Falcon

Работал у нас в управлении один полковник авиации. До гражданки он служил в 116-ом центре боевого применения авиации. А я как раз в ШЛМ поступил, ну и допекал его всякими вопросами по пилотажу. Ну и он тогда мне принес пару картинок оборонительно-наступательных маневров для МиГ-29. Алекс НН где-то их применял в ШЛМ, но потом они как-то затерялись и где сейчас неизвестно. А тут я шкаф разбирал и наткнулся на эти картинки. Может истребителям будет интересно.

Не могу просматривать эту ссылку, Может быть запасу всё-таки сделать доступ в такие темы?

Каламбурс

Серёжа, будь здоров!

Желательно план филда с целями ПВО.

смысл в том , что если поздно увидел, не довернул на цель, не делая нового захода, перевернулся и сбросил.

Да, да. Именно отвесное пикирование на завод или филд с 5000. С дистанцией между самолетами 50-100м. Выход на 3000-2000м и с курсом отхода.

Я дважды в одиночку заходил на укреп при работающих зенах. Заходил с 2000м. с пологим пикированием градусов 45. Главное не пикировать на зену, а немного в сторону от цели с разворотом и скольжением на точку прицеливания, чтобы выровнять самолёт перед самым сбросом. Ни одного попадания от зен и выводится легче чем 110-ка. Нужно ещё потренить.

Что-то мне Штука всё больше нравиться. Не сравнить с В2 в старичке, но пикирует неплохо. А группой зайти, да ещё с сиренами, эффектно бы было.

Я бы ещё потренировал атаку группы ju-87 c 5000, выход не ниже 3000. По филду или по складу.

Ведущий ни при чем. Мне не хватило дистанции. Никак не мог определиться с местоположением, сгубил курс 10град. А на втором заходе , скорость не успела устаканиться. Сбросил, а скорость уже на 20км/с больше чем ставил. В итоге перелёт. Хорошо в этом месте зену поставили добрые люди.

Это я знаю. А вот например состояние 60%, когда и чем его пополнят?

Как вообще происходит снабжение тыловых складов. Где можно посмотреть их состояние?

Вот хад, откуда он выскочил. Я четко видел как после моего залпа, Пешка заштопорила и начала падать в лес. Высоты было не больше 300м. Я даже оглядываться не стал. А он ещё и задичиться умудрился.

Странно. Летал вчера на 110-ке на танки, между делом атаковали с Братом пару Пешек. Отлично видел как моя Пеха свалилась в лес. Однако после посадки написало групповая победа, хотя кроме зен по ней никто больше не стрелял. А на сайте, так вообще не было сбитого.

Меня пока никуда выводить не нужно. Со следующей недели, я вероятно пропаду на неопределённое время.

Мой мастер был с Либерти. Летать на ТАВе видно ниже его достоинства

Наверное тебя фрайера пилили, вот мой Ишак был мастер

Ок. Себе тоже в архив положу.

Жы, Шы, пиши с И Всё перерыл не смог найти карту Буки. Кажется недавно удалил за ненадобностью. Легко могу поставить свои столбы, но не знаю какая там дистанция была, а экспериментировать лень. Да и ничего стоящего там не было. Зато нашел кое что интересное. 72-я проводила гонки формула. Не помню кто карту делал, но было увлекательно. Карта Алекса тоже есть( Aerobatik), а так же у меня есть универсальный полигон (Сам делал. Там в брифинге все описано, где что. Отрабатывали работу по целям с АДВ). Ну и полигон Кайры где проводился турнир бобров, работа по 18 танкам на время. Думаю разберешься. AEROBATIK.rar Krosno.rar Гонки.rar Конкурс Бомберов.rar Poligon.rar Напомню как пользоваться: Загружаем папки в Ил-2 --> Миссии --> Нет --> Догфайт. Чтобы полетать: Игра по сети --> Создать новый сервер --> Тип игры Дуэль --> Тип задания --> выбираем нужное, ну и т.д.

Загулял вчера немного. Отмечали днюху великого и ужасного Яхмоса. Сегодня вечерком займусь, покопаюсь в архивах.

У меня тоже есть все полигоны какие у нас были. И карта Буки и карта Алекса (филд возле Евпатории). И полигон Кайры с танками. П.С. А на Карте Алекса в принципе ничего и не было. Просто огнями обозначенная пилотажная зона.

Поздравляю! Больше белых полос на тельняшке

Если уж Ишак Жужу пилит на раз, то теперь синим бобрам, вообще весело будет.

Приложу все усилия, чтобы поучаствовать.