ABC

Я против нульваровской системы званий - она не для групповых вылетов и хороша для стриководов и членомеров.

Мартефи, есть еще один способ организации связи - все внутри группы по привату общаются, а для экстренных случаев - есть общий канал.

Скай, вечером пересечемся, подскажу. А полк вступать не совсем обязательно, но желательно - мы же все же банда.

Принято по Газу и Линдиру.

Я с Антипом.

Пароль полка у Игоря, я его не знаю. Крафты лимитированы на карту, не на пилота. Т.е. если мы совсем редкие крафты выбирать не будем, то всё будет ОК.

Что будет, на том полетим. Карту под себя выбирать не будем. Формат вылета будет такой - зашли на карту, определили цели, пошли выполнять. Как вернулись - подвели быстрые итоги, подкорректировали при необходимости ошибки, определили следующую цели, пошли выполнять. И так до упаду, т.е. пока не надоест.

Ссылочка подсвечена красным.

А ты предварительно в ИБА. Настраивайся на подавление ПВО.

Основной состав не хочет присоединится к нам? У штурмов вообще нет представителей ОС. Бомберы не отметились в принципе.

Предварительно вылет, как и сказал Жук, на "Земле в Огне". Народ с противной стороны вроде бы набирается. Прошу всех предварительно зарегистрироваться. Кто не сможет, окажем помощь в регистрации на месте.

Прямо в мою точку зрения попал.

20:00. Подойти можно к 19:00, можно к 19:45.

...

Мартефи, ты неисправим. Ну откуда такое желание найти противодействие? Ну как кто-то в 72-й может запретить кому-то летать? Убери "поскольку ниоткуда никаких возражений высказано не было" - оно лишнее и создающее ложный имидж 72-й.

Смысл темы-то в чём? Только без словоблудства. Четко и по существу.

Антип, там звания нужны - не подходит.

Этот вопрос только в открытую обсуждается. Решение по Гоше принято еще до выборов большинством голосов, только вот предыдущий командир его не огласил.

Хм... На ТС запрета нет, кто ему мешает приходить и летать вместе? Договорится с инструктором, так его и обучать будут, программа-то у него есть. Вряд ли он настроил всех против себя так, что все откажутся с ним общаться. Я, например, не откажусь. Это не столько наказание ему лично, сколько предупреждение всем: раскидывание статусом участника 72-й - это не пустяк. Уйти легко - возвращатся сложно, поэтому нужно многое обдумать, прежде чем решиться пойти на поводу у мимолетного настроения. Это неуважение к тем, для кого 72-ая АГ не пустой звук, а знак особого товарищества, в которое многие из нас вложили слишком много, чтобы терпеть хлопание дверями.

0) На мои вопросы ты так ни разу и не ответил. 1) Я не вижу трека записанного с минимальным уважением к инструкторам. Я действительно считаю, что ты банально не хочешь сдавать зачеты как положено. Я буду принципиально против того, что у тебя примут зачет, лишь бы ты замолчал. 2) Я вижу максимальное желание поспорить и потрындеть. 3) Если есть сомнения, устроим тебе коллективный просмотр с Антипом, мной и любыми другими штурмами. И вот если ты банально не покажешь понимания смысла "освоенных" тобой маневров, то будешь сам себе злобным буратиной. Согласен? 4) Бывает несовместимость инструктора и курсанта. В таком случае курсанту не надо заботится о моральном состоянии инструктора криками о том, как бедных зажимают, а просто попросить нового инструктора.

Понимаем, без претензий. Удачи.

Обидно, но ладно. Хотелось с Газом вместе поотрабатывать атаку на штук, раз такая оказия была...

Да я сам ни разу за джой за неделю не сел. Сегодня домой хорошо если в 19:00 приду. ЛаГГ 4-й серии. По компарю примерно нагнетатель на 2700, по ощущениям также. Смотри на наддув - как меньше 85% (вроде бы, по памяти цифра ) стал - пора переключать. По звуку можешь определить - если звук двигателя стал тише - значит раньше нужного переключил, если громче - то позже. А если не изменился - в самую точку попал. Корректор - с 4000 тысяч вроде бы. Но я вместе с нагнетателем переключаю на 80%, чтобы не забыть. Потери мощности при этом нет. Потом на четырех-пяти 60% ставлю.

Запись не обязательна, но очень желательна для облегчения нашей с Жуком жизни. В любом случае для всех, кто подойдет, место найдем. Если есть слетанные или слетывающиеся пары, звенья, шестерки - то тоже указывайте. При этом желательно указать, на чем предпочитаете лететь, точнее род авиации - истребители, штурмы, бомберы, ИБА (я уж свой любимый вид вставлю отдельно от штурмов ). Предварительно сторона красная, но можно в любой момент переиграть и на синюю. Кто готов и хочет быть командирами звеньев, тоже отпишитесь пожалуйста. С вами еще отдельно в привате будем общаться по поводу организации вылета.

Поздравляю!