Stoik

Мда... аргументация такая что просто ноу коментс...

Стоик, ответь пожалста на вопрос: Сможешь ли ты попасть по "подвисшему" самолёту, управляя крафтом на не самом качественном джое?... скажем на том же трастмастере Если да - второй вопрос, зачем нужен качественный джой? Задав себе второй вопрос я отвечу на него так: Чтобы дуэлиться, ибо там важна точность управления в первую очередь, а не стрельбы, хотя стрельба меня и в дуэли часто спасала. ps Ты дуэлянт, я вояка - очень много разного у нас с тобой, особенно в тактике. Не дуэлянт я... вообще не дуэлюсь не люблю это и не интересуюсь... поверь ты намного более дуельщик чем я... и никогда не видел на серьезных проэктах подвисших самолетов, это как раз типично для дуэли. Там есть время для того чтобы цепочкой виражей лишить противника скорости и подвесить его, там противник не сваливает при неблагоприятной ситуациии, не вызывает помощь а дерется до смерти. Там летают в основном опытные люди... они не подвешиваются или подвешиваются чтобы тебя сбил напарник Странно Круз, каждое твое утверждение прямая противоположность моему пониманию ситуации... Ты как капитан Гастингс помошник Пуаро, всегда идешь по ложному пути... Как раз на проэктах и нужно качество джойстика для точного пилотирования, для точной стрельбы на дальние дистанции, чтобы на больших скоростях доцеливать на уходящий самолет например И-16 после бум-зума месса и для того чтобы точно бить на проходе надо доцеливать, а доцеливание это микроскопические движения рукоятки возле нулевых значений, требует особой точности, в том числе и от джойстика.

Хорошо.

Поздравляю!

Вот пример полета когда в руках относительно хороший джойстик ничего не дергается все довольно мягко и плавно в таких роскошных условиях можно стрелять точно намного дальше правда тут я близко: http://www.72ag.org/72ag_pilots/public/Stoik/obzor2.rar (190кб) http://www.72ag.org/72ag_pilots/public/Stoik/obzor3.rar (172кб) P.S пилотировать в группе и держать строй тоже легче...

Нет ничего естественного в том чтобы поворачивать голову для обзора влево и смотреть в это время вперед. В данном случае это спорный аргумент. Это преувеличение, я тоже так думал и именно поэтому не купил его еще 2-3 года назад. Вот теперь признаю свои ошибки))) У меня настроено так, что движения головой минимальны Сам трекир идет через НьюВью (мертвые зоны статические+динамические) Именно из-за НВ микродвижения головы сглаживаются -Ок трекир лучше и удобнее.

Нет ничего естественного в том чтобы поворачивать голову для обзора влево и смотреть в это время вперед. В данном случае это спорный аргумент.

И правильно, ибо точность стрельбы+прокладка между джоем и креслом рулит! Всё остальное - доп. примочки для супермегаасов, как наш Стоик Люди даже на руле летать умудряются! пост. скриптум. Я не ас, я - читар "Супермегаасов, как наш Стоик" -Утверждение в корне неверное максимум на что я тяну это звание "хороший пилот". "И правильно, ибо точность стрельбы+прокладка между джоем и креслом рулит!" и "Люди даже на руле летать умудряются!" -С этим утверждением я не соглашусь никогда, напротив я считаю что даже Паганини не смог бы стать великим скрипачем, играя на хреново сделанной балалайке. На грузовике не выиграть заезд формулы 1, ножом не сделать операцию на сердце. Чтобы воевать хорошо любому солдату нужно эффективное оружие. Дай ему автомат который стреляет через раз и клинит в самый неподходящий момент и любой, даже самый умелый просто погибнет в бою. В нашем случае хороший джойстик это оружие и чем качественнее оно чем профессиональнее он сделан тем эффективнее его можно использовать. А прокладка...Думаю ни о какой точности не может идти речь если у тебя неудобный с шумящими позитометрами и прострелами разболтанной механикой джой. Именно качество джоя во многом определяет эффективность прицеливания и стрельбы ты же стреляешь и понимаешь что винтовка снайпера делается из самых качественных образцов. По крайней мере я ради эксперимента полетал на Трастмастере Фокс2 после своего и чувтсвовал себя ужасно еле в воздухе держался а между прочим до своего джоя я отлетал на нем 4 года и считал отличным джоем. Не нужно вводить новичков в заблуждение, профи выиграет (может быть) у начинающего пилота и на плохом джое но это еще ничего не докажет, в поединке же двух профи победит тот, у кого мат часть качественее.

