-
Публикаций
7821 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент terror
-
Там есть миссия, где надо в дождь и туман на движущийся эсминец (а не целый крейсер) сесть. Причём время миссии ограничено. Вот это попробуй. Не так это и сложно, если мандраж отключить, а голову включить. Я как в Ка-50 полетал - сильно зауважал Бритву, кстати.
-
А тебе как-то давно, когда весь Штаб в модераторах был, Стрела + прописал. За что - я забыл уже. Что-то год прошёл, так что более не актуально. Убрал, вобщем.
-
ПРИКАЗЫВАЮ, Снять предупреждение со ст. лейтенанта Falcon - лётчики всё сами понимают, так что, думаю, другого раза уже не будет, так что и предупреждение тут ни к чему. Командир 72АГ подполковник terror
-
Зачем банить? Пусть будет.
-
Очень даже может быть. У нас редко когда кто-то чего-то плохого хочет, только получается как всегда - у меня тут один химик тоже написал в одной бумаге, что в литре 60% раствора 313 граммов спирта (а не 493), чуть на миллионы фирму не опустил, хорошо заметили. Наказали его - дык а он не доволен! Он же не хотел ничего плохого! Вот принесёт Антип извинения, раз готов, - тогда уберу. Извинения? Четко сформируй претезию-Кому извинения и за какие слова,но без купюр. Тогда я перед этими людьми и извинюсь. А лучше если эти пилоты,которых я оскорбил сформулируют. Тебе я не очень доверяю. Тогда и говорить не о чем, видимо.
-
Очень даже может быть. У нас редко когда кто-то чего-то плохого хочет, только получается как всегда - у меня тут один химик тоже написал в одной бумаге, что в литре 60% раствора 313 граммов спирта (а не 493), чуть на миллионы фирму не опустил, хорошо заметили. Наказали его - дык а он не доволен! Он же не хотел ничего плохого! Вот принесёт Антип извинения, раз готов, - тогда уберу. Или, может, следующий командир будет другого мнения.
-
Антип, На правах "человека с кнопкой"©, за грубость по отношению к членам 72АГ, а так же хамство и "гавно" по отношению к 72АГ в целом, в частности фразы: "Например если появится желание полить говном моего недруга, но члена 72 АГ" "Но тут подоспели парни с говнометами" "У Вас мне похоже кроме Поздравлений вообще ни одного слова сказать нельзя. Сразу появится куча оппонентов и гавно польется." "Ты бы на всякий случай и меня забанил,а то ведь неровен час испорчу фасад здания новым топиком ,где на пост Антипа и не дай бог положительной реакции на него члена 72-ой снова поднимется такой говномет спасу нет. Все сразу распишутся в желании " быть друзьями, летать вместе,чтобы помнить" вот только что помнить тут вопрос." Ставлю тебе, пока что, два плюса. Имей ввиду: 5 плюсов - и в аут. Причём из ТС тоже.
