Falcon

На АДВ в этой войне не учавствую, поэтому появилось время для колбасных серверов. Так вот родилась идея провести тренировочно-развлекательный ОВ на КОКОСЕ. План был такой: После предварительной тренировки штурмобомберов работать строго по своей цели (аналог операции Лёва) группа бомбардировщиков наносит удар по зениткам на филде в квадрате Ф16. Проводил тренировочные сбросы с горизонта и с пикирования на Пе-2. Потом, для чистоты экперимента, вообще решил применить в горизонте А20С с ФАБ1000 Сейчас уже нет смысла описывать подробности вылета (подлётное время, курсы, взаимодействие с истребителями) поэтому рассказ об этом опускаю. Сразу перехожу ко второй части: После бомбардировки и посадки бомберов, они пересаживаются на штурмы и при поддержке истребителей вулчат всё тот же филд. Либо ромашкой (с включеными дымами), а лучше колонной пар с боевого разворота. Атака бомберов планировалась с севера, штурмов - с юга. Всего пол часа на операцию. Теперь о грустном. В течении четырёх дней делал пробные вылеты на Пешках и вдруг позавчера при взлёте меня кикнуло с сервера и больше подключится не удалось. Я особо не расстроился, думал глюк какой то. Вчера попытался взлететь на А20С и при взлёте меня опять кикнуло. Но в этот раз я успел прочитать в чате что-то типа: "НЕ БЕРИ БОМБЕР". Тогда я понял, что это ко мне обращались. Зашёл в ТС, попросил Брата проверить и точно. Оказывается админы прявили странную активность и залочили использование бомберов на кокосе. То-ли на мои тренировки кто-то внимание обратил, то-ли просто совпало. Вобщем облом. Вот такие пироги. P.S. Может ещё всё вернётся на круги своя.

Рекомендую пользоваться гарнитурой (отключи колонки). Ну и сам старайся сохранять хладнокровие. Ночью говори в пол голоса и без лишних выражений. И самое главное уделяй больше времени жене.

Удалено

А раньше вроде нужно было обязательно сесть на свой филд с которого взлетал. Выходит если садишься на свой, но не на тот с которого взлетал самолёт возвращается? А если в поле?

Даже в день рождения в виртуальном небе. Поздравляю. Успехов.

Ну, молодцы. Поздравляю всех, а особенно тех кто приложил максимум терпения и мастерства.

А чем это Бритва чокается. НЕ ВЕРЮ.

Арроу, прилепи-ка ещё раз свою собачку

Молоток. ЗА ВДВ!

Тоже с опазданием, но лучше поздно чем никогда. Поздравляю!

Что-то у меня комп думал, думал, а ссылку открыть так и не смог.

Всех военных пилотов, с праздником.

Дружище. Срок зависит от возможностей Террора.А он не на пенсии. Но не сиди просто в ожидании. Общайся с нашими пилотами в ТС и на форуме,летай вместе.Все с удовольствием возьмут в компанию.Заодно сам нас узнаешь,себя проявишь.Короче живи нашей жизнью и не заметишь как пролетит время.Я помню тоже сначала сильно переживал,что вроде не до меня,но это кажущееся положение,пока сам не занялся приемом. А на каком сервере вы летаете? На каком сервере в ТС? Может я что-то пропустил, но я этого не нашёл на форуме. С удовильствием к вам присоеденился Многие сейчас сидят в ТС АДВ - Server address: 195.248.176.99:8769 Password: 778899 Если какие вопросы найди свободного и задавай. Или загляни в наш ТС адрес: 72ag.ru только там без регистрации я боюсь тебе будет недоступно видеть посетителей. Может в общей комнате. Точно не знаю.

Молодцы!!! Жаль пока не могу учавствовать. Руки чешуться. (В смысле от желания поучавствовать )

Поздравляю!. Дементед, спасибо что представил именинника, а то многих уже и не знаешь.

Трутень, поздравляю. Всех благ. Чтоб жизнь была как МЁД.

