El_Brujo

На данный момент имеем двух экспериментаторов - комэска и замкомэска. В связи с этим, ориентировочная численность - 4 человека. Для лучшего переваривания положения будем мониторить форум и корректировать ориентировочную численность исходя из кол-ва заявлений. Поехали. П.С. Не забывайте о необходимости наличия отдельной почты для каждого вашего пилота, зарегистрированного в АДВ.

На основании обсуждения и приказа командира АГ создается малочисленный экспериментальный полк 72АГ, предназначенный для накопления опыта использования полков малой численности. Численность полка - от 4 до 10 (за оптимальное количество принимается 6 (шесть) участников) пилотов. Отбор пилотов в полк проводится из числа офицеров основного состава 72АГ на основании личного заявления, подтверждающего:- желание принять участие в эксперименте; - возможность пилота уделять полку не менее двух вечеров в неделю; - осознание возможной необходимости полётов в одиночку; В случае образования конкурса на место, во избежание чрезмерного разростания штата и повторения ситуации с основным полком 72АГ, отбор будет проводиться на основании активности конкретной кандидатуры в АДВ (в том числе и Бета). Задачи полка:- получение в распоряжение елико возможно "лучшей" линейки; - установление влияния посещаемости на статистику полка; - максимально возможное повышение статуса полка в соответствии с принятой в АДВ структурой (Гвардейский -> Гвардейский Краснознамённый -> Ордена Ленина Гвардейский Краснознамённый); - определение каждым участником собственного расписания полётов; - изучение возможности получения тактического преимущества в массовых вылетах за счёт использования различной матчасти. Участие в создаваемом полку не исключает участия в основном полку. На время уикэнда (и спонтанных массовых вылетов) личный состав и матчасть полка поступает в распоряжение командира массового вылета Неофициальная часть. Просьба осознать ответственность перед подачей заявления. Участникам ознакомиться с правилами проведения миссий снабжения. Неизвестно, с какой частотой будут меняться карты в очередном релизе АДВ. Исходя из этого ключи от полка будут даны каждому желающему участнику под личную ответственность. Данная мера также призвана исключить возможность "обезглавливания" полка, т.к. комэск и замкомэск используют для полётов один вычислительный аппарат и один джой (читай - матчасть). От форс-мажорных обстоятельств никто не застрахован, и это будет учитываться, поэтому не перестраховывайтесь чрезмерно перед подачей заявления. Комэск 72ag Тони_8r46 Замкомэска 72ag Эль Брухо ----------------------------------------------------------------------------------------- Вопросы, жалобы, предложения и заявления приветствуются. При подаче заявлений не забывайте указывать нелюбимые крафты. Над этим вопросом начнём плотно работать, вероятно, уже в среду. Пока будем работать методом исключения. Предполагается исключить из основы P-39, P-40, Харрикейн, МиГ, Як-7БПФ. Приоритет - получение Як-1б, Як-9Т, Як-3, Як-9У, Ла-5 (Ф, ФН), Ла-7. Приоритет отдаётся получению максимально конкурентно способной матчасти на середину войны (самое большое кол-во карт), в том числе и за счёт ослабления в начале войны (всё равно м/ч в то время уступает противнику). Пока всё.

Одно из двух. Эскадрилья будет создана в _дополнение_ к существующей после перехода АДВ на 4.05. (Всё обнулится, и появятся новые линейки)

Если Террор не будет против, то: 1. Можно начать флуд (в отдельной теме) по сбору заявок (пока вроде только я и Тони согласны). 2. Там же определиться с самолётами, присутствие коих в линейке НЕЖЕЛАТЕЛЬНО. Например, профессиональных водителей кобр, мигов и Як-7 у нас, вроде бы нету, значит эти идут фсад, и линейку надо будет выбирать, стараясь максимально исключить полёты на них. Выбор линейки для "маленького" полка "маленьких", естественно, будет проводиться из новых линеек (которые, надеюсь, КС представит к переходу на 4.05м, а это будет хоть и не сегодня-завтра, но, скорее всего, в ближайшем будущем).

