terror

Могу, но как-то не хочется без командира, я и так много чего без их ведома сделал... Кстати, может всё же лучше Илы? Бомберов у нас и так два полка.

Ух ё... опять тренироваться! Это хорошо я диск на всякий случай купил.

Есть квалификация. Вот список линеек. Ждём Вальтера.

Обнаружил чит. Дальше стало неинтересно...

Пробелом перезаряжать.

Бугель, тебя выбросишь! Как только выйдешь в онлайн - сразу тебя восстановлю.

Ферт летает действительно много, но он один летает. Полк, таким образом, не летает.

Карта Смоленск 44 - у 72AGx2 теперь на вооружении самолёт Як-3. Это отличный самолёт, вот его основные преимущества: 1. Максимальная скорость пикирования увеличена до 780км/ч (для сравнения у Ла-5ФН - 720), т.е. уйти пикированием от Яка гораздо сложнее, тем не менее у фоки максимальная скорость 860кмч, а у Ме-109G6 - 850, так что не увлекайтесь. 2. До 5км Як переклимбивает как мессер, так фоку. С 5км он равен по климбу фоке и очень незначительно уступает мессеру. 3. Наивыгоднейшая скорость набора совпадает с таковой для мессера (у Ла-5ФН она выше), т.е. на Яке легче вести бой с мессером на вертикалях. 4. Як на тонну легче мессера, а значит резкие манёвры ему удаются лучше, а энергия при маневрировании сохраняется дольше. 5. До высоты 6.5км Як-3 быстрее мессера, выше мессер получает преимущество, а на высотах 2.5-5км Як быстрее фоки, на остальных высотах Як и Фока практически равны. 6. Як перекручивает как мессер (кроме Г2, который имеет очень незначительное преимущество на низких скоростях и которого сейчас на карте нет), так и фоку во всём диапазоне скоростей, причём выпуск закрылков мессеру никак не помогает. 7. У Як-3 два УБС в отличие от Як-9 и Як-1Б 8. Идеальный обзор во все стороны. Скорости и высоты: 1. Наивыгоднейший вираж: 320км/ч 2. Выпуск закрылков: боевых - с 300км/ч, взлётные - не использовать. посадочных - с 245км/ч 3. Наивыгоднейший набор: 266км/ч 4. Наивыгоднешая высота: от 1-го до 4-х км 5. Переключения нагнетателя и корректора - как для Як-9. Очень прошу беречь самолёты - Ла-5Ф резерва на этой карте вообще никак не идёт против немцев.

Опять же, возьмите текущую статистику: 72AGdba летает, 72AGp - нет. Зачем нам два полка? Дивизию вниз тянуть?

Круз, зарабатывается квалификация на первой, максимум второй карте, пока у синих самолёты, с которыми можно хоть как-то бороться, т.е. в тот момент, когда мы летаем на И-16, МиГах и Яках против Е4 и Ф4. С появлением F4 и G6 против ЛаГГа, а далее Яков против фок и Г2, квалификация растягивается на пол-войны, так как сбить самолёт и вернуться домой становится неизмеримо сложнее. Именно поэтому приходится штурмовать на истребителях. Вот потому и важно как можно скорее получить квалификацию. Я, например, сбил большую часть самолётов, записанных в статистике х2 на львовской карте, летая на И16 тип 18. А при большом количестве мелких полков квалификацию не получат к концу первых двух карт 60% полков. У бомберов, я уверен, то же самое. На поздних картах и картах середины войны водителю фоки достаточно просто увидеть Ил-2, чтобы уже записывать его в стат. Поэтому я уверен, что работа на квалификацию многих полков, приведёт к тому, что на некоторые из них квалификация будет набиваться в середине войны, что приведёт к "вечной дисквалифкации" по причинам, которые я здесь озвучил и что мы и имели в эту войну. Более того, у полка существует возможность сменить линейку два раза за войну. Т.е. если Пе-2 перестал удовлетворять обстановке (появление фок на АДВ), то в этот момент можно сменить линейку на Б-25.

Вобщем первую половину войны летаем на первых Илах, набивая стат на Пе-2, вторую половину - снова летаем на первых Илах, набивая стат на Б25. В результате к получению квалификации уже имеем полный завал по очкам. Я на бомберах не летаю, так что мой голос совещательный, но распыление сил, мне кажется, ни к чему хорошему не приведет. Не забывайте, например, то что многие бомберы ещё и на штурмах летают...

Люмпен, извини. Сейчас восстановлю.

Я за объединение, но со следующей войны.

Представляю к присвоению очередного звания следующих лётчиков: 1. Мл. лейтенант Nikolbar, к присвоению звания лейтенант, основание: выслуга лет. 2. Мл. лейтенант Alex GRom, к присвоению звания лейтенант, основание: выслуга лет. Нач. ОК 72АГ terror

В настоящий момент в полку 72AGdba награждены: 1. 72AGdba_Goosf: награждён медалями За боевые заслуги и За отвагу, орденом Красной звезды 2. 72AGdba_Nikolbar: присвоено звание мл.лейтенант 3. 72AGdba_alexx_grom: присвоено звание мл.лейтенант, награждён медалью За боевые заслуги 4. 72AGdba_Ivanov: присвоено звание мл.лейтенант.

Итак полк 72AGdba первым появился на первой странице рейтинга полка бомбардировщиков (из истребительных лучший полк 72AG/1 находится на второй странице) и занимает теперь 20-е место из 48 возможных. Отлично! С нетерпением ждём присвоения полку звания "Гвардейский". Более того, по данным командования, полк получил первую награду! Супер! Прошу отцов-командиров полка наградить её наиболее отличившегося. Одновременно, показатель gk/d у полка 72AGp наконец-то превысил единицу! Очень хорошо! Опять же, очень ждём, когда этот показатель превысит 2.5, что будет уже достойным показателем.

Mozart, Alen, Вас в запас?

Отправлены в запас: Zig Bizet Bugel Gmoorik Pisto El_Brujo Maj.Artist Tony_8r46 Amur LumPen medved Sniper

Принято к исполнению.

Алекс, спасибо!

Да не, не надо на бухой. Там гораздо более простой способ обнаружился. Просто куки удаляешь с dp.ru и голосуешь ещё раз. Я ей алгоритм рассказал, дальше пусть сама.

Я долго думал, и склоняюсь к мысли, что один большой полк на одно направление лучше. Меньше возни с командирами, регистрациями и т.п. Да и анализ статистики показывает, что несколько маленьких полков обычно получают квалификацию всего лишь на один-два дня раньше, чем её получил бы один большой полк, составленный из этих маленьких. Зато среди мелких полков появляются аутсайдеры, которые квалификацию потом ещё долго не получают.

Оченно прошу, голосуем, плиз http://dp.ru/spb/krasota/info/150/

Заново регистрация. Почтовые ящики заново создавать не надо - можно использовать старые, вся база данных полностью обнуляется каждую войну, насколько я понял. Я предлагаю следующую структуру (после анализа активности лётчиков):

Запись трека на трафик никак не влияет.