Alex_nn

Понимаешь, Gets, мне кажется ты делаешь системную ошибку по поводу того что знал Сталин, а что нет. И дело тут в следующем. Есть два вариант "знал", которые касаются, кстати, любого руководителя, да и просто человека. 1. Сталин сам санкционировал проведение репрессий и желал наступления всех тех последствий, которые произошли. Но тогда выход в свет приведенных тобой статьи и Приказа за его подписью лишены всякого смысла. Зачем ему это афишировать?? Он что, был политическим самоубийцей? У него совесть вдруг заиграла? Или еще что? 2. Сталин узнал о последствиях постскриптум, то есть после их наступления и сам наступления этих последствий не желал и не предвидел. И тогда выход в свет указанных тобой документов имеют и смысл и явную цель. (кстати я читал оба эти документа). Что же до Павлова, Тухачевского и прочей кампании - очень рекомендую, почитай книги А. Мартиросяна "Трагедия 22-го июня. Блицкрик или измена?" "Заговор маршалов". Там ты найдешь ответы на многие вопросы. Пока же, вобщем, скажу одно. Армия является жесткой иерархической структурой. И значит, все, что произошло с западным особым военным округом, да и вообще 22-го июня 1941 года надо спрашивать в первую очередь с наркома обороны на тот момент Тимошенка и начальника генерального штата Жукова. Именно они и только они отвечали за военное планирование и подготовку округов к войне. И еще. Западный особый военный округ был отнюдь не сильнейшим по состоянию на 22-е июня. Сильнейшим был Киевский особый военный округ, почему? - это отдельная тема. Не обязан И. Сталин, как глава государства, самолично заниматься военным планированием на уровне округов, армий дивизий и т.д. Не обязан И. Сталин подменять целый наркомат обороны. К.К. Рокосовский в своих мемуарах так вообще врезал, что называется от души: "Генеральный штаб войну проморгал". И еще хочу заметить, как только И. Сталину стало известно о произошедшем - так и Тимошенко и Жуков вылетели со своих постов (кстати легко отделались). Верховным главнокомандующим и председателем Ставки стал сам Сталин, а начальником ген. штаба - Шапошников. Да вина И. Сталина в том, что произошло 22-го июня безусловно есть.... и она состоит в том, что он излишне доверился военным!!

Ребята, ну почитайте хоть что-нибудь более или менее объективное!! Ну нельзя же в самом деле повторять одни и те же бредни, запущенные Хрущевым во время 20-го съезда КПСС. Ну с Хрущем понятно - у него хоть мотивация была, и у наших современных дерьмократов тоже. Но нам то негоже до них опускаться!! Вот, для примера: http://www.patriotica.ru/history/parshev_beria.html и: http://stalinism.ru/ Еще рекомендую книги Ю. Мухина, И. Пыхалова и А. Мартиросяна. Очень сильные авторы. Главное - эти авторы пытаются (и надо сказать успешно) на фактических материалах и логическом анализе разобраться, что же на самом деле происходило в те непростые годы. Подчеркну особо: Я не сталинист, не коммунист и вообще не ...ист. Я за объективное исследование истории без навешивания ярлыков и штампов. А история не бывает черной или белой, хорошей или плохой. История она разная!! Нам же вдобили и продолжают вдалбливать что Сталин (или Берия - на выбор) - садист, диктатор, палач, тиран и вообще исчадие ада. Что в те времена все жители СССР боялись его и только из страха и индустриализацию провели, и промышленность развили, и Германию победили. Вот только убейте меня но я НИКОГДА НЕ ПОВЕРЮ что все 120 - 160 млн. человек (население СССР с 20-х по 50-е годы в динамике) ВСЕ поголовно боялись. Невозможно на страхе добиться таких успехов и совершить такой гигантский по историческим меркам рывок в экономическом развитии. НЕВОЗМОЖНО!! P.S. Почитаешь "исследователей - антисталинистов" так и встает картинка: злобный Сталин, пыхтя трубкой, только и делает, что ходит целыми днями и ночами из угла в угол своего кабинета и думу думает: кого бы еще "растрэлять" и "поболшэ". И напоследок цитата самого И. Сталина (извиняюсь за объем, но по другому нельзя - из песни слова не выкинешь): "Многие дела нашей партии и народа, будут извращены и оплеваны прежде всего за рубежом, да и в нашей стране тоже. Сионизм, рвущийся к мировому господству, будет жестоко мстить нам за наши успехи и достижения. Он все еще рассматривает Россию как варварскую страну, как сырьевой придаток. И мое имя тоже будет оболгано, оклеветано. Мне припишут множество злодеяний. Мировой сионизм всеми силами будет стремиться уничтожить наш Союз, чтобы Россия больше никогда не могла подняться. Сила СССР - в дружбе народов. Острие борьбы будет направлено прежде всего на разрыв этой дружбы, на отрыв окраин от России. Здесь, надо признаться, мы еще не все сделали. Здесь еще большое поле работы. С особой силой поднимет голову национализм. Он на какое-то время придавит интернационализм и патриотизм, только на какое-то время. Возникнут национальные группы внутри наций и конфликты. Появится много вождей-пигмеев, предателей внутри своих наций. В целом в будущем развитие пойдет более сложными и даже бешеными путями, повороты будут предельно крутыми. Дело идет к тому, что особенно взбудоражится Восток. Возникнут острые противоречия с Западом. И все же, как бы ни развивались события, но пройдет время, и взоры новых поколений будут обращены к делам и победам нашего социалистического Отечества. Год за годом будут приходить новые поколения. Они вновь подымут знамя своих отцов и дедов и отдадут нам должное сполна. Свое будущее они будут строить на нашем прошлом" (И. В. Сталин. Из записи беседы с А. Коллонтай)

