terror

Crus, так тебя с должности замкома истр. направления вычеркнуть?

Уважаемые ком.полков, создайте, пожалуйста, для своих направлений отдельные топики. Здесь предлагаю высказываться по структуре.

Конкретно структура будет такая: 1. 72AG(iap) - 12 человек, 72AG(ziap) - 7 человек - комполка Shmel, замкомполка Crus 2. 72AG(shap) - 7 человек, 72AG(zshap) - 7 человек - комполка Valter, замкомполка MOPEMAH 3. 72AG(bap) - 10 человек, 72AG(zbap) - 7 человек - комполка Goos, замкомполка Fert Дивизия: 72AG - комдив Baltica, замокомдив Mozart

Пояснения: Полки будут именоваться без подчёркивания, лётчики будут регистрироваться с подчёркиванием. Тогда возможно будет ставить приставку s курсантам. Пример: Истребительный полк 72AG(iap): Полк назван в АДВ: 72AG(iap) Летчик в этом полку регистрируется так: _terror Курсант регистрируется так: s_BRITVA Для лётчика - никакой разницы. В целом: - в статистике полки фигурируют без подчёркивания, - можно добавлять приставку.

Я учёл и опыт, и статистику и пр. Долго думал, и придумал вот что. Значит структура будет такая: 1. Будет три направления: истребительное, штурмовое, бомбардировочное. 2. В каждом направлении будет по два полка: основной и запасной 3. В основной полк будут зачисляться активные лётчики и опытные курсанты. 4. В запасной полк будут зачисляться все менее активные лётчики и неопытные курсанты. 5. Отдельных курсантских полков не будет, не нужны. Курсанты будут летать с приставкой s к имени полка. 6. Командирами и замкомами запасных полков будут командиры и замкомы основных. Они же будут нести ответственность и иметь право проводить набор в оба полка, перемещать лётчиков между ними, а так же лётчиков из полков удалять. Однако удаления должны быть представлены на одобрение комдиву или замкомдиву 72АГ с обоснованием. 7. Все полки будут объединены в дивизию 72АГ. 8. При поступлении в какой-либо полк лётчики должны будут подтвердить своё согласие с кодексом 72АГ в АДВ (образец - заявление на поступление в 72AG/1). 9. Основным направлением объявляется бомбардировочное, так как бомбардировщики наилучшим образом себя проявили в текущей войне. 10. Командиры полков или их замы несут ответственность за постановку задач полкам.

Я планирую полк 72AG/1 не возобновлять. В новой структуре у комполков будут широкие полномочия по поддержанию активности в полку, неактивные лётчики будут переводится в ЗАПы, кроме того, я планирую внедрить заявление, подписываемое в полку 72AG/1, но несколько смягченное, хотя и сохраняющее свою суть. Так что, я думаю, проблема с низкой активностью будет не так актуальна. В связи с этим "полк высокой активности" не будет отличаться от других основных полков.

Темы объединил. Очень вас прошу, если новая война начнётся неожиданно, очень прошу без самодеятельности с созданием полков, подождите, пока их не создаст командование.

Выполнено. Молодцы! Так держать!

Принято к исполнению.

Оченно интересную мысль товарищо Круз предлгает. Но разве для этого не надо очень плотный строй держать?

Принято к исполнению.

О! почти мой геймпад. Я на почти на таком же в принца рублюсь.

Мужики, надо ещё раз голосовать по той же ссылке - злодеи обнулили голосование. Спасибо!

Нет, почему только по приказу командования? Если есть необходимость - то сразу, не ожидая никаких приказов. Просто надо оценить перед вылетом: где ты сейчас нужнее - в снабжении или в боевом вылете. Круз тут очень правильный пример привел - допустим надо срочно открыть поле для полётов, тогда снабжение - это боевая необходимость. Т.е. тут надо как в ВБ с Ли-2 было и с жучкой - их брать имеет смысл, если надо взять поле. А вот если закрытия поля не предвидится, то и брать их смысла нет.

Ну и по теме: Когда наших больше, а противников очень мало (например 1 против 2, или 4 против 2), то тут надо действовать именно парами-четвёрками. Если "и наших, и ваших" примерно поровну, но в целом в бою участвует более 6 самолётов - надо переходить к самостоятельным действиям, причём чем больше участвует самолётов - тем больше надо расчитывать на себя и все меньше координроваться с другими участниками. Если противников больше в таком случае - это единственно верная тактика. ЗЫ Кстати, кто помнит наши вылеты на Медиазоне? Там мы как раз зачастую применяли именно такую тактику - сбивай того, кто пытается сбить любой самолёт нашей группы или вообще красный самолёт.