Нифкурил - это что за доктрина такая? Или я что-то пропустил? 1. Элитарность... не в ней дело, а в кол-ве затраченного времени. Со временем, с боями, с победами и поражениями придёт _опыт_. И по собственному опыту можно будет судить о способностях. Кто увидит, что в полёт в одиночку - смерть, у того, думаю, хватит смелости сказать, что ему нужно плечо под боком. 2. Скажу так. Те, кто думал, что будут активно летать, хотели увидеть в линейке не то, что сейчас есть. БСЭЖ. 3. Координация с полком. Не обязательно будет сначала оттрубить в основном. НО. Человек должен быть знаком с АДВ не понаслышке. И если он в курсантском отлетывает 50 часов в неделю, то почему бы не взять его в "маленький" (ну тут, ИМХО, перевод должен быть одновременно с присвоением мл.лейтенанта)? В "маленьком" у него и матчасть, возможно, получше будет, а следовательно, и результативность. Ещё один довод. Если ставить условие налёта в основном, то получим следующее: усреднённая результативность пилота станет известна к середине войны - думаете, к этому времени останется хоть одна "хорошая линейка"? 4. Много "маленьких" - возможно, в этом есть смысл. Привкус элитности сведётся к минимуму, плюс появится возможность разбить по специализациям - ведь каждому нравится свой самолёт. 5. Комсомольцы не ищут лёгких путей. Каждому придётся осознать, что он не должен висеть в штурмах, истребителях, бомберах, пикировщиках одновременно, потому что он не сможет уделять каждому полку достаточное кол-во времени, и в итоге его существование в каком-то из полков сведётся просто к "забиванию" самолёта. Пока думаем об одном дополнительном "маленьком". Если эта затея себя не проявит, то вернёмся к нынешней структуре. Он останется. Специфика - суббота. В группе новичок будет получать информацию о текущем положении дел, потому что то, что из себя представляет АДВ сейчас ни коим образом не кореллирует с "правилами" на сайте АДВ. Плюс группа немного нивелирует ухудшение основного типа (ухудшение появится за счёт большой численности). Подписываюсь, мл.лейтенант 72АГ, Эль Брухо Это может дать тактическое преимущество при наличии достаточного кол-ва участников (вариант совместного проживания вещей типа Як-7А и МиГ-3 идёт, ессесьно, фсад). ----------------------------------------- [оффтопег] Ежли не пущают пока в АДВ, то http://cad.dsland.org/ http://lnx.tuttovola.it/index.html http://europeinflames.binbrookandpink.org/ Так называемые Клон-Вары. Многие с них начинали. Попробуй, что такое онлайновые войны aka Проекты - там отнюдь не догфайт.[/оффтопег]

Ы, для примеру: сейчас в основе (полк на 25 пилотов) - Як-7БПФ; а у курсантов (полк на 10 пилотов) - Як-9Д. Вот. Енто, вот ещё что. 72AGp_ или 72AGd_ или 72AGpb_?

Ещё один довод разделить людей, кот. летают редко - не будет ситации, в которой в течение недели были побиты самолёты основного типа, а к субботе остался только запас, следовательно, тому, кто хотел летать в субботу, придётся лететь на гумне из-за жарких боёв среди недели.

Да, конспект Николы верный. Только по 4 и 5 - по ним ничего не предлагаю, они сами решат, благо там есть, кому решать.

