terror

Ожидая новой войны на АДВ, купил себе педали CH (CH ProPedals): заехал на Горбушку за силиконовой смазкой для джоя... купил педали, смазку не купил. Обошлись они мне в 5 тыщ. Принёс домой, подключил, начал летать. Интересно переучиваться с твиста на педали, но не это главное, а главное вот что: у этих педалей, как и у большинства других, есть не только движение по оси Z, но и оси X и Y, т.е. можно не только двигать педали, но и нажимать на них. Это нужно, чтобы раздельно управлять тормозами на правом и левом колесах (то, что мы делаем в Иле зажав тормоз и давая левую или правую ногу), ну или как газ-тормоз в гоночных играх. Так вот, слушайте дальше. Как известно, в Иле нет раздельных осей для каждого колеса, есть только общая ось тормоза, которая даёт "раздельную" функциональность только при отклонении руля направления. Таким образом эти дополнительные оси становятся бесполезной примочкой. Можно, конечно, назначить тормоз на ось нажатия на одну из педалей или на другую ось на джойстик, но это не интуитивно, не удобно. А хочется вот чего: http://72ag.org/72ag_pilots/public/terror/Pedals.jpg И вот тут-то и приходит на помощь мощнейший пакет управления джойстиками, прилагаемый со всеми устройствами CH, он позволяет самым разнообразнейшим образом комбинировать оси, динамически изменять их диапазон, мёртвые зоны, кривизну в зависимости от комбинации их позиций или прочих условий, не говоря уже о кнопках и т.п., и т.д. С его помощью мне удалось так совместить оси, что теперь у меня есть полнофункциональное раздельное торможение колёсами. Т.е. нажимая на педали, я могу раздельно контролировать силу торможения каждого колеса. Если же нажать на педали вместе - то, очевидно, самолёт тормозит обоими колёсами, причём в зависимости от силы нажатия одно колесо может тормозить больше, чем другое. Рулёжка теперь - это просто песня! Вчера на радостях устроил гонки на И-16 по бетонке. К чему я это всё, а вот к чему: конечно, педали CH не такие доступные по цене, как Сайтековские, да и не такие они красивые, как педали от ВКБ, они не железные, пластмассовые (хотя и очень качественные), но вот зато ни на каких других педалях нельзя сделать того, что можно на этих. А это, как я вчера убедился, очень и очень нужная вещь. Теперь у меня в планах покупка Трастмастера и совмещение газа с шагом винта без проблемы 100% шага = 110% газа с возможнностью перевода на ручное управление. Короче говоря: при покупке джоя не забывайте, что программирование рано или поздно понадобится, а вот какое оно - это очень сильно зависит от марки. Хорошее програмное обеспечение может нивелировать другие недостатки джоя.

В понедельник еду в Англию в командировку на неделю, в субботу полетаю с вами, а потом опять уезжаю почти на три недели сначала в Подмосковье, потом в Египет, тоже по работе, достали эти все корпоративы с добровольно-принудительным присутствием! Просьба, полетайте кто-нить за AG/5, а то обидно - пропадёт полк, 3 очка квали есть уже.

Посмотрел. Сильно. Особенно вторая половина. Есть недостатки, но даже критиковать как-то рука не поднимается. Очень сильно.

ткните носом не нашёл Носом тык: http://www.fly-movies.com.ru/il2/novaya_jiznq/

У нас же есть свои таланты! Давайте Алекса попросим музыку сочинить.

Это, кстати, мысль. Надо обои сделать 72АГ... Займусь-ка я...

РУС-копию немецкого, наши ещё на Як-9 поставили по просьбам лётчиков.

Итак следующие лётчики лишились своих бортовых номеров. В случае возобновления полётов им будет выдан один из свободных номеров: Operok Zig Bugel Gmoorik Kaktus Serwolf Holder Klaid Griffon Lexey Romasan Zibens DEmentED Ursusa Pisto Следующим лётчикам присвоены новые номера: Crusader - 27 Ximera - 3 2 Xrom, Пиши Airom'у, может уступит...

