Перейти к содержанию

Juk

В запасе
  • Публикаций

    1900
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Juk

  1. Чего решили то, если собирались??? Я в сауне был, по работе!!! , расчитывал вернуться к 02-00 по местному, но......... только к 6-00 Если не собрались или не пришли к консесуму, давайте обговорим на форуме, только без флуда и оффтопа. Примерно в такой форме: 1. Я участвую - 3/6 (частота вылетов: 3 дня в неделю по 6 часов) 2. Регистрируемый Ник - Juk (в соответствии с участием, можно Pilot, если 1/2) 3. Специализация: (Истребитель) 4. Нужна ЦЕЛЬ (задание) в войне - кратко... (ДА, НЕТ) Если ДА, то какая? РАСШИФРОВАТЬ! Мне понравилась цель, предложенная Гусем, получить 3 "курицы" (лычки) для штурмового полка. Такого еще не было в 72-й. Готов прикрыть! В соответсвии с кол-вом поданных заявок, зарегим полки. НЕ УЧАСТВУЮЩИХ И ТЕХ КТО ПРОТИВ ПОЛЕТОВ НА АДВ, ПРОСЬБА НЕ ВЫСКАЗЫВАТЬСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ!!!
  2. Всё усложняют? Скоро в 41-м "Коляны" в колоннах будут стоять! А может и к лучшему? Паровозы не станут так влиять на статистику пилота и полка....
  3. Шмель, Лес жаль что уходите из Ила, надеюсь не надолго? До сих пор помню бой на АДВ, когда мы втроем на 5 "Штук" с крышей нарвались. ,,,
  4. Juk

    ПОЗДРАВЛЯЕМ!

    С днем рождения!!! Здоровья, успехов и денег побольше в период мирового финансового кризиса. Твоё здоровье!
  5. Хантеру категорический зачет. Давно пора в ОС. Засиделся в курсантах.
  6. Ты лучше бы еще раз неинформативный организовал на другой карте с другими целями, но уже без задержек и с четким представлением обеими сторонами всех тонкостей. Ведь идея действительно интересная. К примеру на сколько произойдет задержка депеши той стороне которая потеряет разведчика (будет стимул найти и уничтожить) и сколько баллов, что весит при подсчете победившей стороны. Тогда каждая сторона сможет расставить приоритеты самостоятельно непосредственно перед вылетом.
  7. договорились, я ушел спать..... а то счас еще твою глупость повторю под горячую руку Пусть теперь командир решает чего он хочет, опровержения или подтверждения, поспешил ты или нет, правильно ты его приказ прочитал и донес до масс или не правильно, а я уже ни чего не хочу.
  8. Ну вот уже не скушно. Полунамеков ни каких нет! Я просто не знал, что это пишешь именно ты, поэтому аккуратно спросил. Теперь я тебе в лоб говорю: мне не понятно твое желание выступить на людях от имени всех тем более тебя об этом ни кто не просил. Тебе самому это ни чего не напоминает? Ладно, замяли.
  9. Ну как видишь не единственный, а приказ я прочел и по-моему там написано: "ГУСЬ принимает решение по результатам опроса и кол-ву желающих, ЛЕТАЕТ 72-я ИЛИ НЕТ". В любом случае выше моего понимания ваше личное желание выступить на людях от имени всех. Для Блэка (из каталога психалогии: Дежа вю относится к тем странным и обычно редким моментам, когда настоящее воспринимается как прошлое.) И настоящее твое заявление что 72-я не летает, воспинимается мной как прошлый договор 72-й с Дестроером.
  10. Цитата с Алькара Разрешите поинтересоваться: SchwarzFluge - это кто? Не BlackWing случайно, судя по аватарке? И откуда такая информация, что 72-я не участвует, я где то что-то пропустил? Гусь, на сколько я знаю, планирует истребительный полк зарегить. Блек если это ты пишешь на Алькаре, то у меня наверное дежавю! Если не ты, то прошу прощения (просто аватар одинаковый), но кто тогда SchwarzFlugel, и откуда у него такая информация и полномочия.
  11. Форум 40 выдает. Поздравляю!
  12. Перенес
  13. Ни чего не знал о сегодняшнем ОВ. Попал на него случайно и потом понял, что многое пропустил бы не попав на этот вылет. За всю историю ОВ, на которых мне удалось присутствовать, этот оказался самым РЕАЛИСТИЧНЫМ с точки зрения ОЩУЩЕНИЙ истребителя. Началось все со взлета штурмов над нашими головами:= ШОК. Ну и потом, сожгли полный бак бензина и начиная от встречи с Пешкой до самой посадки на филд, не знали чего ожидать: кого встретим, когда и где, с кем прийдется воевать и в каком кол-ве будет противник. Короче, ребятам Штурману и Хантеру респект! Идея на 5+. Было бы известно о цели, получили бы обычный докфайт в заданное время в заданном квадрате. А то что штурмы поколотили свою наземку, истребители заблудились, разведчик 40 мин летал с выпущенными шасси, а под конец в воздушном бою сошлись 110-ки с Илами вместо истребителей, так это еще больше добавило реализма! ВСЕ как в жизни и особенно в РОССИИ и уж это точно не вина организаторов, а их заслуга. Дабы не пропускать подобные вылеты и не заставлять друзей по истребительному цеху принимать какие-то решения вслед за моим: РАПОРТ СВОЙ ОТЗЫВАЮ! Летаю все равно с вами, какая разница с приставкой или без. Права на форуме прошу вернуть.
  14. Поздновато, но прими и мои поздравления. С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ! и всего наилучшего.
  15. Поздравляю тебя тезка от души. Всего самого наилучшего.
  16. Поздравляю!
  17. И у меня тоже наступил. Всех с НОВЫМ годом. Всему нашему вирпильскому сообществу одно пожелание: Пить надо ВМЕСТЕ!
  18. Перенёс.
  19. - Пилот Дестроер и пилоты, летающие в группе с ним, обязуются использовать принципы честной игры для поиска самолетов 72 АГ и сквадов, присоединившихся к этому соглашению.- И ты в это искренне веришь? Дестроера загнали в угол и он как загнаный зверь искал любую лозейку, что бы выскальзнуть из западни всеобщего порицания и презрения, а ты ему ее дал. Я не верю ни одному его слову! Как жал он диско, для сохранения стрика, так и будет жать, как читал лог ридер, так и будет читать!!! А таким соглашением, ты просто упростишь ему задачу отыскания бомбера, не летатя за картой!!! Не помню кто сказал: "Благими намерениями вымощена дорога в АД!"
  20. Против! Свою точку зрения по поводу отписок представителей нашего сквада на Алькар-Форуме, высказывал неоднократно! И очень рад, что Командир все-таки в этот раз посоветовался.
  21. Я не помню, кто у нас писал про то, как приспособить широкий монитор под ил, поставив его вертикально. Хороший обзор получается. ну вот, если в тему, то надо предусмотреть при покупке возможность сделать из "альбомного" "книжный", а тему, я думаю, поиском найдешь В ЧАВОшнике Шмель это описывал, со скринами, пост №13.
  22. Juk

