Falcon

Сел сегодня полетать и обнаружил, что все настройки управления сбились. То-ли после крайнего патча, то-ли потому что установил скин пак?

Фотка развернута на 180град. Не смог вчера поучаствовать, пригласили на соревнования, нужно было рано вставать

Поздравляю!

Зачем стрелки, крыша важнее.

А какая загрузка у Хэнка доступна?

Ну, только если на Яке.

Поздновато. Вот если бы в пятницу.

Крокодилы вон тоже летают, только низэнько, низэнько.

Володя, поздравляю!!! Так держать

Отрабатывает пилотаж. Бочка на вертикали - зачет. Вторую модель своими руками состругал.

Вот те раз ...

Сделал открытый доступ. Мож чо не так делаю. У меня всё видно

А сейчас?

Ну вот ещё в довесок Оператор впервые взял камеру в руки, так что извиняйте.

Выбрали местечко потише, перебазировались, и Володя/Пропеллер показал нам мастер класс по управлению радиоуправляемыми моделями.

Отдали честь героям воздухоплавателям

На вершине

Перед восхождением на гору Клементьева

Надирает вас в рабочий день засидеться допоздна.

Молодец!!!

29-го думаю подойду.

Встреча таки состоялась, фотки в перспективе

Нет, ну почему же?! В разделе "Как не надо бомбить" ему самое место Или не устраивает именно художественная ценность произведения ? Про художественную ценность спорить не буду, а вот по методу пикирования я бы зачет не поставил. (Хотя сам часто поддерживаю нарушение всяческих канонов. Главное результат и остаться живым. А как ты этого достиг, твоё дело).

В электричестве существуют только две неисправности: Нет контакта, там где он должен быть, и есть контакт, там где его не должно быть

Критерии зачета не меняются. Просто всем желающим освоить специальность штурмобобра или ястреба как дополнительную надо поступить на второй курс по данной специальности. Все зачеты и сдачи в соответствии с текущим планом. На счет паралельного обучения на обоих специальностях мне кажется то же вполне возможно, но тут предоставляю решение на суд общественности. Ачивку создать просто как доп статус, либо расширить(увеличить в три раза) статусы звания (т.е. сейчас есть лейтинант, а будет лейтинант штурмобобер, лейтинант ястреб, лейтинант мастер на все руки) и дать какую-то красивую. явно выделяющуюся картинку с погонами мастеру на все руки (сделать одну отдельную, либо вместо картинки с погоном лейтинанта, три картинки с похожими погонами, но с принадлежностью к специальности) Классовость есть и сейчас и никакого разделения масс от этого не появится, зато таким образом появиться возможность проявить усердие, имея какой-то стимул. У нас тут все мужчины и соревновательность должна быть в крови у всех, почему не использовать горячую кровь во благо? Даже женщины вирпилы, уверен, имеют в крови соревновательный дух. Замахнусь на то чего оценивать пока считаю не должен и скажу что многие не ушли бы в запас имея какую-то перспективу развития. Лично для себя сейчас не вижу этой перспективы из-за этого интерес начинает падать, благо появился интересный проект, а если бы нет? Полная ерунда. Это мы уже проходили. Самый лучший стимул освоить смежную специальность - это кровная необходимость иметь необходимое количество СВОИХ ударников на проекте. Есть азарт двинуть линию фронта и увидеть реальные плюсы именно от твоей работы на сервере, сам захочешь научиться. Нет желания летать на победу, не будет желания чему-то научиться. (Пришел разок, полетал на ястребе. Убил кого-то, сдох разок. Ну ладно, приду ещё как-нибудь). А активные пилоты хочешь, не хочешь набираются опыта и достигают иногда выдающихся результатов. А за выдающиеся результаты командир может и поощрить. Чем не стимул? П.С. Между прочим истребитель/бомбардировщик http://ok.72ag.ru/flight_book.html#Falcon