GRom

Мы все приняли такое решение.Правда я в горячке боя эрэсами так и не воспользовался, хотя весь БК до железки выпустил. Вот хитрецы, в первым вылете за синих дождались когда наши боты сядут и тут навались причём строй растянули по звено так, что второе звено бомбилось вообще без помех (не считая зениток). Во втором вылете догадались взять РС-ы. Молодцы за тактику честных 5 из 5! А мы по простому, летали с тем, что по умолчанию Думаю всё таки мы смогли достойное сопротивление оказать. В следующий раз прослежу что бы вооружение низя поменять было

Солист! Ракеты ты применил внепланово! Их в раскладке по умолчанию не было.

Первая попытка состоялась, треки и рассказы позже В первом вылете синие в Марат попали, о повреждениях аэрофотосъёмка доложит позже. И понесли потери 3 самолёта сбиты, 3 повреждены от красной стороны. Пара повреждена зенитками. Красные 3 сбиты, один сел успешно - пилот ранен в ногу. Звено красных ботов село в полном составе не дождавшись атаки. ********************************************************************************************************************************************************** Второй вылет прошёл так же успешно. Синие вышли точно на корабль, но поскольку кроме ведущего все остальные "штуки" были боты они посчитали, что важнее лишить "Марат" топлива и успешно утопили два танкера. Ведущий "Штук" был сбит. Остальные ушли. Истребители с обеих сторон дрались как львы и успешно друг друга посбивали. Фоторепортаж и запись полётов будут позже. Плёнка находится в проявке. ********************************************************************************************************************************************************** Состав участников. Первый вылет: Фалкон Лазер Гром Солист Горыныч Лемке Варан Скайес Второй вылет: Фалкон Лазер Гром Лемке Варан Скайес Солист как ниже правильно заметили, с цветами попутал, исправил.

До вылета 15 минут, какая ещё версия?

Статистика надёжности ноутбуков, статья: http://habrahabr.ru/post/75635/ Как видно из картинки НР занимает лидирующее последнее место по надёжности ноутбуков! Из статьи ясно удивление авторов по поводу надёжности НР! Каждый четвёртый НР оказывается в сервис центре с поломкой. Асус как видите занимает первое место по надёжности, молодцы исправились. Раньше было прямо противоположные позиции у этих брендов.

На Берлин место безимянное дашь? Любая специализация кроме штурма. Предпочтительно бобёр. Поскольку на Берлине ни разу не летал, т.к. раньше железо не позволяло клятые ФПС падали до 10 с фризами до земли.

Можно то можно но за 5-6 лет полётов был только один случай когда бомбер случайно сбросил бомбу до цели и она случайно убила прямо в воздухе истребитель нападавшего. Т.е. бомбить может и помешаешь дрогнет у "штуководов" рука (или электронные мозги) в корабль они уже могут и не попасть, но далеко не факт, что на себя поймаешь. Кроме того повторяю я следовал на седьмом по счёту самолёте и шёл за ботами, а не выдумывал другой маршрут и оказался в нужном месте на нужной высоте и скорости. Атаковал целей строй "штук" поранил две, получил пульку в двигло и спланировал на аэродром взлёта. Если бы руки были попрямее сбил бы любую "штуку" на выбор.

Alex GRom, если летать на этой карте, то ее нужно будет редактировать, а то ишачки не успевают высоту нагрести. Нужно или синих отодвигать, или красным тоже в воздухе стартовать. Хэх думаешь я не проверил? Стараюсь не протестированные карты не выкладывать. Всё успевают. Взлетал на ишачке под 7-м номером и попал в самую заварушку на той же высоте, что и "штуки". Единственное, мессера выше получаются, а разве мы стремимся к комфортной позиции? Но если хочешь могу добывать МиГ-3 на высоте 3000. Обычно они были самолётами ПВО. Заметь самолётов синей стороны меньше, чем в описании боя (просто не позволяет "Ил-2" более 32 человек в коопе).

