kalter

Да. С учебной эскадрильей я "по-горячился", сам себе противорочил. Но в целом все остается также. Слетанная пара может состоять и из двух курсантов, и из опытных пилотов. Лишь бы она была слетана. В принципе, достаточно УМЕТЬ быть ведущим или ведомым. Причиной этого приказа стал один из катастрофических вылетов, где из 5 самолетов вернулся только один, с одной победой. Следующий вылет стал таким же. Основная причина - потеря строя, потеря ведущего(ведомого). Потеря ориентировки - уже второстепенное. И - 1. коммандир всегда прав. 2. Если коммандир не прав, см п. 1 Разбор - после вылета. Если кто-то считает, что может спланировать и провести вылет лучше, то никто не будет возражать сделать это! Я бы сказал больше, ни у кого нет особенного желания коммандовать вылетом. Находятся только желающие по-критиковать. Так что, приказ в силе.

Пользуясь служебным положением, 1)- ое запрещаю истребительные вылеты на АДВ всем, кроме слетаных пар! На данный момент это пока только Некст и Гурон. Самовольные вылеты - под личную ответственность! Уточняю: приказ не относится к штурмам и бомберам. Слетанность пары проверяю лично я. Также: Некст, Ален. Извиняюсь за категоричность, но это - вынужденная мера! Последние вылеты это доказали. 2)-ое ШЛМ ввести экзамен на "ведущего". (Ответственный - Ален) Уточнение: "слетанная пара" - не имеется в виду два конкретных человека, а умение обоих видеть друг друга и взаимодейстовать. Это может быть два курсанта. Если получается - флаг Вам в руки! Дерзайте!

Значит, перебазировали. Окажешься на сервере, введи команду <squad, и сервер выдаст тебе всю информация о твоем филде и о доступных самолетах.

Вчера вечером были потеряны Ла-5ФН и Ла-7 (Моцарт) из-за несогласованности при преследовании. (столкновение в воздухе) пилоты погибли. Небоевая, глупая потеря. Готов нести ответственность.

Никаких проблем! Я, например, зареген как в истребительной так и в штурмовой эскадрильях.

Соглашусь с Некстом. "Видного" пилота оценит командование. Сомневаюсь, что кто-либо сомневается в этом. Награды и поощрения в 72АГ не пылятся в штабах. Для потешания собственного тщеславия загляните в стат сервера, где у вас хорошие показатели. Но представьте такую ситуацию: допустим на АДВ, пилот-истребитель со стриком в 9 или 19 оказывается на арене вместе со штурмами, которые просят прикрыть их. "Стрикеру" необходима одна победа, а для этого нужно летать высоко и быстро. Какие там штурмы. И что ему остается сказать штурмам? - Извините ребята, я не буду вас прикрывать, у меня стрик "горит"... Или идти на прикрышку, гарантированно оказываясь под огнем превышающего противника и зен. Тогда, к чему все старания? Не надо лишнего мандража! Его и так хватает, особенно на АДВ. У меня чуть не слезы наворачиваются, когда я вижу бесплодность своих попыток защитить своего "подопечного". Какие там нах медали?! Выжить бы самому, и что бы штурмы (бомберы) были живы! А потери были и будут! Предвижу высказывания, что все это - наша неграмотность и неслетанность. Ну, так учиться надо не на АДВ! На АДВ надо давать результат! Собрались толпой на любом приличном догфайте, отключили маркеры, в т.ч. и на карте и - вперед. Взаимодействуйте! Прикрывайте! Атакуйте!

В прошлые выходные мог, а в эти уезжаю.

Ура!!!! С "боевиком", Ален!!!

Поздравляю, Серый! Всего тебе! Жаль, не увиделись этим летом.

2 Crus и другие! В Ил-2 со второго или третьего патча была ведена такая фишка: при свертывании игры вручную триммера летящего крафта автоматом выворачиваются вниз до упора. Самолет камнем идет к земле. Этого не случается, если какая-то другая программа сворачивает окно Ил-2 и "представляет" свое. Что бы этого избежать, я сначала вызываю консоль (самолет не реагирует на джойстик) а потом уже сворачиваю Ил-2. Такой же результат будет, если нажать эскейпт - вылетит меню видео, звука и др. Вот, тут и сворачивай Ил-2. Только, если у крафта нет авиагоризонта, прежде чем сделать "первый ход", убедись, что самоль летит относительно ровно, и тебе хватит времени на "потусторонние" действия до того, как последствия будут непоправимыми.

ПАздрАвлЯЮ!!!! ))

Ну, что на выходных? Встречаемся?

Круто! Человека не видно не потому, что его нет, а потому, что он - на несколько ступеней выше. Маладца! WTG!

5 баллов! Угорал! ))

Поздравляю, Иван!!! Надо как-нить встретиться в "обновленном" составе!

Поздравляю!!! Любви и счастья вам!!! Только смотри, что бы "летное оборудование" не загораживало супруге телевизор!

Пля-я-я! Далеко!!! ((((

Похоже, сам форум "не видит" заглавную "к"

Ну, сколько можно пить в этом месяце?!!!!! Поздравляю с ДР! Не желай того, чего желают большинство, оно само придет!

То у Демента сегодня ДР! Отхеппибёздим товариша! Ура!!! Здоровья тебе и твоим близким! Будь!

Ну, вот! Обрезали мечте крылья, на лету.. Наступили на горло песне...

А наш полк расформировали года назад Наверное, тоже "кто-то нашел сослуживца"...

Никогда не приходилось с самолета прыгать )))) Все 8 прыжков с вертушек.))) и после армейки в том числе на "дубах" Д-5у. Что там Ан2?! "Кукурузник" одним словом. Ты с ИЛ-76 не прыгал!

С фотаппаратом С тем же, что и в армии - Д-6.

Всем спасибо! А я "под праздник" сделал 20-й прыжок.