-
Публикаций
7 638 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент terror
-
А как вам такое творчество?! Справа - ст. лейтенант terror. Спецом для тех, кто не знал.
- 850 ответов
-
- наше
- творчество
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Да, вечером парад! Постараюсь успеть. Но если и не успею, то проведите обязательно без меня! Время назначить на 22:00 МСК.
-
Дорогие летчики! Поздравляю всех с Днем Защитника Отечества! Желаю каждому, быть таким, каким всегда был, есть и будет настоящий воин России: смелым, мужественным, стойким, остающимся хладнокровным в самых, казалось бы, безнадежных ситуациях, по настоящему стойким и при этом сострадательным. В целом таким человеком, на которого можно положиться. Особенно хочется поздравить наших офицеров и солдат. С праздником вас, спасибо вам и счастья! С праздником всех! Ура!!!
-
Так им и надо! Кстати, мне сегодня канадец тут один сказал про встречу. Я за работой за всей этой даже и не заметил, как олимпиада началась... Вот я над ним завтра постебусь! Молодцы наши ребята! Надрали им чего надо.
-
А не рано? Предлагаю 23 февраля провести праздничный вылет с парадом.
-
Мое мнение - истребители не должны сразу мотать вместе со штурмами. Нужно оставлять пару или две-три пары на месте штурма. Тогда преследователи будут напарываться на истребители, а штурмы спокойно отойдут вместе с непосредственным прикрытием. И еще, проблема с синим заключалась в том, что его поздно заметили, так как в воздухе было много самолетов, особенно истребителей, да и летчики расслабились - эффект большой толпы, кто-нибудь другой заметит, да и если и прилетит кто - такой толпой порвем. Чтобы не возникало проблем с распознаванием в таких случаях, нужно, чтобы летчики придерживались своих позиций в общем строю, не обязательно четко, иначе все внимание только на это и уйдет, но хотя бы просто быть примерно на своем месте и внимательно смотреть за своим сектором, а не метаться в разные стороны. Тогда будет гораздо проще определять, кто где. Я несколько раз летал проверить различные точки, которые оказались нашими собирающимися самолетами, но при этом пропустил, таки, синяка. А вот зато когда мы с Кальтером работали непосредственным - все как на ладони - я справа от илов и вижу их слева, а за ними Кальтера, который шел слева. Причем если бы к Илам или Кальтеру стал бы подкрадываться противник, я бы его увидел, так как шел на достаточном расстоянии, чтобы видеть всю картину.
-
Обязательно перенесу. Вот Кальтеру сделаю такую, и сразу перенесу.
-
Хочу особо отметить мл.лейт. Тони, командовавшего высотной прикрышкой.
-
Мне всегда казалось, что нелетающий командир хуже любого бюрократа. Тем более мне было стыдно становиться таким командиром самому. Но наконец-то у меня есть и джойстик и Интернет, только вот стола пока нет, но вместо него и коробка пока сойдет. Итак с завтрашнего дня начну пробовать потихоньку летать. Начну с догфайтов, чтобы восстановить навыки, а потом перейду потихоньку и к АДВ с Корбиной. С нетерпением ожидаю услышать ваши голоса в ТС. Ура!
-
Ах да! Забыл сказать. К базе данных ОК уже прикручен интерфейс по управлению летчиками. Он будет доступен командиру, нач. школы и т.п. Так что нач. ОК больше не будет "средним звеном" и записи будут вноситься гораздо быстрее. Планирую также создать интерфейс для летчиков для самостоятельного отправления в запас и обратно.
-
Забыл сказать, сразу после релиза - будут проведены награждения (например Балтики) и повышения в звании (пока кандидаты: я, Демент и Кальтер).
-
Релиз скоро. Может даже на днях, сейчас рисую погоны, орденские ленточки (которые можно будет прикреплять в полпись) и самолеты. Но есть небольшая проблема - до сих пор нет екзель-файла со всеми записями ОК - добровольца не нашлось. Подозреваю, что это затянет релиз, так как мне надо будет занести все записи в базу данных. 2 Стрела, Та книжка, что на сайте - она не совсем правильная, там данные от балды. Это просто демонстрационный макет. В релизе за что выдана медаль можно будет посмотреть из списка, но думаю, что сделаю и подсказку по наведению мышки. Спасибо за подсказку!
-
После долгих раздумий, я как обычно радикально переделал то, что уже было сделано. Итак новый макет книжки, думаю, такой она и будет. Очень сильно прошу высказываться! http://www.72ag.org/ok_flight_book.php
-
Я предпочитаю есть пирог с края , питаясь отбившимся от стада молодняком. Если конечно не хочется драйва . Не люблю скученный догфайт Вот это очень-очень мудро.
-
2 Klaid, У меня тоже нотебяка - это неисправимо! Я ставлю скорость поменьше, чтобы хоть не так дергалось. 2 all, Не, я давно не плаваю. Ил гораздо интереснее.
-
Взято вот отсюда: http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=34301
-
Brujo, по поводу "пересечения экватора" - элементарно исправляется, смотри на сухом. Там в переводе небольшая кривулина.
-
Когда ж вы ФТП пользоваться научитесь...
-
Вот такие цвета используются для кодировки резисторов. Может и нам пойдут? Черный = 0 Коричневый = 1 Красный = 2 Оранжевый = 3 Желтый = 4 Зеленый = 5 Синий = 6 Фиолетовый = 7 Серый = 8 Белый = 9
-
Конечно можно перепутать. Но ведь гораздо легче перепутать самолеты в одинаковых шкурках и причем надолго, цифры видно гораздо хуже, практически совсем не видно, да и спутать их тоже очень просто. А в ситуации с 34-43 - это надо, чтобы эти летчики для начала вместе в одном места оказались. В общем и целом: думаете, у немцев просто так значки вместо цифр были? В качестве цветового ряда можно выбрать цветовую кодировку резисторов. А по поводу отключения шкурок - вы как-то односторонне подходите, мол я не использую, значит никому не надо. А я вот например использую и мне надо.
-
Хм. Что-то я не подумал. А нуля-то у нас нет. А как тогда например 30 изображать. Можно, конечно, сделать белый нулем. Но тогда номеров можно будет сделать только 64... Кстати, цвета я выбрал очень просто - цвета радуги + белый и черный. Можно любые другие взять. Показ скинов определяется двумя переменными - на сервере и на компьютере игрока. Т.е. если на сервере скины отключены - то они отключены. Но если они на сервере включены, а на компьютере отключены - то их тоже не будет видно. Кстати, в АДВ скины показываются. ЗЫ Во докатился без полетов! Свой номер забыл. У меня же 50, это у Моцарта 55.
-
Некст, спасибо за заботу. На самом деле мне это сделать элементарно. Я раскрашу хвосты на 100 самолетов на раз. Поверь мне, это не займет больше 20 минут. Мне просто нужна шкурка, причем желательно со слоем, на котором видно, где конкретно раскрашивать.
-
А сидеть в фотшопе не надо. Я хвосты сам раскрашу за 10 минут. Мне только шкурки дайте.