GRom

Естественно так и будет (только не долго висеть будет - на короткое мгновение), более того искры будут за пределами мотоцикла появляться, и пожар наверное тоже.

Технически возможно и было. Но скорее всего устанавливали его на заводе. Так же как колёса у автомобиля ведь калибруют по балансу. Просто говорю из личной беседы с ветераном. (Встречался с ним на "Первом турнире по Великого Новгорода по воздушному бою.") Он даже понятия такого не знал, пришлось потратить некоторое время на объяснения ему, что это такое. Летал он на МиГ-3 в ПВО Ленинграда. На его счету 3 сбитых. По поводу заглянуть за бронеспинку, всегда думал, как это возможно? И думал всегда, что это не реально, т.к. пилот пристёгнут накрепко ремнями, и перегрузки во время полёта, особенно в бою не дадут это сделать. Человек же не может голову на 180 градусов повернуть.

Гедс, спасибо за коллекцию фотографий с описанием. По поводу мутного стекла бренеспинки 67 лет прошло могло и потемнеть. Особенно жаловались на плексиглас фонаря кабины мутнел даже за пару лет. (Понятно, что бронеспинка из закалённого стекла, да и толстое оно.) YP-80 выглядит красивее, чем в игре. Смоделирован не точно в игре. По поводу сведения, один ветеран рассказывал, что не было никакого сведения, пушки и пулемёты стреляли параллельно.

Ну это если масштаб у мотоцикла будет правильный, а то ведь можно сделать и больше танка А скорее всего никак, т.к. для просчёта попаданий используют (обычно) невидимую модель для попаданий, с меньшим количеством полигонов, для увеличения быстродействия. Так же поступают и с тенью, вставляют внутрь модели вторую модель с меньшим количеством треугольников. Как ни парадоксально обсчитать три модели в одной быстрее получается, чем одну подробную.

Это что игра? Если из игры, то действительно классно! Но что то мне подсказывает, что это ролик из графического редактора.

Дак давно уже, лет 5 объёмные принтеры уже существуют. Тебя ведь наверное не удивляют 5 координатные станки? Которые ещё со времён ВОВ были? Дак объёмный принтер тоже самое практически, только вместо фрезы пластмассу подают. А в начале перемолотую бумагу с клеем подавали.

Насчет 550 не знаю, но 560Ti не очень себя проявляла (на сухом много отзывов было). Если есть возможность, возьми 570 - точно будет ок У меня стояли в СЛИ две 560Ti одна из них в результате сгорела. Но это из-за драйверов выпущенных с ошибкой. NVIDIA срочно выпустила свежую версию драйверов и всё стало хорошо. Летаю сейчас на одной (вторая до сих пор у продавца в гарантии валяется). Думаю для БоБа не меньше 560 надо, лучше 570 или выше, к сожалению. 20 ФПС это критически мало. Процессор нормальный. Видеокарточку нужно тебе существенно более быструю. У меня на 560Ti 50~70 ФПС получается.

У меня это выглядит вот так: Трижды проверял в трёх разных браузерах.

Первая ссылка странная - показывает зелёный экран и играет арабская музыка. После этого реклама зелёного автомобиля...

Отличный комп, только говорят с АТИ в БоБ-е бывают проблемы, плохо видны удалённые объекты и бывают глюки. Сам не видел, по рассказам наших товарищей.

По первому пункту не всё, нужно еще после отражения повернуть пивоты отражённого объекта применив операцию Align to World и после этого операцию ResetXForm. (Ну и естественно сохранить результат). Иначе открыв модель у себя - всё будет в порядке. А открыв модель у товарища, даже если версия 3ДМакса будет та же, может получится так что отражённый или повёрнутый объект может встать "раком", тобишь в произвольную позицию. Особенно это актуально, если экспортировать модель в другой редактор или в игру. Если нужно могу подробно объяснить/показать в скайпе. Кроме того может оказаться, что у тебя модель сделана "цельным" куском, тогда придётся "попарится". Или это вообще не возможно будет сделать, так сказать защита авторских прав. А у тебя 3D принтер есть? Думаю для него модель придётся переделывать, т.к. в большинстве случаев модель внутри "пустая". "Пустая" в том плане, что обычно рисуют только внешние стенки, а внутренние не рисуют и 3D принтер этого может и не понять. Он же не может прилепить материал к воздуху. Другими словами деталь не может иметь стенки нулевой толщины в реальном мире, а в виртуальном запросто. Вот тут масса 3D моделей самолётов: http://www.3d-models...s.php?cat_id=70 кстати уже оттекстуренных и с разным количеством полигонов.

