Baltica

На Озоне уже есть Рекомендуемые системные требования: Windows 98/ME/2000/XP; Pentium IV / AMD Athlon 3 ГГц; 1 Гб оперативной памяти; DirectX 9-совместимая видеокарта 128 Мб; DirectX 9-совместимая звуковая карта; 1,1 Гб свободного места на жестком диске; широкополосное соединение с Интернет (только для игры в многопользовательском режиме через Интернет); CD-ROM; клавиатура; мышь. Моя тачка не дотягивает

Тут про работу серверов

С заданием ознакомился. На вылет могу опоздать.

Ждемс!!! Главное, потом не понять, что это была белая полоса

У меня впечатления разные. Начну с хороших. Нас стало больше - это приятно. Появились зачатки руководства полетами - отлично. Удалось с Димасиком круг пролететь, еще 2 пары в воздухе были. Ну не идеально, но все же строй соблюдался. Прогресс есть, а работать надо. Теперь о плохом. Радиообмен отвратительный. Надо три слова в эфир бросить - очередь выстаиваешь. Ребятки, давайте, прежде чем кнопку передачи нажимать в уме формулировать мысль с наименьщим количеством слов. И так связь не идельна, а мы ее еще перегружаем. Ладно, когда в ТС как в курилке сидим, но на стоянку вышли - уже по правилам по радио надо общаться. Связь. Да, у меня пока плохая, работаю над этим в 2-х направлениях сразу. Думаю через 7-10 дней вопрос будет снят. У меня "колбасило" только Левшу и fwind. Немного Димасик "попрыгивал" иногда, но терпимо. С этим надо что-то делать. Даже один пилот с плохой связью сразу ломает все. Повторяю - со своей стороны над этим работаю. С другой стороны. При своем теперешнем состоянии связи не раз оказывался в плотном строю таких же по численности (или бОльших) групп в ил-2. Не было такого кошмара. Другая сетевая организация? Я ничуть на Lockon не наезжаю. Но я на эти полеты хожу только из желания участвовать в пилотаже группой. В каком бы симуляторе они ни проводились - буду туда ходить. Главное, чтоб были условия для группового пилотирования. Если они, например в MSFS лучше, то на мой взгляд, лучше там это и делать. ПОвторяю, ни на чем не настаиваю и не лезу в дела отделения Локон, но может все-таки исследовательскую работу провести?

Просто запущено все оказалось в этой стороне

Несовершенство наших основных документов привело к тому, что многим пилотам вовремя не присвоены очередные звания. Теперь, опираясь на положение о воинских званиях 72 АГ , я могу это сделать. ПРИКАЗЫВАЮ 1. Мл. лейтенанту Bugel присвоить звание ст. лейтенант. Основание: Выслуга 2 года. Разработка тактических действий бомбардировщиков, схем атаки конвоев противника и др. документов. Руководство НИИ 72 2. Мл. лейтенанту Ferrit присвоить звание лейтенант. Основание: Выслуга 3. Мл. лейтенанту Fert присвоить звание лейтенант. Основание: Выслуга 4. Мл. лейтенанту NightFlash присвоить звание лейтенант. Основание: Выслуга 5. Мл. лейтенанту Terror присвоить звание ст. лейтенант. Основание: Выслуга 3 года. Руководство школой летного мастерства 72 АГ. Разработка пособий по тактике истребительной авиации. 6. Мл. лейтенанту Zog присвоить звание лейтенант. Основание: Выслуга 7. Лейтенанту DEmentED присвоить звание ст. лейтенант. Основание: Выслуга 3 года. Пост комиссара 72 АГ. Организация учета боевой деятельности пилотов 72 АГ на FH. Техническая поддержка форума. 8. Лейтенанту Gmoorik присвоить звание ст. лейтенант. Основание: Выслуга 2 года. Командир УЭ отделения WB. Организация командных боевых вылетов. 9. Лейтенанту Mozart присвоить звание ст. лейтенант. Основание: Выслуга 3 года. Организация нового направления в деятельности 72 АГ (ил-2). Руководство подразделением ил-2. Организация всех выборов в 72 АГ. Разработка официальных документов 72 АГ. 10. Ст. лейтенанту Arrow присвоить звание капитан. Основание: Выслуга 5 лет. Организация нового направления в деятельности 72 АГ (LockOn). Руководство подразделением LockOn 11. Ст. лейтенанту Bavaria присвоить звание капитан. Основание: Выслуга 5 лет. Пост комиссара 72 АГ. Отделу кадров – внести изменения в список личного состава и летные книжки пилотов.