    Alen

    Поздравляю!
  23. Ммммда.... Ну ничего, угол и энергию тогда пока оставим на потом, а вот пострелять в онлайн по движущимся мишеням штурмам будет не лишне. А то все танки да поезда, а в бомбера попасть не можем. А что за К2 (Корбина?) и почему нельзя на СВАО?? Какая разница где дуэлится между собой. Они же не полезут в драку с чужими пилотами. Ну пока по крайней мере, а дальше ..... чем черт не шутит, может и мы еще огребём
  24. По поводу приема курсантов, тоже за то чтоб прекратить прием, кроме кандидатов. Пока не родится и не обкатается новый УП, пока не наберем инструкторов, пока не отладится работа ШЛМ, не стоит людей обнадеживать. Чем так учить, как мы сейчас учим, а потом переучиваем, лучше вообще не учить.
  25. А я и не говорил, что мы (штурмы) умеем летать на ЛаГГах. Вот и учимся, безниково, безответствено, без задач. С основной задачей - обучение! И прогресс есть! Кто знает, тот знает. Что-то много всего нынче в запретах. На форуме не говорить, на АДВ не летать. Мне нравится лозунг - "Учиться надо!" Только тема есть еще одна, где инструкторов собирают - желающих очередь! Я что умею штурмом - всегда инструкторю. А сейчас организовываем реглярные тренировки ИБА по бомберам и отрабатываем к АДВ и на АДВ! И в сложившейся ситуации - мне плевать на потери, другая задача. Кайра, мне кажется вы просто не с того начали. ИМХО: Сбить бомбера в онлайн (не путать со Штуками и Илами), как не странно, гораздо сложнее, чем истребителя, там совсем другая специфика. 1. БК на бомбера нужно гораздо больше, чем на истребителя. 2. Заход ровно с 6-ти на бомбера - это рулетка 50 на 50, ты его или он тебя, в отличии от истребителя, для которого плотное 6 - это смерть в 99% случаев. 3. Стрельба по бомберу всегда должна вестись прицельно, с удобного ракурса, с максимальным кол-вом попаданий. Это истребителя можно срезать за один проход случайной заград-очередью "Куда-то в ту сторону". С бомбером такие случайности не прокатят. 4. Бомбер на боевом, более легкая мишень, а вот бомбер после сброса уже совсем сложная цель, (тем более для Яка или ЛАГГа с малой огневой мощью), сбить которую под силу пилоту, который не только умеет хорошо стрелять, выбирать позицию, но имеет терпение для правильного выбора этой позиции. Что называется: Умение построить заход с эффективным огневым решением. Это на Фоке можно особо не думать о заходе и БК, а на Яке, ЛАГГе приходится. Не торопитесь, давайте начнем с дуэлей и парных боев на ИСТРЕБИТЕЛЯХ. Научитесь сначала сбивать истребителей, потом и бомберы начнут падать сами от одного вашего вида, вот увидите. Примерно вот так Сегодня предлагаю провести тренировку для штурмов после 19-00 МС по теме ДУЭЛЬ 1:1 Задача №1: научиться не терять противника из виду в ходе боя не на секунду. Задача №2: научиться доворачивать, ТОЧНО стрелять и сбивать истребитель противника с позиции: Вы на 6-ти. (готов побыть мишенью) Задача №3: научиться строить заход на противника, иметь понятие термина "резать (ломать) угол". Кому интересно, подходите. Истребители, в качестве мишеней для штурмов, приветствуются. Если дуэль освоим быстро, полетаем 2:2.
×
×
  • Создать...