Историческая справка из Википедии: Линкор «Марат» Основная статья: Петропавловск (линкор) 23 сентября 1941 года линкор «Марат», участвовавший в обороне Ленинграда, получил прямое попадание двух бомб, одна из которых была сброшена Руделем. В результате взрыва боезапаса носовой башни корабль разломился на две части (момент атаки был заснят стрелком К. Байером) и лег на грунт[8]. Кормовая часть линкора, в которой сохранились три из четырёх трёхорудийных башен, севшая на грунт у стенки гавани Кронштадта, после поднятия на поверхность использовалась под именем «Волхов» в качестве артиллерийской батареи и укрепления. По утверждениям самого Руделя, он дважды успешно атаковал «Марат» — 16 сентября он сбросил на палубу две 500-кг бомбы, а 22 сентября именно он сбросил ту 1000-кг бомбу, которая привела к затоплению корабля[9]. Последнее утверждение подтверждается фотографией, сделанной хвостовым стрелком Руделя в момент выхода из пикирования, на которой запечатлен взрыв линкора. Интересно, что сослуживцы Руделя и командование Люфтваффе также полагали, что именно Рудель потопил «Марат».[источник не указан 855 дней] Существует и альтернативная версия гибели "Марата" : Рудель в действительности поразил линкор "Октябрьская революция", выведя из строя башню ГК, что и зафиксировал стрелок. После атаки, вопреки плану отхода на Ленинград, потеряв ориентировку, направил самолёт в противоположную сторону, к Финскому заливу. Лететь пришлось в нескольких метрах над водой под ураганным огнём зенитных средств через весь сектор ПВО. Однако, выскочив из него, он наткнулся на истребители и предпочёл повернуть обратно. К тому времени "Марат" получил попадание 1000-кг бомбы с атаковавших его с высоты 3 км в горизонтальном полёте Ю-88 и взорвался. Рудель на обратном пути видел его гибель и посчитал это своим успехом, о чём и доложил по возвращении. Сомнения в том, что пикировщиками был поражён именно "Марат" основываются на докладе экипажа третьего самолёта из атакующего звена (первый был сбит при пикировании), вернувшегося раньше Руделя (он отвернул после атаки в правильную сторону) и отрапортовавшего об атаке на "Октябрьскую революцию" (их бомба взорвалась рядом с бортом). Однако в следующем вылете этот экипаж погиб и версия Руделя была признана командованием. Впрочем, своими метаниями по заливу он безусловно отвлёк на себя внимание зенитчиков и облегчил задачу "восемьдесят восьмым". ******************************************************************* Вот видите как бывает, Рудель считал, что потопил "Марат", а реально повредил "Октябрьскую революцию", т.к. легко было ошибиться они же одинаковые, отличаются только названием на борту. Опять же про факты, если их мало получаются неточности и искажения, а тем более если намерено искажают, то разобраться бывает порой невозможно.

АААА слона то я и не приметил спасибо!

Невнимательно читаешь Маресьев в унтах, а Рудель в туфлях. И жирным шрифтом про кавычки то же выделил. Про Руделя читал http://militera.lib..../rudel/pre.html - его автобиография, в которй описал своё отношение к нацизму. В Википедии написано, что активный нацист. Получается либо ошибка, либо ложь одной из сторон. Для доказательства требуются факты, которые либо искажены, либо их мало. Он судя по книге был против коммунизма, но это не делает его наци, хотя все энциклопедии об этом утверждают, что он оголтелый фашист. Конкретная страница про убийства и отношения к ним Руделя: http://militera.lib....n/rudel/18.html Ни в коем случае Руделя не оправдываю! Более того именно он бомбил деревню (ж/д станцию) рядом с которой жила моя бабушка, и от бомб его самолёта она убегала с моим 2х летним отцом и его 4-х летним братом. Он летал бомбить мой город в котором я живу. Про убийства, чисто гипотетически, просто я описал ситуацию: Сторона А напала на сторону В и проиграла, но могло быть наоборот. И в этом случае тот кто победил тот и прав! И соответственно историю напишет победившая сторона. Кстати все уже забыли например, кто такой был бог Ваал, забыли и смутное что то знаем? Так война между Яхве (теперешний бог) и старым богом Ваал была 10~15 тысяч лет назад, между прочим с примением ядерного оружия самолётов и прочего. Если кто не в курсе мы живём после Атомной войны!!! Есть массовые свидетельства тому. Естественно после ядерной зимы было падение в развитии человечества до каменного века. Так вот Победители как водится даже имя бога Ваала стёрли со всех памятников ему. А между тем тот старый бог ( и его Сын Прометей в греческом варианте) дал людям метал (т.е. научил его использовать) Огонь и прочее. Теперь Бог Яхве гуманен, но вспомните во имя его сколько крестовых подходов было, и сколько инквизиция пожгла людей и книг (в которых истинна про ту войну была написана). Опять это было лирическое отступление. Про войну 15 тыс лет давности читайте у индусов в ведах, на санскрите ( русский язык между прочим - диалект санскрита). *********************************************** P.S. Чуть сам не пропустил мимо глаз вопрос можно или нет лететь, конечно можно. Как я понимаю на Ю-87? Там по умолчанию доступны масса Ю-87, примерно 6 штук bf-109, и 6 штук И-16. Понятно что с ботами справимся. И будет интереснее если синяя сторона будет представлена реальными пилотами. Если на вылет придут синие из JG54, то оперативно добавлю И-16 до кол-ва пришедших на вылет, тогда тока на И-16 -тых. Если только в составе 72АГ, пожалуйста за любую сторону. Можно отлетать дважды со сменой сторон. Причём поделится так: основной состав против курсантов+ один инструктор.

