ABC

Решил найти ответ. Гугл выдал неожиданный вопрос: http://www.qa02.com/Science/does-a-fly-poo...e-it-lands.html

Во! Вот поэтому не люблю Варсиб, ну еще за эту систему званий "реалистичную" со всеми её последствиями. Как ни зайдешь - ругань. Ни одного вечера не было, чтобы без ругани. Антип, методика уже года два как наработана, да толку-то? Кроме того, она не подойдет для Варсиба, тут пара нужна. Только действительно пара, как мы с тобой в субботу на АДВ полетали, а не два неслетанных одиночки. На Варсибе же, когда мы летали, было шесть неслетанных одиночек прикрываемых такими же одиночками и бардак в ТС. Там даже можно было не пытаться наладить взаимодействие, бесполезно. Можно ради факультатива попробовать налетать звено на подавление ПВО Варсиба. Если Паша согласится, то вместе с тобой и Газом будет полная четверка.

в 18 освобождаюсь на новослободской.

мне главное в 22 быть на казанском вокзале. А так без разницы.

завтра буду убивать вечер с 18 до 21. Кто со мной?

буду

А что, террор тоже в Москве будет? Ладно, поехал я, в понедельник доеду.

Ничего . Если что, мой сотовый в начале темы.

Прежде всего, хочу всех поблагодарить за то, что пришли на ОВ. Давайте не будем ругаться, а просто аргументировать свои позиции четко и без наездов. Свои выводы я вряд ли успею написать до отъезда. Отмечу, что штурмы стали намного агрессивнее встречать противника, что вылилось в два сбитых. Правда сбитые были свои, но это уже мелочи. Будем "учить силуэты" (с) (кто-нибудь скиньте всем ссылку на тот рассказ Кайры). По ястребам критика Круза, ИМХО, справедлива. Порядку субъективно стало чуточку больше. Задачи по прежнему выполнить не можем, но этого и не ожидалось. Наша цель - слетываться, осознать что умеем и что пока нет. Давайте продолжать, еще через десяток ОВ превратимся в силу, которая сможет решить поставленные задачи и не даст умереть штурмовикам. К сожалению следующую пятницу меня не будет, а хотелось бы чтобы ОВ не прекращались. Поэтому, если Дес не успеет организовать свой ОВ, через неделю прошу террора, Жука, Круза, Антипа или Фалкона организовать ОВ вместо меня. Главного назначьте сами. И да - кто хочет дать мне советы по улучшению - кидайте в личку, не стесняйтесь, приму любую критику. Например, Скай дает идею об эшелонировании - надо продумать её. Гектор, Газ, особенно хочется услышать вашу. Еще раз всем огромное спасибо!

Аэропорт. Диспетчер даёт разрешение на руление. Аэродромщик идет обкашивать траву вокруг фонарей на рулежке, оборудование - коса классическая. Погода так себе-накрапывает, и мужик надел плащ палатку. Косит траву. В этот момент Як42 начинает руление по этой рулёжной дорожке и диспетчер дает команду освободить полосу. Дядька отходит метров на 25-30 и стоит ждёт. Капюшон на голове, в руке коса. Борт катит мимо, аэродромщик приветливо машет экипажу. Все кто в самолете видят фигуру в плаще, капюшоне и с косой в руке, которая приветливо машет рукой. Экипаж: "Руление, скажите ему пусть - хоть косу положит, пока у нас пассажиры не повыпрыгивали!"

Моя точка зрения ясна? Тренируйтесь все кто хочет, но обязаловки в этом отношении на ОВ не будет. Кто почуствует нехватку навыков, тот найдет как их оттренировать. Тренировки я организовывать не буду - времени нет. Тренировки ястребов отдельно, штурмов отдельно и без противодействия пользу несут, но не 100% панацея. Хочешь организовать совместную тренировку - милости просим. И, напоследок, напомню мудрость - "критикуя, предлагай".

Вот, Галя, никто не хочет. Т.е. почти никто. Вот и приходится почти с нуля начинать. И самое вредное для нас сейчас - вот это самое "тренироваться, тренироваться и тренироваться". Потому что без принудиловки это бесполезно, а с принудиловкой бессмысленно - никто на ОВ не пойдет, если до этого нужно неделю тренироваться.

Т.е. ты хочешь поработать командиром ОВ? Так сразу бы и сказала. Отлично, штурма и пару крыши найдем. Или наоборот - пару штурмов и ястреба.

Да-да, всем забиться под кровать, на догфайты не ходить, курсантам летать запретить. Престиж, ёлы-палы, таки. Летать только кооп и только тогда, когда весь состав пролетел маршрут и отработал по цели минимум сто раз. Чтобы все видели, какая 72-ая крутая - всё могёт. В общем - в другие дни все могут тренировать всё, что душе угодно. А сегодня летаем вместе и смотрим, что получается, что нет. Летаем на простом догфайте. Летаем, чтобы учиться и получать удовольствие. И без разницы будут наши асы, или нет сегодня - никого ждать и никому за нас решать не позволим. И не ругаемся.

Примитивно там с регистрацией. Да и вроде ты уже там есть.

Ого! Сколько вас! Поздравляю!

Да, скорее всего.

Антон в отпуске.

А что там описывать? Демис командовал по мере сил, не без недостатков, но в целом достойно. Альфу отвлекали каждые тридцать секунд поэтому он успел уничтожить только три танка и по мелочи мягких целей, да поднять зену. В перерывах между заходами он бросал РУС и рылся в семейных документах и пытал гугл по поручению жены. Жена мотивировала Альфу на образцовое выполнение поручений ненавязчивым громыханием сковородок, которые она якобы мыла. Поэтому в исполнительском рвении он начисто забыл кто был вторым на ишаках и третьим на чайках. Ишаки зачистили цель от ПВО, а потом Гоша мастерски показал нам фишку со взрывом бензовоза, которую узнал во время тестирования карты. Кроме того весь вылет, чтобы мы не скучали, рассказывал сплетни, которые услышал от Штирлица - "а вот за углом стоит киоск с мороженным. Поэтому синих "ассов" (с) (сиречь засланцев Геринга) на маршруте не будет, они в очереди за советским пломбиром стоят-с, да-с". Пропеллер бил всё что движется по земле. В этом плане всем участникам ОВ сильно повезло, что они взлетели в то же время, что и мы. Потому что навыки и инстинкты сильная штука, мог и конфуз выйти. С Альфой-то проще, он на зенах повернутый, пока в воздух не стреляешь можешь не воловаться, а вот с истинными штурмами шутки плохи. В общем, Пропеллер повеселился над целью на славу.

Мариинский Евгений. И еще у американцев есть мемуары, но кто именно, я не вспомню.

Вова, отпиши мне в личку, пожалуйста, твои задумки. Я тебя вчера пару раз пытался в ТС вызвать, да похоже по времени не совпали.

От ведь язва. Обшибся я, обшибся. Все в июле будет.

С удовольствием бы, но у меня учеба с 9 по 18:00

Илья, я жену еще на её день рождения в Москву везу с 23-го по 25-ое.

Собственно, вот. Конечно 5-го вряд ли время будет. 8-го уезжаю в 22 часа. Свободные вечера - 6, 7 с 19:00. Номер сотового 8-905-370-5553. Влад aka Альфа.