terror

По поводу кнопки i - скачиваем новый "экспериментальтный" профайлер и дрова, и получаем возможность программировать i. Очень просто. 2 Shmel, Нужно в свойствах джойстика (через кПанель) отключить кнопку "сцепления" (по-умолч. i).

Таки материнская плата. Оттуда и "мать". http://en.wikipedia.org/wiki/Motherboard

Сменил ник на Mamut

Так держать! Чтобы врагам стало совсем кисло.

Вот, короче. И не надо было бы систему переустанавливать. Гугл рулит. http://news.drweb.com/show/?i=304&c=9&p=0 - онлайн-разблокировка http://forum.drweb.com/index.php?showtopic=282957 - оффлайн-разблокировка Кстати, это окно само через некоторое время пропадает. Вот только ждать долго надо, что-то чуть ли не два часа. Главное: не вздумайте никакие СМС никуда посылать! Не хватало ещё этого %№%; рублём поддерживать.

Орлы!

"У страха глаза велики!"(с)

Барражировал на ишаке тип 18 в районе Лиозно один. Передают: "к аэродрому идут бомбардировщики противника! Высота 5км!" Разворачиваюсь, вниз до 6. Почти у поля: 5 крупных плотно, три маленьких - выше, в разорванном строю, потом ещё две маленьких, чуть в стороне, выше. Ясно - бомбардировщики противника под прикрытием мессеров. Радио - наши подходят, но ещё далеко. Что делать?! Решаю - атака в лоб, в стекло, потом снизу в пузо, чтобы скрыться на фоне земли от мессеров, хотя трассы выдадут. Заход в лоб первому - Ю-88, стреляю, он летит. Косо, полу-петлёй через низ, выхожу в пузо замыкающему первой тройки - Хе-111. С близкого расстояния - огонь, много попаданий, ошмётки, потекло масло с левого маслорадиатора, пошёл белым бензин из крыльевых баков, начинает снижаться - этот больше не бомбит, с боевого курса не снижаются. Переключаюсь на второго ведомого тройки - Ю-88, он выше, лезу вверх, но скорости нет. Стреляю издалека - есть попадания, баки пробил, но он летит, и стрелок пристрелялся, приборы разбиты. Вдруг дымные трассы - мессер Е4 слева сзади выше! Бочка, пропускаю, он слишком быстро и вверх, не дотянусь. Бомберы тройки ушли - не догнать. Зато справа двойка - атакую Ю-88 и тут тряска, удары - второй мессер пристрелялся. Ухожу кадушкой - мессер сверху, идёт по кругу, сейчас снова клюнет. Не поддаюсь - нос по горизонту, плавно вираж, пикирует, я - навстречу огонь. Опять он наверх, резко, а ведь это Е4, слабоват, видно, лётчик. Всё, ушли бомберы, не догнать, буду бить мессера. Он атакует, слегка уклоняюсь, меняю скорость на высоту - и мы на равных. Он ещё не понял, режет петлю, быстрее на меня, я - в лоб, он вверх, и я атакую на вертикали, скорости маловато, так что попал плохо, но очень напугал, он снова вниз - я не отстаю, он вверх косой, я - огонь, попал, но нехорошо. Он пикирует к земле, там мне не догнать. Бомберы ещё видны, иду. Но тут тройка сверху - семь минут боя, переход на сверх-малую, ошибка не перекладке, штопор и смерть. А хейнкель упал - лётчик убит был.

Попробую потискать сиё чудо. Кстати, можно сразу со статьи Алекса и начать. http://en.wikipedia.org/wiki/Help:WordToWiki

Взлетел на Лагге. Мессера клюют склад. C превышения пустил гаду топляк. Зашёл на второго - стук в дверь: на пороге жена (и дети). Пришёл обратно - костёр. Сколько нужно отлетать сапплаев за один самолёт?

<squad Не работает, пока филд не выберешь.

Ы-Ы-ыы!!! http://airschool.72ag.ru/ Давно пора освоить! И никаких проблем с вирусами, загрузками на ФТП и отсутствием нужной версии ворда.

Уважаемые кандидаты, мы про вас помним. Просто приём сейчас в подвешенном состоянии - на 1-м курсе ШЛМ сложилась непростая ситуация с инструкторами. Работать инструктором в учебной эскадрильи непросто: требуется много времени, знаний, сил. К сожалению, так случилось, что в 1УЭ не осталось ни одного действующего инструктора - сейчас идёт подготовка новых. Как только ситуация разрешиться - приём продолжиться. Так что наберитесь терпения и, рекомендую, - начинайте работать над зачётными упражнениями первого курса, см. школьный подфорум.

Да можно как угодно, лишь бы читалось, так что так: текст отдельно от герба, даже, наверное, лучше.

Да дело не в качестве видео, а в цвете букв. Палитра очень плохо подобрана. Вот надо, ну, хоть так. Сравните:

Вчера согласовал полёты с женой и детьми, зашёл на АДВ - лимит 80 человек, блин! Так ни разу за три часа и не взлетел. Посоветуйте, когда лучше заходить? Или вчера - это артефакт? Всё-таки Ил устарел.

1. Качество ужасное. 2. Буквы не видны на фоне герба 3. Нужно реально более старые фотки вставить, у кого есть - дайте. Я завтра на работе свои посканирую.

Понял. Спсб.

Субж!

Как с вирусами дела обстоят - все вылечены?

Субж. Доступно лётчикам 72АГ, союзникам с доступом к этим веткам. Старайтесь пользоваться очень умеренно. За попытки накосячить (например присоединить файл 3200 * 2680) буду жозко наказывать.

Дал пароль Крузу.

Поднял вентрило. Кто будет админить, канал там и всё такое? Пришлю пароль.

Блэк - там, где все смотрят в телефон, это ты звонишь, поздравляешь.

Сабж.