Вообще-то подвиг можно и без кавычек Рудель по его словам (фиг его знает может врёт - что б не расстреляли после войны) не был наци. А просто солдат. И отважный солдат, тоже в конце войны без ноги ниже колена воевал. Тоже как Маресьев выходил зимой через линию фронта к своим поморозив ноги, поскольку был в летних туфлях. Если отвлечься о том что нападавшая сторона проиграла (следовательно была не права, а ведь кто выиграл тот и прав). Но поскольку всё таки проиграла то кавычки уместны. Но это так философские рассуждения. Ведь проиграй мы, то большую часть убили бы и сгноили в лагерях. А оставшиеся 10% были бы как индейцы в резервациях или "освобождены". Надеюсь никого не оскорбил, если пост неприятен кому либо - сотру!

Симметрично. Или как говорили колобки из мультика: - Аналогично коллега! В каком месте моего поста было не уважение? Что такое, в одной ветке уже второй человек на свой счёт из-за меня обижается. (в первый раз справедливо) Видимо или я туповат или звёзды так стоят... мда...

Иван Террор, а можно сделать окно для печати сообщений по высоте больше, а то всего текста не вижу. Тока по 5 строчек. Или это где то регулируется, а я не знаю? Вернее не во всех ветках, щас печатаю, всё ок, на 2/3 экрана по высоте. А в другой ветке на 5 строчек.

если бы бан до конца миссии был при смерти - конечно вернулся бы... это бы значило что на проекте остались только те пилоты, которые действительно ценят виртуальную жизнь... а не так что сбил его, утюжишь колонну, а он через 5 минут к тебе опять прилетает... что мне очень не нравится... пока нет ни одного проекта, где действительно ценят виртуальную жизнь, поэтому я не воюю на проектах... и награды со званиями бы так-то за смерть надо в "ноль" сбрасывать со всей статистикой... тогда будет видно, что звание на проекте значит многое... но это все мое личное мнение, никому его не навязываю... В этом случае игра перестала бы быть игрой. Объясняю. Во первых в реальных боевых вылетах меньше 4-ки (исключение разведка) не вылетали. Во вторых убрав статистику люди потеряют стимул, не сИкрет многие летают ради неё, если не персонально то за сквад точно! В третьих у игры самой "Ил-2" многое смоделировано не верно или неточно. И из-за этого вообще можно в "Ил-2" не летать, не только в проектах. По первому пункту я поражался, как это они не теряли свои самолёты в воздухе просто летя к цели? Вспомните когда у нас вылетало от 10 пилотов и более по плану вылета, и то хаос был! А американцы ваще уникумы поднять единовременно до 1500 самолётов в воздух утюжить германию! Нашим с их скромными 28-60 самолётами в одном налёте такое и не снилось! Да немцам то же. По второму пункту тут всё и так понятно, вспомни когда 72АГ активно летала, что мы делали что бы удержатся в лидерах, ну хотя бы в первой 5-ке? Вот именно, игра превращалась в ежедневную работу. Это могли выдержать только настоящие полковники профессиональные военные, а именно Антип, Веккер, Кайра, Жук, Бритва. И мастера любители Крус, Фалкон, Трутень, Гусь, Брат и т.д. Эти достижения давались ценой неимоверных усилий и споров. Результат вы все прекрасно знаете. Ссоры и т.д. Отсюда и появились люди и я в том числе, которые стали играть только там где интересно и достаточно редко, только когда в удовольствие и когда прёт. По третьему тут можно писать очень долго сам знаешь, например нет у лётчика усталости, за потерянный самолёт при посадке его не разжалуют, за брошенного и сбитого друга не расстреляют. Самолёты не выходят из строя из-за износа двигателя и из-за заплаток на плоскостях скорость паспортную не теряют и т.д. Так что нам мешает летать только наше нежелание это делать. По поводу создания своего сервера, что то ни одного отзыва не слышу.