Вот,например, пара ссылок: http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=1...indpost&p=22829 http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=1...indpost&p=18469

"Партия и правительство давно об этом говорили", но мои попытки это объяснить обычно упирались в вот такие глаза , после чего все шли и начинали тренировать четвёрки и т.п. в полной уверенности, что дело то было как раз "в бобине", т.е. в нашем не умении летать парой-четвёркой-группой и плохих ведущих. Это просто очередная иллюстрация "типового" разговора на эту тему, но надеюсь, что она, таки, сподвигнет наших лётчиков на понимание. ЗЫ "Нет пророка в своём отечестве"(с)

1. Это невозможно. Это сапплайный филд, на него снабжение поступает со складов и из-за карты колоннами. Если ресурсов не хватает даже на сапплайном филде - отстойно мы прикрывали свои ресурсы. А вот для ускорения снабжения других филдов (к ним тоже едут колонны), как раз и дана возможность снабжения по воздуху. 2. Везти надо то, чего сейчас нет. Например если на аэродроме имеется 0 патронов, то надо везти патроны. Посмотреть, чего нет на аэродроме, можно только в двух случаях: а. Если твой полк базируется на этом аэродроме, команда <squad показывает имеющиеся ресурсы на этом поле. б. Ты командир полка или дивизии. Тогда в меню перемещения полка есть сведения о наличие ресурсов на аэродромах 3. В дополнительном снабжении смысла нет. Снабжать нужно только по необходимости (т.е. когда ресурсов совсем мало или вообще нет). Особенно важно в таких случаях снабжать аэродромы, близкие к линии фронта, так как если на них нет ресурсов, то и летать с них нельзя, т.е. филд "закрыт", а это даёт возможность противнику установить локальное превосходство в водухе, а сапплай по земле до таких аэродромов едет долго, да и вероятность его "доезда" уменьшается по мере приближения к линии фронта. Более того, при "закрытии" аэродрома все находящиеся на нём полки перемещаются на сапплайный филд, который обычно находится далеко от линии фронта, а перебазирование обратно к линии фронта занимает не менее одной миссии (это при условии, что командир оперативно передвинул полк обратно). В целом - снабжение по воздуху, это вынужденная стрельба из пушек по воробьям и "затыкание дыр": во-первых, снабжение занимает по крайней мере один "пилото-вылет", который может быть использован с гораздо большей пользой по своему прямому назначению, например за один вылет: - бомбер может уничтожить 100 и более тонн ресурсов и парализовать работу всей сети снабжения противника - штурмовик - предотвратить захват своих аэродромов или наоборот, обеспечить захват аэродромов противника (вместе с ресурсами), - истребитель - предотвратить дальнейшее уничтожение ресурсов или помочь бомберу или штурму сделать дело. И это всё обменивается на возможность привезти 15 тонн ресурсов. во-вторых, потеря транспортного самолёта ведёт не только к потере самого самолёта и лётчика, но и перевозимых ресурсов. А это не такой уж редкий случай, особенно при снабжении передовых аэродромов. в-третьих, вылеты снабжения не увеличивают общее количество ресурсов на карте, они их лишь перераспределяют, в то время как снабжающий самолёт их тратит во время вылета, т.е. общее количество ресурсов в итоге уменьшается. Всё это говорит о том, что миссия снабжения должны быть действительно оправданы. Тем более, если учесть то, что во время таких миссий столкновений с противником почти нет, то и в качестве тренировочных они не очень-то подходят. Гораздо лучше истребителям выполнять разведовательные миссии, а штурмам или бомберам - присоединятся к другим группам.

Нет.

Britva, ты же и так в истребительном полке?

Fert, зачисли Жука, пожалуйста, в АГп. Бугель, со штурмовым облом, я его пароля не знаю. И из статистики он выпал. Может, ты согласишься в курсантский штурмовой к Вальтеру?

Бугель, ты в строю. Добро пожаловать обратно!

Могу, но как-то не хочется без командира, я и так много чего без их ведома сделал... Кстати, может всё же лучше Илы? Бомберов у нас и так два полка.

Ух ё... опять тренироваться! Это хорошо я диск на всякий случай купил.

Есть квалификация. Вот список линеек. Ждём Вальтера.