С праздником всех!!!! Отдельный привет от московского отделения: Слева направо: Arrow, Sword, Bavaria, Dement, Kalter, E-male, Baltica

Ну так как в пятницу гуляем, значит моя работа на выходные точно передвинется. Поэтому вариант с 23-30 до упора больше устраивает.

Угу, например у меня. Можно, но физика и математика в этом деле помогают. Случай из жизни. Лично знаю одного боевого летчика, который в училище имел сплошные неуды по этим наукам. Не выгнали и с натягом ставили "удвл." только по причине того, что летал лучше всех. Так что по разному бывает. А вообще-то знания еще никогда никому не мешали.

Так, в другом топике я уже матерно повысказывался на "активность и отзывчивость" поэтому здесь продолжаем работать дальше. Когда я спрашивал - Готовы ли вы, я имел в виду для начала что-то подобное вот этому: http://aeroclub.msk.ru/class/aerodyn/AD_Toc.HTM Не напугаешь!!!!

Действительно фигня получается. Зиг, Гмур, Димасик - среди курсантов москвичи есть? ПРоведите работу pls

Назначайте на любой день. Только договориться надо чуть заранее. Придется мне работу провести по сдвиганию выходного у всей группы на день, когда 72-я юбилей празднует.

Кальтер, нет проблем. Или на встрече, или если нужно раньше -звони, пересечемся

Эх, Юра, хоть ты и основатель, но молодой :D Пьянку нельзя назначать на воскресенье, бо в понедельник на работу. Суббота (пятница) для пьянки самое оно. Кальтер, ну объясни ж непутевому :D Серег, все правильно, когда выходных два. А вот когда один...

Я опоздал на полтора часа, но было классно

Я вот тоже это провайдерам говорю. Но у них в стадии отстраивания. Так что мне отстраивать не надо. Остается только тестировать.

Думаю, к 22-00 успею. Ну в крайнем случае до 23-00 все равно приду. Если к 22 меня не будет - начинайте. Я войду свяжусь по рации - решим, как дальше Насчет связи. Моя локалка в состоянии перестройки. Вот сегодня вроде связь стабильна. Варианта два: либо прихожу по диалапу и не рыпаюсь, либо остальные согласны вмечте со мной потестировать, как у меня с локалкой на сегодняшний день. Скорее всего лучше сначала полетать по плану (я на диалапе), ну а потом уж, если силы останутся....

Ты хоть ссылку-то дал, где картинка ее лежит?

Народ, то ли у меня с арифметикой плохо, то ли одно из двух... 72 АГ создана в октябре 1999. Вы тут про какие 6 лет толкуете? Или с FSCC считаем? НО тогда больше получится.

Интересно, однако. Ну и какое мое мнение? Что касается коробочки, то ее по любому отрабатывать долго, т.к. состоит она из нескольких разных элементов. Может показаться и рутиной, но все равно необходимо. Ну и можно начинать 1-й стандартный комплекс пилотажных упражнений: развороты с разными кренами; пикирование-горка; бочка... Хватит для начала.

Да у меня сеть хозяина поменяла и теперь с ней происходит черт те что. Мне пока бессмысленно что-то у себя смотреть. Вот они сначала сами разберутся.... А пока я на диалапе буду

Ну для начала мы в субботу после WB твой хост потестим в ил-2 с моей миссией. Если все нормально будет, тогда уж дальше шаги можно делать === Ну север Москвы для меня ОК Но у нас еще на юге народ живет Демент, Бавария... Бавария в командировке сейчас, вернется - напишет...

Там посадок по сценарию нет Хех. У нас, наверно, в стране дефицит с полотном. Сейчас на грунтовых площадках просто 2 маленьких лоскутка (флажка) в качестве посадочных знаков выкладывают, которые и обозначают торец полосы. На самом деле их хорошо видно с воздуха, а т.к. без радиосвязи сейчас не летают, то возможность трансформировать Т в крест вообщем-то не нужна.

Я за сценарий в WB Причем в ил-2 тоже можно кое-что устроить. Ведь теоритически унас хост есть (правда Стрела? ). Ну так вот может кто-то миссию в ил-2 для праздника соорудит? А в Lockon парад обязательно