Не откладывая проблему интересных вылетов в долгий ящик предлагаю в эту субботу совершит совместный вылет! Приглашаю Всех в кооп миссию! Перекладываем в папку из одиночных вылетов миссию по потоплению того самого "Марата" из папки про J-87 в папку кооп и... тренируемся. В субботу в 20:00 по московскому времени встречаемся, и за синюю сторону на J-87 и мессерах, защищаем на И-16. курсантам 72АГ быть обязательно! Командир 2УЭ не против! P.S. Вылет состоится в любом случае, с JG54 или без неё. Даже если приду только один. P.P.S. Простите за большую паузу в ОВ, болель, а позже сессия.

Гром если не сложно, но мне так кажется, что данное предложение нужно переместить в тему общих вылетов и запостить отдельно, ибо я случайно читая информацию тут случайно наткнулся на интересное предложение.Иначе никто не увидит и вылет не состоится. Время очень мало ---осталось - 3 дня . А может это и не предложение, а просьба к тов. Сухову? Тогда за 3 дня вообще ничиво не сделать... Щас продублирую, но Тов Сухов может не увидеть нашу тему. Если три дня мало можно на понедельник.

Блин! Классный у вас блинчик получился! Молодцом! Террор, Иван, почему то эта тема у меня не всплывала как новая с моего поста от 26 числа. Обычно жму на новые сообщения, так бы уже давно и потестил проект и прочее...

Разбирать текст не буду, просто увидел у тебя ошибку в подписи и ляпнул. Потом подумал, начал править пост, а ты уже успел обидится. Извини пожалуйста! Про ошибку прочитай свою подпись: .... И не оспОривай глупца... Слово пишется спор, но мы оспариваем что либо. Ещё раз извини это нужно было писать в личку. Как понимаю из-за обиды на вылет не придёшь. P.S. Ещё раз Ввад приношу свои извинения. Твоя цитата из Пушкина верна, ты всё процитировал правильно. Как раз я и оказался тем самым глупцом, как бы обидно это для меня не звучало. Просто я попался на разницу в русском языке времён Пушкина и современном языке. В современном языке правильно будет - оспаривать. По правилам грамматики времён Пушкина оспоривать.

Я понял тебя так, что ты знаток русского языка, поэтому хотел бы подробный анализ своего текста, с указанием всех ошибок. Вот ссылка для проверки орфографии на Яндексе http://slovari.yande.../~spellchecker. Сторонник того что, лиш бы человек понял смысл написанного. И второе, это так, к сведению, я вообщето не русский, или ты и ко всем не русским будешь иметь притензии, будь то аргентинец, китаец или кто либо др. Спасибо. Во первых если даже ты не русский, ты общаешься на нём. Во вторых не хотел тебя обидеть, просто прочитай свою подпись ведь это не сложно? Тем более начинаешь переводить тему на национальную рознь! Причём здесь национальность! Сам по сИкрету австриец , предки у меня из Австрии. И ещё не торопись меня цитировать, я правлю ошибки свои по 10 раз. Сам я не безгрешен, по русскому языку имею 4 балла из 5, но стараюсь. А сейчас тема превращается действительный во флуд. На вылет придёшь? По поводу правил на проекте который мы обсуждаем, согласен с тобой, нечего плакать - они хозяева, вот и предложил человеку сделать своё. Потому как представьте себе ситуацию, приходит человек в гости и гофорит: - хозяин у тебя сервиз в шкафу стоит не феншуююю :) На первый раз хозяин может и простит, но раз примерный на 25 (с китайским терпеньем если) чё сделает хозяин? Как минимум укажет на дверь...

Пожалуйста пиши без грамматических ошибок, при всём уважении. Тем более что форум подчёркивает их красным. У человека просто крик души, вот он и пишет... И тем более мы можем эту тему просто закрыть, если будет куча флуда.

