El_Brujo

Юл, в личке. Меняю пасс от полка на твою почту.

^ Апгрейд - всего лишь одна из возможных причин. Просто для меня Ил - это то же самое, что для тебя - ВБ. Это и мой дом, и моя школа...

Пароль от полка отправлен Террору.

Пароль от полка отправлен Террору.

Ла-5 это ТОЧНО не Ла-7, Террор.

Есть основания полагать, что в линейке А-20 будет выдаваться в Крыму и на Кубани.

С Днём Рождения, Писто!

Мониторинг матчасти: Львов"41 - И-153 пилимётная, резерв - И-153 пилимётная. Смоленск"41 - И-153 пилимётная, резерв - И-153П. Крым"41 - И-153 пилимётная, резерв - ? Москва"осень-41 - И-153 пилимётная, И-16 пилимётный. Москва"зима-41 - Пе-2 84-ой серии, И-16 пилимётный. Кубань"42 - Пе-2 110-ой серии, ? Cталинград"лето - Пе-2 110-ой серии, Ил-2 пол.мод. Сталинград"весна - Пе-2 110-ой серии, Ил-2 пол.мод. ---------------------------------------

72AGm_ - линк на стат полка, 518. П.С. Чтоб не забыть, если что.

72AGp_ - линк на стат полка, 519. П.С. Чтоб не забыть, если что.

Ахтунг! Провожу в этом посте уточнение линейки по параметру самолёт-год. Львов"41 - И-16 тип 18, резерв - И-16 тип 24. Смоленск"41 - И16 тип 18, резерв - И-16 тип 24. Крым"41 - И-16 тип 18, резерв - ? Москва"осень-41 - И-16 тип 24, резерв - МиГ-3уд. Москва"зима-41 - И-16 тип 24, резерв - МиГ-3уд. Кубань"42 - И-16 тип 24, резерв - Як-1. Сталинград"лето - Як-1, резерв - Як-1. Сталинград"весна (?) - Як-1, резерв - Як-1.

Итак, полку пикирующих бомбардировщиков присвоена приставка 72AGp_. Выбрана линейка E I-153; Pe-2. В полку есть 7 (или 6 - Тони вернётся, уточню) вакантных мест. Grom, Балтика, Юл - скидывайте в личку мне свои мэйлы для Пешек (ахтунг, мэйл не должен быть использован при регистрации других пилотов в АДВ). Комэск 72АГп_ мл.лейтенант Эль Брухо. П.С.Юл, наверное, тебя поставлю замкомэска. П.П.С. Умаялся я с регистрацией почты и полков...

Линейка Е выбрана для полка пикирующих бомбардировщиков. Странно, вроде бы обещали малочисленные линейки с Пешками с самого начала войны.

Зарегистрировал полк 72AGm_ (m="маленький", как оказалось (между прочим, повторно) регистр АДВ не интересует). Полк на 4 (!) человека. Итак, мать Кузьмы будет показываться на нижеследующей м/ч: И-16, Як-1, Ла-5, Ла-7. Решение о выборе линейки и количестве пилотов основывал на полном отсутствии заявок. В полку есть два вакантных места. Замкомэска 72АГм, мл.лейтенант Эль Брухо.

Трек тута.

Удаление пилотов в АДВ невозможно. Есть только возможность ограниченное количество раз (три раза) переименовать пилота - сменить ник и почту (стат остаётся).

Записал трек работы по Смоленскому еродрому двумя ФАБ-Пиццот. Нуно кому-нибудь?

Ещё вроде бы обнаружился баг с задержкой - у нас в Иле несколько пилотов, и у одного задержка стояла 0, а бомбы рвались мгновенно в том числе и на моём профиле (задержка 5). Опять же повторю, что бомбы при прямом попаданиии в наземку рвутся сразу.

А по делу - если по правилам нельзя вулчить (а хочется), да ещё и расклады а-ля "я в домике" (загоревшиеся АНО противника для меня (ещё с БВ и ЧВ пошло, а там за огни штрафуют)- знак того, что он сдался. Значит, буду добивать с особым цинизЬмом.), то лучше не летать там, а если летать - то соблюдать ИХ правила от начала и до конца.

Писто - пять баллов! )))

Мистика... проблема почему-то решилась. Аппарат вертикального взлёта-посадки, можно даже с разворота на пятаке взлететь. Но всё равно дайте трек с рулёжко - пригодится. el_brujo(сабака)72ag.ru

Бомберы, дайте, плз, трек с рулёжкой и взлетом ТБ-3 (стандарт, 25% топлива) - крутит меня на ней... П.С. Для саплая в 41ом нужно будет.

Вход - рупь, выход - два. Есть механизм увеличения численности полка, но это связано с риском потери линейки. Пока, тов. майор, давай чуть подождём и посмотрим, сколько заявок будет. Думается, что не слишком много, и ты там будешь, если желание выкажешь. Если в ближайшее время у тебя именно период свободного времени, то подавай завление. Если этот период начнётся через некоторое время - то мы берём тебя на карандаш, а утверждать будем по факту. Пойми, просто сейчас не хочется брать пилотов с прицелом на будущее - есть риск получить 72AG_дубль два. Так сойдёт?

Отклонение от центра коллиматора зависит от: скорости - чем больше скорость, тем меньше отклонятся бомбы (траектория более прямолинейна, время падения меньше); угла пикирования - чем ближе угол пикирования к 90", тем меньше отклонятся бомбы. При правильном пикировании (с минимальным использованием РН) разброс получается больше по перелёту/недолёту, значит лучше пикировать так, чтобы линия цели находилась вдоль вертикальной линии прицела. ИМХО, лучшая загрузка - две по пиццот (2*500+2*250, ИМХО, перегруз, плюс в реалиях Ил-2 бомбы меньшего калибра дополнительного разрушающего эффекта практически не дадут). По танкам ФАБами, надеюсь, не собираетесь работать?

Дык по жопометру надо целиться! Желательно, во время пике исключить дачу рулей, особенно РН (если РН даёте, то корректируйте точку прицеливания в сторону, противоположную рулю). Точка прицеливания определяется жопометром в зависимости от угла пикирования (следите, чтобы не было отрицательного угла). Высота сброса - точно также, как и с дистанцией стрельбы, т.е. когда будет удобно бросать, бросайте. Есть один ахтунг в Ил-2 - если бомбы упадут прямо на цель, то задержка не сработает!