Анатолий, очень жаль, что ты кроме опусов Сванидзе, Хакамады, и прочих Новодворских ничего не слушаешь и не читаешь. Спорить с тобой по поводу Сталинских времен, его политики и т.д. я не собираюсь, ибо чувствую, что это бесполезно.

Анатолий, мне кажется сравнение некорректно. Начнем хотя бы с того, что после прихода на Лубянку Берии репрессии резко пошли на спад. Достаточно сказать, что именно при Берии было реабилетировано в период с 1938 по 1940 год около 380 тыс. человек, в том числе около 16 тыс. офицеров. Кроме этого Сталин сам открыто признал, что Ежов положил и посадил много народа не законно и в результате Ежова расстреляли. И надо еще учитывать механизм образования этих самых репрессий и понимать почему это стало возможным. А механизм достаточно прост. Ежов был служака канцелярского типа, иными словами для него во главу угла ставилась отчетность, а не реальная борьба с преступностью, в том числе и с политической. Работает это так. Правительством и партией принимаются соответствующие решения об усилении борьбы с "врагами народа" - как то: шпионами, диверсантами, вредителями и т.д. и т.п. Постановление по сути здравое, особенно в той внутренней и внешней политической ситуации, в которой находился СССР в 30-е годы. Дальше, такое постановление обрастает ведомственными Приказами и с руководителей с мест начинают ТРЕБОВАТЬ результатов. Если руководитель на месте нормальный человек, то в принципе ничего страшного не происходит. А вот если руководитель регионального подразделения НКВД карьерист и сволочь или просто некомпетентный (а таких, к сожалению, было много, если не большинство) , то он начинает закручивать гайки у подчиненных и требовать, требовать, требовать. Дельше механизм прост. Всеми правдами и неправдами начинают подгонять под нужные статьи любой мало-мальско подходящий состав. Пример. На неком производстве в результате халатности мастера цеха произошел выпуск бракованной продукции, в результате чего разбилось несколько единиц военной техники. Назначается расследование, что в принципе, нормально. Но вот тут и вступает фактор "статистики". То есть этому самому мастеру клеят не преступную халатность, а вредительство. Заодно, рикошетом бьют и по руководителям , вплоть до директора завода, а то и выше (в обычной ситуации они бы отделались в крайнем случае выговором, как не обеспечившие должный контроль за производством). В результате все идут паровозом, как участники организованной вредительсокй группы. Ну и чтобы было совсем весело - всей этой кампании заодно вешают всех мыслимых и немыслимых собак - работа на иностранные разведки, диверсии и т.д. и т.п. Ну а дальше руководитель НКВД бодро рапортует наверх о раскрытом заговоре. Таким образом действительный факт, имевший место в действительности - преступная халатность была, техника разбилась; квалифицируют по нужной для статистики статье, в свете решений Партии и правительства!! Самое страшное, что при таком канцелярском подходе процесс нарастает лавинообразно. Спрашивается, и причем тут Сталин и Берия?? Ни тот ни другой ни в коей мере не обязаны рассматривать и проверять КАЖДОЕ уголовное дело!! Но когда такие факты вскрываются, как в случае с Ежовым, - то получают по полной программе! Что же касается нынешней ситации с Сердюковым (если это правда, конечно), то вот хоть убейте меня, но я не могу представить, чтобы аналогичное имело бы место при Сталине. Да такому министру обороны враз башку бы открутили, а заодно и всем его прихлебателям.