Гораздо лучше! А теперь бы ещё посмотреть такой вариант: полоски красные в два раза толще, а жёлтые - в два раза уже. И так: не Ж-К-Ж-К-Ж, а К-Ж-К-Ж-К или просто К-Ж-К. Да, и прозрачность ещё надо увеличить.

Зачем в личку?! Тут напиши!

Аварийная газовая служба. Еще надо написать: "при запахе газа - звонить 04!" А серьезно: цвета хвоста и законцовок неестесственно яркие - надо прозрачность сделать где-то процентов 50,а то сейчас выглядит больше как модель, чем как самолёт. И ещё, лучше жёлтый цвет заменить на оранжевый. Визуально лучше будет и меньше на газ.слжбу похоже.

Саша, наше вам! Попробую быть!

Зачем закрывать? Да пусть живёт! 2 Naga, Серёга! Ты что, я не обижался! Я же понимаю, что ты имел ввиду, да и мы с тобой не мальчики, чай, чтобы из-за всякой штуки ругаться... ЗЫ Мысли в слух Считаю, что одним из недостатков письменной речи является невозможность чётко передать, как это говорится: с улыбкой, в шутку или наоборот - серёзно и т.п. Многие мирные беседы из-за этого переходят в ругань. Смайлики - это как протез вместо глаза. Как там в анекдоте? "И так слово за слово, предложение за предложением.. и получил ёжик п***ды!"(с) (Сорри мат, но из песни слова не выкинешь) А следовательно - надо чаще встречаться! ЗЫЫ Кстати, не расширить ли нам список смайлов? Что нам скажет Drunken Eagle?

Урсуса, принял, спасибо! Скиф, принял, вычеркнул уже.

Дима, принял, вычеркиваю!

"Мы, Николай Второй, типа?" Да нет, это сарказм в ответе на вопрос "...вы не будете против...?" - прекрасно известно, что приставка 72АГ не должна использоваться теми, кто не является членом 72АГ, потому и сарказм. Голосовать будем?

Дем, принял, спасибо!

Химера, ну что ты! Он Оперок! А по существу... Ну если возвражений не поступит и номер Опера перейдёт в пул номеров - дам тебе тройку по блату, так уж и быть.

Мы против, потому что ты больше не являешься членом 72АГ. Если ты будешь так делать, я буду лично писать письма с просьбой запретить тебе летать с какими бы то ни было приставками 72AG.

Вобщем, пока так: http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=5512 Продолжаем обсуждение.

Уважаемые лётчики, В связи с дефицитом бортовых номеров, ОК вынужден забрать номера у лётчиков, находящихся продолжительное время в запасе, как наискорейшая мера выхода из кризиса. Следующие лётчики лишатся своих бортовых номеров, если не будет возражений до понедельника 04.02.08: Operok Zig Adimka Bugel Gmoorik Kaktus Serwolf Holder Klaid Skif Griffon Lexey Romasan Zibens DEmentED

Вот, собсно: http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=5481

Вот, собссно

http://loftninjas.org/blog/2007/12/no-soun...tube-flash.html Тыц... А в целом: Google->no sound on youtube

Вариант с одинаковым номером у курсантов проблему никак не решает, он её только немного отсрачивает, а имеено до прихода нового "поколения" курсантов, потому что проблема заключается вот в чем: общее количество лётчиков > 99. На пальцах: Есть: 4 бортовых номера, 3 лётчика основного состава с номерами, 2 курсанта без номеров. Т.е. имеем: 1 лётчик 2 летчик 3 лётчик 4 - 0 курсант 0 курсант Теперь предположим курсанты перешли в ОС, имеем: 1 лётчик 2 лётчик 3 лётчик 4 курсант курсант обломался