-
ПРИКАЗЫВАЮ, Объявить ст. лейт. Falcon'у предупреждение за оскорбление лётчика группы. В следующий раз будет выговор. Командир 72АГ Подполковник terror
-
Хоть и с опазданием, поздравляю всех. А особенно - всех военных, бывших и служащих! Спасибо нашим армии, авиации и флоту, за то, что они берегут наш покой! Ура! "У России есть всего два союзника - армия и флот!"(с)
-
Красная лампа по центру - это ни разу не сигнал о пуске. Это сигнал приёма излучения. Т.е. если радар не в режиме захвата, она будет просто мигать - загораться в момент прихода импульса (и будет такой низкий бип в наушниках). Когда радар переходит на непрерывное облучение - лампа начинает светиться постоянно, а в наушниках идёт непрерывный тон (выше "облучающего бипа"). Вот только переход радара в такой режим в 90% случаев означает, что ракета пошла. Специфическое предупреждение о пуске - это жёлтая лампочка в другом месте приборки. Когда специальный ИК-датчик обнаруживает выхлоп ракеты, он включает эту лампочку - она мигает, а в наушниках идёт частый высокий бип-бип-бип. Так как ракета может уже лететь по инцерционной части (двигатель уже отработал) - то этот ИК-датчик может ракету вполне и не заметить. В реале же добавляются проблемы с тем, что датчик не может различить чужие ракеты от своих, не говоря уже о том, что чужая ракета может лететь в другого или вообще быть воздух-земля. Опять же свои ИК ложные цели, иногда солнце, заставляют его срабатывать. И включается эта сигнализация за 2-3 секунды до попадания, так что надеятся на неё нельзя. Кроме того - треугольничек в конце круга означает не положение главной угрозы, а что-то другое. Забыл я. Два жёлтых треугольника снизу самолётика означают положение угрозы в задней левой/правой полусфере соответственно. Если "В" и "Н" загорелись одновременно - значит радар примерно в плоскости самолёта. По поводу наземных радаров - часто функции обнаружения и сопровождения разделены. То есть один радар обнаруживает, а другой - сопровождает. Т.е. один передаёт информацию другому. Например тот же Пэтриот имеет два радара - обнаружения и сопровождения. Можно, например, уничтожить радар сопровождения, тогда комплекс будет вас видеть, а стрелять уже не сможет. Лампочки "тип цели" - это на самом деле индикация диапазона частоты облучения. Другое дело, что для каждого типа радара (ЗРК, самолётный, ДРЛО) характерны разные диапазоны. По поводу недостатков допплеровских радаров ещё надо сказать, что у них есть часто дополнительные ограничения по скорости цели. Например цели до 100км/ч он может отбрасывать, как ложные (гуси). Кроме того из-за сложения импульсов он может не видеть цели со слишком большой скоростью (например 3000км/ч). Но я не думаю, что это есть в игре.
-
После внимательного перечтения топика лётчикам Моцарту, Хрому, Жуку объявляется предупреждение о недопустимости оскорблений посетителей.
-
Итак. На этом топик закрываю. По итогам полётов Пропеллер получает выговор с занесением.
-
А разве нет, Игл? Разве это для тебя новость? Что позволено ОС, того нельзя курсантам, а уж посетителям и вовсе след быть ниже травы. Таковы у нас тут стандарты, я даже спорить не стану о том, хорошо это, или плохо. Но я призываю вас 1. Это признать. 2. Об этом объявить. И форму можно найти вполне приемлимую и достойную. А то и вправду неудобно получается. А чего тут объявлять? Разве это кому-то не ясно?
-
ПРИКАЗЫВАЮ: 1. Объявить лётчикам: Моцарту, Хрому, Жуку предупреждение за поведение, порочащее честь офицера 72АГ, а именно за личные наезды, грубость, скрытый мат по отношению к посетителю в общем форуме. При повторном нарушении будет выговор. 2. Пропеллер получает выговор с занесением в личное дело за сознательное личное оскорбление и грубость по отношению к посетителю в общем форуме, а именно: за откровенный личный наезд не несущий никакой пользы скваду, попытку возврата к флейму после его прекращения в другом топике и за "... попахивает вторым предупреждением и разжалованием в рядовые. Иду на это осмысленно." Т.е. это делалось с полным осознанием неправости и возможных последствий, т.е. злостное нарушение. При повторном нарушении будет разжалован в рядовые. Несмотря на личную неприязнь, наезды со стороны посетителей, лётчик 72АГ, а особенно офицер, должен вести себя корректно по отношению ко всем. Для того, чтобы кого-то наказывать или устыжать - есть командир 72АГ, есть Штаб, которым и надо подавать жалобу, а не устраивать помойку из форума. Слова "срать, йух, тролль" и прочие грубости оставьте при себе, тт. лётчики. Особенно же возмутительными являются попытки возобновить флейм, "досказать гадостей" и пр. Когда лётчик-офицер 72АГ так себя ведёт - он подрывает дисциплину 72АГ и портит общее впечатление от группы. Командир 72АГ terror
-
Ладно. Поговорили, и хватит. Закругляемся. По последней реплике, потом закрываю - велкам открывать новые темы по каждой отдельно взятой теме. Снял с Гоши блокировку по ИП. Не спортивно это, всё же.
-
Вы это, не расслабляйтесь! Только флейм самый пошёл. Я ещё хочу.