Если то, что написано в этой статье правда даже наполовину, то возникает вопрос: Это идиотизм или предательство??? Зато у нас все СССР.

Вот поэтому приходи на АДВ--молодежь поучишь ( ни в качестве рекламы ) Анатолий, меня от АДВ тошнит, я его в свое время наелся до сыта. Уж лучше подожду, когда ФриХост до ума доведут!! P.S. Вот такой я привередливый

Сервер, в котором введены какие-либо ограничения из-за званий - для меня отстой!!

Да ничего я уже не уточняю и больше не собираюсь. Автор просил консультацию, я ее сделал. Начал спорить - может, не может, презумция возможности, а вдруг, а не вдруг и т.д. В конце-концов мне по барабану, пусть пишет что хочет и как хочет. Скажу только, что мне не интересно. А не интересно именно потому, что я не верю в то, что он написал, и не верю именно из-за тех противоречий и "непоняток", на которые я указывал. Произведение может быть сколь-угодно фантастическим. Но законы психологии, медицины, аэродинамики и т.д. еще никто не отменял, тем паче, если это касается "фантазий" не тему Второй мировой войны, то есть прошлого. Все, для меня тема закрыта.

Там при регистрации красными жирными буквами написана просьба: не использовать mail.ru - письма нашего форума у них там за спам идут, я уже писал админам, но им пофигу. Активировал вручную. Права на форуме даны обоим стажёрам. Приветствую! Тт. стажёры, Ваше положение в 72АГ регламентируется вот этим Положением. По нему: 1. Вам даны на форуме курсантские права - курсанты видят практически все форумы, кроме командного и форума обсуждения документов - они только для лётчиков основного состава 72АГ (ОС), и в некоторые не могут писать. 2. На время стажировки вы обязаны приписать к своему нику в полёте приставку 72AG/p-s_ (72AG/p-s_Ник). 3. Вы должны будете официально выбрать специализацию, по которой будете стажироваться (истребитель, штурмовик, бомбер). Кроме того, на догфайт-серверах в списке "Полк" при выборе самолёта есть эмблема 72АГ (она в самом низу, ставиться вместе со стандартным Илом), на время стажировки вам нужно летать с ней. Иван, не спеши. По доступу на форуме - все понятно, а вот по никам и организации процесса - пока нет Мне РОССы в личку должны инфу скинуть. Дальше надо подумать. Может быть организуем не стажировку, как у нас регламентировано, а именно обмен опытом.

