zig

Brujo, WTG!

Дельта, С днем рождения! Всех благ! Здоровья! Возвращайся в строй!

просто тест.

Прошу перевести меня в запас на период с 11 августа до 1 сентября текущего года. Прошу считать вр.и.о. начальника Школы - лейтената Бизет.

С днем рождения, Дима! Всяческих успехов! Желаю тебе много побед - как реальных, так и виртуальных!

Да. Так и получилось, что зайдя на АДВ, я задал запрос - и получилось, что ресурсы можно привозить (далее парадокс) с О6 на О6.

Нам нужно выполнить несколько supply-миссий на наш аэродром ( O6 - Семигинов). Мало топлива и ремкомплектов. А полков базируется на аэродроме - тьма.

По поводу разведки мои предложения: 1. Нам надо (по моему мнеиню) разделить карту на квадраты. 2. Задание на разведку - разделить между нами и ШАДом. Попросить их помочь провести разведку. Как предложение?

Как ремарка: можно еще печатать номер миссии - что быпотом даже по номерам - понять масштаб изменений от миссии к миссии. WTG, Balti!

Я имел ввиду сокращение времени доразведки в момент начала миссии. Ну и конечно - как облегчить выход бомберов к цели. Ведь с высоты, многие объекты трудно различимы. И конечно, "глобальную" разведку надо делать активно. И проанализировать. то что получаем. Вот к примеру - схема атаки населенного пункта танковой колонной, которая по сути состоит из 3х колон: 1. собственно танковая. 2. топливная 3. снабжения. Как только они достигают города - выдвигается гаубичная колонна из точки набжения.

Для сбора информации можно в качестве подложки применять карту http://borada.narod.ru/maps/lvov_dj.gif

Есть предложение сократить время на разведку, или проводить уточняющую разведку прямо в воздухе, с последующим наведением группы бомберов на цель. Разумеется всю операцию следует проводить на фоне демнстративных действий союзников по отвлечению сил противника. Техника (колонны) перемещаются. в любом слечае. старые ориентиры - нарушаются. Даже если целью являются склады - то все равно - было не плохо нанести удар - точно. я предлагаю использовать 1-2 самолета наводчика, которые выходили бы к цели на 3-5 минут раньше группы бомбардировщиков, зажигали посадочную фару и в течение скажем 10-15 секунд, группа бомберов - делала корректировку боевого курса. Если участвует 2 наводчика: то они становятся на линию боевого курса и по согласованному сигналу - включают на 10 секунд посадочную фару. Таким образом, бомбардировщики смогут подкорретировать боевой курс примерно км за 10 (на схеме 30-40 км, но я думаю десяти км будет достаточно. Схему потом подправлю). Если один наводчик, тогда должен быть согласован боевой курс с точностью до градуса. Далее бомбардировщики совмещают вектор куса с визуальным ориентиром в виде источника света. Думаю, что на рисунке понять о чем я говорю проще.

Сводки с фронта - не есть дискуссия. Это чтото вроде новостей. И я рад, что участники поддерживают стиль, который напоминает о реальной войне.

Прошу прощения, про разведку я повторился. Но в принципе - все то, о чем говорит Балтика.

Как часть решения, предлагаю желающему возглавить развед-подразделение. Цель: систематизировать получаемые развед-данные и выдавать к пятнице (или очередному вылету) - резюмирующий краткий отчет. Как пример: цели на карте: такие -то, высоты целей над уровнем моря - такие, описание характера цели (площадность, линейность), характер и количественные параметры ЗА противника. Разумеется, мы должны собирать эту информацию -- "всем миром", и публиковать в определенном топике. Это первое. Второе. Надежды на Красный Штаб - мало, но попробовать можно. Нужно выделить человека для контактов с этим штабом. Третье. Нужны штурмансие заготовки, наподобие тех, то сделал Юлай, что бы можно было расчитывать время прохождения контрольных точек и высоты на маршруте.

миссии: mission000560, mission000438 - поражение зентиным огнем. Причина - безпечность на выходе из атаки - снижение активности и энергичности противозенитного маневра. mission000435 - ударился в землю. Прчина: пришлось срочно отойти от компа. Дочь не засыпала Нужен только папа.

