Bzzzt

3. Работа по наземке в группе. 3.1. Подавление МЗА на Ил-2 Вариант А. Общий смысл - из группы Илов выделяется пара "спасателей принцесс" с облегченным вооружением (ВЯ + 4*100), остальные - "убийцы драконов", берут наиболее тяжелое вооружение, подходящее для работы по танкам (например, ВЯ + 8*РОФС + 2*100). "Спасатели принцесс" (далее СП) поднимают зенитки, "убийцы драконов" (далее УД) - их убивают. Соответственно, чем больше УД - тем меньше заходов понадобится. Состав СП - не менее пары, ибо если все зенитки сконцентрируют огонь - ПЗМ не сильно поможет. Схема работы: СП - синие, УД - красные. Звездочка - положение в момент времени. Момент времени обозначен цифрой, нумерация - общая и для СП и для УД. Описание схемы: Работа ведется с одного из концов колонны, с какого - определяет командир штурмов. При подходе к цели СП выдвигаются вперед. В момент времени 1 СП начинают разгон несколько в стороне от ближней к краю колонны единицы техники (лучше на зенитки ориентироваться, но их можно не определить). УД в это время направляются к колонне, пытаясь увидеть МЗА. В момент времени 2 СП пролетают колонну, начинают разворот на курс параллельно колонне в направлении её центра. УД в это время находят МЗА, открывшиеся по СП, становятся на боевой курс. В момент времени 3 УД заканчивают атаку и вместе с СП выполняя ПЗМ отходят от колонны для повторной атаки. В момент времени 4 выполняется доворот на точку начала атаки. В момент времени 5 СП начинают разгон немного в стороне от самой крайней живой зенитки. УД - начинают визуальный поиск МЗА. В момент времени 6 СП разворачиваются на курс вдоль колонны. УД встают на боевой курс на поднятые СП зенитки. В момент времени 7 - выполняется отход от колонны. В момент времени 8 - при необходимости повторяются действия с момента 4 по момент 8. Примечания: 1. УД должны заранее определиться с принципом выбора цели (например, первый берет самую правую зенитку, 2-й - левее, 3-й - еще левее). 2. Прохождение моментов времени должно сопровождаться докладами: СП озвучивают 1, 2, 4, 5, 6, 8; УД озвучивают 2, 3, 4, 6, 7, 8. 3. Отход от колонны в 3 и 7 моменты производить без набора высоты, с набором скорости, выполняя ПЗМ. 4. УД лучше брать смешанную ленту ВЯ - для более быстрого уничтожения зениток. Вариант Б. Расклад примерно такой же как в варианте а, только СП и УД подходят с двух сторон колонны. Разумеется СП с необходимой дистанцией. В точках 1-2 и 5-6 подразумевается, что идёт сопровождающий огонь зен по СП. А пилоты УД в точках 2 и 6 находятся в режиме атаки зениток.

1. Индивидуальная работа по наземке (ветер - 5 м/с). 1.1. Ил-2. Уничтожение танков курсовым оружием. 1.2. Ил-2. Уничтожение танков РОФС. 1.3. Ил-2. Уничтожение танков бомбами ФАБ-100. 1.4. А-20. Уничтожение танков бомбами ФАБ-100. 1.5. А-20. Попадание в цель типа "ангар" бомбами ФАБ-250 с горизонта. 1.6. А-20. Работа серией бомб по цели типа "колонна" в один заход. 1.7. Пе-2. Попадание в цель типа "ангар" бомбами ФАБ-500 с горизонта. 1.8. Пе-2. Работа серией бомб по цели типа "колонна" в один заход. 1.9. Пе-2. Попадание в цель типа "ангар" с пикирования бомбами ФАБ-500, высоты начала пикирования - 2000, 3000, 4000, 5000 м. 2. Удержание заданной формации, строя, боевого порядка. 2.1. Удержание строя бомбардировщиками на маршруте. 2.2. Удержание плотного оборонительного строя бомбардировщиками. 2.3. Удержание строя "колонна пар" штурмовиками, строй внутри пары - фронт, с большим боковым интервалом. 2.4. Интенсивное маневрирование в строю, удержание пары в сборе при любых маневрах. 3. Работа по наземке в группе. 3.1. Подавление МЗА на Ил-2 3.2. Подавление МЗА смешанной группой Ил-2 + пара истребителей 3.3. Работа по колонне Ил-2 в группе 3.4. Работа по площадной цели группой Ил-2 3.5. Работа по колонне А-20 в группе 3.6. Работа по площадной цели группой Пе-2 с пикирования, в один заход, высоты начала пикирования - 2000, 3000, 4000, 5000 м. 3.7. Работа по площадной цели группой Пе-2 с пикирования, в несколько заходов, высоты начала первого пикирования - 2000, 3000, 4000, 5000 м. 3.8. Сбор, отход после атаки. 4. Воздушный бой, оборона. 4.1. Уклонение от атаки одиночным Ил-2 4.2. Уклонение от атаки группы Ил-2 4.3. Уклонение от атаки одиночной Пе-2 4.4. Уклонение от атаки группы Пе-2 4.5. Оборонительное маневрирование в плотном строе Пе-2 4.6. Бой пары Ил-2 с одним истребителем 4.7. Бой пары Пе-2 с одним истребителем 4.8. Бой пары А-20 с одним истребителем 5. Навигация.

