terror

Экспериментальная цветокодировка бортовых номеров - "резисторная": 0 - черный 1 - коричневый 2 - красный 3 - оранжевый 4 - желтый 5 - зеленый 6 - синий 7 - фиолетовый 9 - белый Не совсем понял, какая конкретно ссылка?

Исправил фигню с эксплорером, когда не появлялись медали при наведении на ленточки.

Поздрвляю, Джон! Удачи в небе!

Рад сообщить, что вернулся, принимаю командование, огромное спасибо Алену и Балтике

Ни в коем случае не Х52! Сам использую. Отстой могучий. Самая главная проблема - нелинейность отклика. Если ручкой двигать по кругу - рисуется не круг, а ромб. Стрелять мешает. Сильно. Могу еще много проблем по нему написать.

Самое лучшие пива это (по степени предпочтения): Loewenbraeu Hefe Weiss; Paulaner Hefe Weiss; Loewenbraeu Hefe Dunkel.

Некста спросите, он, вроде как, использует.

Все ключи к АДВ - у Балтики

Выдал ключи Балтике.

В связи с успешным окончанием учебы, отправляюсь завтра на побывку домой. А потом приступлю к плотным поискам работы. В России у меня интернета не будет, а если и будет - то не быстро и не долго, придется вам пожить немного без меня. В мое отсутствие исполняющим обязанности командира назначаю Балтику, его заместителем - Алена. Удачи в небе и до встречи в мае.

Да уж, повадились! Я уже парочку таких удалил.

Ну там видно будет. Поправил.

Базирование - Аэродром Болехов-О7 . Основное направление действий - южный фас фронта, линия Ужгород-Перечин-Воловец-Болехов. Приоритеты задач: 1. Прикрытие наземных войск 2. Прикрытие штурмовиков и бомбардировщиков 3. Пркирытие складов 4. Штурмовые удары по колоннам противника (только при благоприятствующей обстановке с выделением группы прикрытия).

1. Сократил истребительный полк до 20 летчиков 2. Выбрал такую линейку (подсвечены проверенные данные): И-16 тип 24 (Львов, ...) МиГ-3, скорее всего дадут УД (знаю, знаю, но он не долго, наверное будет и едниственная линейка без него - со всеми яками. На 7-ке бы мучались. Уж лучше на МиГе одну карту перекантоваться) Як-1, ну тут точно "Б" не дадут Як-7, скорее всего как обычно - "БПФ" (тоже знаю, но уверен - на одну карту) Ла-5, обычный 90% Як-9, наверное "Д" дадут. Ла-5, видимо "ФН" С ЛаГГами ни одной линейки не было. По этому поводу - основными самолетами для тренировок для всех, летающих в истр. эск. АДВ являются: 1. И-16 2. МиГ-3 3. Як-1, 7 и 9 4. Ла-5. По этому поводу не рекомендую летать на тренировках летать на ЛаГГах, Кобрах, Спитах.

A Тип самолета I-153 Il-2 Il-2 type 3 B Тип самолета I-153 Pe-2 A-20 Pe-2 C Тип самолета I-153 I-16 Il-2 Il-2M Il-2 type 3 D Тип самолета I-153 Pe-2 A-20 E Тип самолета I-153 Pe-2 F Тип самолета I-16 Il-2 Il-2 type 3 G Тип самолета I-16 Il-2 Il-2M Il-2 type 3 H Тип самолета I-16 Il-2 Il-2M Il-2 type 3 I Тип самолета I-16 Il-2 Il-2M Il-2 type 3 J Тип самолета I-16 Il-2 Il-2M Il-2 type 3 K Тип самолета TB-3 B-25

Так. Я полагаю, что все все поняли и выводы сделали. Со своей стороны обещаю, что наши летчики всегда будут с вниманием относится к правилам любых серверов, а уж тем более к тем, которые имеют какое-либо отношение к нашим союзникам (Red Rodgers и др.), иначе к нарушителям будут приняты меры. Прошу летчиков 72АГ воздержаться от излишней критики. Light, я уверен, старается придерживаться непредвзятого взгляда на вещи и не станет огульно осуждать летчиков 72АГ, если не будет на то веских оснований. На этом, я считаю, инцидент исчерпан.

Я не понимаю, о чем вообще идет спор? Стрела вам правильно сказал - в чужой монастырь со своим уставом не ходят: 1. Правила надо уважать на любом сервере. 2. Если в правилах написано, что по самолетам с АНО, фарами, дымами или летящим кверх ногами не стрелять - это значит НЕ стрелять. 3. Если такие правила не нравятся - то на другой сервер. Благо их много. 4. Если кто-то из летчиков нарушил правила, тем более неоднократно, то это очень прискорбно. Но пока нет имен и фактов - инцидент будет оставлен на совести участников. 5. Если же правила применяются в одну сторону на каком-либо из серверов, то это еще более прискорбно. На таком сервере я летать не рекомендую.

Прошу прощения за двусмысленность. В дополнение, конечно.

