как летать на яках ?

[Gmoorick]

сегодня с курсантом Urban, а позже и Баварией учились летать на яках.

Я так и не понял, можно ли на яке 9 выигрывать одиночный бой у 109г2. Елинственный раз я выиграл дуель у 109 на простыми петлями с выжатыми до упора триммерами, закрытом радиаторе и перегретом движке. перевиражить ни разу не удалось.

 

Если ктото поможет мне с яком. буду очень рад

 

ЗЫ с Урбном очень неплохо получилось обороняться в паре от превосходящих сил противника. Один раз вдвоем отбислись от трех мессеров пришедших с превышения. Треки выложу потом в учебке. Так что перед полетами в АДВ, надо бы изучить яки, а также учиться слаженной парной работе.

[Urban]

Да, Гмур, получилось намного лучше, чем я ожидал.

Да вообще, я пришел к выводу окончательно, что командная игра решает. А у красных особенно...

Якнормальный самолет (заставил себя сказать это сквозь зубы)...

Ладно, одно греет, что у 9 Яка при его тонированном лобовом стекле и до смешного малом боезапасе, прозрачная бронеспинка )

[terror]

Да, на яке исключительно важной становится групповая работа. Надеюсь, что наши недавние полеты показали летчикам все ее преимущества.

[Bizet(Би-Зет)]

Да все дело в последнем некорректном патче, вот и все. Хотя Як смоделирован МГ как самолет без каких-то особенностей. Сейчас и на Ла-5 даже при высоких скоростях не перекрутить Г2, только е-файт или триммеры, ну или групповой бой.

[Urban]

ИМХО сейчас против Г-2 ничего не помогает... Вступая в бой с равными Е, он быстро-быстро завоевывает превосходство... Т.е. дуэли с опытным пилотом Г-2 на Яке в принципе обречены на смерть Яковода.

Примерно как вчера, наши могли выиграть, если бы финны сильно ошиблись... Несколько раз подряд...

Нет, самое обидное, что в нашей школьной линейке нет ни одного самолета, на который хотя бы ФАБы прицепить можно...

И то, что у Яка нет датчика уровня топлива... Мне все время кажется, что оно вот прям заканчивается )

[Alen]

Нет, самое обидное, что в нашей школьной линейке нет ни одного самолета, на который хотя бы ФАБы прицепить можно...

И то, что у Яка нет датчика уровня топлива... Мне все время кажется, что оно вот прям заканчивается )

Вот, я и выбрал МиГ.

Пол войны на нём пролетаешь, цепляй на него хоть ФАБы(по 100, по 50), хоть ракеты, хоть ПТАБы, доп. пулемёты можешь даже прилепить.

А потом смыться вовремя дело нужное

[Urban]

Я думал ЛАГГ бревно... А сейчас бы за счастье посчитал... Жаль нельзя как в БатлФилде, долететь до вражеского филда, угнать там самолет и засейвиться )

[terror]

Поздно, товарищи! Так что заканчиваем ныть и живем с тем, что дает нам тыл! На войне тоже не легко нашим было.

[Gmoorick]

Сегодня еще тренировались на яках. Оказывается, это тот красный самолет, на котором в вираже просто нельзя входить. На вертиколи он очень неплох. В петлях у 109г2 выигрывает. После такой наглости немец обычно сразу улепетывает...

Так что тренируемся дальше.

[nikolbar]

Сегодня еще тренировались на яках

Имеется ввиду - Як-9

[Romasan]

В вираже Як-и хороши - если мессер пытается уйти от Яка крутым виражем - не следует тут же пытаться поймать его в прицел и перетягивать ручку на себя - лучше войти в вираж с запаздыванием и - у Яка сохранияется скорость - в результате сближение произойдет быстрее - а мессер потеряет больше энергии и его проще будет сбить. Ну а если с первого раза сбить не удалось и мессер уходит на скорости, сбить на яке его непросто - бросаться в догонку можно только если мессер поврежден или рядом есть товарищ, прикрывающий задницу.

[GRom]

У меня так не получилось. Попробовал на тренировке такую задачу: сопроводить два А-20 на 6-ти Як-9 против 4-х мессеров два G2 и два G10. Первый раз все, кроме бомбёров были сбиты ( все Яки) . Во второй попытке было трудно, но всех мессеров сбили. Выжили только 3 Яка. Мне ближе чем на 500 метров подойти к мессеру ни разу не удалось. Они просто от меня улетали и всё! Не помогали никакие манёвры ни срезание виража. Ни погоня с отставанием, ни йоо. Только выход в лоб после разворотов или погоня за подраненным. Чё делать -то ?!

Раньше до патча можно было довольно уверенно биться с мессером. Вот так они "подправили незначительно" самолёты.

Ощущение такое, что летаешь на И-16, только пулемёт и пушка в количестве по одному!

 

Кто нить обратил внимание на самолёт Як-9Б ?! Как то раньше не замечал, что он может брать на борт 4х100кг бомб !!! Причём в бомболюк или 128 ПТАБ 2.5 !!!! Вот это да!!!

