KAYRA

Поздравляю!!! Совет и любовь, и любовь к небу!

Напомни. Когда ушел из ШЛМ, по какой причине.

Джокеру.

Принято.

Молодец, Калин! Ждем представления в ОС от начальника ШЛМ.

Мартефи. Локон у меня не стоит. По остальным вопосам. Одним "заветным" словом не научить. Ты задай себе вопрос. Приходит новичок в "Ил-2", причем полный ноль, и задает кучу вопросов, примерно такого плана как ты здесь задаешь. Что ты (мы) ему ответим. Еще раз повторяю, меня не прикалывает Локон, меня прикалывает "Ил-2". Мне понятна твоя любознательность, но у меня не хватит физического времени на ответы на твои хаотические тыкания в Локон. И про тормозной путь, и про преодоление ПВО, после чего описать тебе ПРМ "Кобра" и тд. И я точно знаю, через некоторое время тебя засосет очередная идея (увлечение), а в это время Гусь париться в плену у наркомафии, АлексНН ждет мигаря в Корее, зачеты стоят, причем сразу для масштабности, в обоих эскадрильях... ....многогранныйвынаш

Здорово!!! Редко увидишь реальное видео с художественной обработкой, да и слова в песне писались знающим человеком. Посмотрел с большим удовольствием!!! Половина выпуска на Су-25 попало.

Молодец, calin! Вылет понравился, с исторической привязкой, с многообразием целей, родов авиации. ОВ получился динамичным, собралось около 30 человек, за что отдельный респект. Ну и вылет с "моего места". Попал в штурмы на Ил-2пол в группу Пропеллера. Уяснив задачу - приняли решение разделиться. Четверка Пропеллера идет на две колонны, а я парой с Солистом на поезд в Красногвардейскую, с дальнейшим возможным выходом на колонны. Истребителей прикрытия поделили пополам. Пара Гусь, Брат - прикрывала четверку Пропеллера. Пара Крус, Химера - прикрывала мою пару. После взлета отошли на юго-восток (цель находилась на юго западе), с набором до 4000м, с целью атаковать поезд с юга. Истребители ушли вперед правее, на цель вышли первыми, дали команду на подход и атаку. Со снижением и разгоном вышли на Красногвардейское, получили наведение от истребителей. Солист атаковать не смог по техническим причинам (описано отдельно им), я зашел и сработал АЖэхами. Уничтожено 12 вагонов, остался паравоз и платформа с зенитками перед ним, не представляющих "товарной ценности". В это время подошли истребители противника, пара Круса вступила с ними в бой, прикрывая наш отход. Начали отходить на юго-восток, вглубь территории противника. Запросил Пропеллера о необходимости выхода на колонны противника для атаки, получил ответ о нецелесообразности этого, так как остались одни тяжелые танки, стоящие в боевых порядках и наши имеющиеся средства поражения - неэффективны, кроме этого туда подошли истребители противника. Принял решение идти на аэродром посадки. Обходным маневром через восток, вышли на аэродром и совершили посадку. Солист подломился на полосе, по техническим причинам. Итого. Уничтожено - 12 вагонов противника, практически весь поезд. Потерь нет. Пара истребителей прикрытия - задачу выполнили на отлично. Мой трек.

Заявка принята. Отвечу в личку.

Поздравляю!!!

Лавки есть. Я за. Но каждый день - не получится, по посещаемости, определи время и дату и здесь, подтянемся.

Не летал. Летал на Л-29, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-27. Локон меня не прикалывает. Пробовал, ради пробы. Близко к реальности. РЭДс Андрей - летал на Су-25, ушел комэской.

Пока я за Террора. Ник поменять, тоже пока, не могу. Заявка принята. Отвечу в личку.

Заявка принята. Отвечу в личку.

Ла-5ФН. Летаем тоже редко.

Заявка принята. Отвечу в личку.

Буду.

Смоленск 44. Кто может до вечера надо просоплаить J3, сначало ама, потом ремкомплект. Перевел туда штурмов и лавки.

Классный фильм!!! На пятой минуте говорят о неэффективности штурмовки с бреющего полета: 'такая тактика негативно сказывалась на точности стрельбы и сбрасывании бомб' , и о повышении эффективности штурмовки с высоты 800 - 1000 метров. Из рассказа летчика про применение ПТАБов: четверка ИЛов последовательно сбрасывет ПТАБы на колонну из 10 танков, атака считалась удачной, если зажигали 2 - 3 танка, и при этом было сказано, что это было самое лучшее, просто 'зверское' оружие против танков. Немного коментариев. Ну, во-первых - некоторые цифры меня тоже смущали, но это не отчет МО РККА или СССР, а фильм "свободных художников". Но, этими цифрами они хотели показать реальную сложность в реале и противопоставили нашим представлениям об эффективности Ил-2 в игре. Про бомбометание с бреющего они все правильно написали. И сейчас так бросают, "по сапогу", в ручном режиме, при отказе или отсутствии на самолете ПрНК (прицельно-навигационного комплекса). Хотя даже с работающим ПрНК - норматив бомбометания свободнопадающей бомбы на оценку "отлично" - 50 метров!!! А как верно создатели фильма подметели этапы боевого вылета. Взлет одиночно или группами, сбор над филдом в круге. Полет к цели в пеленге (пар, лруппы), при атаке истребителей противника - оборонительный круг. Перед целью - перестроение в колонну. Атака цели в круге штурмовиков, заходы по команде ведущего, одиночно или парой со сбросом или стрельбой по ведущему. Отход от цели, сбор на змейке. Весь УП 3УЭ нацелен на это. Все групповые вылеты штурмов - мы делаем именно так. Посмотрев этот фильм, курсанты штурмовики, да и пилоты ОС, могут сделать вывод, почему именно так построен УП 3УЭ, взятый с образца КБП ИБА И ША (Курса боевой подготовки истребительно-бомбардировочной и штурмовой авиации).

Классный фильм!!!

Смотри в личку.

Заявка принята. Отвечать на вопросы здесь.

Он же тоже награжден.

Железобетонные корабли. Вчера, как никогда, собрались большой группой на АДВ и пошли на корабль под Севастополь, составом: Ударная группа. 3хИл-2М(тип3) с 2хФАБ-250 - Пропеллер, Гусь, Варан. 2хА-20С с 1хФАБ-500+2хФАБ-100 - Кайра, Солист. Истребители прикрытия. 2хЛа-5ФН - Брат, Ввад. Вышли в район Севастополя, нашли корабль, первыми топмачтово пошли штурмы. Первыми атакавали Пропеллер, Гусь - не попали. Третьим - Варан - попал. Следующим Кайра 1хФАБ-500 - попал. Замыкающим - Солист. Забыл сбросить предварительно сотки, бомбил ими, видна пятисотка в бомболюке - попал, зацепился за мачту, разбился. Точка прицеливания для всех выбран борт под трубой, все туда попали. Корабль получил в одно место 2хФАБ-250, 1хФАБ-500, 2хФАБ-100 - итого 1200кг и остался на плаву! Истребители обеспечили отход, прикрывая от атак истребителей противника, при подходе к нашей территории меня дискануло по обрыву интернета.

Приказ.