Не откладывая проблему интересных вылетов в долгий ящик предлагаю в эту субботу совершит совместный вылет! Как я понимаю вы из сквада JG54, так? Приглашаю Ваш сквад в кооп миссию! Перекладываем в папку из одиночных вылетов миссию по потоплению того самого "Марата" из папки про J-87 в папку кооп и... тренируемся. В субботу в 20:00 по московскому времени встречаемся, и вы за синюю сторону на J-87 и мессерах, мы как красный сквад защищаемся на И-16. (курсантам 72АГ быть обязательно! Командир 2УЭ думаю не будет против?) P.S. Вылет состоится в любом случае, с JG54 или без неё. Даже если приду только один.

<p>Тов. Сухов, да читал, только до самого окончания нет, слишком много. А табличку видел. Лихо! А я всё о своём морском, у Вас авиация простая, а у меня морская! (с) кот Матросскин Жаль, что в Ил-2 нельзя бросать ПТАБ с Пе-2. Вот бы трупозакидальство глядишь и кончилось бы. Любил я Пе-2 применять с мелкими бомбами для штурмовки и именно с бреющего полёта - классно иногда получалось. Как минимум один танк умирал (это если уж совсем руки задрожали от волнения), а так всю колонну можно было вынести! А, если бы ПТАБ!!!! На АДВ нас Фалкон удивил взорвав 200+ целей в одном вылете! В Цусиме у нас наоборот взрыватели были не чувствительны, и это был один из факторов проигрыша сражения на море. Кстати построен сразу после русско-японской в 1914 г. Думаю немцам не казалось, что корабль к ВОВ совсем устарел. Однако, наученные горьким опытом ситуацию исправили и линейный корабль "Марат" стрелял по танкам из главного калибра, причём даже попал 305 мм снарядом в танк! От танка только гусеницы нашли. Потому как сомневались, а был ли танк? Эффективность такого мероприятия сомнительна, зато не давало Ленинград взять. Вот ссылка http://militera.lib....n/rudel/04.html как Рудель бомбил "Марат", между прочим в вылете 30 самолётов! А у нас в игре достаточно всего 8 что бы утопить любой корабль! Да многие скажут, что Рудель - врун, однако факт есть факт в "Март" попали и нанесли сильные повреждения и погибло 324 моряка. Может это и не бомба самого Руделя. Только как я понял из прочтения книги Рудель так и не узнал, что потом "Марат" восстановили и он продолжал стрелять без одной башни. И ещё в игре странное поведение зениток, в игре достаточно 10 зениток в одном месте, что бы нам был кир.... тут был текст, но форум глюканул и нету текста! Вот блин! Всеобщем я там описывал про зенитки, но ладно это отступление от темы, есть предложение не нравится сервер перейти на другой или... Приходи к нам у нас есть сервер Гуся, Штурман и Гусь пытались на нём замутить свою войну, но поскольку им никто больше не помогал сервер подзатих. Если взяться заново и если Гусю и Штурману уже не лень это уже делать, то можно сделать сервер со своими правилами! Это проще, чем предлагали здесь горячие головы написать свой симулятор полётов (хотя проЭкт не бросаю, пишу дальше). Требуются только желание и силы / возможности, особенно если найти поддержку у пилотов и убедить их, что это реализуемо!

Обратите внимание на применение самолётов с пушками НС-37. В Ил-2 с точностью до наоборот. Мда... Знал, что в игре не всё точно сделано, но про НС-37 нет. Про 45мм в Як-9 читал, страшное оружие было, но лётчикам и самолётам примерно так же не весело было. А у нас это хорошая "кувалда". На АДВ тоже такой период был, трупозакидательство. Когда потом прочитал о достижениях реальных полков авиации в ВОВ, понял насколько игра недостоверно отображает действительность. После чего в АДВ стало играть не так интересно. А до этого ещё читал рассказы как немецких, так и русских лётчиков, о том что часто побеждал тот пилот, кто был физически сильнее. Другими словами игра не учитывает выносливость лётчика. Перегрузки да есть, но нет накопления усталости. Тогда бы в бою истребители не крутились по 10-30 витков в косых петлях выцеливая противника и борясь за угол, а два три витка и разбежались отдышаться.