Всем привет от МОРЕМАНА. Сейчас выгружает какой-то хлам в Бразильских портах. Ну да, именно там, где много много диких обезьяннн. Потом берут груз на Венесуэллу. Дома появится месяца через полтора -два. В этот раз джойстик взял с собой, но боты уже утомили и Ил-2 забросил. Сейчас занимается MSFS, как я понял всё больше и больше кайфует от гражданских самолётов. Сейчас учится летать на Ту-154В2 , так что в полку "Добролёт" прибыло. По возможности стараюсь держать его в курсе событий, происходящих в группе и на АДВ. Ещё раз ВСЕМ ПРИВЕТ!

Вам биохимию рассказать, или аэродинамику ? :D Гидропневматику самого процесса, пли-и-из Штурман чувствуется что-то знает, но хочет поиздеваться. А я только знаю что где то в глубине уха какая-то жидкость давит на какие-то волоски или ещё что и человек начинает ориентироваться в пространстве. И вся эта хрень называется вестибулярный аппарат. Чтобы создать эффект укачивания нам на медкомиссии в уши заливали какую то дрянь и на стуле крутили.

Проходим квалю за 8 полк для выбора ТБ-3. Кто может - помогайте проходить квалю! Отпишитесь кто могет и готов на "тэбэхе" Если связь налажу, полечу на ТБ

Укачать кого угодно можно, даже Кайру , если именно такую задачу поставить. По личным наблюдениям - укачивается быстрее тот, кого везут. Тот, кто везет, укачивается крайне редко. Ну я не по море, конечно. Да, это точно. Если стоишь в рубке и видишь что сейчас корабль будет вниз с волны съезжать или наоборот вверх полезет, то ты к этому готов и как-то легче. А когда сидишь в машинном отделении, вокруг только переборки, которые по очереди на тебя наезжают и не знаешь в какой момент это произойдёт, намного хуже. А ещё немного жутковато, когда железный пароход скрипит как парусник. Сразу приходит на ум что-то вроде этого: "Надеемся только на крепость рук, На руку друга и вбитый крюк И молимся чтобы страховка не подвела." Или: Когда минуты роковые настают И волны чёрные до неба достают. В недобрый час, в недобрый час. Мы повторяем как все люди на Руси: "Помилуй господи нас грешных и спаси, В который раз, в который раз". Остапа несло (с) Ностальджи.

А чего думать. Вариант Е, мы же хотели на ТБхах повыёживаться , а как надоест на А20С пересядем.

Думаю особому отделу всё-таки стоит проверить не шпион ли. Не тот ли это злостный враг бомберов и штурмов. Ну а по большому счёту - это было бы даже интересно. Я бы и ник не менял. Пусть у нас тоже Дестроер будет. Вот на АДВ обалдеют.

Кайра, насчёт нет разницЫ по перегрузкам, ты проздо физически здоровый человек Вчера ездил на экскурсию со своим сыном и племянником, и с их классом 27 детей и 5 взрослых. Ехали в шикарном двухэтажном автопусе, но по нашим дорогом раскачивало этого гиганта так, что в течении 4 часов туда и 4 часа обратно блевала половина детей в автобусе. Это был кошмар сплошной. В пассажирском самолёте было легче, я тоже был на грани, воопщем экскурсия "удалась" Причём как ни странно девочки выдержали этот режим "полёта" легче, плохо было в основном парням. Ту Кайра. Истребителям пока слабо провести 3 А20С. Но группа ТБх думаю пулемётами будет лучше отбиваться чем группа Штук. Готов поучавствовать. Просмотреть только самоучитель "Бомбардировка с ТБ3 Ту Гром. А школьникам скока лет? И что они пили? Шутка. А вообще наверное человек ко всему привыкнуть может. Самого в море первый рейс мутило, особенно в носу или на корме, где амплитуда побольше, а потом ничего, только на жор пробивает.

Жук зрит в корень. Где ж стока пилотов наскрести

Опять не мог летать, через 2мин. после взлёта диско.