Может трекир конечно и превосходит министик не знаю не юзал... но 100 р. это не деньги... а 400 баксов деньги. Сильных отличий в обзоре (судя по роликам) у министика и трекира нет пока не вышел БОБ по крайней мере. К тому же у министика есть свои преимущества которых нет у трекира (например автовозврат в центральное положение без всяких кнопок) так что пока потратить приличную сумму на неоднозначно полностью превосходящий по всем параметрам министик девайс я не готов...

С днем появления на свет!

Вот поэтому то я и убил х-52 не сразу постепенно... 1. сменил датчики на марсы 2. стянул пружину потом вообще выкинул 3. разобрал и надежно заклинил твист 4. поменял контроллер (потому как у меня был джой первой серии с мертвой зоной и жуткой нелинейностью) 5. заменил механику на железно-подшипниковую 6. новая механика не влезла в корпус пришлось от него отказаться 7. заменил верхушки хаток на ребристые 8. попробовал впихнуть обзор министиком в хаточное гнездо но неудачно хотя еве это у меня прошло нормально, я хотел и хатку и министик сделать но там они так расположены что внутри места нет а снаружи не хватает места для обзорного движения большим пальцем... 9. рукоятку пришлось сменить на более удобную и лучше подходящую для модернизации... 10. поменял китайские кнопки (частично) на надежные советские, все провода заменил на более качественные. И тут я вдруг обнаружил что я заменил буквально все и х-52 давно исчез а передо мной совсем другой джой и если честно, я не жалею. К РУДу я тоже имею претензии но пока не такие чтоб туда лезть...

Привет это я, завязжий в глубокой модификации х-52 по самые брови! Вы меня еще помните? ... ... ... Нееет?!!! Ну и ладна! Скрины с джойтестера моего джоя на сегодняшний момент... от х-52 не осталось ничего кроме РУДа... http://72ag.org/72ag_pilots/public/Stoik/PIC1.jpg http://72ag.org/72ag_pilots/public/Stoik/PIC2.jpg http://72ag.org/72ag_pilots/public/Stoik/PIC3.jpg http://72ag.org/72ag_pilots/public/Stoik/PIC4.jpg http://72ag.org/72ag_pilots/public/Stoik/PIC7.jpg http://72ag.org/72ag_pilots/public/Stoik/PIC9.jpg вот пока все чего я добился... трек с обзором министиком пока я еще не настроил его насчет плавности и он работает как шлем тоесть обзор не 180 попозже покопаюсь выложу обзор поприличнее. (трек 103кб.) http://www.72ag.org/72ag_pilots/public/Stoik/test_obzora.rar

Впечатляет... отличные сводки как в кино...надо посмотреть как там внутри....

NOD32 есть интересно как отдать....

Могу посоветовать на всякий случай быструю backup программу Acronis True Imade есть русский дистрибутив и лекарства. Позволяет полностью восстановить систему с ранее сделанного backup а за 15 минут. Востанавливает полностью вместе с установленной виндой, дровами и играми. Для повышения живучести можно настроить адсл-модем в режиме роутера (это если свядь типа стрима) в этом случае внешнего айпи у вашего компа нету он есть у вашего модема зато у можема нет винды и диска С: а потому все вирусы черви итд отсекаются до компа. Если сам не качнешь его ничего не пролезет.

Чего мелочиться самолет бери.