Очередная порция предложений по АДВ. (Судя по форуму У2 и АДВ, возможно обнуление статистики, кромсание линеек.) Дабы не уподобляться стрекозе из всем известной басни, нужно приготовить телегу зимой. Буду говорить о том, что меня интересует, и о чем имею собственное, не пустое мнение. Пункт 1. Размер истребительного сквада. Сейчас 25 пилотов. Зарегено 13. Летают фактически 5 (3-4 вылета - это ничто, таких не считаю). Так было в первой бэте, так есть сейчас и, скорее всего, это не изменится. Слышали - все, кто хотел - попробовал, кому понравилось - летают. У каждого своя причина принимать/не принимать участие. В итоге имеем линейку, в которой чуть ли не на всех картах, кроме Львова"41 и Смоленска"41 получаем самолёты, которые у остальных в запасе. Хорошего в этом не вижу ничего. Вижу смысл в том, чтобы основной истребительный полк регить на 15 человек, и вот почему: А) Думаю, не нужно обьяснять, что линейки с "хорошими" самолётами не будут массовыми? Получается, что люди, летающие и любящие АДВ, сейчас пострадали из-за 20 редко или совсем не летающих в АДВ. Б) Статус полка считается исходя из общего кол-ва пилотов. Больше пилотов - меньше медалей (если полк их получает) на нос - ниже статус. В) Лучшие самолёты нужны тем, кто летает часто и, в силу различных причин, в одиночку, в лучшем случае - парой. Соответственно, таким деятелям нужен самолёт, на котором можно "выходить на честный бой". Г) Задача основного полка - свободная охота, стат, реклама и лицо 72АГ. Не на МиГе же охотиться. Д) Бомберы летают мало. Бомберов прикрывать тяжело. Сам умри, но бомбера прикрой. Тут уже нужна масса, а т.к. бомберы появляются по субботам, мы эту массу имеем, собиралось до 6 пар. Вот здесь-то уже и не так важно превосходство матчасти. Тем более, тенденция такова, что у синих основа будет Гэ6 - на "массовых" Яках с ними можно драться. Поэтому нужен полк для тех, кто не летает часто, а летает только по субботам - пусть он и будет большим, "с запасом". Пусть туда и переводятся курсанты - они у нас довольно-таки стеснительные, в проекты слабо рвутся, на форумах не флудят. А основной полк - для тех, кто для себя решил, что он хочет и будет летать истребителем, и не раз в неделю в субботу, а не для тех, кто решил попробовать, что это за зверь такой - АДВ. Пункт 2. Петляковы. Я бы хотел использовать Пешку как пикировщик, а не как левелбомбер. Благо, умею и люблю бомбометание с пикирования. Это, фактически, моя страсть с первых минут, проведённых в Ил-2:ЗС - летать я начал не на чем попало, а на Штуке. Пикирование - в принципе, новый, не исследованный 72АГ в массовом порядке, приём ведения боевых действий. По этой причине, а так же основываясь на частоте вылетов бомберов и штурмов, предполагаю, что летать будут немногие. И, вероятно, полка на 10 пикирующих бомберов (чисто Пешек, без А-20, без Б-25) хватит, а то и много даже будет. Рой тут не нужен. Пришёл, ударил, ушёл. А прикрывать пикировщиков, вероятно, ещё сложнее, чем Б-25... Все административные обязанности полка пикировщиков готов взять на себя. От себя лично: если нам этот полк поклонников Полбина будет не нужен на АДВ, то дайте хоть мне возможность летать на Пешке с гербом 72АГ. Для начала вижу этот полк экспериментальным, на 4-6 пилотов (малые полки могут получить чистые полки Пешек с 41 года), которые попробуют её так и сяк. Потом, если это будет нужно, расширим полк. Этот полк ни коим образом не задевает "плоских бомберов" и штурмов. У них есть, кому разбираться, пусть думают сами. П.С. Не наезд. Воспримите трезво. Решать надо заранее (и, во-первых, надо решать для себя, как, сколько и на чём каждый будет летать). АДВ существует почти год. И если кто-то для себя за этот год ещё не решил, то пусть не мешает тем, кто уже решил, не мешает выбирать нужные тем, кто хочет и любит АДВ, линейки. Мёртвые души сокращают поле выбора линеек -> труднее вылезть наверх таблицы. Тех, кто считает, что это "война" и надо летать на том, что "дали" смею разочаровать... синие летают не на том, что "дали", а на том, что они хотят. Фок вон видали скока? Прошу отнестись с пониманием к тем, кто плотно летал ещё с Бэты. П.П.С. С уважением, серпуховское звено 72АГ. П.П.П.С. По линейкам есть небольшая фора, благо, есть возможность иметь самую свежую информацию об их формировании.

Демент, автологин отвалился у нас с Тони дней пять назад, наверное. Через раз срабатывает.

Сам что думаешь?

S! Когда-нибудь тот, кто не сделал по какой-либо причине апгрейд и остался в великом и ужасном Иле, скажет так же...

Спасибо!

Мдя, линейку фронтовиков Пе-2 -> Ту-2 я б тоже хотел... У Ту-2 ШВАКи в носу и у стрелка... жуть!

Есть на нём какие-то. Тока решёток тормозных нет. А так полвчее 110Гэ2.

Дык от Яков же... М-105 вроде. Матчасть типа.

У меня гореть не успевает - лопается. В общем, либо течь баков и дырки в обшивке, либо лопается. Но общее вчепятление - положительное. Пикирующие бомберы я любил с самого начала карьеры. А эта половчее в управлении будет, чем всякие Жужу и т.п. П.С. А синяки офигевают, КАК ЭТО ТАК, целиться надо на глаз (!), автомата вывода нет - в землю врезаются.

Всё. Приехали. Как на АДВ появятся Пешки - меня в пикировщики. Всё возвращается на круги своя.

ВТГ! Чтоб сегодняшний вылет тоже был праздничным!

Круто! Сам бы не нашёл! ) Спасибо за подсказку - там всех стран ОЗ есть.

Москвичи, ну не томите! Как там Пешка? ДМ и ФМ как? Надеюсь, не как у Москито? П.С. У нас только в воскресенье будет.

Некст наверняка описАлся - это ведь патрульные обещали в следующий раз сопротивления не оказывать, правда? Кстати, новости АГ в виде чего-нибудь эдакого (тыкать на газету посередине) были бы очень хорошей вещью!

Некст молодец! Ну и "осквернители 2х станций метрополитена " тож . :)

Кто против?!...Советской власти?! Дела Террором сделанные несомненно заслуживают награждения. 2 голоса ЗА!