Britva

С Днем Рождения! Счастья, настоящего, женского счастья!

Ребята, о чем спор. Уже столько раз лопатили и испытывали варианты. В иоге все равно пришли к двум кнопкам. Приватная кнопка в паре на усмотрение пары и не является обязательной. Я думаю чем проще связь для экстренных ситуация, тем она надежнее и стабильнее.

Ваня, в Opera не отображается Ctrl+F5 нажимал. В IE все в порядке.

У меня так и не запустился БзС, пишет "Ошибка обновления" Папки удолял, загружаются, но результат прежний. Связывался с тех поддержкой, попросили прислать принтскрин, отправил и тишина.

Возвращаюсь к моей проблеме с запуском БзС. Пишет "Ошибка обновления", папку Upgrade удалял, не помогло.

Поздравляю! Молодец!

Вчера ездил по работе в г. Десногорск. Путь мой лежал по местам боевой славы: Малоярославец, Юхнов, д. Крюково, д. Кузминичи, Медынь. Каково же было мое удивление когда в д. Кузминичи я увидел такой памятник Советским воинам, павшим в боях Великой Отечественной войны.

Сегодня попробую

Что то случилось? В субботу и в воскресенье - ошибка обновления и досвидос!!!

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ, Санек! Здоровья, счастья!

Что надо иметь кроме голоса?

С ДНЕМ СОКОЛА!!! Саша, мои поздравления и самые наилучшие пожелания!

Все верно Виталя, но в правильном вираже это проблема. Сколжение в вираже влечет снижение скорости как минимум при внешнем сколжении и заваливание носа (увеличение скорости) при внутреннем скольжении. Надо разобраться, может курсант просто дал сильно педаль в сторону виража и получил скольжение во внутрь виража и поэтому надо дать педаль вправо. Чтобы говорить о том куда давать педаль надо посмотреть на шарик. В установившемся вираже его положение - вцентре и вот по положению шарика давать поступать..

Я тоже думал и всегда давал педаль в сторону виража , ориентируясь на положение шарика. В противном случае возникает скольжение. Ну возможно что-то изменилось в аэродинамике ЛА... Возможно на джойстике настроен реверс педалей, ну по образу руля на велосипеде (принцип поворота руля. Влево - вперед правая сторона руля, вправо - вперед левая сторона руля.) Но в реальной авиации всегда настройки другие: Влево - вперед левая педаль, вправо - вперед правая педаль.

Так и не дождался рапорта нач. ШЛМ По ходотайству ком. 2УЭ Ил2 и УЭ БзБ капитана 72AG_Brat. Приказываю Зачислить курсанта Monatami в основной состав 72АГ и присвоить звание мл. лейтенанта. ОК внести соответсвующие записи в личное дело пилота. 19.05.2014 Ком. 72АГ Britva

Согласно положения о выборах командира 72АГ статья 3, пункт 4, приказываю: Капитану Brat организовать и провести выборы командира 72АГ с 15 по 31 мая 2014г Командир 72АГ Britva 14/05/2014

С ДНМ РОЖДЕНИЯ! Как же можно о тебе забыть!? Жалко, что давно не встречались...

Поздравляю! Здоровья и счастья!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=YcTRceGMRHI

В соответствие с Положением о воинских званиях 72АГ ПРИКАЗЫВАЮ: 1. Присвоить следующие звания следующим пилотам 72АГ: Капитану truten — звание Майор Основание: выслуга лет, командование отделением "Битва за Британию" Лейтенанту Sergant — звание Ст. лейтенант Основание: выслуга лет Лейтенанту Varan — звание Ст. лейтенант Основание: выслуга лет 2. ​Отделу кадров — внести соответствующие записи в личные дела означенных лётчиков. Поздравляю, товарищи лётчики! Это не 1-во апрельская шутка! Командир 72АГ майор Britva

Перенес текст.

Интересно!

Буду стараться

На этом считаю прения и поздравления исчерпанными. Тему закрываю! Извинения участвующими сторонами принесены друг другу. Санкций, в сложившейся сложной международной обстановке, не будет. Пока не будет. Спасибо за внимание.

Если ты об этом...