[Bizet(Би-Зет)]

Кто нить обратил внимание на самолёт Як-9Б ?! Как то раньше не замечал, что он может брать на борт 4х100кг бомб !!! Причём в бомболюк или 128 ПТАБ 2.5 !!!!  Вот это да!!! 

Какое неподдельное восхищение . Народ, люди, человеки!!!! Когда вы наконец матчасть учить будите? . Як-9Б - Истребитель-бомбардировщик. Уникальный в своем классе. Вся бомбовая нагрузка находится во внутреннем бомбоотсеке, а не на наружных пилонах.

[GRom]

Я его просто раньше не видел.

[Gmoorick]

дорогая редакция ...

 

после очередных полетов на яке, картина складывается такая. Мессеры уходят от упавших сверху только виражом !!!! И виражат они покруче любого красного. Ну когда это было, что бы мессер при виде яка, имеющего превышение уходил в вираж ? Ведь почти всегды были ножницы, уход наверх, занятие позиции и бумзум.. теперь только вираж и все. И ведь гад даже не боятся курсы пересекать - знают, что 1 швак все равно ничего не сделает. А если ему вдруг виражить надоедает, он отрывается в левеле - там по нему три яка могут весь БК выпустить - будет он решетом, но лететь не перестанет.

 

Чую, надо отдохнуть немного и стрелять научиться, белке в глаз или на штурмовики пересаживаться.

[Next]

Вот что пишет по этому поводу Олег:

 

Летчик Яков появился современный И летает на нем.

Просит еще изменения внести....  Он сравнивает с Мустангом, на котором он тоже летает...  Его просьбы формулам не противоречат. Но противоречат испытаниям НИИ ВВС в некоторых случаях. Его послушать, то летчики испытатели НИИ ВВС - просто олухи... И не могли выжать из самолета то, что он давал (существенно Лучше Мессера и Фоки, и Мустанга....... Но они у нас и так лучше.... вообще-то в правильных руках.

[Bugel]

Next, ты теперь все посты обложишь цитатами Великого Ома?

[Gmoorick]

Вот что пишет по этому поводу Олег:

 

Летчик Яков появился современный И летает на нем.

Просит еще изменения внести....  Он сравнивает с Мустангом, на котором он тоже летает...   Его просьбы формулам не противоречат. Но противоречат испытаниям НИИ ВВС в некоторых случаях. Его послушать, то летчики испытатели НИИ ВВС - просто олухи... И не могли выжать из самолета то, что он давал (существенно Лучше Мессера и Фоки, и Мустанга....... Но они у нас и так лучше.... вообще-то в правильных руках.

после пары дней облета на новом железе подтверждаю, як в правильных руках просто чудо. На вертикалях в петлях с г2 летает с некоторым преимществом, г6 делает за пару петель, догоняет 109 и 190 в свечках. Но большая скорость сваливания достает, приходиться г2 гонять также, как любой 109ый гоняет ишака. При этом, если дашь ему немного оторваться, то 109 уйдет за счет климба или в горизонте до своего поля дотащит, если в виражах до пототери скорости начнешь дожимать, то он горизонтальной змейкой в хвост зайдет, а с парой пробоин в плоскостях на петли выходить уже не получиться.

 

Так что курсантам и новичкам данный самолет я не посоветую никогда.

[Urban]

Я освоил Б-25. Очень хорошо освоил. Возьмите меня в порядке исключения в ДБА!

Як я тоже осваиваю, но трудно, трудно приспособиться... А теперь еще и карта сменилась, только привык к Як 9Б, дали Як 9Д.

[Tony_8r46]

только привык к Як 9Б, дали Як 9Д.

Мож Як-1Б?

[Urban]

Нет, именно 9Д

[Bugel]

Я освоил Б-25. Очень хорошо освоил.

Покажи свою статистику на Б-25 на G1.

[Tony_8r46]

Нет, именно 9Д

Мож Як-9Б?

Те тебе вместо Як девять Бэ дали як девять Дэ? или вместо Як один Бэ дали Як девять Дэ? Ты меня окончательно запутал

[Urban]

Тони, вместо Б дали Д )

 

Бугель, я еще не налетал много на Гене... На Корбине несколько раз отбомбился. Но дело в том, что я тренировался практически все время в онлайне. Потому стат там не думаю, что хороший.

Просто могу показать, сдать прямо экзамен. Бомблю с 6000+ тысяч. Последний раз с 7000. Так надежнее, потому что все кто пытался перехватить практически мясо для задних стрелков на такой высоте.

[Tony_8r46]

Тони, вместо Б дали Д )

Продолжаем разговор.

Я нипонял, ты ж в истрибительном не зареген,значит Як-9Б был не в истрибительном полку в АДВ, не так ли? Тогда зачем неистрибительному полку Як-9Д? Ничё не понимаю!!!

[Bugel]

Бугель, я еще не налетал много на Гене

Ну вот слетай, уничтож склад - жд узел, сядь, доложись. Лучший показатель готовности - статисти

 

Я вот Б-25 ещё не освоил , поэтому от зависти палки в твои колёса вставляю

[Urban]

Ну хорошо, тебе назло так и сделаю )

И, кстати, нечего завидовать. Основывался на твоих исследованиях. Просто себе нашел свой метод в рамках тобой описанного.