Будет если ты его молотком сплющишь а потом в порт забьешь но пользоваться ты им не сможешь... Круз как ты выжил в этом жестоком мире?!! Конечно не обязательно быть спецом в электронике но знать предмет, хотя бы основы просто необходимо. Потому что даже вопросы задаешь такие, что на минуту из строя выходишь... потом долго ищешь челюсть под столом... Хотя бы почитай на форуме сухого о предмете ссылки что тебе кидали. Там все для понимания есть даже поболе. Цепочку датчик-контроллер-USB не избежать... без паяльника это нереально Впрочем можно сделать датчик-геймпорт... если плевать на качество. Но без паяльника это не пройдет полюбому.

Везет... ну тут дело такое обзор геймпадом занимает руку... а на ней РУД обычно... правая на джое... ноги на педалях... попа на стуле... все занято а ломать геймпад когда можно купит за 50р. микрождой жалько....

Террор! Прямо с полуслова! Ааа ты тоже, кажися, тожа не настолько... или по крайней мере был...

Не пойдет... у меня постоянно чувство раздражения возникает когда мы с тимспике на одном канале. Сорри сам не знаю почему но что есть то есть... ничего личного это просто как аллергия.

А я однажды отлично полетал с неким Troll ем с Гены1, вот с ним мы прямо идеальная пара... на 2х фоках 42 года разнесли 5 лавок и так 6 раз подряд и еще потом живые улетали и это он еще пьяный был. Жаль что он синий мы совпадаем мыслим в бою одинакого идеальный напарник.

"Взял ГеймПад".... ага.... если к вам пришли гости а у вас ничего нет, пошлите человека в погреб, пусть возьмет икры красной и черной, домашнего масла, квасу, свиной окорок, кислой капусты и соленых огурцов... попробуем соорудить легкую закуску... НАДЕЮСЬ МОЙ НАМЕК ПОНЯТЕН,

Спасибо. Это конечно все больше подходит для выживания одиночек... я в основном один летал... для пары, жизнь намного веселее, интереснее и безопасней. Пара, это альфа и омега рационального использования мат. части эскадрильи! Даже просто красивый полет в паре крыло к крылу очень развлекает по дороге к цели, да еще и хвосты друг друга постоянно просматриваются! Эта минимальная тактическая единица способная за счет своей гибкости противостоять более многочисленным порядкам. Пара продержится в любом бою и пара всегда может отбиться и уйти живой! Против слетанной пары никакая атака не остается без последствий! Пара это хрустальная мечта моего детства! Жаль но у мне в своё время так и не удалось реализовать постоянную пару... Хотя с Лесом и Братом я себя ощущал в бою очень комфортно. Вообще пара, это не только навыки, но и состояние ума и души! Человек может быть великолепным пилотом, но он будет просто отлично летать рядом и в бою будет работать один. А все потому, что думает он по другому, у него иной ход мыслей, поэтому, хорошие пары получаются только у людей по психотипу похожих, тех кто понимает все эволюции напарника и без связи способен четко представить, что он сейчас сделает и для чего. Два средних пилота за счет высокой организации и понимания друг друга работают как две руки одного организма! Они могут слиться в такой ураган огня, что любой профи счастлив будет если выдерется не потеряв глазик, яички и вообще спасибо что башку не открутили. С толковым напарником сбить вас становиться на порядки труднее. Я не раз дрался против слетанных пар, честно скажу, очень сложно, трудно, тяжело и чувствуешь себя постоянно целью очень неприятные ощущения! Они просто времени не дают зайти, пока с одним танцуешь, второй постоянно норовит тебя пристрелить! Патронов у них в 2 раза больше, атакуют они в 2 раза чаще, а уходить от атак это потеря времени, энергии и высоты. Короче драться против слетанной пары это просто кошмар для противника. Если одиночка просто выживает в бою, то пара способна применять богатейший набор приёмов, ловушек, психологических и тактических хитростей. Но про них впрочем и так много написано, кстати у нас в статьях школы есть очень хорошие статьи где все очень четко расписано. Всего!

