Shmel

Поздравляю всех офицеров и курсантов с днем рождения группы! Очень рад тому, что мы вместе!

Есть предложение перенести встречу ДР группы на субботу 20-е. Кто за прошу отметиться.

Да же не знаю как и голосовать. На АДВ летаю и, скорее всего, летать буду (хотя это под большим вопросом). Но, честно говоря, последнее время со всеми этими изменениями вносимыми в проект, летать просто не хочется - полное отсутствие ударных самолетов на картах, залочка многих типов вооружения, сведение борьбы в воздухе к банальному догфайту и тд. и тп. Помню АДВ еще когда он проходил тестирование, вот тогда было интересно - куча Ил-ов, бомберов, 250-ки ФАБ-ы на И-16, хорошая ЗА (без убийственных колянов и ЗСУ), да что говорить НОСТАЛЬГИЯ !!! Про курсантов скажу так - до тех пор пока курсант не будет способен ориентироваться в пространстве без маркеров, спидбара и самолётика на карте, пока не будет слётанности пар, не будут пройдены 2-3 общих вылета делать курсанту на АДВ нечего.

Трудно сказать, у "синих" вообще фары нет, так что их и штрафовать не за что? Поискал ответ на форуме =BY=, но не нашёл .

Так что Ано и дымы использовать можно, но это повлияет на итоговое количество заработанных тобой очков.

ОФФ Знакомые места! Служил там в бригаде связи

Вобщем занимались х.з. чем 1. Всегда был против вылетов курсатов на АДВ, причины уже объяснял. 2. Существует куча серверов - G1, Стратегия победы, Нуль, VSI WAR, коопы и т.д. где можно проводить совместные вылеты. Курсантам просто необходимо зарегистрироваться на подобных серверах, независимо от того летают они там постоянно или нет. На подобных серверах всегда найдется занятие штурмам и бомберам, если истребителям делать нечего (нет воздушного противника) - выбирают самолеты с возможностью нести РС или ФАБ-ы и штурмуют наземку (в учебном плане есть зачет по штурмовке с истребителя).

Шезлонг зимой - КРУТА

http://www.gennadich.com/forum/viewtopic.php?p=131009#131009

Вчера, после разговора с Димой (Ферт) и зачислением в данный полк, мы с Лесом решили потренироваться в стрельбе по бомберам противника в офф-лайне (опыт стрельбы по танкам из НС-37 имели еще с прошлой войны). Каково было наше удивление, когда из 10 выпущеных снарядов лишь один-два попадали в цель, т.е. было видно что попал. Мучились долго, часов до 4-х утра. Я уже скачал треки с примерами стрельбы из "дрына" с Сухого и по танкам стрелял, ничего не помогало, как стрелял мимо бобера так и стрелял. Потом вспомнил про аркадный режим отображения стрельбы, это когда стрЕлками показано место попадания, направление стрельбы и полет осколков, поставил его и о чудо! я понял, что списывать себя еще рано - практически каждый выстрел находил цель, стрЕлки пронизывали плоскости и фюзеляжи самолётов. Тут-то до меня и дошло - снаряды, что фугасные, а тем более бронебойные, не находя сопротивления, как через масло, проходят через дюраль обшивки. Стал строить заход по другому, стреляя от крыла к крылу иногда со скольжением, раньше стрелял как обычно - снизу-сверху имея почти 90 гр угол атаки (атаки четко с шести вообще не приносили успеха), и стало получаться. При данных заходах вышибаются движки из гандол, зажигаются баки и отстёгиваются крылья . Потом попробовал с истребителями. Получилось, но конечно не сразу. В связи с тем, что скорость полета снаряда НС-37 больше чем у УБС или ШВАК, упреждение стал брать меньше. Крылья отлетали на ура .

Вот он какой - переход звукового барьера

Скины прикольные. Помнится на ТБ сам ссылку давал . По поводу обзора - несколько уступает трекиру, наблюдается некоторая "осность" взгляда (т.е. перемещение сначала по Х, а потом по Y или на оборот), наблюдаются "скачки" при обзоре (резкие начало и конец движения взгляда, напоминает хатку с НВ) , но ко всему можно привыкнуть. ПС: мой обзор http://72ag.org/72ag_pilots/public/Shmel/quick0003.ntrk.

Ну естественно не с конвеера . Просто на западе покупая компьютер, многие получали "довеском" такие вещи как джои, сканеры, колонки и т.д. Многие не пользовались ими и по сей день. Это первый вариант. Второе - это инет-магазин от Ибэя, в котором продаются "нулёвые" мелкософты, находится он в Германии. Стоимость джоя 115-118 евро, плюс 30 евро за доставку. По нынешнему курсу 5200-5300 рублей за всё.

За те же деньги можно новый купить на Ибэе .

В Астрахани то же наши есть - Фалкон. Так что сто грамм мимо рта не пролетели

Попробовал, весьма интересно. Звук координально отличается от дефолтного в лучшую сторону. Изменены звуки двигателей для всех самолётов, выстрелов для разного типа вооружения, свист бомб и пролетающих мимо трас. Стало более достоверно. Но при установке патча происходит замена экзешника самой игры, не знаю как это будет сказываться и как будет работать звук при подключению к серверам.

Предлагаю встретиться на дне рождения группы 19 октября, с "промежуточной посадкой" 6-го числа. Место сбора обсуждаемо. Прошу отписаться здесь кто будет. 06.10 - да 19.10 - да Место встречи - там же где и в прошлый раз (Кокушкин мост. Между Кокушкиным и Столярным переулками ) http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=59.9264...09978&z=17&om=1

Поздравляю с днем рождения! Всего самого наилучшего!

Дима, поздравляю с юбилеем!!! Всего самого наилучшего тебе! Поскорей возвращайся в строй.

Да, командир, жизнь тяжёлая штука.... Соболезную.

Просьба к участникам - пожалуйста, по-подробнее опишите сам процесс войны (движение наземки, захват територий, летаете ли вы с ботами или только живые люди и т.д.).

Ну что же, ответ найден!!!!! Это - I.A.R. CV-11 Это - I.A.R. 12 Это - I.A.R. 13 Это - I.A.R. 14 Это - I.A.R. 15 Что получится дальше вы знаете . * http://avia.russian.ee/air/romania/a_iar.html ЗЫ: Круз опередил с ответом, пока искал и писал он выдал предположение .

Очень-на похож

Судя по окраске хвоста это должен быть француз. Компановка двигателя довольно распространенная для того времени.