В пятницу 29 июля мы потеряли одновременно 4 экипажа с 4-мя машинами. На малой высоте группа бомбардировщиков была растреляна налетевшими 109-тыми мессерами и одним 110. Никто из экипажа не успел покинуть израненные машины. Тыловая служба транспортировала 4 новых ТБ-3 частями, по железной дороге. На нашем аэродроме в Печерске были вырыты два котлована (что бы ускорить сборку 4х ТБ-3), в которых была проведена пристыковка крыльев накатом по земле к бортам фюзеляжей, "притопленных" на троссах в котловане. Механики проводят техническое обслуживание двигателей.

привет всем! Вылет в пятницу сломал все наши планы, все наши представления. Ничего фатального, конечно, в этом нет. Надо просто сделать выводы. Я вот было хотел пожаловаться, что миссию надо увеличить по времени, в общем как-то игру (АДВ) "подкрутить", что бы ТБ-3 имели влияние на игру, хотя бы немного. Но Лофт, заметил в другом форуме, и по другому случаю: Вот и получается. Что мы на войне. Нам надо придумать такую тактику - которая в этих тяжелых условиях смогла нам дать надежду на успешный исход операции. Итак. Попробую подитожить коллективные мысли. 1. Нужна активная, планомерная, грамотная, поставленная на хорошем уровне - разведка. 2. Нужен более скоростной истребитель прикрытия. Либо более выгодное построение боевых порядков на марше на И16. 3. Нужна проработка тактики прорыва на вражескую территорию: - по земле (с учетом того, что бы не натыкаться на внезапнуе демаскирующие факторы: аэродромы, колонны, вероятные маршруты противника) - на высоте (с построением обходных маршрутов или маршрутов с низкой вероятностью встречи с противником - ночные или вечерине бомбардировки (ночные возможны в АДВ? а вечерние возможны? и когда возможны?) 4. Проработка взаимодействия с союзниками или другими привлекаемыми сквадами. (Может есть смысл пообщаться с Красным Штабом, который делает Алексус на форуме АДВ? Я с ним вел беседу, но смысл и порядок организации взаимодействия не проработан. Может попробуем привлечь внешние силы для отвлекающих операций? Помните - сколько самолетов накинулось на нас при атаке бетонки?) В общем - налицо следующий факт: Работа предстоит - коллективная. Иначе не получить нам результата. Прошу высказываться. Цель обсуждения - к пятнице или субботе - сформировать план и провести бомбардировочный вылет - нацеленный на получение высокого результата.

успехов! и отдохнуть на отлично!

Нет. Я имею ввиду, что нам нужно больше пилотов в прикрытие. Наряд сил группы прикрытия на пятницу - маловат.

Сбор участников в 21-00 МСК

Как сказал Балтика - боевой счет открыт! Вчера были проведены первые боевые вылеты. Потерь нет. Все самолеты вернулись на базу - правда с повреждениями - о техника спасена! Механики починят. Напомню, что на 1 ТБ-3 приходится пять механиков. Повреждены огнем вражеских истрбителей 5 бомбардировщиков. Так что работа есть у 25 механиков. Балтику поздравляем с первой победой - он сбил истребитель противника! Так держать!

Начало вылета в 21-00 МСК Не опаздываем. Собираемся. Вылет будет начат в первые минуты "свежей" карты. Вопрос к участникам: ну что, определились - как будем строить маршрут к цели (низко или на высоте)? как будем оргаинзовывать пркрытие? и какую цель для первого вылета нам атаковать?

В четверг нами был проведен тренировочные вылеты на АДВ. Практика подтвердила, что бомбардировщики нуждаюстя в усиленном прикрытии. Ваше участие очень важно для нас. Наша группа прикрытия будет малочисленной. Поэтому предлагаю собраться на нашем ТС. Перед вылетом будет по ТС оповещение о маршруте, высотах, боевых порядках на маршруте и ориентирах для отхода и сбора группы.

У нас обнаружилась главная проблема: нет прикрытия.