ее и надо приедерживаться. Ну если у тебя медаль какая-то пропала - будем поискать по форуму. Ссылка на топик очень бы помогла...

У Arrow есть награды?

Да, действительно, не проверил в Опере. Исправлю.

[Барабанная дробь] Итак!!!! Свершилось. Наконец-то новый сайт ОК полностью работоспособен. Его адрес немного изменился. Теперь он находится по адресу: http://72ag.org/ok/ok_pilots.php Все старые страницы теперь ссылаются на него. Прикрутил наконец-то летные книжки с медалями и прочими пирогами. Не успел только боковины самолетов сделать - ну ничего, это не надолго. На днях постараюсь сделать. Кроме того, отстутствуют некоторые записи отдела кадров - но это тоже временно. Вобщем жду комментариев. Особенно в части работы на разных браузерах (особенно "медальная" часть). ЗЫ Арроу! Тебя убить мало! Как я упарился эти медали прикручивать!

Так, еще раз, для тех, кто проглядел: Всем комэскам - вышлите мне ник комэска и пароль на полк на мыло: lumiiv{здесь нарисовать веселого бульдукА}gmail.com!

Не, цель не очень хорошая - она почему-то появляется очень поздно, трудно отбомбиться. А кроме того, ее очень часто штурмы обрабатывают, она обычно наполовину убитая. И кроме того - а что мешат?

Да, полностью согласен с Тони. Хотя риск все равно присутствует - если прилетят бомбить - то тысячах на 5-6 и с прикрытием. Т.е. над нашим складом будет, как говорится - то густо, то пусто.

1. Дать возможность штабу АДВ перебазировать все полки. При перебазировании должны так же публиковаться задачи 72АГ при действиях с конкретных аэродромах. Следует избегать слишком частого перебазирования по незначительным причинам. 2. За исключением особых случаев (разведка, облет района, снабжение и т.п.), не рекомендуется летчикам 72АГ производить одиночные полеты, особенно в глубокий тыл противника. Если же такой вылет производится - летчик должен избегать вступления в бой, приложить все силы к решению поставленной задачи и вернуться на базу на неповрежденном самолете. 3. При малой численности имющегося личного состава, рекомендовать летчикам присоединяться к 2Гв.ШАДу. (ТСку см. в соотв. ветке). Рекомендовать командиру вылета в любых координировать свои действия с 2Гв.ШАДом по ТС. 4. При проведении полетов 72АГ командует старший по званию летчик. Если этот летчик командовать по каким-то причинам не может, он обязан назначить командира из имеющихся летчиков. 5. Планирование осуществлять по направлениям, т.е. выбор аэродрома подчинен направлению, а не наоборот. На начальном этапе освоения АДВ допускается задачи ставить несколько более обще, чем предполагается приказами, для сохранения гибкости в выполнении задач и для нахождения наилучших методов командования и схем боевых действий. Это подразумевает внимательное изучение командирами и их заместителями опыта полетов (в том числе рапортов о потерях).

Всем комэскам - вышлите мне ник комэска и пароль на полк на мыло: lumiiv{здесь нарисовать веселого бульдукА}gmail.com

П.6 приказа отменяется.

Як-9Д Ошибка в пилотировании. Летчик погиб. Работал в паре с Люмпеном, завязали бой на высоте около 2км. При погоне за мессером увлекся и не проследил за скоростью. В результате не смог вывести самолет из пикирования.