Мартефи, я бы порекомендовал тебе почитать воспоминания пилотов, участников ВОВ, и в первую очередь тех, кто был сбит и особенно кто прыгал. И не с целью копировать что-то, а именно с целью понять, что происходит, и как они, летчики, действуют в экстремальной ситуации. Лично я перечитал таких воспоминаний очень много, поэтому знаю о чем говорю. Еще раз повторяю, что реальный пилот, если он в сознании и отдает отчет своим действиям, в первую очерердь попытается спасти самолет. И связано это отнюдь не с тем, что у него какие-то особые патриотические чувства или любовь к своей машине (хотя это тоже имеет место быть), а в первую очередь из чисто прагматических соображений + отработанные навыки. Дело в том, что: а) Прыгать из истребителя, даже если он сохраняет прямолинейный полет, отнюдь не сахар. Прыгать из штопорящего самолета - не сахар в квадрате. б) Во время боя, особенно если этот бой тяжелый и затяжной, пилот зачастую вообще не знает где он находится, то ли над своей территорией, то ли над территорией противника, а попадать в плен, как ты сам понимаешь, никому не хочется. Если же пилот теряет сознание в результате ранения (а значит оно серьезное), то он вообще вряд ли выйдет из этого состояния находясь в штопорящем самолете, так как здесь сразу накладывается несколько негативных факторов, как то: болевой шок, кровопотеря, воздействие перегрузки и т.д. И "щелчок" его не разбудит - слишком мал раздражитель - пилот в этом состоянии его просто не услышит. В противном случае этот самый щелчок должен быть такой силы, чтобы перекрыть все негативные факторы вместе взятые, что, как ты сам понимаешь, невозможно. Даже из простого обморока, на земле, когда ничто другое не воздействует, и то человека выводишь достаточно долго - и нашатырь даешь нюхать, и по щекам хлещешь, а после вывода человек некоторое время вообще ничего не соображает - полностью теряет ориентацию в пространстве-времени, да бывает до такой степени, что имени своего не помнит. Поверь, я знаю это, так как по долгу службы приходилось оказывать первую помощь. Что же до перекосившегося фонаря, то тоже мало вероятно - у пилота просто нет времени, чтобы чего то там разглядывать. Летчик просто констатирует факт, что фонарь заклинило и все. Но, опять же повторюсь, в реальной ситуации пилот будет пытаться покинуть самолет в самую последнюю очередь, после того, как ничего другое не помогло! Если же, как ты предлагаешь, исходя и презумции возможности пилот находится в состоянии ступора, то он ВООБЩЕ ничего предпринимать не будет, впрочем как и думать о чем то; а если в состоянии паники, то тем более не заметит никаких перекосов, а его действия будут хаотичными, и, соответственно, безрезультатными. P.S. Я так и не понял, ты игровую ситуацию описываешь, или реальную? Если игровую, то заклинивший фонарь вообще выкидывай нафиг - не клинит он в игре. А если реальную, то убирай и погоны, и Сталина, и вообще 1942 год ну и т.д, что касается будущего по состоянию на 1940 год.

И еще, Мартефи. Если ты описываешь ситуацию в игре, то фонарь в ней не клинит никогда - он сбрасывается ВСЕГДА!! Это баг, конечно, но что есть, то есть!

Не логично. Сначала пытаются вывести самолет из штопора, причем это на уровне инстинктов делается, а уж потом, если не получается - то прыгают. Психология пилота, брат. Лучше всего вообще убрать, или как то переделывать сюжет и описание ситуации. Так как ты написал - пилоту уже верная смерть!! Без вариантов!!

Мартефи, есть еще неточности. 1. Погоны в красной армии были введены в январе 1943 года, а не в в 1942 году, как ты пишешь. 2. Какие именно повреждения были у подраненного хуря - надо бы указать. Если просто прострелы от пулеметов в крыльях и фюзеляже - то вывести можно, если отбиты какие то рулевые поверхности, или большые дыры в крыле, или срыв обшивки с крыла от снарядов, не говоря уже о повреждении рулевых тяг - то только прыгать. 3. Определить перекос фонаря сидя в кабине практически невозможно. Лучше написать "фонарь заклинил" - будет более достоверно выглядить, а уж почему он заклинил - дело десятое. 4. Если начать выводить из штопора (любого, не только плоского) с высоты 700 футов ( чуть больше 200 метров) - то не успеешь даже на абсолютно исправном самолете. В землю воткнешься со 100% гарантией!! 5. Получается нелогично. 2000 футов у тебя пилот падал не пытаясь вывести из штопора (ты пишешь, что попытки покинуть самолет оставил 2000 футов назад - то есть на высоте 1000 метров и что делал дольше - непонятно). Из этого делается вывод, что самолет не управляем. Но на высоте 700 футов пилот вдруг вспоминает, как выводить из плоского штопора и пытается это сделать. Значит самолет управляем???? Это какой то неправильный пилот. Поверь опыту: управляется или нет самолет определяется сразу, как только в тебя попадает вражина. Дальше, соответственно, принимается решение - прыгать, или лететь дальше. 6. Как пилот попал в такую ситуацию? Если он сорвался при выполнении маневра, даже если был поврежден, это один разговор - самолет сохранял управление. Если самолет крутануло и завращало ПОСЛЕ попадания крупных снарядов - это уже другой расклад: если попадаент в крыло и сорвет обшивку - то может закрутить в обычный штопор. Если отобьет в киль и стабилизатор - то скорее всего в плоский (но не факт) и в том и в другом случае надо прыгать! Почему я говорю предположительно? Потому что тут имеет огромное значение положение самолет относительно горизонта, его скорость, траектори движения, под каким углом произошло попадание в самолет снарядов и соответственно куда. Ну вот, вроде, то что узрел. Надеюсь не обиделся?

