Перейти к содержанию

Baltica

Дед-ветеран
  • Публикаций

    4 383
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Baltica

  1. Baltica

    Охота...

    А где-нибудь за бугром на подобном форуме чел. пишет: "Вот был в России, там медведи по улицам в городах ходят!" Шуткую, конечно, но откуда-то взялась такая легенда.
  2. Зацепило, конечно, но у Ивана же был глобальный переезд (Вспомни как сам переезжал) А 2 переезда равны одному пожару. Да еще плюс пополнение в семье. Та что все вполне объяснимо. Ждем те не менее.
  3. Мда уж. ПРошлый раз недели 2 готовили. Если программу усложнять, то начинать позавчера нужно было. В качестве пилота могу участвовать.
  4. Baltica

    Охота...

    Ага, вот нашел, где собираетесь.
  5. Железо как раз такое, что автор http://forums.games.1c.ru/?type=thread&msg...1177&set_mode=1 описывает Вот и хочу попробовать
  6. Мда, 16 бит немного помогла. Попробуем еще это http://forums.games.1c.ru/?type=thread&msg...1177&set_mode=1
  7. Хех! Еще один в клуб вступил ПОЗДРАВЛЯЮ!!!! С этого момента жизнь только начинается.
  8. Baltica

    Настройки ил-2

    Чтоб не засорять ветку о стратегической составляющей - сюда перенес Мне помог способ в котором с ландшафтом все наоборот: 1. Ставим освещение ладшафта-мах, ландшафт превосходный (ну или идеальный) - короче все на макс. 2. Далее лезем в конфиг и убиваем воду и лес. Компрессия 16 бит, сглаживание -билинейное. 3.Дрова карты - последние после этого отлично вижу на фоне земли Метод Моцарта уже дано испробовал - не помогло Долго с Next-ом пытались оптимизировать - fps вырос, но с видимостью продвинуться не удалось. А вот по поводу второго пункта, предложенного Guron-ом прошу разъяснений. Желательно подробно по шагам. Попробую.
  9. А еще: - Организовал праздничный парад 9 мая 2006 года. Хотя если опираться на положение о наградах http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=1365 то орден Красной Звезды. НО отделу кадров виднее Награждение поддерживаю.
  10. Мне предложения Ивана кажутся разумными. НО есть одна заковыка. Вот пришел человек со стороны - хочу с вами. И что ему отвечать? - иди в курсанты ШЛМ 72 АГ? Я серьезно. Ведь если Добролет - подразделение 72 АГ и устав надо соблюдать, то придется так и делать.
  11. Думаю, что дать пилотам стимул для повышения мастерства - это неплохо. Тем более, что заявленные планки в одиночку вряд ли осилить можно. Значит, действительно предложенная система может способствовать заинтересованности в отлаженных групповых действиях. Главное - сделать так, чтоб система работала. Тут есть (по опыту) подводные камни. 1. Не будет работать, если не организовать автоматизированный сбор информации на серверах. 2. Критерии не должны быть слишком "задраны" или слишком заниженными. Если будут занижены, то действительно "елки" появятся. Если слишком задраны, то тоже беда - "пряник" очень далеко, никак до него даже близко не дотянешься, народ теряет интерес. По первому пункту - был опыт создания автоматизированной системы сбора еще в WB. (Демент делал, когда классность пробовали вводить). Система сбора работала, и работала хорошо. А вот по второму пункту - разработанная система классности была такова, что не более 30% пилотов выполняли норму 3-го класса. Во второй вообще единицы попадали. Что-то не помню, чтоб кто-то до первого добрался. В результате - народ просто "забил" на классность.
  12. Я свои соображения в этой теме оставил http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=2289
  13. Baltica

    Foreman

    И думали буржуины - что это за тайна такая?
  14. Ах Bizet, опять твои шуточки На самом деле история идет по спирали - из МСФС вышли, на определенном витке к этому симулятору вернулись вновь. ПО крайней мере на сегодня Добролет состоит только из пилотов 72 АГ. Нет никакого противопоставления. Нам просто интересно этим заниматься. В Добролете нет никакой структуры, нет должностей, нет проблемы критической массы. Интересно - приходи осваивай, поможем освоить, что сами знаем. Есть только некоторый план работы на ближайшее время с учетом интересов всех участников. Вот ближайшая цель - перелет Калининград - Мюнхен. Прокладываем маршрут, изучаем схемы подхода в Мюнхенской зоне, обращаем внимание на различия в правилах полета, наших и иностранных - ведь сразу после выхода из калиниградской зоны попадаем за границу. Ну и конечно, английская фразеология на повторении, т.к. совсем скоро после взлета диспетчер Калининград-контроль скажет: "Добролет ххх выхОдите из моей зоны, далее на связь с Варшава-радар 134.92. Счастливого полета" И все, дальше по их правилам и только по английски. Никто из добролетовцев не заявлял о своем уходе из 72-й. Нам очень дорого наще сообщество и мы по-прежнему будем активно в нем участвовать. Но, действительно - гражданская авиация, для летчиков боевой группы, мягко говоря, не всем интересна. А так - есть виртуальный клуб, заходите Вот с форумом, действительно не правильно получилось. Захотелось новый движок опробовать. В результате - Хорошие темы разбросаны по 2-м форумам. Вот и приходится скакать туда сюда. Наверно, предложение Зига хорошее - взаимные ссылки на форумы сделать. Да и с основной страницы Добролета на страницу 72 АГ я бы тоже сделал.
  15. В добавление к тому, что Бугель сказал. МСФС дейстивтельно требует времени. Материалов куча, разбросаны по разным местам. На сайте Добролета пытаемся собрать это все в систему, значительные подвижки есть, но до идеала еще очень далеко. Насчет полета-минимум. У меня еще со времен FSCC осталась книга "Летать - это очень просто". Написана для МСФС98, но с тех времен все основы полетов остались. Просто сам симулятор развился, графика аэропорты и т.д. Ты же в Москве находишься? Могу дать почитать. Телефон в личке
  16. http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=2273&st=15 Guron, WTG!!!
  17. Baltica

    Foreman

    Какое пиво предпочитаете?
  18. Baltica

    Foreman

    Хех. А судя по адресу, сервер чуть ли не у меня во дворе стоит.
  19. Я первый раз в ОнЛайн в МСФС летал еще до образования 72-АГ ПРавда тогда стабильный контроль был только в районе Чикаго О'Хара. А теперь у нас есть свой диспетчер в Ростовском узле. Сергей, поздравляю. Как прошло? Очень хотелось полетать под твоим контролем, но в этот раз пришлось под другим диспетчером быть
  20. Насчет скачать многовато будет. :) Да, надо найти дистрибутив, что кстати, не так просто. :lol: Особенно, нормальной версии, а не криво крякнутый какой-нибудь. Дальше, как у Ершова написано - купив, получаешь дефолтный сим. НО существует очень много добавлений. И собственно, дальше каждый "одевает" его по своему вкусу. Ты ведь в Москве живешь? Так что посмотреть одним глазком - можно организовать :P Ну и несколько ссылок по теме: http://www.microsoft.com/games/flightsimulator/ http://www.avsim.ru/ http://dobrolet.org/
  21. Переместил тему вот сюда: http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=2243
×
×
  • Создать...