Des

Сегодня приходят штурмовики Hs-129 для фельдфебелей. А для оберфельдфебелей вариант с ВК3,7!!! Также Ф-4 спускается до оберфельдфебеля сегодня. У красных приходит БПФ.

Да, 5/JG11 воевала на Западном фронте и участвовала в обороне Рейха. Летала только на мессерах.

Бомберов выше крыши- у них просто нет званий для того чтобы лететь на бомбере. Не хватает истребителей. Не штурмов, которые пересели на мессеры, а именно истребителей. (таких как Толстой). По поводу гвалта- это в первую очередь касается курсантов, которые без году неделя летают, а уже сумасшедшие теории выдвигают во время вылета. Зены никто держать не умеет, кроме Антипа и Гуся- убедился в этом неоднократно.

Поздравляю!!!

Ну вот, прошли первые штурмовки на синей технике по новым шаблонам. Для начала неплохо. Да и потери-то в основном не от зениток, а от собственной невнимательности- забывают вовремя выводить из пикирования, подрываются на бомбах товарища, сталкиваются с товарищами. Думаю, что все согласятся, что данные шаблоны можно вполне успешно штурмовать. Если честно, то мы первыми двумя штурмовками на фельдфебельских крафтах уже утёрли нос нытикам, которые говорили что это невозможно. На форуме Варсиба 601-е опять заныли насчёт шаблонов (хотят старые вернуть, чтоб одним сбросом убивались). Прошу тех, кто зарегистрирован на форуме Варсиба проголосовать за существующие шаблоны (ну или против, кому они не нравятся). http://warsib.com/forum/index.php?showtopi...amp;#entry14250

Ничего там не получится- опять банальный перекрас команд. Синие всей толпой за красных перешли.

Я вёл. Обещают участвовать. Но у них маленький сквадик.

Полечу за синих

А мы по этой ВПП много раз взлетали

Не знаю когда получится сейчас.

Поздравляю!!! Всех благ!

Пропеллер, у тебя какое полётное время до цели от аэродрома взлёта (без учёта сбора группы)?

Газ, поздравляю с днём рождения!!!!!

удалено

Боюсь народ не соберём. Хотя по идее комплексная тренировка тут не нужна. Главное чтоб командиры групп со своими подчинёнными отработали выполнение задачи, хорошо знали маршрут и полётное время до каждой точки. В остальном действия всех групп будут координироваться руководителем полётов (что и было в реале).

По другому и быть не может. Изначально так и планировалось- топмачтовики последними атакуют. Читайте внимательнее как это было- атака штурмов в 16.52, пикировщики- в 16.53. и топмачтовики только в 17.00.

Всем известна история про американский самолёт-шпион U-2, который был сбит в 1960 г над территорией СССР, но мало кто знает ,что на его перехват поднялись МиГи именно нашего пермского полка. 1 мая 2010 г. на военной авиабазе "Сокол" в Перми, где дислоцируется 764ИАП произошло знаменательное событие. Было официально присвоено имя одному из истребителей. Теперь самолет с номером 05 называется «Сергей Сафронов». И это не случайно. Ровно 50 лет назад, 1 мая 1960 года, по тревоге из Перми был поднят МиГ-19 под командованием Сафронова. Цель - ни много ни мало, сбить самолет-шпион U2 Пауэрса. Но, к сожалению, на базе противовоздушной обороны в Пышме солдаты посчитали, что появившаяся на радаре цель и есть Пауэрс, но это был Сафронов. Итог - советский самолет был сбит, а пилот погиб. Похоронен в г. Перми на Егошихинском кладбище у Всехсвятской церкви. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 мая 1960 г. старший лейтенант С.И. Сафронов награжден орденом Боевого Красного Знамени (посмертно). В память о боевом товарище на стоянке дежурных сил 764-го Истребительного авиационного полка была открыта памятная стела. Ежедневно боевое дежурство пермских военных летчиков по охране воздушных рубежей России начинается возле нее. Ежегодно в начале мая проводится день памяти Сергея Сафронова, на который собираются военнослужащие и жители авиационного гарнизона, а также ветераны части. Постоянным почетным гостем мероприятия является вдова Сергея Ивановича Анна Васильевна Сафронова, приезжающая из Москвы. В настоящее время 764 ИАП несёт службу по охране воздушных рубежей на самолётах МиГ-31. Сегодня в зону ответственности полка входит огромная территория от степей Казахстана до Северного Ледовитого океана площадью более 3 млн. кв. ки-лометров, что почти в четыре раза больше такого государства, как Франция. Кстати, Сафронов был выпускником Борисоглебского училища- того же, что и Кайра с Хэмфастом заканчивали.

Поздравляю!!! Всех благ!

Со старшины доступен будет? Нет, с лейтенанта (как и Г-2)

А, забыл совсем, сегодня ещё придёт красным P-39D.

Ептить-коптить. Синючины на мессерах Г-2 будут, а мы на старых горбатых Як-7б? . Угу. Тяжелый период начинается.

Сегодня вечером синим приходят Г-2, а красным- Бостоны. Серафим, кобры уже пришли давно, куда пропал?

Вчера была проведена тренировка с пикировщиками. Отрабатывали взлёт тройками и сбор. Один раз прошлись по маршруту и выполнили бомбометание по цели. По результатам тренировки принято решение- из точки боевого развертывания каждый экипаж наводится на цель индивидуально. Всем пикировщикам тренировать ввод в пикирование и бомбометание по кораблям. Угол пикирования 80-90 град.

Пикировщики, во сколько сегодня сможете подойти в ТС для тренировки? Хотелось бы видеть курсантов, которые записаны в данную группу.

Рановато тренируете. Там кое-где батареи в других местах будут. У Пропеллера старая карта. Не вижу смысла дальше проводить тренеровки если цели на карте поменяются. Получится не подготовленный вылет , а просто полетушка. Так мы и просто так слетаем. Подготовленный вылет это Мы на "Штуках" по филду, это Мы на "Чайках" по складу с пикирования. Но каждый такой вылет планировался и отрабатывался не один день. Каждый знал расположение своей цели,курсы подхода и ориентиры ,а также своё место в строю и действия свои и напарников. Если мы сейчас наработаем что то для красивой работы по цели , а она (цель ) поменяет расположение ,то будем иметь следующее:-" Ты чего мою зену атаковал?"-" А ты что не видишь куда я захожу? Твоя цель всегда правее моей"-"Ой а чего это меня какая то зена сбоку срезала? Её там раньше не было"-"А мне что атаковать?"- " Да бей всё что видишь"- "Я свою цель не увидел ,повторный заход делать будем?" и.т.д и.т.п Начинаю обратный - до вылета 11 дней. Карты нет,ознакомительные тренеровки прошли несколько штурмов и один топмачтовик. Взаимодействия между типами атакующих самолётов нет, подлётное время не расчитано. Предлагаю всем желающим и записавшимся на вылет забросить все проэкты и принять участие в тренеровках. Каждый день после 19 по Москве в рабочие дни и без ограничений в праздничные жду участников. Какие проблемы? Карта есть уже давно. Скажи как её тебе передать и всё. А кто из топмачтовиков тренировался? Механик вроде даже задание пока не расписал для своей группы.