GRom

А кто сказал, что графика плохая? Вполне нормально. Кокпит и модели самолётов, а вот ландшафты и другие объекты страдают упрощением. Но, тут есть обстоятельство, например, в WoW (самолётики от Варгейминга) графика вполне нормальная: самолётики - хорошее качество (но их в упор не приблизить) ,объекты - среднее,кокпит - ноль,местность - отлично ( однако это потому, что пространство карты ограничено размером 5х5 км ). В обсуждаемых играх ландшафт бесконечен (ну почти)!!! Вот и попробуйте сделать бесконечный ландшафт на конечном компьютере - не получится! Чем то приходиться жертвовать, либо размер карты, либо - красота. Ну, а гемплей вообще на первом месте стоять должен, до сих пор в "Диабло" играю, причём первый больше нравится

И тут пришёл Гром, ответственно заявляю, что графика в данных скриншотах АБСОЛЮТНО одинакова! Специально рассматривал при большом увеличении и именно кабины самолётов, даже царапины на приборах одинаковые! Обратите внимание на рычаг переключения положения закрылков, там где надписи -М1 -М2 -М1+2 абсолютно одна и та же текстура! А смотрится по разному, только потому, что аэродромы разные, бетонка зимой и травяной летом! Травяной смотрится мазнёй, это верно, а бетонка смотрится лучше потому, что на ней шашечки Свойство человеческой психики при восприятии изображения такая,что чем больше подробностей - тем солидней смотрится! Этим свойством пользуются грамотные художники. Спросите Солиста Кстати сравнение не совсем корректно, разные модификации "мессершмитов". Кнопка пуска двигателя тоже одинакова, только повёрнута. Ну и цвет немного отличается, но это может от освещения зависеть. И ещё на одной картинке в приборах отражение окружения есть, на другой картинке - нет, вероятно настройки графики при снятии скриншотов были разными. Вот эти фрагменты сравните: http://forum.72ag.ru/files/file/35-%D0%B1%D0%B7%D1%81-1/ http://forum.72ag.ru/files/file/36-%D0%B1%D0%B7%D0%B1-1/

ссылка не открывается...

:) у меня терь так с танками и со своими кораблями либо то, либо другое, даже "Диабло 3" ждал энн лет, теперь даже денег неохота на него тратить (опять дЭнги ).

Во первых: Вы назвали World of Warplanes. программой для полётов???? Хы. Вот это и как раз есть программа для выжимания денег для потребителей, к авиации не имеет ни малейшего отношения. Это программа те же танки только добавлена вертикаль и показывает понятия обывателей о авиации, кстати они это и не скрывают. следующий абзац можно пропустить: Для сравнения за 7 лет онлайн (лет 20 офлайн) полётов я отдал (не считая самого компьютер, т.к. он не только для полётов) - два джойстика стоимостью Первый ~1500 руб + Второй ~ 3000 + все выпуски игры ~ 1500-2000 рублей итого: ~ 6300 руб. За танки за 1 год отдано те же 6000 за саму игру (премиум и прочее) и купил накидку на кресло 4500 руб (которая сломалась, забрали по гарантии иуже 7 месецев не возвращают, тока говорят вот-вот вышлют) + 2 кружки с этикетками ВоТ + моделка танка за 700 руб и того о ужас! 11 400 руб получиласьсамая дорогая "бесплатная" игра, что перекрыло цену всех игр купленных за 15 лет существования личного компьютера. Второе, сами писать программы пробовали? Лично пишу игру про корабли, т.к. первые 3D самолёты были написаны мной в 1986-87 году (игра была для личного пользования и для друзей). С выходом "Ил-2 штурмовик", перестал писать авиа симуляторы. Пересел за написание танков - выход "ВоТ" закрыл и этот проект на практически середине, офлайн версия была готова, но глючила и тормозила (но всё это было поправимо). В данный момент пишу про корабли, степень готовности ещё выше (т.к. требовалось в моих танках заменить танки на корабли), в данный момент готовы по 10 кораблей за каждую сторону, пишу сетевую часть, уже получается (но есть фантомы и неодинаковость боевой обстановки на сервере и клиентах). Так что наезды про программистов отставьте в сторону, т.к. пока ещё (до появления искусственного интеллекта) программы пишут люди и даже в чисто коммерческие продукты вкладывают душу и много сил. И третье спад к полётам наметился вполне логично, поскольку большинство тех кто хотел научится летать - пилотировать (Продукт известный от МайкроСофта, забыл название) и воевать "Ил-2" уже отлетали своё, так ждём новое пополнение. И верное замечание высказал наш Моцарт: В целом нормально, что человек поднявший тему думает и не равнодушен! Так держат, создай пилотажную группу в 72АГ, уверен найдёшь желающих, но сначала экзамены в ШЛМ . Кстати ШЛМ существует, что бы не научить Вас или кого либо летать, а как притирка к коллективу и изучения языка авиации, что бы при взлёте не слышно было фраз типа: "шасси убрал", "отрыв", а на посадке "касание", "сел" (это лишние фразы отвлекающие других взлетающих - садящихся) А что бы курсант (лётчик, мы не называем друг друга вирпил, а лётчик, т.к. вирпил похоже на то что ты кого то то ли пил то ли пилил ) не шарахался от фраз "Ромашку вправо" или "Ракушка!".

