les

Прикрытие Пешек на Яках от Фок задача весьма сложная. От первого захода уберечь практически невозможно - слишком заметна разница в ТТХ и вооружении. ИМХО, нужно как минимум двойное превосходсво в истребителях, чтобы более менее гарантированно довести бомберов к цели.

Последние несоколько дней боевые действия шли со значительным численным и позиционным перевесом красных. Вчера вечером, при равном раскладе, мы всеми силами прикрывали таковую колонну вплотную подошедшую с востока к Орлу. Но вот итог - проиграли по самолётам, из-за больших потерь. Это еще раз доказывает, что количество не определяет победителя. Синие грамотно оборонялись и имели в два раза меньше потеренных самолётов.

С возвращением! Если есть фотки - пожалуйста, в студию

Так может не зря он тему поднял, может очередные звания пора присваивать?

ИМХО - MS/FF2, но теперь только б/у

Обязательно меняет. Во-первых, нет перегрузок, ни положительных, ни отрицетльеных - тяни ручку до пупа и никих проблем. Во-вторых, и что еще более важно - не валишься в штопор, даже на минимальных скоростях. Далее - исчезает понятие флатера, в пикировании можно разгоняться до 1000 км/ч и более. Причем шаси можно выпускать на любой скорости. Точее его можно вообще не убирать, т.к. на скорость оно никак не влияет. Скольжение тоже отключается. Да и зачем оно нужно? Все это, конечно, хорошо, но это просто шутка , на самом деле, за пару часов полёта на Яке я изменений не заметил.

Пользуюсь РУДом СН больше года, нареканий особых нет, разве что колёсика на нём не хватает для триммеров.

Действительно, вчера летал на АДВ с новым звуком, а потом решил перейти на буржуйский, а не пущает, пришлось из бэкапа восстановить оригинальную версию.

Да, звук интересный, но возникли проблемы с соединением к некоторым севрерам.

Казак, во-первых вирусы из не откуда не беруться, они, как правило, закачиваются самими пользователями жмущими кнопки не глядя, загружаются через мыло или пропихиваются нехорошими людьми через дырки в винде. Если ты с этого компа не выполняешь операции связанные с деньгами, (например управляешь своим счетом в банке, совершаешь покупки в инете используя номер кредиток и т.д), то вирусы наврядли тебе навредят, но они используют ресурсы проца и пямяти, плюс лезут в инет создавая тем самым ненужный траффик от каторого может скакать пинг в Иле, долшье грузиться старницы и т.д. Антивирус вещь хорошая, но требующая обновлений и тоже кушающая ресурсы компа. Из совего опыта могу сказать, что прогаммы-файрвола вполне достаточно чтобы не иметь проблем с вирусами. Также, файрвол позволяет контарлировать доступ к инету всех приложений и процессов. На самом деле в инет ломятся 90% приложений создавая пики траффика и увеличивая пинг в Иле. Поэтому если кроме тебя этим компом никто не пользуется попробуй ограничиться файрволом. Запрети выход в инет всем приложениям кроме тех которым он действительно нужен: ил2-коннект или глаз, ТС, браузер. Для просмотра http не пользуйся майкрасовтским браузером, установи Оперу или какой другой. Файрволов не мало, я пользуюсь стареньким Sygate Personal Firewall Pro. Если он тебе нужен - пиши в личку.

"Красотища та какая, даже матом ругаться не хочется" (с) Великолепные фотографии! С возвращением в строй!

Ну вот, наконец-то! Молодцы! Нашли-таки сайтик откуда я фотки дёргал

Не он, и даже не его брат. Представляю вашему вниманию следующую модель оснащенную 600 сильным мотором и тем-же вооружением (2х7.7мм):

ИМХО Горизональный полет - Тяжесть мотора сразу направит нос вниз, а дальшне ничего сделать будет нельзя, и мощь двигателя значения тут не имеет. Строго вертикалный верх - быстро раскрутит крутящий момент двигателя, далее расбалансировка за счет цетробежной силы, а дальше нос вниз и т.д. Мощь двигателя также значения не имеет.

Ребята, не сдаваться! Делаю подсказку - не француз. Года выпуска: первая модель 1930, вторая 1932, треья 1933. Следующая тоже 1933 является незначительной доработкой предыдущей:

Не он.

Пока холодно Но продолжим. Как и первой модели, этой суждено было остатать только прототипом, но конструкторы не оставили затею и продолжили разработку. Вот что у них получилось:

Никакого спорта! Этот истребитель начала 30х имел два 7.7мм пулемёта. По некоторым причинам эта модель не была удачна (видимо советские радары уже тогда видели "стелс" ), но ее доработка привела к созданию следующего истребителя: Цепочка растет

Ребят, мож я уже так постарел, что в оплате телефона не доганаю, но при чём тут наши мобилы? Если я понимаю правильно, нам надо внести энную сумму на счет мобилы тов. Иванова, а для этого есть куча способов. Или я не прав?

Порывшись в 18-томнике "The History of Aviation" 85 года обнаружил следующее упоминание о Do17 на Восточном фронте: В общем, весь KG3 (состаявший из Do17Z-2) был брошен на "операцию Барбаросса" в июне 1941 в составе II Fliegerkorps.

Следующая загадка ко Второй Мировой отношения возможно не имеет, но дезайн оригенален.

Данную фотографию Do17 я отсканировал из энциклопедии RAF, так что, скорее всего, этот был сбит над Англией.

Теперь в точку! ) ЗЫ. От Ме-210 его хорошо форма крыльев отличает.

Похож, но не он.

Думайте, товарищи, думайте, но учтите, что это то, что осталось от самолёта после аварийной посадки и не все части сохранились.