GRom

Полнейшая аркада. Вплоть до того, что нельзя сделать бочку. Крен ограничен 90 градусов. Про баллистику даже заикаться не стоит. Управление просто ужас. Кто-то из танководов с форума Варбёрдс фрихост вроде бы в тесте участвует. "Крылатые Хищники" по сравнению с этим выглядят ещё достойно. Плюс в этой байде будет только один - она заточена под геймплей. То есть под игровой процесс. В жертву всему остальному. Школьники будут счастливы. Мы - нет Флайт модель примерно так как здесь ? :)

Этааааа...., я, не специалист, разъясните, а с одной мили (1852 метра) по кораблику из пушки легко попасть, али как?? А то непонятно, смеяться или нет На дистанции 50 кабельтов разброс по дальности 200 метров, по азимуту 120 метров (для снарядов калибра 12 дюймов 304,8мм) примерно 5% попаданий без дальномера, 15% с дальномером. Это для пушек выпуска до 1905 года. Для более поздних разлёт меньше. На дистанции 25 кабельтов можно уже выбирать в башню стреллять или рубку или ещё куда. А с дистанции 10 кабельтов можно хоть в фуражку капитана Что и продемонстрировал Хабенский в в фильме "Адмирал", тока непонятно было почему немецкие артеллеристы не порвали на тряпки 305 мм калибром тот эсминец с такой же дистанции наверно глаза закрывали когда в Цейсовскую оптику смотрели :) Кстати для пушек используют Артиллерийский кабельтов - единица длины, равная 182.87 м. P.S. Во время Первой мировой дистанции морских боёв еще больше были, начинали стрельбу с 75 кабельтов. Во время ВОВ германский "Бисмарк" с дистанции 120 кабельтов за пять залпов утопил английскйй "Худ", за 8 минут боя. Пушки были калибром 380 мм.

Надеюсь они так же облажются с корабликами Дистанция 10 кабельтов, ой, что то сняряды мимо летят :)

Оба джойстка сломаны, чинюсь, в ближайшее время (ещё через пару дней или быстрее) смогу полетать за бобо/штурма

Где ж заранее? Успел спокойно пройти туда и обратно и никто не принуждал снижаться, у меня же стоп кадр был и после взрыв !!! Попробуй сам чёнть сделать при 2 ФПС !!! Зенитчицы тут не причём, не тормозило бы, не было бы вашего Мурманска, и аэростаты бы не помешали.

Паздравляю !!!!

Да, неплохо полетали, Мурманск просто чудом нашёл, летел по приборам, т.к. на земле было не разобрать где река, где лес. Промахнулся на 9 градусов по курсу, но мурманский залив нашёл, развернулся и на обратном пути увидел цель. ВВад не подлая ПВО, а 2 ФПС на экране - рывки, слайд шоу ... и я уже оказался в зенитках, пока летел было 20 ФПС, пересел на прицел и на тебе... Карта Мурманска, Питера и Берлина на моём компе тормозят, хотя вроде 2,5 Гб оперативки должно помогать. И если бы пришло 100 человек то ФПС было бы в районе 0,2 (т.е. один кадр за 5 секунд) :) ВВад после вставки картинок переводи надпись на следующую строку, а то коментарии "обрезались".

Если реал не помешает приду, сторона любая, самолёт любой.

Лично я не против, только на форуме этому горячему мужчине осторожнее нужно мысли свои излагать, так же как в ТС легко и приятно.

Всем привет, только что ( в субботу) вернулся из Хибин. Ходил вместе с сыном, показал ему горы, держался он достойно, как в песне: "Пусть он хмур был и зол, но шёл." ® В.Высоцкий Фото похода можно посмотреть здесь.

Сглаживание 8 не всегда помогает, попробуй 2 или 4, бывает, что это лучше помогает, т.е. это зависит от конкретной модели видеокарты и драйверов. Кроме того должна быть включена анизатропная фильтрация и в панели NVida (у тебя не ATI ?) упомянутые параметры были включены на "управление от приложения" или включи их принудительно на "Вкл".

Элли, привет, тебе уже на всё ответили ! У меня вот такой аппарат : Fly PC 200 Всё встроено, в инет за картами не лез. Два года с ним и всё работает. Стоимость 5000 рублей ~ $185. В коментах по ссылке написано, что мало работает при GPS - это фигня, у меня на 8 часов хватает. Далее подключаю зарядное устройство на батарейках и на следующий день заряжаю. Проверено в двух походах по горам. На счёт карт, у меня не хватало их, скачал халявные всё стало хорошо. Карты с гугля (аэрофотоснимки) при езде на машине только собьют с толку, т.к. реагировать нужно быстро, а у тебя переизбыток информации на экране будет. Вот что проще увидеть - распознать стрелочку куда поворачивать и пару линий (дорогу) или подробное изображение с домами и прочим "мусором" ??? Долгоое время например считал приимуществом карту для гор нарисованную от руки !!! Т.е. на которой обозначены только хребты, обрывы, реки, ледники, озёра и тропы. Нарисовано было всё простыми линиями, масштаб был с ошибкой +- 2 км, однако народ спокойно находил дорогу. Современные карты гор имеют изолинии, они цветные, с обозначением мелких подробностей и ... народ теряется!!! Карты "со спутника" интересно посмотреть, но зачастую в них вообще не понятно где что, приходится в голове обдумывать (т.е. выполнять работу котографов ) находу. К тому же карты аэрофотосъёмки "скрывают" например дороги проходящие сквозь леса их просто не разглядеть сверху (хотя для тебя это наверно не актуально, густых лесов в израиле вроде бы нет). Воопщем переизбыток информации тоже плохо, а за рулём тем более. Аккуратнее на дорогах!

C Днём рожденья!!!

Поздравляю!!!

С днём рожденья !!!!

Поздравляю!!!

Да, скорее всего от настроек графики и от типа винды ( у меня запущено на ХР). Ну это ладно потерплю до покупки нового компа, тут другая беда случилась - пропал обзор на хатке (а оглядываюсь я исключительно хаткой и не уговаривайте меня на трекир прывык на хатке, пробовал трекиром мне неудобно). После первого включения работала, сама хатка тоже работает (в тесте и в Ил-2 обычном), но я своими кривыми ручёнкам где-то крутанул и пропала, теперь немогу найти где её обратно включть. P.S. Ой, снова заработало. Настроек не менял, но хатка вернулась Уряя можна летать !!! Сыровата игра. P.P.S. А как можно понять игра у меня на компутере обновилась или нет?

Поздравляю !!!

У всех такая граница (обозначенная красными стерочками) по краю местности или тока на моём компе? Причём эта граница перемещается за самолётом и потом вылезает на берег, дома, дорги.

Поздравляю!

Спасибо за добрые слова!!!

Поздравляю!

Поздравляю!!!

Поздравляю!!!

Можно пояснить, что значит право на отказ в обучении?