Мартефи. В игре Хурь сам по себе в плоский штопор не валится. Его туда надо специально загонять, иными словами допустить грубейшие ошибки при пилотировании!! Причем, сначала он входит в обычный штопор, и только потом, при НЕПРАВИЛЬНЫХ действиях пилота перейдет в плоский. Выводится из плоского легко. А вот Кобра - эта да, в плоский входит с легко и с радостью, а выводится трудно (точнее действия по выводу отличаются от обычного для других типов самолетов). Потеря высоты при выводе Кобры из плоского штопора после того, как установится вращение составляет 1000 метров. Для справки. В наших ВВС, во всех руководствах по эксплуатации практически для всех типов самолетов, в том числе и для лендлизовских, было сказано, что если не вышел из штопора до высоты 1000 метров - должен прыгать.

Может, хотя бы 15 а? Подозревал я, что не сойдется, но что делать - не знаю. Нужна последняя тысяча - это драматично. Футы на метры менять нельзя, а 5 секунд - это очень мало все-таки... Если честно, я даже не знаю, бывает ли у хурика плоский штопор... хотя бы в игре. Спрашивал Кайру - он говорит: "не знаю, не летал". Может кто взять крафт и проверить в простом редакторе? А увеличь с 1000 футов до 3000 тысяч. - как раз 1000м будет, вот тебе и 15 сек.

Наверное. Бузел, напиши мне в личку, как вы видите наше сотрудничество, что бы вы хотели получить от нас, и что вы нам можете дать. Иначе я не смогу организовать процесс.

Мартефи, ты если в шутливые сообщения выкладываешь, то или скобки ставь, означающие улыбку, вот так ))))), или смайлики вставляй соответствующие - они слева, в окошечке, такие кругленькие рожицы. Если видимых не хватает для выражения эмоций, то щелкни "показать все" и выбирай. А то ты шутишь, или с юмором сообщение пишешь, а воспринимается в среьез, и я уж было подумал, что обидел тебя чем то. P.S. А вообще я не такой уж и страшный

Ну вот, блин, а я то чем провинился?

Книжный магазин. На полке стоят два учебника: Логика - 125 страниц. Женская логика, том первый, 500 страниц

Вань, ты главное людЯм звания во время не забывай давать (точнее представлять на них), а то стая могет взбунтоваться))))) (Я не о себе, а так, вообще, к слову)

Я, конечно, извиняюсь. Програмер из меня нулевой, а спец по процессорам еще меньше. Но тем не менее. Вот разъясните, если не трудно, каким образом 64-х разрядная система может улучшить работу 32-х разрядного приложения. Ну с двух-процессорностью все понятно - разделение потоков, оптимизаци и т.д. Но с приложениями убейте не понимаю. Тем более, хотя вполне вероятно что мои знания не полны, насколько мне известно на сегодняшний момент 64-х разрядных приложений просто нет, за исключением наверное от мелкософта. Вот и спрашивается - нафига 64-х разрядная операционная система нужна вообще???

Блин, опять центральная загрузочная пружина.. Достали. Ну когда же до них дойдет разнести нагрузку по осям то???

Всем спасибо за поздравления!!

Экспериментальная модель какая-нибудь из серии конвертопланов. Судя по тому, что нет кабины - радиоуправляемая. Может быть для разведки используется - впереди под штангой что-то похожее на камеру видно.

У меня пинг под 400, так что вряд ли нормально полетать получится.