Baltica

Кстати, как составляется план полета по кругу для VATSIM? Пришли в качестве примера свой исправленный.

У меня Ан-2 взят с адреса, указанного Зигом

После выполнения полетов в СМУ (по метео минимумам данного аппарата) и ночью. В основном считаю самолет освоенным. Говорю в основном, т.к. пока не касался вопросов "без маячной" навигации. НО это, наверно, отдельная тема и хорошо бы ее специально проработать - не по GPS же на АН-2 летать Эту тему открываю для обсуждений полетов и вопросов по АН-2.

Ок. Скачал, поставил. Надо будет в ОнЛайн проверить. Кстати, еще вопрос. А Як-18Т нормальный существует? (я правда еще никакого не видел) Если хорошо модель сделана, то можно этот самолет для первоначального обучения рекомендовать.

Знаю, недавно ревизию у себя проводил, дискета с Ягером (голубенькая такая ) еще была. Вот только, видимо, надо будет еще комп на барахолке какой-нибудь старенький найти. Вряд ли пойдет на современных. Последняя модификация, на которой я Ягера запускал, была 386.

Ну дык, понятно - че мы лавок не видели что ли? Летаем на них кадый день пААнимаешь

Ага, на меня, помню, тоже коровы, пасущиеся на поле (аэродроме), произвели неизгладимое впечатление. ПРавда давно это было - где-то на рубеже 60-х 70-х

1. Не видел ничего оскорбительного в сообщении Arrow на тему. 2. To Bizet замечание за некорректное поведение на форуме. 3. Отделу кадров - отметить в личном деле. PS Все сообщения в этом топике не по теме, заявленной в заголовке, буду считать нарушением устава!!!

Я работаю в выходные. НО на всяк случай Arrow мой мобильный знает

А где твоя фотка возле мосфильмовской "лавки"?

Собственно, сабж

Да, Pisto, тебе действительно просто не повезло. Достаточно много приходилось на Ан-2 летать. Бывает, как BALU расказывает - ровнее чем на автобусе. Ну а бывает...

Как раз наоборот Я же совсем пацаном был - меня этот грохот и болтанка только в восторг приводили. Да и город свой с высоты увидел - красота. Потом в деревню с родителями собирались, так я тоже уболтал их вместо поезда на самолете лететь. ТОже где-то час с небольшим. Да, мама плохо это дело переносила НО я тогда не понимал, что она подвиг ради меня совершила.

Ну дык тем и хороши модели, нашими сделаные, что серьезные они.

Тем, кто освоил Цессну, очень рекомендую в качестве следующего шага Ан-2. Очень хорошо сделанная модель. Ну и посерьезней Цессны будет. Опять же - наш родной. (Видно ностальгия заела. Это первый самолет, на котором я летал. 19 мая нас пионеров на нем катали в честь праздника )

Совсем опоздал С днем рожденья!!!

В Локон летаю только потому, что не хватает сил пилотажников на поршневые пересадить. А не очень силы трачу, потому как в Локоне механизм создания видео полета для всеобщего обозрения ( в том числе не для вирпилов) самый продвинутый на сей момент. MSFS в первую очередь "процедурный сим", поэтому там интересно независимо от от того - свисток или нет. Хотя все равно люблю на Ан-2 низЭнько. Команда "От винта!", как ни странно, звучит и при запуске реактивного движка.

Ну дык, я был ответственным за официальное фото, а весь компромат у Arrow с Dement-ом. Хотя еще одна у меня есть - лично для тебя

Золотые слова! Хех! И я с него начинал.

А вот и наши "фотомордочки" Крайний слева Ulay

Можно раньше, как остальным удобнее. Во-первых - я знаю это место и погу подвалить туда. Во-вторых - суббота не обещает быть длинным рабочим днем.

Угу, есть. Вот только с работы я так рано не приду

Какой лучше просто обсуждать не будем, потому как бессмысленно. Это все равно что спросить - какой автомобиль лучше. Если человек спрашивает - видимо не пробовал. Ответ простой, если слабое железо, то WB. Данный сим не требует много ресурсов. Если в симе для тебя графика самое важное, то ил-2, но тачка должна быть на уровне и связь тоже. Удовольствие от самих полетов (схваток) прмерно одинаковое. Есть свои достоинства и недостатки в каждом симе. Который из них лучше ОБСУЖДАТЬ НЕ БУДЕМ, тут лучше всего последовать совету Zig-а

А в Ханты-Мансийске у нас Zig живет

Суббота. В пятницу я точно в 23 освобождаюсь. В субботу работаю, но не думаю, что до поздна.