terror

Очень, очень нужная и своевременная штуковина! Достоинства обсуждать даже, ИМО, нет смысла, всем хороша газетенка! Предлагаю всем срочно сесть за написание статей. Главное - не стесняйтесь, пришло вдохновение - сели, писанули полстраничики, уже хорошо! ЗЫ Пока писал, врубился, какой недостаток у газетки - нету мягкой бумажки.

А правда, что там AT-ST, это пет, прячется в рюкзак и в любой момент его можно достать?

ВТГ! Расскажи толком, чего да как, интересно же!

А! забыл. Надо бы еще паузу маленьку, когда все уже вылетело и разместилось на экране.

Круто! Мне понравилось. А нельзя ли так: улетает вб-шное лого вместе с надписью под ней: WBFH, затем Ил-2, под ним Ил-2. А потом прилетает огромная надпись: 72АГ

[багофича, удалено]

Спасибо калининградцы, не забываете, очень приятно!

А нельзя ли как-то заставку нашего сайта изменить? Оживить, так сказать самолетик? например взять И-16 из ВБ, потом превратить его в И-16 из Ил-2, а потом во что-то из ВВ2? и при этом надпись менять, например: 72AG WBFH, 72AG_Il-2FB и т.п. PS Имеется ввиду, на основе флэша ессно. ЗЫЫ имеет ли какое-то отношение наш НайтФлэш к флэшу? Гм.

Я вам скажу свое ИМХО: Ну и лажа! Тупее сложно было придумать. Подумайте хотя бы о наших субботних вылетах! Чувствую, полеты в сборной солянке становятся реальностью и атаки а-ля ШАД - тихой сапой со своего тылового поля по богом забытому вражескому, станут основной тактикой. Все же есть какие-то преимущества, что я летать не могу!

Спасибо, ребята! Никто совсем не опоздал. Ценно не успевание, а то что помнит человек.

Спасибо ребята! Очень тронут. Жаль, что не могу вас пригласить отметить, очень жаль! Хорошо, что у меня столько друзей. Поднимаю бокал за 72-ую, ура!

Спасибо, Юрий! Хоть сам я и не имею прямого отношения к космонавтике, но праздник считаю "народным". Присоединяюсь к поздравлениям.

[offtopic] 2 Zog, что в аську не выходишь? [/offtopic]

Посмотрел фотки: "Я плакалъ!"(с) Скажите, а что делает 228 ШАД в лице старого подводника Ксана и Мамали на исторической встрече 72-ой авиагруппы??

Ну вы сколько терзать-то нас будете? Давайте фоты! ХАЧУ!!!

Здарова, здаврова, здарова! Приятно познакомиться! Я - нач.школы 72АГ, мл.лейт. terror. Какими судьбами у нас? ЗЫ А можно ссылку на сайт вашей эскдрилии?

Версию 2.0 надо покупать под названием Асы в Небе. Это платный адд-он. Серверы не работают, надо понимать, в связи с переходом на 2.0, хотя я точно не знаю.

Да, и я! И я! Хочу сказать, что на таких пилотах, как Бугель, держиться наша АГ. Бугель желаю тебе счастья, удачи и много всего интересного и радостного в этом новом году и в жизни вообще, и, кончено, здоровья и сил. УРААА!!!!

Захожу на главную страницу, вижу снизу, как обчыно: "Не забывай, что мы летаем за КРАСНЫХИмя пользователя не найдено в базе". Пытаюсь авторизоваться через меню - получаю страничку с одной надписью: "Имя пользователя не найдено в базе". Если после этого зайти на форум, то, ессно, все куки обнуляются и я попадаю на форум, как гость. На форуме я логинюсь после этого нормально и если захожу на него напрямую - то все нормально работает. Внимание вопрос: где порылась бага?

А, еще, забыл спросить: теперь для ВЕФ асы в небе используются или все еще ЗС?

Да, надо попробовать. Я все время жалел, что в Ил-2 Bf-110 не летабельный. Звер-машина, я ее в ВБ оченно уважаю. А на 410 нельзя в асах летать? Как вообще-то впечатления общие? А то на сухом как-то все сумбурно и длинно.

А я купил ужо два дня назад. И все время про нее забываю. В машине валяется.

Хочу отметить три момента, итак: 1. Я думаю, что сама система и мотивирует пилотов, добавляет соревновательности в вылеты, да и никому же не хочется показать себя неумелым пилотом. Однако если пилоты не будут переходить в классы, а будут долго сидеть на одном и том же месте - то мотивация потеряется. Так было с нашей старой системой очков, помните? Те люди, которые раз или два неудачно вылетали и попадали в минус через некоторое время забивали на очки, а некоторые и на полеты в принципе. Они, конечно, ССЗБ, но все же факт остается фактом. Хотя другие способы мотивации, как то медали, однозначно бы еще более повысили бы мотивацию. 2. Мне кажется, что прогресс замедляется в силу разных причин, а не только из-за того, что у пилотов низкий уровень. Например я приведу в пример себя. Мой класс не повышается из-за двух вещей: я редко летал на штурм, ну как-то не сложилось. И второе - я не летал на бомбере, потому что вообще не сложилось. И это не в силу того, что я ленюсь, а в силу объективных причин: пока я активно летал, так получалось, что в основном я командовал. И, как командир, я выполнял полеты на том, на чем считал это нужнее в данный момент. Я не говорю, что система плохо работает или же не отражает реальный класс пилота, я просто говорю, что не надо рубить с плеча тех, кто еще не поднялся в классе - терпение, плиз. 3. Может сделать статистику общедоступной? А то вот Бак, наверное, и не видел ее, а чего там секретного? Наоборот, гордиться должны.

Жмур, поздравляю! Это дело надо обмыть!

Мл. лейт. Жмурик проявил себя, как дисциплинированный, умелый и целеустремленный пилот. Его развивающийся командирский талант, ИМХО, необходимо закрепить присвоением очереднего звания. Поддерживаю.