-
Публикаций
7438 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент Falcon
-
Наши сейчас в ТС АДВ 195.248.176.99:8769 пароль 778899
-
Лт. Falcon прибыл на аэродром постоянного базтрования- г.Астрахань
-
"Чёрный квадрат" Малевича, я думаю видели все. Если в него долго всматриваться, то можно увидеть всё что захочешь. Так вот если долго смотреть на фото кочмы, можно себе представить что происходит внутри. Хочу поблагодарит всех собравшихся, за приятно проведённое время. Все именно такие, как я вас себе представлял. Интересные, разносторонние личности. Отдельное спасибо Антипу и Иванову, как организаторам встречи. К сожалению с Антипом так и не встретились. Одна из шуток от Бритвы: "Раньше смотрел на женщин и возникала эрекция, а сейчас смотрю и ничего. Зрение что-ли испортилось". Очень актуально. После водки ещё ничего, а после вина что-то зрение садиться начало.
-
Всё равно за кого, лишь бы в коллектифф.
-
Можно создать один полк 72АГ из известных на АДВ пилотов, которые будут изредка появляться на войне. Это возможно поможет замаскировать полки из ватрушек и пельменей.
-
Если уж играть по законам войны, то на мой взгляд нужно сбить бомбер любой ценой до сброса. В том числе и тараном.
-
и все ???? А где отчет ? Где утечка информации о переговорах в кругу друзей ? Не так не пойдет .... репортажик пожалуйста. Ты же видишь, он ещё в себя не пришёл.
-
Игл, я же тебя и Жука сам пытал по этому поводу. Ковырялся сам, но до ума так и не довёл. Пытался синтезировать НВ и Трастмаппер, тоже не особо получилось. Вобщем функцию Шифта у меня выполняет кнопка 8 на руде. К примеру "Убрать шасси вручную" это комбинация "Кнопка8"+ хатка вверх (одно нажатие, использую генератор 55 повторений), но при этом и взгляд немного перемещается вверх (от этого уйти не могу). Так же использую генератор для изменения угла обзора (отпущеная кнопка -нормальный вид, нажатая -"Прильнуть к прицелу"). Вобщем, если что дельное получится, делись
-
Жук, если будет народу больше чем на один полк, возьмите ведомым под ником - ХВОРОСТ. Только летать начну не раньше 7декабря.
-
2-го декабря тоже совершу посадку в столице. Если появится свободное время, отзвонюсь. Хочется посмотреть на столовку своими глазами.
-
Да. Я тоже удивился. Сошёлся в лобовую с мессером. Не удалось избежать столкновения. В итоге кик на час. Я считаю несправедливо.
-
Сейчас всё зашибись. 64 человека оптимально, расширять не будет никто. Не я правила устанавливаю, претензии на форум Ил-2 КоКоСа. Мне сказали высшие инстанции кого банить - тех и баню Дык надо на правах админов лоббировать возможность использования бомберов пилотами 72АГ
-
Как ещё 1 админ кокоса - подтверждаю. По новым обкатываемым правилам полёты на бомберах - запрещены. Можно только на Ил-2, 110ках и штуках. Допустимый пинг <300. Ну тогда уберите их из списка доступных самолётов. А тормоза конечно страшные, всё удовольствие пропадает. П.С. А Штука без бомб?
-
Блек, не в обиду, что-то навеяло: "Не смеют крылья чёрные Над Родиной летать..." (с) Вставай страна огромная.
-
А можно с комментариями? Интересно почему выполняется именно конкретный маневр, а не другой. Мне кажется, что я летаю бездумно. Ну это нужно наверное Круса пытать, он у нас ас. А я просто пытаюсь атаковать сначало того кто подвесился и потерял скорость. В то же время учитываю хватит ли своей энергии его быстро достать, пока тебя самого на этой атаке не достали. Перед атакой стараюсь оглянуться, далеко ли другим вражинам до тебя. Если вижу заход на шесть, разворачиваюсь ему навстречу(но не в лоб) и перед его стрельбой выравниваю самолёт подставляя наименьшую площадь. Так же использую при развороте скольжение (в тебя труднее попасть из под капота). Ну и на проходах сам стреляешь (каждая дырочка в крыле - залог успеха). "Ну, всё что знал, рассказал" (с)Михалыч
-
Вот такой полет получается... что делать? http://72ag.ifolder.ru/9140442 Да в принципе всё у тебя нормально. Обзор не плохой. Потренируй полёт не глядя вперёд, старайся вообще не терять из виду противника на шести. Лавка на вираже ботов сбрасывает с шести только так. Используй приём пропускания противника вперёд. Вираж в одну сторону, размазанная бочка в противоположную. Избегай лобовых атак (боты метко стреляют), при атаке старайся повернуться наиболее малой проекцией. И я раза три заметил как ты подвешивался при заходе на тебя противника. Да ещё чуть поактивнее работой газом и закрылками. Ну вот далеко не лучший трек. Но зачёт http://72ag.org/72ag_pilots/public/Falcon/...4Bf109As10.ntrk
-
Четырёх АСОВ- это на третьем курсе. Для ознакомления с навыками курсанта достаточно трёх ветеранов и включеный спидбар.
-
Класный рассказ. Улыбнуло. Сам в позапрошлой войне, при работе по тому же пароходу, на отходе врубил атопилот и сел за стрелка, отбиваться от мессера. В результате впилился в гору. Ну тупые эти автопилоты.
-
На АДВ в этой войне не учавствую, поэтому появилось время для колбасных серверов. Так вот родилась идея провести тренировочно-развлекательный ОВ на КОКОСЕ. План был такой: После предварительной тренировки штурмобомберов работать строго по своей цели (аналог операции Лёва) группа бомбардировщиков наносит удар по зениткам на филде в квадрате Ф16. Проводил тренировочные сбросы с горизонта и с пикирования на Пе-2. Потом, для чистоты экперимента, вообще решил применить в горизонте А20С с ФАБ1000 Сейчас уже нет смысла описывать подробности вылета (подлётное время, курсы, взаимодействие с истребителями) поэтому рассказ об этом опускаю. Сразу перехожу ко второй части: После бомбардировки и посадки бомберов, они пересаживаются на штурмы и при поддержке истребителей вулчат всё тот же филд. Либо ромашкой (с включеными дымами), а лучше колонной пар с боевого разворота. Атака бомберов планировалась с севера, штурмов - с юга. Всего пол часа на операцию. Теперь о грустном. В течении четырёх дней делал пробные вылеты на Пешках и вдруг позавчера при взлёте меня кикнуло с сервера и больше подключится не удалось. Я особо не расстроился, думал глюк какой то. Вчера попытался взлететь на А20С и при взлёте меня опять кикнуло. Но в этот раз я успел прочитать в чате что-то типа: "НЕ БЕРИ БОМБЕР". Тогда я понял, что это ко мне обращались. Зашёл в ТС, попросил Брата проверить и точно. Оказывается админы прявили странную активность и залочили использование бомберов на кокосе. То-ли на мои тренировки кто-то внимание обратил, то-ли просто совпало. Вобщем облом. Вот такие пироги. P.S. Может ещё всё вернётся на круги своя.
-
Рекомендую пользоваться гарнитурой (отключи колонки). Ну и сам старайся сохранять хладнокровие. Ночью говори в пол голоса и без лишних выражений. И самое главное уделяй больше времени жене.
-
А раньше вроде нужно было обязательно сесть на свой филд с которого взлетал. Выходит если садишься на свой, но не на тот с которого взлетал самолёт возвращается? А если в поле?
-
Даже в день рождения в виртуальном небе. Поздравляю. Успехов.