[Bugel]

Основывался на твоих исследованиях

Времени нет... соберусь духом и выложу новые "открытия" в исследованиях горизонтального бомбометания. Есть интересные результаты.

 

Ну хорошо, тебе назло так и сделаю )

Сделай, я сам на своей шкуре испытал - что получается в оффлайне, не всегда получается в боевом вылете в онлайне. Но лично мне кажется, что Б-25 игрушка. Сейчас усиленно осваиваю ИЛ-2.

Просто себе нашел свой метод в рамках тобой описанного.

А подробнее?

[Gmoorick]

Тони, вместо Б дали Д )

Продолжаем разговор.

Я нипонял, ты ж в истрибительном не зареген,значит Як-9Б был не в истрибительном полку в АДВ, не так ли? Тогда зачем неистрибительному полку Як-9Д? Ничё не понимаю!!!

он в кусантском истребительном зарегистрирован.

[Urban]

Бугель, как раз я и тренируюсь только в онлайне. Потому и не могу похвастать хорошим статом. Оффлайн это очень субьектиные результаты.

Вот как я бомблю: высота от 6000 и далее. Например 6000.

Выставляю высоту в прицел. Высоту цели смотрю как ты учил: 1 изолиния 50м. Далее скорость. Я всегда лечу со скоростью 240. Истиная 240. Задираю прицел на 60-70 градусов и ищу цель.

Как только вижу ее, корректирую курс так чтобы полет был стого прямолинейным. По мере приближения угол прицела уменьшаю и когда он ~45 градусов - жму автомат. Он сбрасывает обычно где-то на 30 градусах и 100% попадание. Вот и вся моя нехитрая метода.

А, ну да, тяга 98%, радиатор положение 6, закрылки в боевом.

 

Блин, сумбурно написал как-то... Короче:

1. На боевом автомат горизонта, закрылки в боевое, тяга 98%, радиатор 6.

2. Вводим высоту в прицел, вводим скорость 240.

3. Следим за целью. Когда угол слежения 45 градусов переводим прицел в автомат и нервно закуриваем. (Алену - берем котлету и соленый огурец).

4. Крестимся и сваливаем на высоте 7000 и более... )

[Tony_8r46]

он в кусантском истребительном зарегистрирован.

Все 6 вылетов в курсантском полку были сделаны наЯк-9Д.

Откуда взялся слух про 9Б? Это чё, утка?

[Urban]

Ха, вот и я запутался значит )

Прошу прощения, Тони, действительно Д. А теперь дали М. У меня тут дома войнушка последние два дня, я пропадаю и появляюсь хаотично. И хаотично соображаю )

Извиняюсь за смуту.

[Tony_8r46]

Отлегло.

А то уж не знал, чё делать - то ли учиться с ПТАБами взлетать, то ли огорчаться.

[LumPen]

Кстати видел в АДВ что у синих есть G-4???? но ведь в игре нету его ! Густав 2, потом сразу густав -6

[Tony_8r46]

Кстати видел в АДВ что у синих есть G-4???? но ведь в игре нету его ! Густав 2, потом сразу густав -6

Это вроде г-6 обычный с 20мм пушкой.

[GRom]

... и нервно закуриваем. (Алену - берем котлету и соленый огурец).

В моём случае чаЙЁк и печенье.

 

Надо попробовать, а то я всё на ручнике бомблю

[Tony_8r46]

Гмур, ты как 9д топляком заливаешь? 50% на 50 мин с избытком вроде раньше было, а вот 25 боюсь впритык на 40 мин. Хотя один черт на Яке после боя БК совсем чуток остается и на базу надо пилить...

[Gmoorick]

я 25 заливал, минут через 25-30 загоралась красная лампочка. Сколько он с ней еще пролетит - не знаю. Топливо на нем еще не кончалось.

[Tony_8r46]

С начала миссии 25%, я правильно понял?

[Gmoorick]

да.

[Tony_8r46]

Не хватило 25 на 50 минут . При охоте буду 50 брать... на 50-40 мин.

[Tony_8r46]

ещеп фотку с лампочкой посмотреть ...

[Gmoorick]

Опытным путем сам проверил, что 25% топлива на 25 минут хватает. Значит, 50% на всю миссию должно хватить.

[Urban]

Ура! Записали первый килл в АДВ. Втроем с Тони и Гмуром летали, вернулись каждый с 1 киллом. Правда вот в результате экспериментов Гмур чуток не дотянул до филда. Но там блин нельзя аварийку писать, я тутже сел на тягача и притащил самолет в ангар!

[Tony_8r46]

Кароч, аварийка есть минус полторы тонны репаратуры. А репейров всегда полна котомка. Только самолет на время вычитают. Типа, в ремонте он скоко-то там, и в строй возвращается побыстрее чем из тыла везут на замену безвозвратно потеренного...

[Tony_8r46]

^ нефига, репейры на данный момент не тратятся.