Grizli

Тогда может проще через час от старта миссии зайдём, что бы и время свой не тратить и под конец цель успеть накрыть? 1. Если прям вызов, то пусть сразу озвучат все условия, самолёты и.т.п. А не вытягивать из них. 2. Сам контекст на оф.форуме "ну так уж и быть, что бы вам было не скучно, выделим вам Як и Ла....." как то не то... если это "вызов", то давайте как как то в баланс подумаем может...пусть не в самолётах, но тогда в задачах или ещё чем. В таблице они есть: Bf-109G4/G-6 Поймите правильно, я не против эвентов, это интересно. Но как минимум стоит адекватно взвесить: а сам формат эвента то вообще нам как? Почему я почти не когда не участвовал в прошлых эвентах от СГ2? Да потому, что висишь 2 часа, а потом хорошо, если увидишь синих где то в космосе (и то не факт), подерёшься (в жутких лагах т.к идёт сразу самолётов 20-30) с ними минуты 3 и всё. В данном случае - будет думаю примерно то же. И если частным порядком - то в целом всё равно. Но если это именно "вызов" скваду, то как то хочется большей адекватности в задачах, плейнсете и.т.п.... Это моё частное мнение. И повторюсь, просто как в эвенте, для фана поучаствовать я не против. Но вот именно формулировка как "вызов 72АГ" меня как то зацепила. Какой это вызов?

Ответили: Т.е если корабли, то на Кобрах или ЛаГГ-3 превозмогать против 110G и 109G4 и G6.....как то так себе "вызов".... Конечно можно на Яке или ФН-ке и из тыла сгонять, но от Краснодара до Геленджика только порядка 80 км, плюс около 100км до цели (это если без особых огородов), т.е уже 180км в один конец, или 360км в сумме....это без учёта времени (топлива) на сбор, ожидание, набор, навигационные ошибки, сам бой и т.п. Тут нужна или очень хорошая тактика/неожиданной ход, или для большинства из нас всё закончится всё в первом же вылете.... Но, буду, если решим лететь.

Задал на оф.форуме вопрос про Яки и Ла. Не понятно по карте на каких филдах будут они. Если у истребителей будут Кобры, то нужно бы на них хоть минимально потренироваться успеть. Стоит ли А-20, если вы тренировались последнее время на Илах?

Ещё раз спасибо всем!

Спасибо, друзья!!!! Очень приятно!!!

Так это, если не поливать и не подкармливать (пинать и расстреливать) то и не созреют

По колонне однозначно стоит проводить занятия. Но как на счёт остальных тем и целей (и пилоты, которые получили задачу их "разобрать" и провести занятие)?

Не соглашусь. Если человек планирует в истребители, то лучше бы иметь сразу нормальные органы управления. Но привыкнуть то почти ко всему можно.....

Делал как то в своём, но это было лет 10 назад....Делать - рекомендую (хотя сам РУС у 52-го на мой взгляд, дико неудобный, а вот РУД-классный!) Погугли, должны быть инструкции в сети. Цена вопроса там 2 капли клея, выкинуть 2 лишние запчасти и минут 30-40 времени....

Поздравляю!!!

В какую площадку? Я тупо захожу на сервер, где Мирвейс стреляет в площадку, где должен стоять танк, в котором сидит экипаж, в который в стреляет Кальтер и который убивает с одной очереди......а мы их прикрываем

Для "штанов" нужна не сильно большая разница в скорости, между атакуемыми самолётами и атакующим. Т.е для Илов это будет работать, только если противник Эмиль, а Илы или "лёгкие" 42-е или 41-е. Не очень актуально. Ножницы - да, годнота во все времена. На мой взгляд лучший манёвр для ила. Но требует дисциплины: не увлекаться, не разрывать пару. Хочу отметить, что Иловодам было бы не плохо потренироваться в стрельбе по воздушным целям с дистанций 400-900м. А вот далее 900м стрелять уже практически бесполезно, лучше и не пытаться идти дальше за противником.

Поздравляю!

Ну так тут и качество на порядок выше....

Герр Бофанов, это всё очень хорошо, но когда вы будете в деле на ОВ, тренировках....? Или возможно летать только в выходные?

Полетать над ВЛ интересно конечно, но воскресенье врядли смогу

Вопрос по существу к обоим кандидатам: как вы оцениваете наш сайт/форум? Как долго вы искали необходимую информацию для вступления к нам? На что, зайдя к нам, вы обратили внимание в первую очередь?

Приветствую! Ник на форуме БзС такой же? Или другой (какой?). Прайм-тайм для полётов у нас обычно с 20.00 до 23.00 по МСК, вам удобно такое время, с учётом +2?

Приветствую! Какие дополнения серии имеются? Т.е только БзС или есть ещё БзМ, БзК и.т.д..... ?

Убивает. Тут тяжелее будет позже, когда БзззТ сделает карту с колонной + ветер. А если ещё и турбулентность, то вообще Ж.... Там десятками бить будет сложно уже.

А меня вчера поджатие рулей на Иле неприятно удивило. Разогнался на зенитку (порядка 500км/ч), хотел немного под её трассу уйти, а Ил как торпеда уже, ни вверх ни вниз

Вот +100500. Расстрел, это с поры моего командирства, максимально корректная и спокойная форма в 72АГ для командира, объяснить пилоту, что он не прав или делает что то не то А выражаться может в чём угодно. От награды до отчисления...или можно даже совместить....

При мне постоянно летали на "карту, но без особых суицидов". И как мне кажется, это оптимальный вариант. Но при БзззТе, полёты на стату оправданы были вполне, и крайне полезны, хоть истребители подтянусь. Ибо летать на карту для истребителя может быть не так весело. Но сейчас да, хочется снова вернуться к балансу. И, думаю, так и будет Другое дело, что даже летая на карту, это не значит летать абы как, лишь бы бомбу сбросить. Давайте сочетать с хорошей статой.

Поздравляю!!!

Для себя, кампанией очень разочарован. Начиналась хорошо, да, но потом предновогодняя суета и.т.п и в итоге, примерно 50% кампании пропустил (считай с появления Фок и дальше). Применение 110-ки как Jabo мне очень понравилось. Вчера уже сел за дописывание мануала по ней (хотя кому он нужен тут? Никому...). Лично для меня самолёт "раскрылся" сильно и хочется продолжать его применение. Но в то же время, именно звеном, на ней летали очень мало. Олега, Акела, Оби, Бофанов, Лар.....и перед войной всех разом на тренировку по сути не собрать было (даже на одну, не то что бы штук на 10), и это было заметно, что технику некоторые знают очень слабо. Да и во время войны помню лишь несколько вылетов парой максимум. Хотя и эффективных. Вылеты на 110-ке с бобрами я не считаю, т.к к сожалению, уровень владения техникой и взгляды на её применение - слишком разные. Это не в обиду никому, тут просто разная специфика. Плюс с вами даже не пытались слётываться.... Поэтому именно вторым звеном, как боевой единицей (в целом) я крайне недоволен. Ибо звена в эту войну фактически не было. Некоторые тактические изыски, как я думал до войны, о применении Jabo, так и остались только в мыслях, ибо тупо звено не собиралось. Нужно думать к след.войне, и что то делать. Но быть ком.звена, тратить время, когда звено не собирается - мне не интересно. Может причина и во мне. Да и сам, повторюсь, эту - летал не много. Конкретно же по пилотам 2-го звена, могу опять отметить Оби. Не смотря на очередной рекорд в смертях (нужно работать) и налёте, его достижения тоже весьма внушительны. Остальные (включая меня) - ни о чём.