

Bzzzt
Командир 72АГ-
Публикаций
5485 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент Bzzzt
-
Работа на карту рассматривается штабом, но расслабивших булки и превратившихся в самонаводящиеся торпеды по типу 19фаб в эту кампанию буду расстреливать с особой жестокостью. Работа на карту подразумевает увеличение степени риска, а следовательно и требований к подготовке пилотов. Так что расслаблена не ждите.
-
Без ветра и при спокойной обстановке - можно и по одному, в других случаях - парами. Я всегда парами работаю.
-
Тэкс, давайте начинать пока вспоминать работу по наземке на красной технике. Из первостепенных задач - работа стрелковым по танкам на Иле, на нем же - бомбометание и рс. Просьба добиться на тренировочном сервере на ил-2 42-го года уничтожение восьми стоящих танков с БК вя, пяти танков шестью бомбами по пятьдесят кг, четырех танков восемью рофсами. До следующей недели времени хватит? Да, работаем по колонне pz4, движущиеся танки пока не трогаем, маркеры - отключаем.
-
Согласно Положению об авиационных эскадрильях ПРИКАЗЫВАЮ 1. Освободить от должности командира 3-й Авиационной Эскадрильи ст. лейтенанта Mirveis по собственному желанию. 2. Оставить вакантной должность командира 3-й Авиационной Эскадрильи. 2. Назначить исполняющим обязанности командира 3-й Авиационной Эскадрильи капитана Bzzzt. Начальнику ОК внести изменения в личные дела пилотов Командир 72 АГ капитан Bzzzt
-
Ну что, товарищи, готовимся к следующей войне? Мне надо пару убийц драконов, несколько спасателей принцесс и одного-двух Матросовых...
-
Поздравляем с Днем Рождения! Желаем крепкого здоровья, счастья, успехов! Ну и, конечно, дальнейшего развития мастерства в дуэльных поединках и передачи его молодому поколению Группы!
-
Не соглашусь, если 40 целей еще можно обосновать преимуществом синей стороны, то поражение 70 целей - задача довольно неординарная, повторить никто из нас не смог, хотя и летали не единожды, в том числе и на "целые" склады.
-
Для подготовки к участию в кампании на сервере ТАВ на "красной" стороне ПРИКАЗЫВАЮ Полёты на серверах Wings of Liberty, Knights of the air, Finnish virtual pilots осуществлять преимущественно за красную сторону. Одновременное участие в вылете пилотов 72АГ за разные стороны на этих серверах, а также любых не тренировочных серверах категорически запрещено. При полётах на данных серверах нужно обязательно заходить в ТС 72АГ (хотя бы на приём) и при наличии выбора у пилотов между сторонами преимущество отдается красной стороне. Время действия приказа - с 13.01.2020 и до его отмены соответствующим приказом. Тренировочный сервер 72АГ, а так же сервер Berloga считать тренировочными. Полёты на них могут осуществляться пилотами 72АГ ОДНОВРЕМЕННО за обе стороны. Командир 72АГ капитан Bzzzt
-
Подведем итоги кампании. Я скептически относился к "синей" кампании, не ожидал, что явка пилотов будет достаточно высокой, к тому же в кампании ожидался перерыв на новогодние праздники. Но активность пилотов превзошла мои ожидания, в итоге - Группа на втором месте в общесквадовском зачете, заняли места во всех топ-5. Большую роль в этом сыграла 2АЭ, добыв две трети очков, а так же, помимо основного профиля, уничтожившие большое количество наземки, воспользовавшись особенностью синей стороны - использование тяжелых истребителей. 3АЭ проявила более низкую активность и результативность, чем я ожидал, хотя бомбардировщики синих, таскающие по две тонны мегабабахов, казалось бы располагают к медитативным полетам на горизонтальное бомбометание Из достижений пилотов отмечу: Волгу - за его универсальность, высокое мастерство пилота, громадный налет. Инфа - за организацию работы истребителей в проведении вылетов на свободную охоту, большое количество сбитых самолетов противника. Оби, Занозу - за большой налет, активность, вклад в статистику Группы. Фалкона - за уничтожение рекордного для Группы количества наземных целей за один вылет. Всем пилотам Группы, принявшим активное участие в кампании - большое спасибо! Приятно было летать вместе! Ну и, собственно, следующие три кампании Группа будет участвовать на КРАСНОЙ стороне, начинаем готовиться.
-
В бобе и сейчас при полном сервере на сотню человек лаги сильные, самолёты летать начинают хз как. Не все там так хорошо, как думаете.
