GRom

С днём рождения!!!

Да согласен с Крузом. У меня сейчас (на 45 году) - вновь вспомнил молодость и гоняю на мотоцикле! Причём жёстко, в молодости боялся, так ездить как сейчас. Сейчас хочу начать осваивать трюковую езду (страшно капец!) Но в Ил-2 всё равно вернулся, хоть и БзС мне нравится меньше, чем "старичёк". Вот полетать в реальном небе мне не судьба точно, икнулась командировка на самолёте в Ростов, боялся в кресле шевельнусться - так тошнило. На обратном пути хорошие люди подсказали про спец таблетки - сработало! И тут дикая мысля, а что если...? Может и получится полетать по настоящему? Но Як-52 думаю и таблетки не помогут и дорого это сильно (смотрел ролик записанный Братом - даже после просмотра пришлось на диван прилечь). А вот параплан это вариант, правда мне нравится больше вариант дельта план и с мотором. Кстати почему сейчас все пересели с дельта планов на парапланы? Ведь мягкое крыло параплана может сложить и всё, а у дельта плана пожосче крыло будет.

Ур-ра снова войнушка! Вопрос: а по чему бомберы на пешках не бомбили с горизонта? Не умеют? Или другие причины?. ИМХО эффективнее было бы или во всяком случае безопаснее (по опыту "старичка" конечно). Могу научить тех, кто не умеет бросать с горизонта на Пе-2 (курсантов имею ввиду).

Если не поеду на рыбалку - буду!

Я в это время ехал в пивнуху с Lawyer'ом отмечать открытие мотосезона) Для оперативной связи лучше в личку срочные сообщения дублировать, либо в whatsapp +7(926)3527412 Тоже мотоциклист?

Поздравляю! Возвращайся к полётам, очень не хватает твоего голоса в ТС!

Поздравляю!

Поздравляю!

Дизайн может и "ничего", сойдёт, НО бензобак похож на пипетку, чес слово У моего мотоцикла 9,5 литров + 0,5~0,8 литров резерва. Расход 4 литра в городе от 3 до 4 на трассе (в зависимости от скорости) и мне МАЛО! На дальние дистанции всё равно беру канистру на 5 литров. Однако на этом кастомайзе только до бара и хватит, ну может ему дальше и не нужно.

Очень интересная статья. С современными-то технологиями круто было бы увидеть прототип автомобиля с такими движками в колёсах. Электронный впрыск и регулировка смеси, а какая экономия кузовного пространства! А грохота от четырёх движков сколько будет! ух! Глупость какая - движки в колёсах на наших дорогах через 20 минут езды от них труха останется ! К тому же подрессоренная масса резко возрастёт - итог и человеку тяжко придётся в машине - затрясёт. Как ты думаешь для чего колёса стараются сделать как можно легче??? Ась? Думаешь амортизаторы и пружины служат только для твоего организма, что бы тебе мягче ехалось? Кроме того подводить топливо через вращающиеся валы как будешь? Можно конечно, но протекать постоянно будет, так же и с электричеством и управлением тягой. Надёжность и комфорт будут ниже плинтуса.

Меня как раз наоборот оба раза убили мессеры.

"закрыли" - жаргонизм, понятнее было бы - захвачен, а то думай: то ли закрыли от атаки, то ли враги захватили. Для начало надо было бы разобраться, по каким отработали, и не всегда я цель вижу, особенно мелкие танки на Иле 3 холостых захода сделал (да и левый элерон разлохмачен был, трудно было направить на цель). Начинаю их видеть метров с 600-700 не раньше .

Прошу вернуть меня из запаса. Наконец-то купил новый джой и начал осваивать БЗС!!!

Даже знаю как объснить данный случай залипания Просто есть функция проверки столкновений и у неё есть несколько режимов (3 или 4) и ... нечаянно получилось не отскакивание друг от друга и не скольжение, а слипание!

Думаю снова приступить к полётам, в сентябре (октябре) докупаю БзМ + новый джойстик. Вот только какой ? Сам думаю о Defender Cobra R4. Старые джойсти уже отчаялся восстановить, постояно выходят из строя (по механике в основном - износ).

Всё логично! Так что бред использовать данный режим Это всё равно как фильмх показывают размытй фотоснимок с номером автомобиля преступника и... вдруг садится программер пара пассов и оп - номер прочитали как будто снова сфоткали! А на счёт Интел + ГеФорс или АМД + АТИ, то обычно Интел пара выигрывает, однако всегда можно подобрать пару АМД+АТИ равную по производительности Интелю (обычно на ступньку или две более быструю подбирать нужно, по отношению к Интел). У меня дома так и сделано, одни комп Интел + ГеФорс и второй АМД + АТИ и оба в тестах показывают одинковую производительно (цена кстати тоже одинакова).

Поздравляю!!! Желаю что бы всё ух и огооооо!!!

Поздравляю! Удачи во всех начинаниях и свершениях!

чета ты загнул Горыныч, гтх 660 от евга разогнаная до невозможности, 16 оперативы и 8ми ядерник - амд БЗС летает на любых настройках у Проксимуса конфиг только i5 отличается - и тож никаких проблем... Подтверждаю, первый комп: i5 2500 3.3 Ghz (4 ядра), GeForce 560 Ti, 8 Gb RAM; а так же второй комп.: AMD Fx -6300 3.5 GHz (6 ядер), AMD Radeon HD 6870, 8Gb RAM. Летает без проблем, АМД правда чуть слабее. П.С. : Тока джойстики убиты в хлам, поэтому сидю в запасе.

Дак я так понял БзМ и есть продолжение БзС! Так же как в "старичке" каждый новый диск с игрой имел новое название. А денег... я бы и сам брал бы и побольше... побольше....

Поздравляю! Всех благ!

Поздравляю!

Кто сказал, что "восьмёрка" или "ромашка" делается с одновременной атаки? Это сумасшествие!!! Всегда делалось последовательно, сначала одна пара атакует, затем вторая. Причём "ромашка" это та же "восьмёрка", только для группы штурмовиков более 2-х, как раз что бы не столкнутся. И атакует сразу пара, с небольшим интервалом внутри пары. И "ромашка" манёвр более предпочтительный т.к. существенно уменьшает потери от зенитного огня. Правда требует слётанных опытных пилотов. Атака с круга проще и должна применяться при пилотах с малым опытом, но от зениток потери будут заметно выше. Это верно.

Поздравляю!

Выезжаю в Ростов на Дону, в понедельник 13-го Есть с кем встретится из 72АГ?