Ну дык купил новый байк - каталси пройдено 5600 км и 40% не по городу.

Да, только что проснулся Лето было затяжное, погода всё время хорошая была! За ссылку спасибо!

Разное. 4.12.1м - это исправление багов и кое какие дополнения к 4.12. А это http://www.1csc.ru/news/2012/12/11/30049-il-2-shturmovik-bitva-za-stalingrad-komanda-mechty-raspravlyaet-krylya и http://il2sturmovik.ru/ что такое? (в попытках найти версию 4.12.1m наткнулся)

Видел уже две версии 4.12m и 4.12.1m это одно и тоже? Или как понимаю разное.

Молодец!

Да просто ко мне заезжай Встречу, у меня остановишься, мои все уехали в отпуск. (координаты и телефон в письмо кинул).

АААА Как всегда, мимо, кассы Андрей, нужно было заезжать в Великий Новгород! Если будет время хоть на обратном пути - заверни, написал бы на сутки раньше, щас бы у меня пиво пили, а в субботу махнули бы в Питер

Поздравляю!

Поздравляю!!!! Всех благ и множество интересных встреч с природой! А также творческих успехов в живописи и графике !

Поздравляю!!! Эх, Кальтер легко бы мог устроить эскорт на мотоциклах! Но, на права сдать оказывается труднее, чем у нас в ШЛМ

Про поход по Крыму. Желающие есть? А то скоро уже про покупку билетов думать надо, не говоря уже про подготовку техники и собственные тренировки. Если да, то создам соответствующую отдельную тему (по этому сразу не делал, вдруг никому не нужно). Нас пока четверо: я и сын, друг и племянница.

Не... Трек и шоссейные - это разное 30 лет назад Ален, если не обратил внимание, то в скобочках в моём сообщении написано: или по дорогам (в момент написания забыл как они правильно называются), профессионалов я просто объединил. К Би-Зету тоже относится, написал же специально, что не только вело туризм существует. Под трюковой ездой на велосипедах понимаю, как езду на БМХ-сах в городе так и езду по пересечённке на искусственных и естественных препятствиях. Более правильный список: велоспорт (шоссе, трек); вело-трюки (БМХ, фристайл, кросс); велотуризм (по шоссе плавно перетекающий в горный, см. классификацию велопоходов).

Есть желание ! Только уточните в какую субботу и в каком году :) А то подумалось... опять пропустил.

Где???? скрин дам позже сейчас с ноута, на котором всё ок.

Что говорит ping на мыл.ру? A tracert? Что в браузере-то отображается? щас попробую, интернет в целом работает. а в браузере вход на мыло - неверный пароль, воспользуйтесь средствами восстановления пароля.

Да, темы бы разъеденить на 3 части. А то Мак-Кинли, потом лисапеды, потом обсуждение лисапедов. Просто информация должна быть более менее полной. Я проезжая 26-30 км по бездорожью возле города за 2 часа совершенно не ощущаю ,что ездил на велосипеде, а садясь на цеховой Сура я выдыхаюсь через 500 метров на ровном месте по асфальту. Кроме того те же Сура сыпятся за пол года, даже если на них почти не ездят . Согласен админы распилите темы! Вот о том и речь! У вело туристов нет разделения - специализаций! Это миф - читай классификацию вело - походов, тут :http://dneproveloklu...ua/lesons/les1/ Просто начиная с 3 к.с. они плавно перетекают в горные из равнинных поездок. Только есть три дисциплины в велоспорте: трековый (или по дорогам); вело-трюки (на искусственных и естественных препятствиях - фристайл); вело-походы.

Аднавременно писали (ты блин на флудл и чёткой темы сделал обсуждение) По поводу алпинист - горный турист даже анекдот есть... чуть позже напишу.