Согласен, первый курс и имел в виду, дальше уже практически полноценное участие в деятельности Группы

Так это, надо было на Берлоге перед вылетом в общий чат бухнуть "Щаз всем хана, я магниты на ХЭ-52 переклеил!!11разраз". Без этого - эффект не так заметен

Один ты не останешься. Например, у нас из Канады есть пилот, у которого прайм смещен достаточно сильно. Ничего, летает, еще и больше многих. На боевую практику вполне сможет взять шефство, да, Оби? Вообще, для успешного вступления в состав Группы нужно в первую очередь желание и терпение для прохождения ШЛМ. В ШЛМ ничего страшного нет, но нужно рассчитывать месяц-другой хорошо потрудиться. Основная сложность ШЛМ - синхронизация своего расписания полетов с расписанием инструкторов, нужно будет договариваться о встречах, пытаться сдать зачеты - причем чем чаще, тем лучше, во время попытки сдачи зачета получаешь необходимую обратную связь - что делаешь не так, как нужно правильно. Основная ошибка курсанта - считать, что "я лучше подучусь получше, потом уже буду инструкторов тревожить, когда получаться начнет". Не начнет. Другая распространенная ошибка - пытаться довести свою летную аппаратуру (джойстики) до идеала, считая что пилотаж не получается только из-за этого. Нет, у нас проходили первый курс ШЛМ с использованием твиста. Так вот. Если считаешь, что тебе нужно стать частью Группы - ищи Брата (72AG_Brat) на нашем сервере ТС. В процессе обучения сам поймешь, или нет.

C праздником!

Для меня здесь слишком чистый пилотаж

Да, косяк... Значит не судьба

Кальтер, у тебя ведь еще одна почка после покупки видеокарты осталась?

До начала трены во вторник, ну или если кворум не наберётся - попробуем.

Тренировка во вторник, 18.02. Сбор - к 20:30, полетаем часок, если ЛС соберется.

C 20:30 вроде...

https://youtu.be/NR0re1nw-JI

https://youtu.be/eVfYKgrqQ50

СГ2 предлагают поучаствовать. В программе -перехват хенок над тыловой целью. Думаю, можно принять участие для массовки. Или устроить массовый геноцид, но нужны ястребы.

Подозреваю, помпаж движки словили, но это не точно, если честно, не возникало желания высшим пилотажем на су25 упороться

Собираюсь продолжить полеты в уикэнд в ДКС. Предлагаю снова собраться часов с 19 в субботу, потренить основные аспекты применения Су-25Т в онлайне, подобрать кооп-миссию, попробовать её запустить и отлетать.

https://www.youtube.com/watch?v=rKfSWgt6N78&feature=youtu.be

Самый правильный совет - не стесняться обращаться к Брату. Даже если он находится в канале ТС, посвященном совсем не Ил-2. А побеждается циркуль своевременным парированием разворота, когда он только начинается, а не когда он уже проявился, плюс - оставить немного наддува, процентов на 20 по техночату, чтобы тот самый поток от винта появился.

Какая нелинейность, мне она только помогает - накладываясь на врожденную рукопопость позволяет хоть как-то удерживать самолет в воздухе

В соответствии с Положением о воинских званиях 72 АГ На основании представления ПРИКАЗЫВАЮ Присвоить очередное воинское звание старший лейтенант - лейтенанту Lar. Основание - выслуга лет. Датой присвоения звания для расчета выслуги считать 12.02.2020. Отделу кадров внести соответствующие записи в личное дело пилота. Командир 72 АГ капитан Bzzzt

В соответствии с Положением о воинских званиях 72 АГ На основании представления ПРИКАЗЫВАЮ Присвоить очередное воинское звание старший лейтенант - лейтенанту Akela. Основание - выслуга лет. Датой присвоения звания для расчета выслуги считать 12.02.2020. Отделу кадров внести соответствующие записи в личное дело пилота. Командир 72 АГ капитан Bzzzt

Здесь показано, как нужно работать бомбами

Ни разу не встречал.

Задержка взрывателя должна быть 5 с.