Я делал себе такой обзор, тебе понадобится сам микростик+контролллер кот. обработает сигнал снятый с датчиков микростика. 1. Микростики можно купить в Чипе и Дипе 50руб. примерно или выдрать откуда-нибудь. 2. Контроллер есть в любом джое, это плата к кот. припаяны датчики, сейчас рулит USB-интерфейс поскольку геймпорт устарел, а потому выдирать лучше из джоя с USB-интерфейсом. Недостаток тут в том, что из джоя к компу будут тянуться 2 USB-провода. Винда тоже индефицирует 2 джоя но в игре все это нормально настраивается и работает. Вот на данный момент самый продвинутый контроллер Миндога: http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=24406 Если в электронике ты не очень, ты его не соберешь, это довольно трудоемкий процессс, надо спаять плату и залить микропрограмму специальным прошивальщиком. Можно контроллер просто купить: например вот хороший и полностью готовый к использованию ВКБ-контроллер: http://www.vkb-flightsimcontrols.com/produ...941ed5ab8c71527 Хотя конечно обзор у тебя тогда будет на 1024 отсчета что намного точнее твоего джоя я бы сделал наоборот датчики от Логитека приделал на этот точный контроллер а на микростик вывел провода с логитековского контроллера тоесть на обзоре у тебя будет "микрологитек"

Небольшое дополнение к посту об И-16 в АДВ это до 1942г. : Иногда случается что вокруг определенных важных точек на карте завязываются массовые баталии выглядят они по разному но подлетая ты видишь примерно такую картинку (читать с 1-6) условно делю на высоты: 6. 6000-7000м трусы и кретины которые думают что месс на любой высоте сильнее мига... и умные миги. 5. Высота 5000м очень осторожные пилоты контролируют высоты от мигов и бомберов не дают им работать стараются держать их на высоте или стянуть пониже и угрохать. 4. Высота до 4500м умные мессы контролирующие бой заняты уничтожением любых хвостов мессов уползающих вверх после атаки. 3. Высота до 2500м: Мессы на скорости падают с 2500-1000м охотятся на непосредственную прикрышку и по возможности снимают хвосты с неумных низких мессов... это если их оставить в покое. (иногда заняты дракой с частью прикрышки И-16, яки это в хорошем для красных варианте) 2. Высота до 500м: (с 5000м. выглядит как беспорядочный жужжжащий между столбиками дыма ветеренообразный клубочек пересекающийся зелеными и синими трассами из которого выпадают иногда красиво горящие самолеты) Клубочек состоит из непосредственной прикрышки (И-16 и яки) кот. мотаются рядом и стараются снимать с хвостов штурмов "не умных мессов" пришедших бить штурмов... и бьющие их на малой скорости с 6... (обычно болтаются хвостиком непосредственно за илом) 1. Высота до 300м: Внизу штурмы (И-153, ИЛ-2) бьют наземку (заняты поуши)... а потому имеют привычку звать на помощь когда уже поздно Надо понимать не всегда все высоты заняты... Обычно мой порядок действий (если я не глуплю) такой: 1. Подхожу на 5000м желательно не привлекая внимания и за счет внезапности (все-таки на5000м И-16 это сюрприз) обстреливаю кого-нибудь из осторожных (обычно это не проходит) или хотябы прогоняю повыше. После этого пока он в наборе думает чего со мной делать... 2. Быстро ухожу на высоту 3500-4500м. Это помешает ему атаковать быстро он вынужден будет или подспуститься (на это нужно время) или атаковать на очень высокой скорости на которой трудно целиться.. (обычно раз уж я нырнул прилично вниз хотя бы временно они бросают)... 3. Я же стараюсть побыстрому обстрелять того, кто снимает хвосты со спасающихся высотой мессов... (это бывает возможно потому что такие пилоты заняты рассматриванием боя ниже признак такого пилота довольно долгий полет крылом к земле по кругу на не слишком высокой скорости это моя любимая цель даже если его предупредят бывает слишком поздно) 4. С ходу ухожу на высоту 3000м и это уже высота на которой пора думать об отходе поэтому моя последняя атака на все что ниже обычно это хвост спасающегося красного удирающему в строну границы... Послесловие: Желательно сохранять скорость и все делать предельно быстро не тратя времени на прицеливание (надо всегда знать пока вы целитесь, кто-то целится в вас).