-
Вы оба по северной части кидали, просто один должен был восточнее кинуть, другой западнее, а получилось почти в одно место, но в принципе - неплохо, под тысячу очков за вылет-то...
-
А тем временем продолжаются похмельные вылеты пилотов Группы... Дрожь ливера и тряска рук компенсируется калибром используемого вооружения, поэтому красным ничего не светит. Вчера, например, умудрились донести до дома 70 целей, отличился Фалкон! К сожалению, неправильно опохмелившийся красный разбил свой Як-7б об Сервульфа, чем немного испортил впечатления от вылета Кроме того, достаточно неплохо получается вырезать наглухо зенитное прикрытие целей и попадать по танкам (ага, промажь пятисоткой-то )
-
Отчеты пишутся по ОВ, обычные, "рядовые" вылеты - оформляются по желанию. А учитывая, что командир в новогодней командировке в бурятию, предлагаю участвовавшим пилотам делать описание запомнившихся моментов. Да, Акела, у тебя это неплохо получается же, подавай пример
-
Большое спасибо за поздравления! Но маузер Гризли не отдаст, придется довольствоваться наганом
-
Да не переживай, звание вернёшь!
-
Поздравляем Оби с генеральским званием!
-
Кальтер, Клаксон, Майки. Разочарован Вашим участием в флейме по поводу расстрелу парашютистов в теме ТАВ на оффоруме. Поймите одно, есть определенная моральная позиция сквада по поводу определенных действий в жизни Группы, они описаны в соответствующем документе. Но в этом документе нет указания по организации крестового похода по внедрению наших принципов в головы всех остальных людей. Мы продвигаем их своим примером, говорим "мы не расстреливает парашютистов", а не "расстреливают парашютистов долбодятлы". Будьте корректнее, вы - лицо Группы.
-
Друзья! От лица 72-й Авиагруппы поздравляю с наступающим Новым Годом! Желаю в Новом Году всем нам прежде всего крепкого здоровья, счастья в жизни, успеха во всех делах! Пусть никогда не покинет нас тяга к небу, реальному, виртуальному - не важно! Уходящий год был богат на события в жизни Группы, одним из самых важных и дорогих мне стало празднование 20-летнего Юбилея 72АГ, во время которого посчастливилось очно встретиться с многими пилотами Группы, как действующими, так и ветеранами, а так же заочно заценить папаху Тарантула, радостного от важного в жизни события Круса, поприветствовать Занозу, Волгу. Я очень рад возвращению к полетам ветеранов - SerWolf, Mechanic, Falcon, всегда жду возвращения к активным полетам офицеров запаса. Кроме того, Группа показала хорошую эффективность на проекте TAW, занимая верхние строчки в рейтинге сквадов, под нашим руководством были достигнуты победы в нескольких межсквадовских ивентах. Спасибо за то, что Вы есть! С ПРАЗДНИКОМ, УРА!
-
В соответствии с Положением о воинских званиях 72 АГ На основании представления ПРИКАЗЫВАЮ Присвоить очередное воинское звание старший лейтенант - лейтенанту ZemA. Основание - выслуга лет. Датой присвоения звания для расчета выслуги считать 31.12.2019. Отделу кадров внести соответствующие записи в личное дело пилота. Командир 72 АГ капитан Bzzzt
-
Клаксона - поздравляем с генеральским званием!
-
Ну, какбэ... Это далеко не первая проигноренная тренировка. Может быть, день выбран неудобный?
-
Выдумывать ничего не нужно, порядок вывода в запас описан в соответствующих НРД. Я еще раз извиняюсь за то, что не смог присутствовать на тренировке, хоть и хотел Пилотам 3АЭ могу сказать только, что игнорирование тренировок положительно на личном скилле не скажется. Задачи буду ставить исходя из результатов трен.
-
1. По связке опен-трек+хатка. Как лучше - не знаю, но порекомендую использовать только опентрек, на хатку назначить несколько фиксированных видов (взгляд на приборы, "на шесть"). Сам я нифига не назначал, использую только трек-ир. Гризли с Инфом - вообще только хатку пользуют. 2. Приколы с видимостью. Они у всех "Понять и прррростить" 3. Блэки и сваливания - пройдут при налете энного количества времени. Фока агрегат приятный, с хорошей управляемостью на высоких скоростях. 4. "Противоистребительные" маневры... Ничего сложного, часов 40-60 тренировки и начнут получаться