Поздравляю!

Поздравляю!

Всем спасибо за поздравления!

:biggrin:

И еще рядом столбик - кому проданы. Ни чего удивительного, что для использования в корпорациях покупают НР и Асер, т.к. дешевле и не хуже. Конечно ноутбук, находящийся дома прослужит дольше, нежели, который ходит по рукам и у него нет хозяина. Ни когда не доверяю статистике. Нет ни чего бесплатного, если кто-то захотел что-то подсчитать, значит кто-то за это заплатил. Для себя я выбираю НР. Да совершенно согласен, поэтому и остерегал от покупки Асуса, и рекомендовал Тошиба. Просто занимался этим серьёзному. Видимо в данном графике заплатил больше Асус. Но как показывает практики и Тошиба может прокалывается, но кто из нас безупречен ?

Супруга у меня просто сказочница, вся такая загадочная. На мой вопрос: - чем покормить кошку? Ответ: - возьми половину того что есть. Прямо как в старых сказках - пойди туда не знаю куда, принеси то, не знаю что...

Статистика надёжности ноутбуков, статья: http://habrahabr.ru/post/75635/ Как видно из картинки НР занимает лидирующее последнее место по надёжности ноутбуков! Из статьи ясно удивление авторов по поводу надёжности НР! Каждый четвёртый НР оказывается в сервис центре с поломкой. Асус как видите занимает первое место по надёжности, молодцы исправились. Раньше было прямо противоположные позиции у этих брендов.

АААА слона то я и не приметил спасибо!

Симметрично. Или как говорили колобки из мультика: - Аналогично коллега! В каком месте моего поста было не уважение? Что такое, в одной ветке уже второй человек на свой счёт из-за меня обижается. (в первый раз справедливо) Видимо или я туповат или звёзды так стоят... мда...

Иван Террор, а можно сделать окно для печати сообщений по высоте больше, а то всего текста не вижу. Тока по 5 строчек. Или это где то регулируется, а я не знаю? Вернее не во всех ветках, щас печатаю, всё ок, на 2/3 экрана по высоте. А в другой ветке на 5 строчек.

если бы бан до конца миссии был при смерти - конечно вернулся бы... это бы значило что на проекте остались только те пилоты, которые действительно ценят виртуальную жизнь... а не так что сбил его, утюжишь колонну, а он через 5 минут к тебе опять прилетает... что мне очень не нравится... пока нет ни одного проекта, где действительно ценят виртуальную жизнь, поэтому я не воюю на проектах... и награды со званиями бы так-то за смерть надо в "ноль" сбрасывать со всей статистикой... тогда будет видно, что звание на проекте значит многое... но это все мое личное мнение, никому его не навязываю... В этом случае игра перестала бы быть игрой. Объясняю. Во первых в реальных боевых вылетах меньше 4-ки (исключение разведка) не вылетали. Во вторых убрав статистику люди потеряют стимул, не сИкрет многие летают ради неё, если не персонально то за сквад точно! В третьих у игры самой "Ил-2" многое смоделировано не верно или неточно. И из-за этого вообще можно в "Ил-2" не летать, не только в проектах. По первому пункту я поражался, как это они не теряли свои самолёты в воздухе просто летя к цели? Вспомните когда у нас вылетало от 10 пилотов и более по плану вылета, и то хаос был! А американцы ваще уникумы поднять единовременно до 1500 самолётов в воздух утюжить германию! Нашим с их скромными 28-60 самолётами в одном налёте такое и не снилось! Да немцам то же. По второму пункту тут всё и так понятно, вспомни когда 72АГ активно летала, что мы делали что бы удержатся в лидерах, ну хотя бы в первой 5-ке? Вот именно, игра превращалась в ежедневную работу. Это могли выдержать только настоящие полковники профессиональные военные, а именно Антип, Веккер, Кайра, Жук, Бритва. И мастера любители Крус, Фалкон, Трутень, Гусь, Брат и т.д. Эти достижения давались ценой неимоверных усилий и споров. Результат вы все прекрасно знаете. Ссоры и т.д. Отсюда и появились люди и я в том числе, которые стали играть только там где интересно и достаточно редко, только когда в удовольствие и когда прёт. По третьему тут можно писать очень долго сам знаешь, например нет у лётчика усталости, за потерянный самолёт при посадке его не разжалуют, за брошенного и сбитого друга не расстреляют. Самолёты не выходят из строя из-за износа двигателя и из-за заплаток на плоскостях скорость паспортную не теряют и т.д. Так что нам мешает летать только наше нежелание это делать. По поводу создания своего сервера, что то ни одного отзыва не слышу.