Итак приказ издан - карты в руки.

Для уточнения ситуации с полками малой численности ПРИКАЗЫВАЮ: 1. Создать экспериментальную истребительную эскадрилию. 2. Назначить: - комэском - мл. лейт. Tony - замкомэска - мл. лейт. El_Brujo 2. Присвоить эскадрилии приставку 72ag 3. Численность и линейку самолетов эскадрилии оставить на усмотрение комэска 4. ЗАПРЕТИТЬ участие курсантов в экспериментальной эскадрилии (курсанты должны состоять только в учебной эскадрилии). 5. Комэску разработать и опубликовать критерии приема летчиков основного состава в экспериментальную эскадрилию. 6. Комэску один раз в месяц, до дальнешего на то указания, публиковать краткий отчет о состоянии эскадрилии. В отчете должна быть дана оценка следующим аспектм деятельности эскадрилии: - посещяемость; - статистика, пути ее дальнешего улучшения; - оценка взаимодействия между летчиками эскадрилии, а так же с основной эскадрилией.

А может все же, сделать так, как я предлагал? 1. Курсанты летают в учебном полку. 2. Существует основной полк (как обычный ИАП во время войны), большой. 3. "Особо отличившихся" или по личной просьбе - переводить в спец. полки (ГвИАП). Т.е. три ступени роста.

Почитал ваши мысли - очень здраво! Я уже хотел так сделать, когда предлагал сделать полк на 15 летчиков, но теперь вижу, что ваше предложение в свете нынешней обстановки гораздо интереснее. Я скажу свои мысли по этому поводу, сначала аргумента за: Во-первых, АДВ, к сожалению, такой проект, в котором более предпочтительны именно маленькие сквады - лучше самолеты, быстрее дают награды и т.п.. Я считаю, что это совершенно ничем не оправдано, но так уж вышло. Т.е. это говорит в пользу небольших, активных полков. А не бронотозавров на 40-50 человек. Во-вторых, как уже было правильно замечено, летают из всего полка только несколько летчиков. Это не есть правильно, но, с другой стороны, заставлять летать я тоже никого не хочу. Т.е. это тоже говорит в пользу отдельного полка для активных летчиков. В-третьих, существующая доктрина "долой полетушки!" себя не оправдывает, я уже много раз это замечал. Тут много аргументов, почему это не правильно, но это к теме не относиться, хотя я готов объяснить, почему так. Так вот эта доктрина, а еще боязнь подвести коллектив, тем, что в одиночку - труднее, подсознательно удерживают летчика от выхода на АДВ в одиночку. Это опять же говорит в пользу полка, в котором это официально разрешено. В-пятых, летчики боятся испортить "наработки" других летчиков своей плохой статистикой. А теперь неясности и аргументы против: Во-первых, некая элитарность все же появиться, плохо это, или нет - я не знаю, можно, конечно, сказать, что это приведет к раздробленности сквада, но с другой стороны - рано или поздно, в связи с нашим быстрым ростом, мы с такой тенденцией мы все равно столкнемся, тут уж будет от каждого зависеть, случиться ли с нами то же, что и с Баранами или ШАДом, или мы сможем побороть эту тенденцию. Во-вторых, а что делать, если человек сначала активно летал, а потом - перестал? Ведь все, кто записан в основном полку, тоже думали, что будут активно летать, но как-то не вышло у них. Т.е. нужна какая-то схема отбора. В-третьих, как будет производиться координация с основным полком? Нужно ли будет до перехода в спец. полк сначала полетать в основном полку? Во время субботних вылетов - где будут летать летчики из спец. полка? Как увязать в вылете дисбаланс по самолетам между основным и спец. полком? В-четвертых, может быть, лучше вместо одного спец. полка разбить один наш большой на много мелких, которые будут составлятся из летчиков, которые хотят и могут летать вместе по своему расписанию? В-пятых, необходимо учитывать специфику полков разных типов (бомберы, штурмы, истребители). Т.е. структура 72АГ сильно усложняется - спец. полки, обычные полки, курсантский полк. И это все - на чуть меньше 20-ти активно летающих летчиков. Вот если на эти вопросы найдутся ответы - тогда да. Но, думаю, попробовать можно уже сейчас. Вы мне только напишите: 1. Кого вы хотите туда взять? 2. Как будет производится отбор? 3. Какого размера будет полк? 4. Какую приставку и, главное, почему?

Вадим, регистрируйся в обычном истребительном полку, ведь s - это же учебный полк, а не "полк лишних истребителей для самоубийственных вылетов". Курсантам, я думаю, будет обидно, если мы будем им статистику портить. Так что регистрируйся в обычном. Это я могу сделать.

Ребята, спасибо вам большое! Поверьте, я ценю ваше внимание. И я очень рад, что это не первый и, конечно, не последний раз, когда меня поздравляет 72АГ. Спасибо всем за теплые слова. Поднимаю за вас тост! Служу 72АГ!

Брухо, доводы мудрые, но что конкретно предлагаешь? Не совсем ясно.