Имею убеждение проверенное практикой. Атака с пикирования возможна только на Илах и Пе из-за их мощи, прочности и скорости. Атака наземных целей на 153 и 16 возможна только с предельно малой высоты и если это колонна то вдоль колонны. Причем должно использоваться правило: первый атакующий атакует последнюю по направлению атаки цель, остальные выбирают цель относительно первого атакующего. Это применяеися для снижения вероятности поражения дружественным огнем атакующих при использовании задержки на взрывателях бомб. Допустимая задержка возможна от 1,5 до 2 секунд. Это объясняется тем, что при атаке колонны на малой высоте по атакующему затруднена работа ЗА находящихся в колонне, максимум может работать только одна, две ЗА. В тот момент когда штурмовик находится над колонной и проходит непосредственно над ЗА, то время ее (ЗА) доворота на цель затруднено из-за высокой угловой скорости движения летательного аппарата (ЛА) относительно ЗА. Незначительное маневрирование по крену при подходе к цели снижает вероятность пражения к минимуму. Согласен, что обнаружение цели и время прицеливания на цель при заходе на нее с предельной высоты затруднено, но это компенсируется снижением вероятности пораженя ЗА-ей. Конечно невозможно полностью исключить вероятность поражения, но цель боевых действий и применения различных способов атаки и маневрирования направлены к снижению потерь до минимума. Войны без потерь не бывает, главное сведение их к минимуму.