Baltica

Вылеты группой в воскресенье, 26 февраля, 09-00 Прошу здесь написать - кто будет. Хотя заявок не было, с 09-00 дежурил в ОнЛайн. Сейчас 09-21, думаю что допуск на все ефрейторские зазоры пройден To Arrow Не было явки на вылет Без тебя - никак

А скачать неоткуда?

ПРоблемы с самолетом тоже будут, как только пересядешь на серьезные самолеты, а не те, что в стандартной поставке. Тот же Ан-2, про Ту-154 - вообще молчу. Что касается визуального полета. Начиная с 2002, земля сделана на основе картинок из космоса. Поэтому в сценарии (так называется загружаемая местность) может не быть каких-то объектов, в реале существующих, но леса, дороги, реки там довольно точны. Был проект по Сибири (пока ссылку не найду) там сделано несколько сибирских аэродромов для малой авиации, а маяков практически нет (но есть карты) На ан-2 при облачности 300 метров, перелететь из пукта А в пункт B - адреналина море. Когда аэродром увидишь со стадом пасущихся коров на краю, от радости слезы текут.

Нет, Юра прав. Песня в данном случае решает основную задачу - про что кино. Это, так сказать, стержень сценария. Я не сторонник варианта выбора чего-то иностранного. "Обнимая небо.." на мой взгляд - не плохо. Можно еще посмотреть "Мы учим летать самолеты" (тоже из старого), но не уверен, что это лучше. Юр. Vegas еще не ковырял, но насколько знаю - прога в основном для звука предназначена. Давай пересечемся, дам тебе нормальный продукт. Да и Virtualdub ты не совсем точно использовал. Вообщем, надо пересечься и обсудить все - похоже ты пытаешься шишки набивать не там где надо.

ICQ Адимки 98721702 Он вроде в какой-то виртуал авиакомпании летает, но , думаю помочь не откажется Насчет версий. Я 2004 просто посмотреть в свое время взял - продукт от Фаргуса на 3-х дисках, ест. русский. Значит сразу вопрос - если ли у кого информация, где сейчас можно найти нормальный английский вариант? (В свое время мне Бавария легальную копию 98-го подарил - ну не знал я с ним никаких проблем) Это вообще один из главных моментов - наша матчасть, иак сказать. ПОэтому надо позаботиться о том, чтоб у каждого пилота была нормальная версия. Насчет самолетов. Думаю вот здесь как раз и нужно ввести систему классов и допусков. Понятно, что кто-то уже достаточно хорошо освоился в среде MSFS и скептически на Цессну смотрит. Но Бугель прав - как самолет первоначального обучения - это самое то. ПОэтому должны быть разработаны требования к пилоту. (т.е. допуски) Цессну сдал - осваивай след самолет. Для пилотов, которые самолет освоили сдать допуск дело не сложное. Для 98-го был разработан анализатор полетов ("черный ящик") , который очень легко и БЫСТРО позволял определить справился пилот с заданием или нет. Не знаю, но возможно есть что-то подобное для 2004

Вылеты группой в воскресенье, 26 февраля, 09-00 Прошу здесь написать - кто будет.

Товарищи офицеры и курсанты!!!! С праздником!!!!

Я не понял. В воскресенье с утра тоже не сможешь?

WTG!!!

Да уж, это не в ил-2 при полном штиле.

Пока еще не контачим. Но думаю - пока.

Соскучится - забежит Ведьмочку с ДР!!!!

Я не про разбег. Разбег действительно применяют. Я про то, что он дальше делает. Прикинь воздействие сил на него и поймешь - не полетит он таким образом.

Прикольный ролик

Я бы не сказал, что картинка светлая. Впрочем зачем опять я лезу? Сейчас придется говорить, что монитор калибровал А разве вертолеты так летают? Ну разве если только к ми-8 кроме несущего винта еще пару реактивных движков в задницу вставить Вай! Слушай, зачем WMV используешь?

Должен сказать, что организация полетов по новому понравилась, приходилось наблюдать, что в реале именно так и происходит. Конечно тут надо решить - мы за геймплей или за реал, но повторяю - мне понравилось. А вот сейчас, после осознания некоторого пробуксовывания нашего дела, хочу предложить совершенно непопулярные меры. Мне кажется, что мы пробуксовываем по причине того, что не можем отработать "устоявшиеся" навыки, отсюда - каждый раз начинаем сначала. Все, кто за рулем, знают, что новичек испытывает трудности при вождении другой машины, даже той же марки. Водитель со стажем, на любой машине сразу все делает на "хорошо", через 5 минут на "отлично", еще через 15 мин достигает своего максимального уровня вождения. Здесь, мне кажется, все тоже самое. Мы не имеем устоявшихся навыков и пытаемся прогнать, пусть простую, но все же программу с несколькими элементами. А вот если попробовать по одному элементу. Порядок отработки элементов можно обсудить, но для примера просто начнем со взлета. Взлетели - развалились. Запускаем сначала, взлетели - развалилились, но меньше. И так, пока не получится. ПОд получится понимаю, что делаем это 10 раз подряд с одинаково хорошим результатом. След. вылет планируем новый элемент, но вылет начинаем с повторения предыдущего, и только убедившись, что он уверенно получается, переходим к отработке запланированного. Это, конечно, нудятина жуткая. НО наградой будет действительно четкое исполнения пилотажа в группе. Вообщем, я готов этой нудью заниматься, даже если пилотажная группа будет из 2-х пилотов состоять.

Ну и отлично, а то я думал - вдруг велосипед изобретаем. Но вот судя по скриншоту, прога эта в ил-2 интегрирована. Как-то может через эту ссылку можно выйти на людей, которые могут сказать "как" в других местах на таблицы TAS-IAS натыкался - они такие же. Ну могу еще реальных летчиков попытать.

Ну вот. Я помню, что на 9-00 сказал - согласен. НО у меня завтра в 10-00 конец полетов Юр, может хоть с тобой пораньше соберемся? напр. в 08-00?

Оперой то же самое. Пошаговую инструкцию pls

Да я помню, что там про глаз в правом нижнем углу писали, только нет у меня никакого глаза

Какая-то ерунда стала происходить с форумом крайние пару дней. Вернее не с форумом, а с моим входом на форум. -Ничего у себя не трогал, но почему-то попадаю на форум как гость, приходится принудительно входить -ПОсле входа давно прочитанные темы без новых публикаций отображаются как непрочитанные. Помню, некоторые уже сталкивались с подобным. Как вылечили?

To Terror ВАнь, когда таблицу правишь, не забывай последнюю строчку обновлять. А то получается, что ты Грома внес в список 12.09.2004

Согласен

Да уж. Я по крайней мере видал уже одного Грома

Файл хороший - просто готовое наставление для нас. Если не можешь выкачать, готов выслать.